5月11日，一名博主科普，为什么地方政府那么热衷于修路？

这叫科普？说了跟没说一样。

领导想挖，挖就有钱赚

解读不够充分，本质是地方领导捞钱的手段

修路其實是一門生意，總承包看似都是政府相關機構集團，但是分包卻是油水最大的，而誰接分包卻又不在招標上，每個地方的那些權力部門則是在此進行著利益分配。所以，路政，供水，污水，電纜，電信，和各地政府都在從財政分蛋糕然後再分配。第二就是路面壽命，一條公路修成二十年壽命的和十年的還是五年的成本差異極大，更不要說更少的，頻繁修路能很好的掩蓋道路壽命的偷工減料。

珠海市前市长梁广大，就是因为一步到位把路修得太好了，把后任们气得翘胡子。

这不和房地产是一个道理么？🫢🫢🫢🫢🫢疯狂建房子，没人买，也过剩，然后把房子炸了在重新盖，让韭菜门感到错觉，疯狂买烂尾楼，然后跑路

扒路军的传统啊

说些屁话也要转来？叽里呱啦以为自己真是懂哥

他也沒科普到任何東西啊。技術細節是一樣也沒有。 實際上城區和農村路是兩個單位，城建局和交通局，他們的資金來源完全不一樣。 城區基本上是好路挖爛，農村則是爛路沒人修，兩者並不矛盾。 城區道路大部用債券或專項資金在修，不能用於農村。 ……說不完。 但老百姓的直覺是對的：撈錢+衝GDP.

过手油