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2/13(金)から、ついにSRT運行開始！ SRTは、都心部の回遊をより楽しめ、まちのにぎわいを向上させる交通システムです🚍 黒とアーバンゴールドを基調としたカッコいい車両や、心地よい車内空間、透明ディスプレイなど、乗るだけでワクワクする工夫がたくさん✨ ※動画内の透明ディスプレイに表示されたコンテンツはイメージです

名古屋市広報課

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Travel Science & Technology

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

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【Illustratorの不透明マスク意外となんでもいける説】みなさん不透明マスク使ってますか？名前の通り、マスクの明るさに合わせてオブジェクトの一部を透かす機能ですよね。（白い部分は残る、黒い部分は消える感じ）白黒のグラデーションを重ねて文字や写真の一部を透かしてみたり、いろいろな使い方ができます。意外と知られていないのですが、この不透明マスクは、"画像もマスクとして使用"できます。モノクロのテクスチャ画像なんかをダウンロードしてきて、文字に重ねて不透明マスクを作成すれば、簡単に文字にざらついた透かしを入れることができます。というかなんならモノクロの画像じゃなくてもできますw マスクは白か黒の判定というよりは、明るいか暗いかの判定なので、普通にカラーの画像を重ねてマスクをすることでも不透明マスクを作成できちゃいます。いかにもベクターデータで作ったザラザラのテクスチャでなく、繊細でリアルなザラザラのテクスチャで透かしをしたい場合はぜひ画像をマスクとして使ってみてください！

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GERA／COLLAGE ARTIST

33,331 views • 7 months ago

#VRChat 地形が“リアルタイムで生まれる”電車ワールド🌍 今回は夕方の車内から、走行中の様子を撮影しました🎥 将来的にはシステムをさらに進化させ、電車の運転や、のんびり景色を楽しめる “旅するワールド”として完成させたいと考えています🚃✨ 「乗ってみたい！」と思ったら ❤️いいね & 🔁リポストよろしくです！フォローで最新情報もチェックしてください！ ※現在ワールド・システムともに開発中です。

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さや-sayasoft-

38,398 views • 3 months ago

『ケモ耳村の花かんむり騒動』の動画が完成いたしました。今回の「ケモ耳村の花かんむり騒動」AIイラスト動画プロジェクトに参加してくださったすべての方に、心から感謝をお伝えします。はじめはひとつの小さなアイデアから始まったこの企画ですが、たくさんの方がそれぞれの想いと才能を持ち寄ってくれたことで、ひとりでは決してたどり着けなかった温かな世界を形にすることができました。この作品に込めたものは、 “誰かを想い、手を差し伸べることの大切さ” “違いを超えて集まることで生まれる優しさや笑顔” そして“みんなで作り上げる楽しさ”です。参加してくれた方の一枚一枚のイラスト、応援してくださった方の声や想い―― そのひとつひとつが、大きな花かんむりのように繋がって、今日こうして、みんなの心を明るく彩ってくれていると感じています。この動画を見るみなさんが、ほんの少しでも心があたたかくなったり、人と人とのつながりを感じていただけたら、嬉しいです。 ■動画視聴にあたって ①物語りのあらすじがわかっているとイメージしやすいと思います。引用元のストーリーを一読の上、視聴いただけると嬉しいです。 ②いくつか細かいSEを使ってますので、イヤホンで視聴いただけるとより雰囲気が伝わると思います。 ③視聴いただいたら、素直なご感想をリプライいただけると嬉しいです。また見て感じたことをイラストで表現いただけると尚嬉しいです。 ④もし気に入っていただけたら「いいね」や「リポスト」いただけると嬉しいです。以上、よろしくどーぞー┏○ ペコ

『ケモ耳村の花かんむり騒動』の動画が完成いたしました。今回の「ケモ耳村の花かんむり騒動」AIイラスト動画プロジェクトに参加してくださったすべての方に、心から感謝をお伝えします。はじめはひとつの小さなアイデアから始まったこの企画ですが、たくさんの方がそれぞれの想いと才能を持ち寄ってくれたことで、ひとりでは決してたどり着けなかった温かな世界を形にすることができました。この作品に込めたものは、 “誰かを想い、手を差し伸べることの大切さ” “違いを超えて集まることで生まれる優しさや笑顔” そして“みんなで作り上げる楽しさ”です。参加してくれた方の一枚一枚のイラスト、応援してくださった方の声や想い―― そのひとつひとつが、大きな花かんむりのように繋がって、今日こうして、みんなの心を明るく彩ってくれていると感じています。この動画を見るみなさんが、ほんの少しでも心があたたかくなったり、人と人とのつながりを感じていただけたら、嬉しいです。 ■動画視聴にあたって ①物語りのあらすじがわかっているとイメージしやすいと思います。引用元のストーリーを一読の上、視聴いただけると嬉しいです。 ②いくつか細かいSEを使ってますので、イヤホンで視聴いただけるとより雰囲気が伝わると思います。 ③視聴いただいたら、素直なご感想をリプライいただけると嬉しいです。また見て感じたことをイラストで表現いただけると尚嬉しいです。 ④もし気に入っていただけたら「いいね」や「リポスト」いただけると嬉しいです。以上、よろしくどーぞー┏○ ペコ

Hiro@AIお絵描きの人

21,861 views • 1 year ago

クルマを運転する車いすユーザーの約9割が｢お出かけ時に困った経験がある｣とのこと。中には、良かれと思った行動が… 【まだまだ知られていないマナー】を知ることで、誰もがもっとお出かけを楽しめるように動画を作りました。車いすに関する｢#まだまだマナー｣を教えてください！

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トヨタ自動車株式会社

18,126,555 views • 3 years ago

Minecraftの「クッション」は、どこでも座ることができるように開発・実装されたはずなのに、まさか開発者さんも、LEDディスプレイとして使われるとは思っていなかったでしょう... この動画は自分で見つけた仕様ではありませんが、こんなことを見つけた人はすごすぎると思います～

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🐻白くまさん🐱

1,328,774 views • 28 days ago

【STUDIOのトグル機能を応用して「さらに表示する」で下に伸びるボックスを実装する方法】長めのテキストが途中からフェードアウトしていって、ボタンをタップしたら続きが下に現れるというものです📃 やや複雑ですが、デザインエディタの設定の動画も載せていますので、参考にしてみてください💡 １．トグルボタンをクリックし、右サイドパネルにて「デフォルトで開く：OFF」「開く操作：Click」「要素外クリックで閉じる：ON」にします。２．トグルボックスをダブルクリックし、編集モードに入ります。３．ボタンボックスの中に「さらに表示するボタン」を入れます。このボタンは通常の制作時と同じように、ボックスにテキストを入れるやり方でOKです。デフォルトで入っているタイトルとアイコンは削除します。４．ボタンボックスの縦幅を0pxにします。５．コンテンツボックスの中に新たにグラデーションボックスを追加します。グラデーションボックスはコンテンツボックスと同じ背景色にし、下から上に向かって徐々に透明になるように設定します。このボックスの縦幅は好きな数値でOKです。どのくらいの感じでフェードアウトをかけたいかによって調整してください。サンプルでは120pxとしています。６．条件付きスタイルを「クローズ」にして、コンテンツボックスの縦幅を指定します。閉じているときに、本文をどれくらい見せておきたいかによって、好きな数値を設定します。サンプルでは260pxにしています。７．一旦、条件付きスタイルの「クローズ」を解除して、通常のトグル編集モードに戻ります。「さらに表示するボタン」の下側にマイナスマージンを付与して、先ほど設定したコンテンツボックスの下のほうに来るように調整します。サンプルでは-420pxに設定しています。さらに透明度を「０」にします（これで展開したときにボタンが透明になります）。８．グラデーションボックスを絶対配置にし、上からのマージン＋縦幅＝コンテンツボックスが閉じているときの縦幅になるようにします。サンプルでは、マージン140px＋縦幅120（手順4で設定した数値）=260（手順5で設定した数値）となっています。さらに、透明度を0にします。９．再び条件付きスタイルを「クローズ」にします。「さらに表示する」ボタンとグラデーションボックスの透明度を1にします。これで完成です👏 展開時、ボタンは透明にしているだけなので、元の場所に判定が残っています。そのため、そこをクリック／タップするとボックスが閉じられることになるので、その点だけはやや注意が必要になります🙏

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中島健太郎／Studio Ambassador／LEARNED Inc.

19,393 views • 3 years ago

今日、和歌山で電車に乗りました。久しぶりにローカル線の空気を感じながら揺られていると、「ああ、やっぱり電車は文明の象徴だな」と実感してしまいます。私は常日頃から、国内外の都市交通の勉強をしていますが、和歌山のローカル線に乗ると、車内広告まで全部勉強したくなるほどワクワクするんです。そして確信しました。沖縄も“電車のある暮らし”を本気で描ける。那覇から本部まで“ス〜ッ”と行ける未来を、和歌山の電車の揺れが後押ししてくれたような気がしました。やっぱり電車はいいですね。新しい沖縄の交通インフラ、皆さまと一緒に描いてまいります。 #沖縄の未来交通 #沖縄ファースト #下地ミキオ

今日、和歌山で電車に乗りました。久しぶりにローカル線の空気を感じながら揺られていると、「ああ、やっぱり電車は文明の象徴だな」と実感してしまいます。私は常日頃から、国内外の都市交通の勉強をしていますが、和歌山のローカル線に乗ると、車内広告まで全部勉強したくなるほどワクワクするんです。そして確信しました。沖縄も“電車のある暮らし”を本気で描ける。那覇から本部まで“ス〜ッ”と行ける未来を、和歌山の電車の揺れが後押ししてくれたような気がしました。やっぱり電車はいいですね。新しい沖縄の交通インフラ、皆さまと一緒に描いてまいります。 #沖縄の未来交通 #沖縄ファースト #下地ミキオ

下地幹郎｜沖縄の未来をつくる経済人

89,590 views • 8 months ago

ポイ捨て対策として過料の導入や公共ゴミ箱の設置、啓発活動などを提案するたびに、「それだけでは解決しませんよね」という意見をよく見かけます。私は、そうした声に対して少しもどかしい気持ちになることがあります。なぜ一つの対策を挙げただけで、「それだけ」で完結すると捉えてしまうのでしょうか。ポイ捨て対策の提案や発信にプラスして、ゴミ拾い“も”してるわけですが、｢ゴミ拾いだけでは何も変わらない｣というコメントも来ます。ゴミ拾いをしてる人がゴミ拾いしかしてないと決めつける代表例ですね。ポイ捨て対策について代表的なイメージの公共ゴミ箱については、「溢れてしまう」「危険物が入れられる」といった懸念がよく出されますが、それらを防ぐための監視や回収頻度の工夫についてはあまり触れられず、まるでゴミ箱を置いたらそれで終わりだという前提で話が進むことが多いように感じます。ポイ捨て過料についても、金額の部分は活発に議論されますが、実際に運用するための巡回や課題についてはあまり目が向けられていない印象です。対策の存在自体を批判するだけではなく、・どのように運用していくか・対策の穴をどう埋めていくか・他の対策とどう組み合わせていくかこれらに目を向けないと、本質的な議論はできない。 SNSで1つの投稿で関連する全ての情報を盛り込むことは不可能です。目に入った投稿と関連する内容を｢探せ｣とまでは言わないですが、｢無い｣と決めつけるのは情報社会の弱点だと感じます。それでも、私もできる限り多角的な視点で考えられるように投稿内容も工夫するよう心掛けてるし、今後もやっていきます。ポイ捨て問題に関心が高まってる今、皆で広い視野を持って問題解決に進んでいきたいですね。 #リアルライフヒーロー #RLSH

ポイ捨て対策として過料の導入や公共ゴミ箱の設置、啓発活動などを提案するたびに、「それだけでは解決しませんよね」という意見をよく見かけます。私は、そうした声に対して少しもどかしい気持ちになることがあります。なぜ一つの対策を挙げただけで、「それだけ」で完結すると捉えてしまうのでしょうか。ポイ捨て対策の提案や発信にプラスして、ゴミ拾い“も”してるわけですが、｢ゴミ拾いだけでは何も変わらない｣というコメントも来ます。ゴミ拾いをしてる人がゴミ拾いしかしてないと決めつける代表例ですね。ポイ捨て対策について代表的なイメージの公共ゴミ箱については、「溢れてしまう」「危険物が入れられる」といった懸念がよく出されますが、それらを防ぐための監視や回収頻度の工夫についてはあまり触れられず、まるでゴミ箱を置いたらそれで終わりだという前提で話が進むことが多いように感じます。ポイ捨て過料についても、金額の部分は活発に議論されますが、実際に運用するための巡回や課題についてはあまり目が向けられていない印象です。対策の存在自体を批判するだけではなく、・どのように運用していくか・対策の穴をどう埋めていくか・他の対策とどう組み合わせていくかこれらに目を向けないと、本質的な議論はできない。 SNSで1つの投稿で関連する全ての情報を盛り込むことは不可能です。目に入った投稿と関連する内容を｢探せ｣とまでは言わないですが、｢無い｣と決めつけるのは情報社会の弱点だと感じます。それでも、私もできる限り多角的な視点で考えられるように投稿内容も工夫するよう心掛けてるし、今後もやっていきます。ポイ捨て問題に関心が高まってる今、皆で広い視野を持って問題解決に進んでいきたいですね。 #リアルライフヒーロー #RLSH

スミレンジャーZ（愛称スミレちゃん、元スラウザー）RLSH

19,564 views • 1 month ago

透明な氷をつくるためにはゆっくり凍らせることがコツの一つらしいですが普通にそんなことをしていたら中の人が溺れてしまうので透明氷漬けの手法はこうするのかなという想像

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かまて鮭

30,063 views • 2 years ago

C10形8号機は、新たな観光列車の運転開始に向けた準備として、1/13(火)から車両改造工事に入ります。当面の間、長らく親しんでいただいた「黒SL」が走る雄姿をご覧いただけなくなるのは大変心苦しく存じます。残り1か月どうか「黒い雄姿」を心のカメラに収めていただければ幸いです。

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大井川鐵道株式会社【公式】| Oigawa Railway Co., Ltd

502,138 views • 7 months ago

ジョンウ YouTube LIVE 🐺🎥▶️ ．ライブを残せたら良いと思って、プラチャは消えちゃうからねまずは今日はみなさんに感謝を伝えたくてライブをつけました本当にありがとうございますこれが当たり前のことではないじゃないてすか？当たり前じゃないのに、&♥たちが「どうにかしてでも１位をあげたい！」「私がこの子たちを１位にしてあげたい！」という思いで投票をしてくださったので.... 僕たち“投票”というものに縁があるチームだから、投票というのはとても怖いものというイメージがあったんですでも&♥が幸せな経験をたくさんくれたから、おかげで幸せなものだって思えるようになりましただから本当にありがとうございます &♥が僕たちにたくさんのことをしてくださるじゃないですか、時間・お金・体力だったり、血汗涙全部注いでくださるので、その期待に応えるために僕も努力しますが、一方では現実的に難しいことも多いんですだから悲しい思いもたくさんあります今日がまさにその日ですよねそれでも&♥のみなさんに本当にすごいです、本当に感謝しています本当に本当に幸せな経験でしただからなんか、僕はアーティストの立場として、ファンのみなさんの気持ち...？僕がTだからなんだけど、ファンのみなさんの気持ちを全部理解することは出来ないけど、それでも知ろうと努力していますだけど、誰かのために、他人のためにたくさんのことをするということが僕には本当にすごいことだと思うんですみなさんが僕たちを愛してくださる気持ちが本当にすごいと思いますだから本当にありがたいんですこのありがたい気持ちを覚えておきたくて、消えないラバン(YouTube)をしています全世界の&♥の皆さん本当に愛しています🫶🏻 ． #ONEPACT #원팩트 #종우

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ふぁる

14,890 views • 10 days ago

【竜騎士エヴォルヴモード解説】#FFXIVFanFest2026 #FF14 玉置：メレーDPSの竜騎士の紹介をします。吉田:……それごめん、ごめん！やっぱり出すところからやったほうが盛り上がる。ではでは、玉置くんの画面をお願いします。玉置：はい。（画面を切り替える）ここ、カカシをポップさせました。従来の竜騎士と比べるとかなり変更点が大きくて、メカニクスも全くの別物になっています。まずジョブHUDですが、「ドラグーンシンボル」というものがあります。これは戦闘中の時間経過で自動で溜まるスタック要素になっています。このスタックを消費して、方向指定のある強力なウェポンスキルを実行できます。まず「シニスタードライブ」は敵の左側面から実行すると威力が上がります。次に「デクスタードライブ」は敵の右側面から実行すると威力が上がります。そして、シニスタードライブとデクスタードライブの後に使用できるようになる「桜花絢爛」は、敵の背面から実行すると威力が上がります。これまでの方向指定アクションよりも条件が細かくなっているので、難しくなっている部分もあるんですが、実行するタイミングをある程度自由に調整できることと、「ベンジフルジャンプ」というアクションを使うと、次に実行するウェポンスキルの方向指定を無視できる効果が付与されるので、これも利用しながら戦います。竜騎士だけの話ではないんですが、エバーコールドから方向指定に成功した際の手応えを感じてもらえるように、新しい表現の追加なども検討しています。もう一つ「竜血」という要素があります。これは先ほどのベンジフルジャンプを実行するたびに付与されていくスタック要素になっていて、最大3スタックになると「スターダイバー」を実行できます。このスターダイバーを実行すると「赤の竜血」状態に移行して、専用の強力なコンボを実行できます。さらに、とっておきとして、スターダイバーの後に一度だけ「スカイハイ」というアクションを使います。スカイハイを実行すると、空高く飛び上がって、一定時間後に地上に落ちてきて大ダメージを与えます。スカイハイは歴代シリーズの竜騎士のジャンプをイメージしたアクションなので、飛び上がっている間は敵の攻撃を完全に無効化したいところなんですが、残念ながら無効化はできません。無効化できてしまうとコンテンツのギミックなどが成立しなくなってしまうので、代わりに受けるダメージを大幅に軽減できるようになっています。今は「90%軽減」という、とんでもない数値になっていて、ちょっとやりすぎな気もしているんですが、でも多少やりすぎなぐらいの方が楽しいと思うので、ギリギリを狙っていこうかと思っています。それでは、一通りアクションを使ってみます。吉田:……俺もやってイイ？じゃあ、僕の画面お願いします。まあいろいろ、今日は玉置くんがゆっくりローテを回してるけど、実際にプレイするとむちゃくちゃ爽快に楽しめるんで。これまでとは違った竜騎士として、ぜひエヴォルヴモードが実装されたら楽しんでみてもらいたいです。玉置:少しだけ補足させてください。竜騎士だけの話ではないんですが、基本的にローテーションを回していて楽しいと感じられることを目標に、そのジョブらしさを感じられるようにしました。竜騎士といえばジャンプだと思うので、ジャンプ系のアクションにより個性を持たせつつ、さらに爽快感が増すように竜血関連の遊びを強化しています。他にもアビリティの数の多さとか、それに伴う硬直時間なども整理しているので、かなり楽しめるのではないかなと思っています。以上、竜騎士のエヴォルヴモードのご紹介でした。

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ありしあ@Ridill

335,265 views • 3 months ago

いや、これはすごいな。車椅子の方が、車椅子のまま運転し、さらに遠くの土地に赴けるのってすごいことですよね。法的には自動車？二輪車？チャリ？どちらになるのだろう。交通ルールの上で越えるべきハードルはあるでしょうがすごいな。運用事例とか、事故歴とか知りたい

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竹林崇@脳卒中リハの専門家, 作業療法士, PhD（医学）

127,748 views • 1 year ago

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」

Tsubame

20,946 views • 4 months ago

自分のよく使ってるFermataアドオンと、顔芸ができる面白いHushアドオンとの比較をしました。使用機器: Meta Quest Pro 自分が使った感想を言うとかなり動きに差がありました。可愛さメインのFermataさんのアドオンとは違い、Hushさんのアドオンは可愛さをメインではなく、顔の動きの自由をメインとした動きです。特に眉とまぶたのトラッキングで、Hushさんのがよく動く印象です。それにより、より表情豊かな表現が可能になります。さらに、動きを工夫することにより、顔にちょっとしたエフェクトが入ります。(口をしかめると悲しんだり、下の歯だけだし、口を伸ばすことでクヨクヨしたりなど）また、Fermataさんのは顔の動きに連動して耳やしっぽが動きますが、 Hushさんのアドオンはそれに加え羽なども動きます。ですが、fermataさんのアドオンの動きは正直自分にとってかなり好きです。ちょっとした歯を出せたり、ちいさい口を開けたりなど、顔芸メインではない動きができるのが強いです。何より、笑顔がとても好きですね！目の見開き具合なども両方とも違う動きをしています。 Hushさんのアドオンを使ってみてすごく不思議な体験ができ、かなり面白いアドオンでした。アニメーションやblenderをうまく活用したら、もっといろんな性能を発揮できる気がします、、、 #VRChat #FaceTracking #Chocolat3D

自分のよく使ってるFermataアドオンと、顔芸ができる面白いHushアドオンとの比較をしました。使用機器: Meta Quest Pro 自分が使った感想を言うとかなり動きに差がありました。可愛さメインのFermataさんのアドオンとは違い、Hushさんのアドオンは可愛さをメインではなく、顔の動きの自由をメインとした動きです。特に眉とまぶたのトラッキングで、Hushさんのがよく動く印象です。それにより、より表情豊かな表現が可能になります。さらに、動きを工夫することにより、顔にちょっとしたエフェクトが入ります。(口をしかめると悲しんだり、下の歯だけだし、口を伸ばすことでクヨクヨしたりなど）また、Fermataさんのは顔の動きに連動して耳やしっぽが動きますが、 Hushさんのアドオンはそれに加え羽なども動きます。ですが、fermataさんのアドオンの動きは正直自分にとってかなり好きです。ちょっとした歯を出せたり、ちいさい口を開けたりなど、顔芸メインではない動きができるのが強いです。何より、笑顔がとても好きですね！目の見開き具合なども両方とも違う動きをしています。 Hushさんのアドオンを使ってみてすごく不思議な体験ができ、かなり面白いアドオンでした。アニメーションやblenderをうまく活用したら、もっといろんな性能を発揮できる気がします、、、 #VRChat #FaceTracking #Chocolat3D

ふぉにあ！

112,074 views • 11 months ago

従来のプログラミングとAIの本質的な違いを、これほどわかりやすく説明した例はなかなかない。生成AIの「学び方」が腑に落ちる比喩。モー・ガウダット「AIは（従来のプログラミングとは）違います。AIというのは、パズルを子どもに渡して『やってごらん。うまくいくまで繰り返してごらん』と言うようなものです。そうして何度も試すうちに、ある瞬間、円柱が丸い穴にぴったり通ることに気づきます。そして子どもは、『これが正解なんだ』と理解する。もっと深く考えてみると、それはさらに先に進むのです。たとえば子どもを車に乗せてドライブしたとします。子どもはそのルートを記憶するわけではなく、『車とは何か』という本質を認識して車から降りてきます。だから別の車を見たとき、その車の形や大きさ、色やメーカーが違っていても、『あ、車だ』と指をさして言うことができるのです。つまり、子どもは『車というものを車たらしめている本質』を理解したのです。今、私たちがAIにやっているのもそれと同じです。これが『生成AI』というものです。膨大な情報を見せて、それを丸暗記させるのではなく、その情報の中にあるパターンや本質を知的に内面化させる。そして、それを元に新しいものを認識したり生み出したりできるようにするのです。それが今、私たちのAIがやっていることです」

従来のプログラミングとAIの本質的な違いを、これほどわかりやすく説明した例はなかなかない。生成AIの「学び方」が腑に落ちる比喩。モー・ガウダット「AIは（従来のプログラミングとは）違います。AIというのは、パズルを子どもに渡して『やってごらん。うまくいくまで繰り返してごらん』と言うようなものです。そうして何度も試すうちに、ある瞬間、円柱が丸い穴にぴったり通ることに気づきます。そして子どもは、『これが正解なんだ』と理解する。もっと深く考えてみると、それはさらに先に進むのです。たとえば子どもを車に乗せてドライブしたとします。子どもはそのルートを記憶するわけではなく、『車とは何か』という本質を認識して車から降りてきます。だから別の車を見たとき、その車の形や大きさ、色やメーカーが違っていても、『あ、車だ』と指をさして言うことができるのです。つまり、子どもは『車というものを車たらしめている本質』を理解したのです。今、私たちがAIにやっているのもそれと同じです。これが『生成AI』というものです。膨大な情報を見せて、それを丸暗記させるのではなく、その情報の中にあるパターンや本質を知的に内面化させる。そして、それを元に新しいものを認識したり生み出したりできるようにするのです。それが今、私たちのAIがやっていることです」

Tsubame

11,013 views • 1 year ago

NSXやっておいて本当に良かったシリーズ！「パワステ編」私にはパワステが必要です！コレを体験すると重ステに戻ることができません💦 令和7年にパワーステアリング周りを一通り新品交換でキッチリ整備しました元はAT車でパワステが付いていましたがEPSエラーをきっかけに交換することにしました後期のパワステラックと同じく後期のコンピューターの組み合わせを選びましたミッションも6MT・4.4ファイナルなのでマッチングも問題ないとのことでした NA1車両に後期の最終系パワステを搭載したなんとも贅沢な仕様です正直、当時は「ちょっと早いかな？」と思ったけど… 今考えると本当に先見の明だったのか... 今同じことをやろうとしたら部品代＋工賃でいくらなんでしょうか…怖すぎるこれからNSXライフを楽しむ皆さん、いよいよ本当の覚悟が試される時代が来てますね…💦 あ〜恐ろしい😅 スムーズな新車以上のフィーリングを手にすることができました

NSXやっておいて本当に良かったシリーズ！「パワステ編」私にはパワステが必要です！コレを体験すると重ステに戻ることができません💦 令和7年にパワーステアリング周りを一通り新品交換でキッチリ整備しました元はAT車でパワステが付いていましたがEPSエラーをきっかけに交換することにしました後期のパワステラックと同じく後期のコンピューターの組み合わせを選びましたミッションも6MT・4.4ファイナルなのでマッチングも問題ないとのことでした NA1車両に後期の最終系パワステを搭載したなんとも贅沢な仕様です正直、当時は「ちょっと早いかな？」と思ったけど… 今考えると本当に先見の明だったのか... 今同じことをやろうとしたら部品代＋工賃でいくらなんでしょうか…怖すぎるこれからNSXライフを楽しむ皆さん、いよいよ本当の覚悟が試される時代が来てますね…💦 あ〜恐ろしい😅 スムーズな新車以上のフィーリングを手にすることができました

NSX-ROOM

136,702 views • 6 months ago

CIAは、その気になれば車のハンドル操作を遠隔で掌握できる……そんな指摘から話は始まります。根拠として挙げられているのが、実際に公開された内部文書、いわゆるVault 7と呼ばれる資料群📄 そこでは、 🚗 アウディ 🚙 BMW 🚘 ジープ 🚕 フォード 🚓 ホンダこうしたメーカーの車両が、特定の電子制御システム上で動作していると説明され、車内での会話すら注意した方がいい、という警告まで飛び出します😰 語り手自身は対象車を所有していないとしつつも、ここで投げかけられるのが不穏な疑問。これまで不可解とされてきた“奇妙な自動車事故”、あれはいったい何だったのか……と🤔 車が単なる移動手段ではなく、完全に電子制御された空間になった今、ハンドルやブレーキ、システムそのものが外部から介入される可能性があるという指摘が、静かに突きつけられています😃

CIAは、その気になれば車のハンドル操作を遠隔で掌握できる……そんな指摘から話は始まります。根拠として挙げられているのが、実際に公開された内部文書、いわゆるVault 7と呼ばれる資料群📄 そこでは、 🚗 アウディ 🚙 BMW 🚘 ジープ 🚕 フォード 🚓 ホンダこうしたメーカーの車両が、特定の電子制御システム上で動作していると説明され、車内での会話すら注意した方がいい、という警告まで飛び出します😰 語り手自身は対象車を所有していないとしつつも、ここで投げかけられるのが不穏な疑問。これまで不可解とされてきた“奇妙な自動車事故”、あれはいったい何だったのか……と🤔 車が単なる移動手段ではなく、完全に電子制御された空間になった今、ハンドルやブレーキ、システムそのものが外部から介入される可能性があるという指摘が、静かに突きつけられています😃

トッポ

78,527 views • 7 months ago