Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

2月26日，多位领克 Z20车主实测发现，车辆在行驶过程中可以通过语音助手直接关闭所有灯光，包括近光灯和远光灯。与之形成对比的是，特斯拉车辆在类似操作时会提示：“为保证安全，请在停车后关闭大灯”，小米汽车则提示：“出于安全考虑，需要切换至P挡才能通过语音关闭近光灯”，而享界 S9的语音系统则直接回应：“为了保障您的安全，当前不支持语音操作。”

李老师不是你老师

2,247,477 subscribers

208,555 Aufrufe • vor 6 Monaten •via X (Twitter)

Nachrichten & Politik

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

昨天，一辆中国产新能源汽车，因为车主的语音命令，午夜在高速公路上，车机竟将大灯关闭从而导致事故。随后，车机有语音命令功能的车主们纷纷展开测试。网友发现，肇事的同款车辆，确实可以用语音命令在行驶中关闭车大灯，这是非常低级且危险的Bug，而特斯拉只能在停车时用语音命令关闭大灯，行驶中无法关闭。

昨天，一辆中国产新能源汽车，因为车主的语音命令，午夜在高速公路上，车机竟将大灯关闭从而导致事故。随后，车机有语音命令功能的车主们纷纷展开测试。网友发现，肇事的同款车辆，确实可以用语音命令在行驶中关闭车大灯，这是非常低级且危险的Bug，而特斯拉只能在停车时用语音命令关闭大灯，行驶中无法关闭。

作家崔成浩

99,630 Aufrufe • vor 6 Monaten

2月26日，有网友发布视频称，其驾驶一辆宝骏新能源车夜间行驶时，因车机语音指令识别异常导致发生事故。据车主介绍，当时其在行驶过程中通过语音向车机下达“关闭所有阅读灯”的指令，车辆却误将车内外灯光全部关闭，包括近光灯在内的所有照明系统均被关闭，导致道路瞬间陷入黑暗。车主随后紧急再次下达“打开所有灯光”的语音指令，但车机却回应称“暂时还不会哦”。由于车辆在夜间短时间内失去照明，车主称自己无法看清路面情况，最终发生交通事故。

2月26日，有网友发布视频称，其驾驶一辆宝骏新能源车夜间行驶时，因车机语音指令识别异常导致发生事故。据车主介绍，当时其在行驶过程中通过语音向车机下达“关闭所有阅读灯”的指令，车辆却误将车内外灯光全部关闭，包括近光灯在内的所有照明系统均被关闭，导致道路瞬间陷入黑暗。车主随后紧急再次下达“打开所有灯光”的语音指令，但车机却回应称“暂时还不会哦”。由于车辆在夜间短时间内失去照明，车主称自己无法看清路面情况，最终发生交通事故。

李老师不是你老师

347,926 Aufrufe • vor 6 Monaten

5月3日，一车主在使用问界汽车语音控制功能时，险些造成伤害。当时，车主通过语音开启“零重力座椅”。他误以为这个功能对应的是副驾驶座位，但实际上，该车型的零重力座椅位于后排。在功能启动后，系统开始自动调整座椅结构，连前排副驾驶座椅都向前折叠。事发时，车主的女儿正坐在副驾驶位置，孩子被向前挤压车主随即多次通过语音发出“停止”指令，希望中断这一过程，但车机系统却回应“当前不支持停止”，座椅动作没有被终止，仍在继续执行。也就是说，在用户已经明确提出中断需求的情况下，系统本身并不具备实时停止能力。万幸车主将孩子从座位上强行拉开，才避免了进一步伤害。

5月3日，一车主在使用问界汽车语音控制功能时，险些造成伤害。当时，车主通过语音开启“零重力座椅”。他误以为这个功能对应的是副驾驶座位，但实际上，该车型的零重力座椅位于后排。在功能启动后，系统开始自动调整座椅结构，连前排副驾驶座椅都向前折叠。事发时，车主的女儿正坐在副驾驶位置，孩子被向前挤压车主随即多次通过语音发出“停止”指令，希望中断这一过程，但车机系统却回应“当前不支持停止”，座椅动作没有被终止，仍在继续执行。也就是说，在用户已经明确提出中断需求的情况下，系统本身并不具备实时停止能力。万幸车主将孩子从座位上强行拉开，才避免了进一步伤害。

李老师不是你老师

676,953 Aufrufe • vor 4 Monaten

3月20日，外卖博主“五眼崽”在送外卖时，发现一辆黑色汽车在行驶中先打又转向灯，靠边后又突然打左转向灯左转，导致左后方的外卖员躲避不及摔车。而涉事汽车没有肇事逃逸扬长而去。事后，抖音删除了该视频下方的所有评论，还关闭了视频的转发功能。

3月20日，外卖博主“五眼崽”在送外卖时，发现一辆黑色汽车在行驶中先打又转向灯，靠边后又突然打左转向灯左转，导致左后方的外卖员躲避不及摔车。而涉事汽车没有肇事逃逸扬长而去。事后，抖音删除了该视频下方的所有评论，还关闭了视频的转发功能。

李老师不是你老师

86,871 Aufrufe • vor 5 Monaten

我是真无聊啊，突发奇想，把用了快 3 年的显示器灯带改造了下。现在已经集成到 Codex , 主要有三种效果： 1、AI 思考中，变成蓝色呼吸灯 (本来是多种颜色，但是太乱了，改成单一颜色，舒服多了) 2、需要人工审核，变成粉色灯光，提示需要审核处理。 3、完成后，变成黄色暖光，长时间不刺眼，更舒服。以后再也不需要盯着电脑了，语音输入内容后，按回车，就可以离开电脑，愉快的玩其他的去，以后看灯光提示。

我是真无聊啊，突发奇想，把用了快 3 年的显示器灯带改造了下。现在已经集成到 Codex , 主要有三种效果： 1、AI 思考中，变成蓝色呼吸灯 (本来是多种颜色，但是太乱了，改成单一颜色，舒服多了) 2、需要人工审核，变成粉色灯光，提示需要审核处理。 3、完成后，变成黄色暖光，长时间不刺眼，更舒服。以后再也不需要盯着电脑了，语音输入内容后，按回车，就可以离开电脑，愉快的玩其他的去，以后看灯光提示。

Warren

171,850 Aufrufe • vor 3 Monaten

“一辆车提遍全网：问界营销的另一种“创新”” 2月18日，一名科技博主发布视频称，春节期间网络平台上出现大量关于问界汽车的“提车视频”，其中部分内容疑似由销售人员集中制作发布，用以营造销量火爆的市场氛围。该博主表示，其在抖音平台梳理相关内容后发现，多条“喜提问界新车”的视频高度相似，不仅展示的车辆一致，甚至连车牌号、视频文案及拍摄角度都几乎相同。在进一步核查过程中，博主与网友还发现，一些账号发布了“保洁喜提问界新车”“保安喜提问界新车”等营销视频，但视频中出现的车辆车牌号完全一致，疑似均为同一辆车。有网友继续追溯发现，部分所谓“车主”的购车经历也存在明显不一致之处。该博主在视频中表示，类似内容让消费者难以判断提车视频的真实性，并呼吁平台和相关方面加强监管。目前，相关情况尚未获得品牌方的公开回应。

“一辆车提遍全网：问界营销的另一种“创新”” 2月18日，一名科技博主发布视频称，春节期间网络平台上出现大量关于问界汽车的“提车视频”，其中部分内容疑似由销售人员集中制作发布，用以营造销量火爆的市场氛围。该博主表示，其在抖音平台梳理相关内容后发现，多条“喜提问界新车”的视频高度相似，不仅展示的车辆一致，甚至连车牌号、视频文案及拍摄角度都几乎相同。在进一步核查过程中，博主与网友还发现，一些账号发布了“保洁喜提问界新车”“保安喜提问界新车”等营销视频，但视频中出现的车辆车牌号完全一致，疑似均为同一辆车。有网友继续追溯发现，部分所谓“车主”的购车经历也存在明显不一致之处。该博主在视频中表示，类似内容让消费者难以判断提车视频的真实性，并呼吁平台和相关方面加强监管。目前，相关情况尚未获得品牌方的公开回应。

李老师不是你老师

91,066 Aufrufe • vor 6 Monaten

继“特调机”后再出“媒体特调车” 2月23日，一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心（中汽中心）的工程师发布视频称，部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。该工程师表示，在一些媒体试驾场景中，厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称，对于传统燃油车影响相对有限，但在电动车上，通过软件调校即可改变车辆参数，甚至不需要工程师到场，远程即可完成设置。如果媒体测试车辆动力表现，厂商可能会提供动力参数更高的车辆，若媒体测试能耗表现，则可能提供动力略低但能耗更优的车辆，以获得更理想的测试结果。对此，该博主建议，普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现，与其参加品牌试驾活动，不如直接前往4S店试驾，或通过租车平台进行实际体验。

继“特调机”后再出“媒体特调车” 2月23日，一名自称曾任职于中国汽车技术研究中心（中汽中心）的工程师发布视频称，部分汽车媒体试驾活动中使用的车辆也可能经过专门调校。该工程师表示，在一些媒体试驾场景中，厂商提供的试驾车“很可能是特调车”。她称，对于传统燃油车影响相对有限，但在电动车上，通过软件调校即可改变车辆参数，甚至不需要工程师到场，远程即可完成设置。如果媒体测试车辆动力表现，厂商可能会提供动力参数更高的车辆，若媒体测试能耗表现，则可能提供动力略低但能耗更优的车辆，以获得更理想的测试结果。对此，该博主建议，普通消费者如果希望更真实地了解车辆表现，与其参加品牌试驾活动，不如直接前往4S店试驾，或通过租车平台进行实际体验。

李老师不是你老师

285,109 Aufrufe • vor 6 Monaten

小米最新开源的能覆盖600+语种的语音克隆TTS：OmniVoice，在中英文和多语言benchmark上关键指标达到SOTA 在Seed-TTS中文测试集上的WER为0.84%；在多语言benchmark上，SIM-o和WER超过ElevenLabs v2和MiniMax RTF低至0.025，合成效率比实时快40倍其核心在于采用了扩散语言模型风格的离散非自回归架构，直接从文本生成语音，一步到位，跳过中间的语义token阶段并且全码本随机掩码策略用于高效训练+预训练LLM初始化，确保语音清晰度和可懂度支持3-10秒参考音频克隆，可以通过描述属性，性别、年龄、音调、口音等生成声音支持非语言符号，比如[laughter]笑声，以及拼音/音标纠正发音 600+种语言覆盖，对于小语种保护比较有用，濒危语言可以用少量样本生成高质量语音，帮助语言数字化保存 #TTS #OmniVoice

小米最新开源的能覆盖600+语种的语音克隆TTS：OmniVoice，在中英文和多语言benchmark上关键指标达到SOTA 在Seed-TTS中文测试集上的WER为0.84%；在多语言benchmark上，SIM-o和WER超过ElevenLabs v2和MiniMax RTF低至0.025，合成效率比实时快40倍其核心在于采用了扩散语言模型风格的离散非自回归架构，直接从文本生成语音，一步到位，跳过中间的语义token阶段并且全码本随机掩码策略用于高效训练+预训练LLM初始化，确保语音清晰度和可懂度支持3-10秒参考音频克隆，可以通过描述属性，性别、年龄、音调、口音等生成声音支持非语言符号，比如[laughter]笑声，以及拼音/音标纠正发音 600+种语言覆盖，对于小语种保护比较有用，濒危语言可以用少量样本生成高质量语音，帮助语言数字化保存 #TTS #OmniVoice

AIGCLINK

15,791 Aufrufe • vor 5 Monaten

9月30日，山东威海一位小米车主发视频说，他的小米汽车停在门口，在无人操作的情况下自己突然开走了，要求厂商给出解释。小米汽车客服说，可能是他们误触点到了手机，导致车辆启动。车主发布了现场的全程监控，称车子启动时，他没有操作手机。新闻记者联系小米汽车官方客服截至发稿前未获回应。

9月30日，山东威海一位小米车主发视频说，他的小米汽车停在门口，在无人操作的情况下自己突然开走了，要求厂商给出解释。小米汽车客服说，可能是他们误触点到了手机，导致车辆启动。车主发布了现场的全程监控，称车子启动时，他没有操作手机。新闻记者联系小米汽车官方客服截至发稿前未获回应。

王局拍案

131,269 Aufrufe • vor 11 Monaten

FSD在夜晚大雾中游刃有余的快速穿行！😱 之前在澳洲大荒野旅游，车没电了。为了省电，我关了远光灯，只有近光灯，能见度非常低，路也很窄。在没有路灯的情况下，为了赶时间，Autopilot依然可以110km/h的速度开。当时让我很震惊。反正我当时是绝对开不了这么快的。

FSD在夜晚大雾中游刃有余的快速穿行！😱 之前在澳洲大荒野旅游，车没电了。为了省电，我关了远光灯，只有近光灯，能见度非常低，路也很窄。在没有路灯的情况下，为了赶时间，Autopilot依然可以110km/h的速度开。当时让我很震惊。反正我当时是绝对开不了这么快的。

谢嘉琪 Jiaqi

116,345 Aufrufe • vor 7 Monaten

大自然告诉人类纯视觉就是最优解，人类却认为雷达是最优解…… 真是惊险，一名特斯拉车主使用 FSD 系统在夜间视线不佳的情况下成功避让了骑自行车的人。他在绿灯通行时，发现车辆的 FSD 系统突然莫名其妙地开始减速，当时肉眼完全没有看到前方有任何障碍物。通过 10 倍慢动作回放，才发现骑车人横穿马路。人眼在这里不可能看见，FSD 系统比人眼更早地侦测到了这个人并果断减速。

大自然告诉人类纯视觉就是最优解，人类却认为雷达是最优解…… 真是惊险，一名特斯拉车主使用 FSD 系统在夜间视线不佳的情况下成功避让了骑自行车的人。他在绿灯通行时，发现车辆的 FSD 系统突然莫名其妙地开始减速，当时肉眼完全没有看到前方有任何障碍物。通过 10 倍慢动作回放，才发现骑车人横穿马路。人眼在这里不可能看见，FSD 系统比人眼更早地侦测到了这个人并果断减速。

iGeekbb

46,202 Aufrufe • vor 4 Monaten

细节的 TTS 技术 Seed-TTS，制作出来的有声书可能要让喜马拉雅的很多主播失业了！支持多种语言。目前还没看到项目代码或者测试地址，只有论文：摘要我们介绍了Seed-TTS，这是一系列大规模自回归文本转语音（TTS）模型，能够生成几乎与人类语音无法区分的语音。Seed-TTS作为语音生成的基础模型，在语音上下文学习中表现出色，在说话者相似性和自然性方面的表现与真实人类语音在客观和主观评估中相匹配。通过微调，我们在这些指标上获得了更高的主观评分。Seed-TTS在各种语音属性（如情感）上提供了卓越的可控性，并且能够为自然环境中的说话者生成高度富有表现力和多样化的语音。此外，我们提出了一种用于语音因子化的自蒸馏方法，即通过让模型自行学习和改进的方式来提高性能，以及一种增强模型鲁棒性、说话者相似性和可控性的强化学习方法。我们还展示了Seed-TTS模型的非自回归（NAR）变体，名为Seed-TTSDiT，它采用完全基于扩散的架构。与以前的基于NAR的TTS系统不同，Seed-TTSDiT不依赖于预估的音素持续时间，而是通过端到端处理进行语音生成。我们证明了这种变体在客观和主观评估中达到了与基于语言模型的变体相当的性能，并展示了其在语音编辑中的有效性。

细节的 TTS 技术 Seed-TTS，制作出来的有声书可能要让喜马拉雅的很多主播失业了！支持多种语言。目前还没看到项目代码或者测试地址，只有论文：摘要我们介绍了Seed-TTS，这是一系列大规模自回归文本转语音（TTS）模型，能够生成几乎与人类语音无法区分的语音。Seed-TTS作为语音生成的基础模型，在语音上下文学习中表现出色，在说话者相似性和自然性方面的表现与真实人类语音在客观和主观评估中相匹配。通过微调，我们在这些指标上获得了更高的主观评分。Seed-TTS在各种语音属性（如情感）上提供了卓越的可控性，并且能够为自然环境中的说话者生成高度富有表现力和多样化的语音。此外，我们提出了一种用于语音因子化的自蒸馏方法，即通过让模型自行学习和改进的方式来提高性能，以及一种增强模型鲁棒性、说话者相似性和可控性的强化学习方法。我们还展示了Seed-TTS模型的非自回归（NAR）变体，名为Seed-TTSDiT，它采用完全基于扩散的架构。与以前的基于NAR的TTS系统不同，Seed-TTSDiT不依赖于预估的音素持续时间，而是通过端到端处理进行语音生成。我们证明了这种变体在客观和主观评估中达到了与基于语言模型的变体相当的性能，并展示了其在语音编辑中的有效性。

宝玉

67,886 Aufrufe • vor 2 Jahren

7月15日，有问界车主发视频称，按下SOS键后车辆没有任何响应，无法接通紧急救援后台，屏幕提示“因欠费无法呼出”。车主表示该车购于今年5月14日，且已于7月12日送修，不存在流量到期问题。车主认为这属于车辆严重的安全隐患，目前已上传购车订单及SOS故障结算单进行佐证。

7月15日，有问界车主发视频称，按下SOS键后车辆没有任何响应，无法接通紧急救援后台，屏幕提示“因欠费无法呼出”。车主表示该车购于今年5月14日，且已于7月12日送修，不存在流量到期问题。车主认为这属于车辆严重的安全隐患，目前已上传购车订单及SOS故障结算单进行佐证。

李老师不是你老师

239,815 Aufrufe • vor 2 Monaten

💥广东汕尾陆河发生严重交通事故：16岁少年开走未锁车辆，致1死15伤！ 2026年9月9日，广东省汕尾市陆河县发生一起重大道路交通事故。据网传信息，事故起因与一辆归还后未妥善交接的私家车有关。事发前，有人借用他人车辆，还车时未电话联系车主，将车钥匙留在车内，车辆亦未上锁。随后，一名16岁男孩拉开车门，发现车门未锁、钥匙在车上，便自行将车开走。该少年无驾驶资质，驾车过程中失控，撞倒多名路人，造成16人被撞，其中1人死亡、15人受伤。 💥楼主点评：这起事故再次提醒所有车主和驾驶人，车辆停放、归还绝不是“钥匙一放、车门一关”这么简单。车辆没有锁好、钥匙没有妥善保管，都可能给意外留下可怕的漏洞。更值得警醒的是，未成年人无驾驶资格驾驶机动车，本身就存在极大的安全风险。一旦车辆失控，伤害的往往不只是驾驶者自己，而是无辜的路人和其他交通参与者。16岁，本应该是需要被保护、被教育的年纪，却因为一次危险行为，让多人受伤，甚至付出了生命的代价，令人痛心。这场悲剧都给所有人敲响了警钟：机动车不是玩具，车钥匙更不能随意放置；安全意识上的一个小疏忽，有时候付出的却是无法挽回的代价。 💥那么大家觉得，车辆借用、归还和停放过程中，车主、使用人以及未成年人监护人分别应该承担怎样的安全责任？

💥广东汕尾陆河发生严重交通事故：16岁少年开走未锁车辆，致1死15伤！ 2026年9月9日，广东省汕尾市陆河县发生一起重大道路交通事故。据网传信息，事故起因与一辆归还后未妥善交接的私家车有关。事发前，有人借用他人车辆，还车时未电话联系车主，将车钥匙留在车内，车辆亦未上锁。随后，一名16岁男孩拉开车门，发现车门未锁、钥匙在车上，便自行将车开走。该少年无驾驶资质，驾车过程中失控，撞倒多名路人，造成16人被撞，其中1人死亡、15人受伤。 💥楼主点评：这起事故再次提醒所有车主和驾驶人，车辆停放、归还绝不是“钥匙一放、车门一关”这么简单。车辆没有锁好、钥匙没有妥善保管，都可能给意外留下可怕的漏洞。更值得警醒的是，未成年人无驾驶资格驾驶机动车，本身就存在极大的安全风险。一旦车辆失控，伤害的往往不只是驾驶者自己，而是无辜的路人和其他交通参与者。16岁，本应该是需要被保护、被教育的年纪，却因为一次危险行为，让多人受伤，甚至付出了生命的代价，令人痛心。这场悲剧都给所有人敲响了警钟：机动车不是玩具，车钥匙更不能随意放置；安全意识上的一个小疏忽，有时候付出的却是无法挽回的代价。 💥那么大家觉得，车辆借用、归还和停放过程中，车主、使用人以及未成年人监护人分别应该承担怎样的安全责任？

罗翔～破幕推墙

17,540 Aufrufe • vor 5 Tagen

在中国，一辆小米SU7汽车，由于智能泊车系统未能检测到路面落差，险些坠入池塘；车主要求赔偿，而小米则表示，驾驶员在使用自动泊车前必须检查路面。车主们盲目信任这些“机器人”，但一次故障就可能导致车辆和家人溺水身亡，而这一切仅仅是为了在价格上压低特斯拉。官方的中国质量协会，还是为小米、比亚迪，定制了“中国企业品牌价值TOP100”：多次烧死人的小米汽车，排第23名；即将暴雷的比亚迪，排第12名。

在中国，一辆小米SU7汽车，由于智能泊车系统未能检测到路面落差，险些坠入池塘；车主要求赔偿，而小米则表示，驾驶员在使用自动泊车前必须检查路面。车主们盲目信任这些“机器人”，但一次故障就可能导致车辆和家人溺水身亡，而这一切仅仅是为了在价格上压低特斯拉。官方的中国质量协会，还是为小米、比亚迪，定制了“中国企业品牌价值TOP100”：多次烧死人的小米汽车，排第23名；即将暴雷的比亚迪，排第12名。

总裁简报 CEO Briefing

53,579 Aufrufe • vor 9 Monaten