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9/30に最終追い切りを終えた #石橋守 調教師にお話を伺いました。 「 #武豊 騎手に乗ってもらって、先週よりもはるかに良くなっている」とのことです。 ぜひパリロンシャン競馬場での1週前調教と見比べてみてください。 石橋調教師のインタビュー全編は特設ページで後日公開!

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教育の最前線から、いま教室で何が起きているのか… アメリカの教師が語った実態があまりに深刻で、47年教えて引退した大ベテランのコメントとも重なる内容なんです。 まず教師が強調しているのは、いまの子どもたちは「退屈」に耐える力を完全に失ってしまったという点。 朝目覚めた瞬間から夜眠るまで、スマホでドーパミンを浴び続ける生活が当たり前になり、学校へ来る頃には“離脱症状”のような状態になっている、とも語っています。 授業中、目は開いていてこちらを見ているのに、意識がそこにない。 まるで教室にいないかのような無関心さが広がり、これまでのキャリアで見たことがないレベルだと話しています。 短い動画のように一気にまとめなければ聞き取ってもらえず、派手な光の演出でもしない限り集中は続かない…そんな現状が広がっているといいます。 そして最も深刻なのは、罰を与えても響かないこと。 成績にも大学進学にも関心を示さず、子どもたちにとって現実とは「ネットの刺激」と「次の一瞬」でしかないという厳しい指摘が飛び出しています。 さらに最近、TikTokで教師が叩かれる映像がバズっていますが、この教師は言い切っています。 原因は教師ではない。親の問題かもしれないし、社会構造かもしれないが、少なくとも現場の教師ではない。 そして、47年間教え続けてきた引退教師のコメントが重なります。 「昔と今は“夜と昼”ほど違う。いまの子どもたちは本当に注意力が続かない。」 教育現場が直面している世界は、まさに別次元へと変わりつつあります。

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【グリーンエナジー】 完全追い切り解説 最終追い切りは、美浦W3頭併せで6ハロン82.2秒-1ハロン11.1秒で能力そのものを感じさせる動きは見せています。 ただ、最大のポイントにして焦点は、1週前に熱発があり、予定していた追い切りを消化できなかったことです。 本来ならここに向けてもう1本ウッドで強い内容を重ねたかったはずで、その分だけ仕上げの完成度に不確定要素と言わざるを得ません。 しかし、それで終わってしまっては、その他大勢の評論家と同じで終わってしまう。 追い切りを見続けてきた私だからこその観点で、もうひとつ深く考察して見ます。 最終追い切りの強度を見ると、本来はこの1本を1週前に強めにやって、最終追い切りをもう一段軽くまとめたかったはず。 しかし、最終追い切りもそれなりにしっかりと時計を出してきたことは個人的にはむしろ好意的。 なぜなら、熱発のダメージがあるならこれだけ強くは追えないから。 この追い切りをラップで分解すると 16.4-14.8-13.7-14.4-11.8-11.1 4ハロン目に13.7と引き上げて3ハロン目で14.4と落としています。 本来なら見栄えは悪いですが、裏を返せば一旦タメが利いています。 皐月賞の1週前追い切りは 15.7-14.5-14.4-13.8-12.3-10.9 これは通常のきれいな加速ラップの追い切り。 普通はこの形。 だだ、東京という舞台を考えるとコーナー~直線をひと息で走ることはできないので、直線に入るところで一拍置きたい。 今回の追い切りの形はその形ができている。 これを狙ってしていた場合… 追い切りからは悲観する内容ではないかと思います。 以前、未勝利で東京で走った時の1週前追い切りは 15.2-14.7-14.6-14.2-12.2-11.2 加速ラップではありますが、4ハロン目ではまだタメて、3ハロン目もタメて、ラスト2ハロンで引き上げた形。 やはり、追い切りの形としては東京仕様になっていることはうかがいしれます。 1週前追い切りを飛ばしたことがどう影響するかは正直、誰にもわからない。 ただ、もともと皐月賞をスキップする話もあったように、最大目標はダービーであったことは間違いありません。 皐月賞を目いっぱいに仕上げていなかった分、余力があることもまた確か。 最終追い切りの内容だけに目を向ければ、特に不安になるところもない。 というのが私の評価です。

yuu|追い切りと回顧が得意です⤴

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