A smarter EV experience should feel effortless. The Xiaomi EV Home Charging Robotic Arm makes home charging automated and controllable from your phone. Another step toward our Human x Car x Home smart ecosystem.

Stop focusing on Douyin! Look at your stock price! If you push the stock price up, the cars will naturally sell like crazy! Only then can you hit this year’s target of 550,000 vehicles! As a Xiaomi shareholder, I’m really disappointed!

Good to have you back here, and congratulations on opening biggest xiaomi store this weekend in singapore. Hope to meet you one day.

your investors are abandoning you, dumpass

The automation of EV charging is absolutely fantastic. I use many of your company's Xiaomi IoT appliances, so I am looking forward to the future rollout of "Home Physical AI" integrated with smartphones in the home.

La carga automática no es la innovación — es el unlock. Lo que Xiaomi está construyendo es un ecosistema donde el hardware se vuelve invisible y la fricción cero se convierte en el estándar de referencia para todo lo demás.

很虚的东西

My xiaomi just exploded while i was sleeping. I have burns, no phone and lost all my data

El brazo robótico no es el producto. Es el nodo que convierte el auto en parte del ecosistema. Cuando el hardware deja de ser un objeto y pasa a ser un endpoint, el valor no está en el dispositivo sino en lo que coordina.

wow

Bad service

小米产品大多数是贴牌生产，总是“能凑合用、用不久、毛病多、很快坏”，购买的小米路由器、洗衣机、空调无不如此。

Please help a stranger out a bit

雷总也来X了呀

雷哥又有新车更新了👍🗣️

都小心点 别说不该说的话 雷子的法务部可不是吃素的

La carga robótica no es el producto — es el punto de entrada al ecosistema. Una vez que el auto se conecta solo, el teléfono se vuelve control, los datos fluyen, y cambiar de marca cuesta demasiado. El hardware es el anzuelo. El lock-in es el negocio.

Lei Zong has way, way fewer fans on X than on Douyin.

cool demo but this is still in that “looks effortless in a controlled video” phase, real world garages, weather, cable mess, edge cases usually tell a different story once it scales. lets be mutual @leijun

Please restore as much as petrol engine into EV, it's doesn't has soul

I want to say that if your company ever fails in the French market, it will not be because of your products, but because of the sheer incompetence of your customer service in France.

El brazo robótico no es el producto — es el nodo. Lo interesante de Xiaomi acá es que cada dispositivo que automatizás reduce la fricción de adoptar el siguiente. El ecosistema no crece por catálogo, crece por inercia de integración.

La carga automatizada no es el producto. Es el argumento de que el ecosistema ya toma decisiones por vos. Cuando el hardware se vuelve nodo de datos, el valor no está en el brazo robótico — está en quién controla la capa de orquestación.

Just dont drop things on the ground around it;)

Cool.

Mi nombre es Leonardo Bosco, soy un inventor independiente argentino y me encuentro desarrollando una tecnología denominada "Sistema modular de generación eléctrica de autonomía extendida para vehículos eléctricos", diseñada específicamente para automóviles eléctricos puros, motocicletas y vehículos comerciales livianos, con el objetivo de resolver la ansiedad por la autonomía . El sistema se basa en el efecto de magnetostricción y en la tecnología de concentración de energía por vibración de alta frecuencia, y es capaz de generar 8 kW de potencia continua en un módulo de apenas 1 litro de volumen y 15 kilogramos de peso, sin necesidad de piezas rotativas tradicionales ni conexión a la red eléctrica externa. · Estructura compacta, modular y escalable , conectando equipos en paralelo (de 8 a 48 kW). · Frecuencia de funcionamiento ultrasónica (1 MHz), · Capacidad de trabajar junto con la batería original del vehículo, permitiendo la recarga durante la marcha y la recarga mientras el auto esta en reposo. · Uso de materiales no escasos, apto para producción a gran escala. Busco una empresa china con capacidades en fabricación de precisión, control de motores eléctricos o integración de sistemas de nuevas energías, para desarrollar conjuntamente el prototipo y avanzar hacia la producción comercial. Estoy dispuesto a compartir información técnica detallada, bajo la condición previa de firmar un acuerdo de confidencialidad (NDA) que proteja los intereses de ambas partes. Si el proyecto resulta de su interés, no dude en contactarme para avanzar en la comunicación. Leonardo Bosco Argentina | Buenos Aires  [email protected] 54 11 30490322

The Xiaomi ecosystem just keeps getting smarter. Welcome to the future ⚡🤖