啊？不要钱，仅次于原油负油价

🔥川普总统：原油价格暴跌如落石，但加油站汽油价格却迟迟不降！大型石油公司正在哄抬价格欺诈美国消费者。 我已指示司法部立即展开调查，必须让油价快速回落！美国人应享受到更低的油价！ #油价 #特朗普 #AmericaFirst

记得«威尼斯商人»里面那位阴险的犹太放高利贷者夏洛克吗？ 油子死了爸爸，都没有钱没了难受，这一炸柚子的损失可不仅仅是建筑物，那房价，安全没有了，今后谁来投资？投资后哪来的溢价，怎么变现？ 导弹只要落地，油子的损失就是几何级数上升，绝不仅仅是建筑物损失。

指甲油很多是会溶于油脂的，涂指甲油做饭和吃饭就是慢性下毒啊

一位在印尼雅加达的中国网友，发现石油资源匮乏的印尼，92号汽油价格折合人民币居然只有5块多，对中国国内8块钱的高油价不禁感慨万千。

#配文 #盯射 #油脸 #羞辱 #榨精 #反差 #对视 #女王 #控精... #包茎 #阳痿 #早泄 #韩妈 #女S #意淫 #男M #羞辱 #狗奴 #浓妆 #油脸 啊啊啊啊亲妈的眼睛好榨啊啊，精液公猪要忍不住喷射出来了！！不要啊啊啊啊！！show more

我很久没有加油了，不知道最新的油价。看到这个视频，说油价已经下跌。其实，川普效应刚刚开始，明年油价会更低。美国的通胀，就是油价传导，和中国房价，是政府占大头一样的原理。只要把美国的油价降下来，物价自然应声而跌，但美国的既得利益集团，就是不从根本问题入手，加息7次，越玩越大，通胀一直不降。 越是简单的问题，被他们复杂的来玩，就说明，他们根本没想着解决问题，只是逗你玩。 就像中国的房价，如果把地方政府的手拿开，你看降不降？

青岛宝宝谁要的马油黑丝啊

在路上一个多月，结果只够用9个多小时🤯 4月26日，一艘装载美国原油的油轮当日靠泊东京湾，该批原油共计91万桶，仅相当于日本约0.4日的全国消费量！

还不谢主隆恩？今天的大陆央媒：为减轻用户负担，油价每升少涨了0.85元！🤣

出租车司机回忆：当年赖总油价一块七，加箱油送你两双手套，或者两瓶饮料🥤，人家还赚钱 现在油价9块多，两桶油每年亏上千亿，难怪赖总必须抓起来😂🤝

油价上涨前夕，车主们连夜拉着大塑料桶去加油，就差把加油站搬回家了 #油价 #囤油 🤣🤣 现在的油价： 加 92 号：一脚油门下去，一杯奶茶没了 加... 95 号：一脚油门下去，一顿外卖没了 加 98 号：一脚油门下去，半套护肤品没了show more

原来油价是这么调的，我一直以为是电子屏～

大美洲石油贸易改向，已经悄悄改变了世界地缘政治格局：不可思议，短短一年时间，全球原油流向已经发生了根本性变化。一年前，中国每天约24万桶的委内瑞拉原油采购，降到现在接近于零。但与此同时，委内瑞拉的出口，却不降反升，接近翻倍，达到约116万桶/日。石油的需求和供给，从来没有消失，只是改变了石油的去向。新的承接方，就是印度。 印度对委内瑞拉原油的采购，出现了大幅增长，增幅超过数倍。这不是简单的贸易变化，而更像是一种再分配。 背后的逻辑，并不复杂。 当某些原油被限制进入部分市场时，它不会消失，而是重新寻找路径。折价、转运、混合贸易，这些方式本来就是全球能源体系的一部分。 这就形成一个结果： 表面上看是“制裁”， 实际上是“流向重排”。 这也是为什么，有时候供应看似收紧，但价格并不会线性上升。因为油还在流，只是不再按原来的路径流。 所以问题不在于谁在买，而在于： 当原油贸易被不断重排，全球油价，究竟是在定价供需，还是在定价路径？

近日，山东菏泽。当地人在社交平台反映油价上涨的情况，有网友透露是因为国企中国石化在市场竞争中无法胜过民营加油站，便向领导反映菏泽地区民营加油站价格偏低的问题， 于是省级领导便下发通知，要求民营加油站提价，与中国石化保持同一价格水平。

想要多少钱直接开价不好吗？

丰田啊！油车啊、日本啊！没事。

有网友在利比亚加油发现，当地油价折合人民币只有0.16元每升，加满50升汽油只需8元。当地人月平均收入合人民币2000多元，一个人的月工资能加300箱油。有网友不禁感慨，如果中国也有那么丰富的石油，中石油中石化也绝不会那么好心，我们的油价一样得8块多，不割你割谁？

石油并不稀缺，也不是由死去的恐龙制成的。它是仅次于水的第二常见液体，是地球的生命之血。稀缺神话其实是洛克菲勒的谎言 转

近日，受中东地区紧张局势升级影响，连接波斯湾与外海的重要能源通道霍尔木兹海峡被封锁，国际原油市场随之剧烈波动，带动全球油价普遍上涨。 在此背景下，台湾地区成品油价格亦出现上调。据当地民众反映，目前92号汽油价格约为每公升28.9元新台币（约合人民币6.21元）。不过，多数受访者表示，油价上涨对日常生活影响有限，市场整体运行平稳。 为缓解国际油价波动对民生的冲击，台当局已启动油价平稳机制，通过政策调节将国内油价涨幅控制在约5%以内。同时，台湾中油股份有限公司承担部分成本压力，采取吸收差额的方式进行补贴，以降低终端价格上涨幅度。