#nio
#NIO's William Li on China's NEV Industry: This year is critical. Competition is fierce, and the industry is entering four new phases. ▶️The final knockout phase. In 3–5 years, the surviving players will be decided. The next two years will determine which automakers survive and which are eliminated. ▶️BEV penetration is accelerating. This year, only pure EVs are growing—PHEVs, EREVs, and ICE vehicles are all declining. The reason: BEV technology and charging/swapping infrastructure have reached an inflection point. ▶️From brand chaos to brand clarity. Consumers used to compare specs. Now, as technology converges and product experiences feel similar, brand matters more. More buyers are choosing brands first, and this trend is gradually approaching the established norm of the traditional automotive industry. ▶️From single‑point to systemic competition. One standout feature no longer wins. Today’s competition spans R&D, supply chain, manufacturing, quality, sales, service, and even capital markets—it’s a full‑scale battle.
ThinkerCar15,032 görüntüleme • 2 ay önce
$Nio #ET9 active suspension vs. Maybach over speed bumps video comparison, everyone is happy! 👀🤣🤣 NIO #Nio
Trader Chris45,006 görüntüleme • 1 yıl önce
🔋Beş yılda 1.900 batarya değişim istasyonu! Tüm elektrikli araçları değiştirilebilir bataryaya sahip olan Çinli #NIO, eylül sonu itibarıyla 1.904 değişim istasyonuna ulaştığını duyurdu. Üçüncü nesil batarya değişim istasyonları sadece üç dakikada boş bataryayı dolusuyla değiştirebiliyor! Bugüne kadar 29 milyon batarya değişimi gerçekleştiren şirket, Çin dışında Avrupa'da da değişim istasyonları açıyor. Almanya, Danimarka, Hollanda, Norveç gibi ülkelerde açılan istasyonlar, NIO'nun Macaristan fabrikasında üretiliyor. Gelecek yıl Alps adını verdiği daha uygun fiyatlı elektrikli araçlar satacağı yeni bir markayı piyasaya sürecek olan NIO, 2025'te batarya değişim istasyonlarının 4.000'e ulaşacağını öngörüyor.
Dolubatarya63,569 görüntüleme • 3 yıl önce