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🛢️🇦🇷 Así avanza la Terminal Punta Colorada del proyecto VMOS. Para tomar dimensión, cada tanque de almacenamiento tiene 82 metros de diámetro y una capacidad operativa de 750.000 barriles.

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Cristian Geo

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🛢️🇦🇷 $YPF Avanza en Punta Colorada la construcción de los tanques de almacenamiento del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).
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🛢️🇦🇷 $YPF Avanza en Punta Colorada la construcción de los tanques de almacenamiento del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS).

Cristian Geo

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$YPF Y así viene la construcción de los tanques de almacenamiento del oleoducto VMOS, son 5 en total, de 750.000 barriles de petróleo de capacidad operativa c/u, 80 mts de diámetro y 30 mts de altura, construidos con planchas de acero de 12 metros de largo, 3,5 de ancho y 42 milímetros de espesor:
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Cristian Geo

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🛢️🇦🇷 $YPF VMOS (Vaca Muerta Oil Sur): En Allen los domos geodésicos se montan con grúa desde afuera porque pueden izarse completos. En Punta Colorada se arman desde adentro del tanque porque son mucho más grandes (capacidad 750.000 barriles) y levantar el domo entero sería inviable.
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Montaje de los domos geodésicos de aluminio (57 tn) de los tanques de almacenamiento del proyecto VMOS en Punta Colorada (ahora visto de cerca). Esta gran capacidad es necesaria (harán 6 tanques en total de 750k barriles) porque la terminal de exportación estará diseñada para cargar buques VLCC (Very Large Crude Carrier), que pueden transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo por viaje.
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Montaje de los domos geodésicos de aluminio (57 tn) de los tanques de almacenamiento del proyecto VMOS en Punta Colorada (ahora visto de cerca). Esta gran capacidad es necesaria (harán 6 tanques en total de 750k barriles) porque la terminal de exportación estará diseñada para cargar buques VLCC (Very Large Crude Carrier), que pueden transportar hasta 2 millones de barriles de petróleo por viaje.

Cristian Geo

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Operación offshore de VMOS: finalizan el revestimiento en concreto del ducto submarino. El oleoducto conectará las dos monoboyas de carga con la terminal de almacenamiento en Punta Colorada. Cuenta con tuberías de 38 pulgadas de diámetro y más de 8 kilómetros de extensión.
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Operación offshore de VMOS: finalizan el revestimiento en concreto del ducto submarino. El oleoducto conectará las dos monoboyas de carga con la terminal de almacenamiento en Punta Colorada. Cuenta con tuberías de 38 pulgadas de diámetro y más de 8 kilómetros de extensión.

Cristian Geo

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Esta semana dimos un nuevo paso en el desarrollo de la Terminal Punta Colorada: realizamos el montaje del techo del primer tanque de almacenamiento (TK404), uno de los hitos de construcción más importantes del proyecto Vaca Muerta Oil Sur. El potencial es concreto. Argentina está en condiciones de superar el millón de barriles diarios de producción en 2026, y proyectos como VMOS son los que permiten convertir ese salto en desarrollo, inversión y generación de valor para el país. Detrás de cada hito hay trabajo, precisión y compromiso. Estamos construyendo mucho más que infraestructura, estamos creando las condiciones para que nuestro país se consolide como un proveedor confiable de energía para el mundo. #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VMOS
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Esta semana dimos un nuevo paso en el desarrollo de la Terminal Punta Colorada: realizamos el montaje del techo del primer tanque de almacenamiento (TK404), uno de los hitos de construcción más importantes del proyecto Vaca Muerta Oil Sur. El potencial es concreto. Argentina está en condiciones de superar el millón de barriles diarios de producción en 2026, y proyectos como VMOS son los que permiten convertir ese salto en desarrollo, inversión y generación de valor para el país. Detrás de cada hito hay trabajo, precisión y compromiso. Estamos construyendo mucho más que infraestructura, estamos creando las condiciones para que nuestro país se consolide como un proveedor confiable de energía para el mundo. #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VMOS

Horacio Marín

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🛢️🇦🇷 $YPF El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) fue el segundo en ser aprobado por el RIGI, el oleoducto ya se encuentra a sólo 50 km (de 437 km) de llegar a los tanques de almacenamiento en Punta Colorada, Río Negro (Videos de Santiago Spaltro).
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Cristian Geo

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La semana pasada completamos en Puerto Quequén la carga de cadenas y anclas para la operación offshore de VMOS en Punta Colorada. Una maniobra logística de alta complejidad, realizada en tiempo récord, que marca una nueva etapa del proyecto. Vaca Muerta necesita infraestructura de clase mundial para alcanzar todo su potencial y VMOS es una pieza fundamental de ese futuro. #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VMOS #VacaMuerta
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La semana pasada completamos en Puerto Quequén la carga de cadenas y anclas para la operación offshore de VMOS en Punta Colorada. Una maniobra logística de alta complejidad, realizada en tiempo récord, que marca una nueva etapa del proyecto. Vaca Muerta necesita infraestructura de clase mundial para alcanzar todo su potencial y VMOS es una pieza fundamental de ese futuro. #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VMOS #VacaMuerta

Horacio Marín

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El proyecto VMOS (Vaca Muerta Oil Sur) es una mega obra de infraestructura PRIVADA de 3 mil millones de dólares para transportar crudo no convencional desde Allen (Río Negro) hasta una nueva terminal de exportación en Punta Colorada. Gracias Javier Milei Gracias Horacio Marín Argentina será próspera! 🇦🇷
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El proyecto VMOS (Vaca Muerta Oil Sur) es una mega obra de infraestructura PRIVADA de 3 mil millones de dólares para transportar crudo no convencional desde Allen (Río Negro) hasta una nueva terminal de exportación en Punta Colorada. Gracias Javier Milei Gracias Horacio Marín Argentina será próspera! 🇦🇷

La Pato 🇦🇷

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🛢️🇦🇷 $YPF Sigue avanzando el VMOS: ya empezaron con el montaje de los techos en Punta Colorada, recordemos que son tan grandes que entra casi la producción diaria completa de Argentina en cada uno.
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🛢️🇦🇷 $YPF Sigue avanzando el VMOS: ya empezaron con el montaje de los techos en Punta Colorada, recordemos que son tan grandes que entra casi la producción diaria completa de Argentina en cada uno.

Cristian Geo

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🛢️🇦🇷 Y hay gente que sigue diciendo que el RIGI es verso y Marín un vende humo, así vienen los gigatanques del proyecto VMOS de $YPF, en menos de un año empiezan las exportaciones 💪
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Cristian Geo

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🚨🇦🇷 MEGA-ANUNCIO DE INFRAESTRUCTURA DE VACA MUERTA QUE HACE LLORAR A TODOS LOS KUKAS 💥 Se completó la carga de cadenas y anclas para una operación offshore de VMOS en Punta Colorada, una maniobra logística de ALTA COMPLEJIDAD que se realizó en TIEMPO RÉCORD Javier Milei
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🚨🇦🇷 MEGA-ANUNCIO DE INFRAESTRUCTURA DE VACA MUERTA QUE HACE LLORAR A TODOS LOS KUKAS 💥 Se completó la carga de cadenas y anclas para una operación offshore de VMOS en Punta Colorada, una maniobra logística de ALTA COMPLEJIDAD que se realizó en TIEMPO RÉCORD Javier Milei

Agarra la Pala

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🛢️🇦🇷 Para los que dicen que son "solo anuncios" 👇 AESA (A-Evangelista SA) Un nuevo hito para llevar la energía de Argentina al mundo 🌍 Esta semana completamos con éxito la prueba hidrostática de uno de los tanques de la Cabecera de Bombeo Allen de VMOS ( $YPF, PAE, $VIST, $PAM, Chevron, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol), el cual almacenará el crudo de Vaca Muerta, que luego será bombeado hacia Punta Colorada, Río Negro, para su exportación. A partir del llenado controlado de la estructura con una capacidad de 70.000 m³, equivalente a más de 1.500 camiones cisterna de combustible, verificamos la integridad estructural y los estándares de seguridad necesarios para avanzar en la próxima etapa de este proyecto estratégico para la industria. ✅ Eficiencia Operativa: Logramos un llenado controlado de 14 días ejecutado a término. ✅ Sinergia con la cadena de valor: Lo hicimos a partir de un trabajo coordinado entre nuestro equipo, empresas locales y las autoridades de aplicación provinciales. ✅ Una obra que sigue avanzando: Próximamente instalaremos un domo de aluminio de 65 metros y una membrana flotante para minimizar venteos y maximizar la seguridad ambiental. Estamos orgullosos de nuestro equipo y seguiremos trabajando para hacer posible esta obra clave para VMOS y el Plan de 4x4 de $YPF SA. 🏗️
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🛢️🇦🇷 Para los que dicen que son "solo anuncios" 👇 AESA (A-Evangelista SA) Un nuevo hito para llevar la energía de Argentina al mundo 🌍 Esta semana completamos con éxito la prueba hidrostática de uno de los tanques de la Cabecera de Bombeo Allen de VMOS ( $YPF, PAE, $VIST, $PAM, Chevron, Pluspetrol, Shell, Tecpetrol), el cual almacenará el crudo de Vaca Muerta, que luego será bombeado hacia Punta Colorada, Río Negro, para su exportación. A partir del llenado controlado de la estructura con una capacidad de 70.000 m³, equivalente a más de 1.500 camiones cisterna de combustible, verificamos la integridad estructural y los estándares de seguridad necesarios para avanzar en la próxima etapa de este proyecto estratégico para la industria. ✅ Eficiencia Operativa: Logramos un llenado controlado de 14 días ejecutado a término. ✅ Sinergia con la cadena de valor: Lo hicimos a partir de un trabajo coordinado entre nuestro equipo, empresas locales y las autoridades de aplicación provinciales. ✅ Una obra que sigue avanzando: Próximamente instalaremos un domo de aluminio de 65 metros y una membrana flotante para minimizar venteos y maximizar la seguridad ambiental. Estamos orgullosos de nuestro equipo y seguiremos trabajando para hacer posible esta obra clave para VMOS y el Plan de 4x4 de $YPF SA. 🏗️

Cristian Geo

14,892 Aufrufe • vor 5 Monaten

🛢️🇦🇷 La ampliación del muelle de Otamerica entra en su etapa final. La incorporación del tercer sitio de amarre permitirá incrementar significativamente la capacidad operativa de la terminal. Actualmente opera entre 23 y 24 operaciones mensuales, pero una vez que las tres posiciones del muelle estén habilitadas podrá alcanzar alrededor de 36. Esto representa un crecimiento cercano al 50% y acompañará la expansión prevista de Vaca Muerta.
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🛢️🇦🇷 La ampliación del muelle de Otamerica entra en su etapa final. La incorporación del tercer sitio de amarre permitirá incrementar significativamente la capacidad operativa de la terminal. Actualmente opera entre 23 y 24 operaciones mensuales, pero una vez que las tres posiciones del muelle estén habilitadas podrá alcanzar alrededor de 36. Esto representa un crecimiento cercano al 50% y acompañará la expansión prevista de Vaca Muerta.

Cristian Geo

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Así avanza la cubierta de la Tribuna Livingstone del Claro Arena 🏟✨️ Este es el proceso de instalación de vigas de la cubierta que tendrá la Tribuna Livingstone: Cada una tiene una longitud de 30 metros y un peso de 16 toneladas. Así esta tribuna tendrá un total de 16 vigas para sostener la cubierta que cubrirá desde lo más alto hasta el asiento de la primera fila. #ElSueñoCruzado
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Así avanza la cubierta de la Tribuna Livingstone del Claro Arena 🏟✨️ Este es el proceso de instalación de vigas de la cubierta que tendrá la Tribuna Livingstone: Cada una tiene una longitud de 30 metros y un peso de 16 toneladas. Así esta tribuna tendrá un total de 16 vigas para sostener la cubierta que cubrirá desde lo más alto hasta el asiento de la primera fila. #ElSueñoCruzado

Universidad Católica

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Así avanza la obra del Puente Labruna. Estamos duplicando la capacidad de tránsito, sumando ciclovías y un nuevo paso peatonal hacia el Parque de la Innovación. Una transformación para los más de 350 mil vecinos que circulan por la zona cada día.
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Así avanza la obra del Puente Labruna. Estamos duplicando la capacidad de tránsito, sumando ciclovías y un nuevo paso peatonal hacia el Parque de la Innovación. Una transformación para los más de 350 mil vecinos que circulan por la zona cada día.

Jorge Macri

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Ayer fue una jornada que reafirma que estamos construyendo algo que va a redefinir el futuro de nuestro país. Recorrí la Terminal de Punta Colorada y pude ver de primera mano el avance de la playa de tanques del VMOS, una infraestructura estratégica que permitirá almacenar y exportar crudo desde la costa atlántica rionegrina. Junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; al gobernador de Neuquén, Rolo Figueroa; y a los equipos de ypfoficial y del consorcio VMOS, analizamos el progreso de las obras, que avanzan según los plazos previstos. Hay avances concretos en las tareas de soldadura y en el montaje de los techos geodésicos de aluminio, estructuras clave que ofrecen mayor resistencia en un entorno costero exigente y elevan los estándares de seguridad operativa. Cuando provincias y sector privado trabajamos de manera coordinada, la infraestructura se convierte en desarrollo, inversión y oportunidades reales de trabajo para miles de argentinos. Les comparto el comunicado👉 #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VacaMuerta #VMOS
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Ayer fue una jornada que reafirma que estamos construyendo algo que va a redefinir el futuro de nuestro país. Recorrí la Terminal de Punta Colorada y pude ver de primera mano el avance de la playa de tanques del VMOS, una infraestructura estratégica que permitirá almacenar y exportar crudo desde la costa atlántica rionegrina. Junto al gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; al gobernador de Neuquén, Rolo Figueroa; y a los equipos de ypfoficial y del consorcio VMOS, analizamos el progreso de las obras, que avanzan según los plazos previstos. Hay avances concretos en las tareas de soldadura y en el montaje de los techos geodésicos de aluminio, estructuras clave que ofrecen mayor resistencia en un entorno costero exigente y elevan los estándares de seguridad operativa. Cuando provincias y sector privado trabajamos de manera coordinada, la infraestructura se convierte en desarrollo, inversión y oportunidades reales de trabajo para miles de argentinos. Les comparto el comunicado👉 #YPF #EnergíaArgentina #YPFClaseMundial #VacaMuerta #VMOS

Horacio Marín

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Así será la cúpula que cubrirá el yacimiento arqueológico tartésico de Casas del Turuñuelo, en Guareña. Con un diámetro de 116 metros, será una de las mayores de Europa y una de las más grandes del mundo. La inversión prevista para su construcción asciende a casi 6,7 millones de euros.
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Así será la cúpula que cubrirá el yacimiento arqueológico tartésico de Casas del Turuñuelo, en Guareña. Con un diámetro de 116 metros, será una de las mayores de Europa y una de las más grandes del mundo. La inversión prevista para su construcción asciende a casi 6,7 millones de euros.

Extremadura Noticias

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Un robot pinta los enormes tanques de crudo del VMOS, buscando mejorar la precisión, la uniformidad y la productividad de los trabajos realizados en Punta Colorada, sin que un operario deba acompañar al equipo sobre la pared metálica.
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Cristian Geo

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¡Estamos a nada de estrenar el megapuente de la Circunvalar, a la altura de Alameda del Río! Ya terminamos de fundir el tablero del primer puente, en sentido norte-sur, que va en 82%. El puente sur-norte avanza en 55%. Esta obra también contará con una glorieta espectacular de 100 metros de diámetro con tres carriles. Aquí ya se han generado más de 400 empleos, entre directos e indirectos. Así es como activamos la economía de la ciudad y generamos oportunidades para nuestra gente.
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Alejandro Char

17,502 Aufrufe • vor 1 Jahr