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9割までつくったのに完成しなかった鉄道路線

のぶりん

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256,079 Aufrufe • vor 6 Tagen •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

8 Kommentare

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日本往還vor 6 Tagen

近場にあと500mでくっつくのに、諸事情でくっつけない駅もありますね。

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Minto(のんびり趣味)vor 6 Tagen

東阪に挟まれてるが故に高度経済成長中に振り回された都市名古屋はトヨタの大成長で報われてるだろうから良かったよ…

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naturevor 6 Tagen

電車ではなく貨物の機関車が走る予定だったのですが

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マ〜☆彡坊vor 6 Tagen

完成して貨物列車が走るようになったら武蔵野線のように旅客化したんですかね❓️🤔

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TNしかvor 6 Tagen

なつかしーこれ　この下に車止めてたけど変な間隔で柱あるからぶつけまくった思い出

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やぎエルvor 6 Tagen

転用しろ！可能性のかたまり！

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@knight@vor 6 Tagen

結局同意なしで始めたら割食うのは払った住民だったわけか…。

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初期あさかぜvor 6 Tagen

JR東海が引受を断ったから。もし南方貨物線が笠寺〜名古屋貨物ターミナル〜名古屋から稲沢線〜稲沢で出来ていればと。

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B作

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またまたギターを絵の具で塗ったら、こんな感じになりました今回はせっかくなので、塗装から完成までを動画にしてみました。

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𝗞𝗮𝗶𝗰𝗵𝗶

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たつきの日記@岡山を探検しています。

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今から12年前の2014年4月6日、三陸鉄道が全線復旧しました。東日本大震災から3年後のことでした。震災で大きな被害を受けた岩手にとって、三鉄は希望でした。心の支えでした。そして、この年は開業30周年でもありました。歴史の線路は決して平坦ではなかったけれど、三鉄は、たくさんの応援と愛情に支えられてきました。乗ってくれてありがとう。愛してくれてありがとう。三鉄を知るすべての人のために、今日も走ります。あなたを想って。三鉄はつづくよ、どこまでも。 #がんばれ三鉄 #さんてつ（これからも応援します。乗りにもいきます。）

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VVVF web

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𝙆𝘼𝙍𝙐𝘽𝙀 𝙅 𝙏𝘼𝙍𝙊 𝙈𝙍

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