12月1日，新国标电动车新规实施后，线下的电动车销售门店纷纷关门倒闭。

这一整个事情的滑稽程度可以载入史册，应该是哪家脑残少爷要创业，因为能力有限更高技术含量的领域也做不了，只能折腾一下电驴，亲自设计亲自修改国标亲自割韭菜

电动车，会成为新时代的“盐铁专营”！ 自古财政困难，要么打百姓的主义，要么打富商的主义！恒古不变

极其荒堂野蛮的政策，大刀划向底层人群的钱包，哪个大聪明想出来的？几乎可以断言，以后献忠恐怖袭击者一定有生活被这个电动车新规补刀最后一根稻草的

政府就是要搞垮经济，只有经济危机才能保证政府强大的影响力，强大影响力是政权延续的核心武器

在为难底层人民的事情上，他们通常是不遗余力的

真是难崩,这舆论走向往某个少爷上推,能控制全国多个省,这高低得是个王爷

继续加速，只有触及到了更多人的利益，才会愿意站出来，指望他们为公平正义呐喊，做梦去吧，就是要切实的伤害到更多人的利益，不破不立

“都不消费是吧，那就把原来的电动车都报废了，看你们买不买”

只要镰刀挥的快，没有韭菜割不到

治大国如过家家

我是不换，被抓了就是我骑得慢

反对电鸡，搞的道路又乱又杂

百业萧条才能长治久安

这刀砍的是城市中低收入人群。

管哪行哪行就要死，底层人民真的太惨了

这是好事啊，城市里这些电动车骑行素质贼差，扰乱秩序还各种害别人，跟阿三没什么区别

慶豐帝一聲令，百姓遭殃

深圳以前一直🈲摩，几年前全面放开，突然增加了500万以上的电动车，购买需求已经消化差不多了，这波电动车盛宴已经基本结束了。

恶毒的政策，砸了公民饭碗，剥夺了公民骑快速电驴的自由

sb国家sb政府拍脑袋专整底层牛马

现实版一夜归零

恶心就恶心在，他禁摩，全部一刀切，汽车新能源就是绿牌，电摩不也是新能源，到二轮他就不分类了，要不然就解禁限行啊，纯纯割韭菜，不胖底层人民活啊

现实情况是买到的电瓶车的说明书就是显示为新国标，比如48V12A电池，400w电机，上绿牌，但实际电机是1500w-2000w的，电池也会配60V60A的，我电瓶车就是这样的，表面就是新国标

在外受气，回来搞老百姓撒气！

我只想问一句😂当年的废弃共享单车处理完了没？赶紧大炼钢啊

赶紧倒闭，骑助动车的每个人一年至少违章200次，我这么说你信不信？过斑马线要下车推行，你问问有几个下车推行的？有多少撞车事故，都是助动车该推行的时候不推行？最后开车的还要赔他们钱。

习主席图支还是有一套的😁

习主席的心肝宝贝新能源汽车卖不动了，肯定得打击两轮电动车 逼你买车 为习主席接盘

支持习主席把滞纳猪往丝里草，滞纳猪可以来打我了

大练新能源，你们不买，老外反补贴，圣上不就错了吗？不支持国产，是想看BYD死是吧，你们这些“乱臣贼子”。

這種不能載的電動車還不如自行車自由

好事😁

习近平的手伸向哪里，哪里就倒闭歇业

都是在割穷人韭菜