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#Atlas はロボット専用部品数を大幅に削減し、全ての部品が自動車サプライチェーンとの互換性を考慮して設計されている (部品の標準化/共通化は"規模の経済"を生み出す) #PartStandardization #ComponentCommonality #compatibility #CostReduction #BostonDynamics

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T.Yamazaki

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EducationNews & PoliticsScience & Technology#Atlas#PartStandardization#ComponentCommonality#compatibility#CostReduction#BostonDynamics
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ホンダ・アコードの部品が転がり、ドミノ倒しのように色んな部品に運動を伝えていき、最後は完成したアコードの車が登場して動き出す、2003年の "The Cog" というCM
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Masayuki Tsuda

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ヴィズマーラ恵子🇮🇹

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JR東日本は、経営効率化のために削減してきた「みどりの窓口」について、削減の方針を凍結することを明らかにしました 繁忙期に激しい混雑が発生しているためで、当面は窓口の数を維持し、繁忙期には臨時の窓口も設けるとしています #nhk_video
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NHKニュース

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╭━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 大規模太陽光発電所の地域共生・規律強化について 小林史明 経済産業部会長/衆議院議員 ╰━━━━━━━━━━ｖ━━━━━━━━━━╯ 今日は不適切なメガソーラーの規律強化に向けて、 経産・環境・文科・国交・農林、この5部会での合同会議を開催しました。 エネルギーの8割を輸入に頼っている日本にとって、再生エネルギーの推進は重要ですが、しかし自然を破壊したり景観を損ねながらの推進では意味がありません。 5つの省庁にまたがった法律の網目を抜けて起こっている問題。 きちっと、どの法律でしっかり規制を強化するのか執行力を上げていくのか、これについて年内に方向性をまとめ政府に提言をして実行していきたいと思っています。 これからも積極的に議論していきますので、ぜひ注目してみてください。 2025年11月10日 経済産業部会・環境部会・文部科学部会・農林部会・国土交通部会合同会議 #1分でわかる自民党部会 小林史明（衆議院議員/広島6区/福山市）
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自民党広報

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【速報】自動化はここまで進化した。ネット通販の在庫を管理するこの倉庫では、48台の自動稼働ロボットが1日50,000品目を効率的にピッキングし、人間の従業員の歩行距離を90%削減します。
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NEW【世界ニュース】

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花王の豊橋の次世代倉庫、これは正直ヤバい。 入庫から出荷までを ほぼ完全自動化してる。 パレタイズエリアでは AGVが28台走り回って、 知能ロボットが3台、 パレットへの積みつけと荷卸しを 自在に同時処理してる。 1日あたりの入出荷能力は4万ケース、 保管能力は120万ケース。 なぜここまでできるかというと、 コンベヤーのような固定設備を使わず、 AGVとロボットの組み合わせで 少量多品種に柔軟対応できる設計にしてるから。 この結果、 従来30人でやってた作業を 2〜3人にまで削減してる。 しかも設計段階で 1年半かけてシミュレーションを 繰り返してから構築したらしい。 生産技術として見ると、 自動化を「導入する」のではなく 「倉庫全体を自動化前提で設計し直す」 という発想の違いが一番刺さる。 既存の倉庫に後付けで自動化するより、 最初から自動化を前提に レイアウトを組む方が 圧倒的に効率がいい。 物流の現場でここまで振り切れる会社、 正直かっこいいと思う。
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かんてん

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AIを用いた線路上の障害物検知デモ。 標準のYOLOモデル（人や車両用）と倒木特化のカスタムYOLOモデルを組み合わせ、障害物を検知。線路領域（ROI）のみを対象に処理。 制動距離を考慮した実用化には他システムとの統合が必要だが、本件はAI認識部分の検証を目的としている。 詳細はリプ欄。
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Sadao Tokuyama

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パキスタン国籍の男逮捕、自動車窃盗グループの指示役か 茨城県で盗まれた盗難車をヤードで分割し、盗品と知りながら部品を自宅に搬入・保管 別の自動車窃盗事件でも実行役に盗む車の車種や台数などを指示して逮捕されたが処分保留となっていた グループは解体した部品を海外に輸出しようとしていた
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「ギャングスターの楽園」 ギャングとしての生き方を美化しているのではなく その苦悩を「楽園」としてラップすることで 美化されている煌びやかな部分と 厳しい現実をリアルな部分を同時に表現する素晴らしい曲 その心を撃つリリックは クラシックになるべくしてなった超名作だ
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ShotGunDandy

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2018年の『SEER』と、 2025年の『鎖に繋がれた犬のダイナミクス』。 30代のうちに、自分の代表作となる2つのロボット作品を発表することが出来ました。今後もこれらの作品については継続して展示発表&アップデートしていくと同時に、テーマをより追求・深化させるべく、新規企画を立ち上げて参ります。
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Takayuki Todo / 藤堂高行

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ロボティクスは人類史上最大の産業になる——マーク・アンドリーセン氏とイーロン・マスク氏の見立ては重なっている。過去を取り戻すのではなく、未来を築くのだ。数十億台のロボットが社会を動かし、地方に雇用を爆発的に生み出す。アメリカがこの波を掴めば、歴史は加速するだろう。 アンドリーセン「そしてこれから起こることは、皆さんもご存じのように、イーロンが開発しているOptimusのような人型ロボットのような存在です。汎用ロボティクスは必ず実現し、この10年のうちに、そして巨大な規模で普及します。私は、ロボティクスが人類史上最大の産業になる可能性が高いと考えており、イーロンも同じ見解を持っています。 それは途方もなく巨大なものになります。数十億、数百億単位のロボットが、あらゆる形、大きさ、用途で社会に存在し、あらゆる作業を担うようになるでしょう。こうしたロボットは設計され、製造される必要があります。だからこそ私の考えでは、過去の工場労働を取り戻そうとするのではなく、未来の製造業に全力で取り組むべきなのです。それは、ドローンや自動車、そしてロボットを設計・生産する仕事を意味します。 人がゴムマットの上に立ち、10時間かけて手でネジを締めるような製造ではなく、イーロンが『エイリアン・ドレッドノート工場』と呼ぶ、無数のロボットが稼働する超高度な自動化工場を築くべきです。アメリカ全土で数千、数万の新たな産業が立ち上がり、莫大な経済成長をもたらすでしょう。沿岸部の技術投資が大きなリターンを生み出すと同時に、地方にも数千万から数億規模の雇用が創出されます。 その結果、アメリカは第三次、あるいは第四次産業革命の先頭に立ち、こうした新しいものすべての発展を主導するのです。そして国家安全保障の観点から言えば、もしこれを行わなければ、世界は中国製ロボットに覆われることになるのです」
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Tsubame

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【3日間限定テスター募集】 AI物販をほぼ自動化するツールを配布します。 手動でAI物販をやるのは間も無く終わります。 ・画像生成のモザイク処理 ・画像のアップスケール ・画像の変換 ・オークション出品用CSV生成 ・出品 ・落札商品選別 これらを全て自動で行えるオールインワンAI物販ツールを作りました。 このツールを使えば、画像を生成してから出品までの作業が激減し、出品までにかかる時間も大幅に減らせます。 全機能をまとめて自動で動かすこともできますし使いたい機能を個別で使うこともできます。 そんなAI物販に必要な機能を網羅したツールの無料テスター募集をします。 こちらのテスターに応募したい方はいいね + リプで 「ツール」と送ってください。
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T

11,803 views • 1 year ago

ヤバすぎる。Soraを超える品質の無料動画生成AI「HunYuanVideo」を使って、映画級の動画を作り出す人が現れました。ワークフローも公開されているので作ってみたい方はリプ欄の動画を参考にしてみてやってみましょう。
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さとり

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ガチで、全てが全自動化します。業務改善の切り札「GAS」を一撃で生成するGemを開発しました。NotebookLMにGASの全知識を叩き込み、Gemの"頭脳"として連携。プロ品質のコードが自動で完成するので、あとはコピペするだけ。全ての業務自動化を可能にする「究極のGAS生成Gem」をリプ欄で全公開します👇
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えーたん/AI×時短で仕事効率化

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議員定数削減はとめなければ。 削られるのは民意。 大阪で大阪維新の会による定数削減が進められてきた。それを全国規模でやろうとしている。 辰巳コータロー議員の話を短く編集しました。大阪の一人区の多さは異常だ…。
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池内さおり Saori Ikeuchi

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【自動議員定数削減計画】始動！！！ 「今動いているものを尊重する。」 「但し、1年以内に結論が出ない場合、比例20、小選挙区25合計45議席削減を自動的に発動する。」 選挙制度と定数削減の両面を考慮した上で、 実効性を担保する斬新な法律の作り方。 さすが必殺仕事人、その名は藤田文武。
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きんじろー

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【カンボジア経済】トヨタ、カンボジアで新型「ハイラックス・トラボ」の現地組み立てラインを稼働 2026年7月2日、カンボジアの首都プノンペン郊外にあるロイヤルグループ・プノンペン経済特区（RGPPSEZ）にて、トヨタの新型車ハイラックス・トラボ（TOYOTA HILUX TRAVO）の組み立ておよび生産開始を祝う式典が盛大に開催されました。同国の技術者の手によって完全に組み立てられるこの新モデルは、成長を続けるカンボジアの自動車製造分野における新たなマイルストーンとして注目を集めています。 「我々の国家のための、我々の手（From Our Hands, For Our Homeland）」というテーマを掲げた式典には、カンボジア開発評議会（CDC）第1副議長を務めるスン・チャントール副首相をはじめ、植野篤志・駐カンボジア日本国特命全権大使、ヘム・ヴァンディ工業・科学・技術・イノベーション大臣など、両国の政府高官や関係者が多数出席しました。 豊田通商マニュファクチャリング・カンボジア（TTMC）は、2024年5月にカンボジアでの組み立て工場を稼働させて以来、SUV「フォーチュナー」や「ハイラックス」などを累計6,250台生産してきました。月間の組み立て能力も急激に拡大しており、稼働当初の40台から2025年末には約400台規模へと約10倍に成長しています。 式典で演説したヘム・ヴァンディ大臣は、新モデルの組み立て開始について「カンボジアの政治的安定や投資環境、産業発展に対するトヨタの長期的な信頼を示すものだ」と高く評価しました。また、トヨタが現地製造された部品やコンポーネントの使用率を約20％まで引き上げていることに触れ、現地でのサプライチェーン強化が雇用の創出にとどまらず、技術移転や事業の強靱化に直結すると述べています。 スン・チャントール副首相は、工場視察や完成したばかりの「ハイラックス・トラボ」の試乗を通じ、カンボジアの労働力が高度な最先端技術を習得する能力を持っていることが証明されたと強調。日本企業に向けて自動車部品、先端技術、人材育成など、カンボジアへのさらなる投資拡大を呼びかけました。 カンボジア政府は現在、五角形戦略の第1段階および「自動車部門開発に関する国家政策2024-2030」のもと、同国を地域の自動車製造ハブへと引き上げる目標を掲げています。国内ではすでに8つの自動車製造・組み立て拠点が稼働し、合計で年間3万8,000台以上の生産能力を有しています。政府は今後、貿易コストの削減やクリーンエネルギーの導入推進、デジタル化による投資の円滑化などを通じて投資環境をさらに整備し、自動車産業を中心とした強固なエコシステムの構築を目指す方針です。
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カンボジア太郎

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Xの自動翻訳が細かい表現を訳せなかったり、逆にスラングをそのまま訳してしまう事、MGSV:TPPのコードトーカーの話を思い出します。 その言語が属する国の文化・イメージに根付いて"言葉"は生み出されているのでその背景を考慮せず言葉だけ自動翻訳すると意味が通らなくなってしまうんですよね。
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兵隊

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TOYOTAの次世代BEV製造ライン構想、 これは正直ヤバいと思った。 従来の製造ラインは コンベアなどで車体を移動させながら 組み立てるのが前提だった。 BEVは車体自体が自走できるから、 コンベアそのものが不要になる。 動画で見た流れがこれ。 AGFがシートを乗せたパレットを AGVに載せ替える、 AGVが車体近くまで搬送、 協働ロボットがシートを 車体に搭載する、 自動検査を経て出荷。 コンベアという製造業の常識を 根本から覆す発想。 車体そのものの特性を活かして 生産ライン全体を再設計してる。 生産技術として見てると、 これがトヨタの本当の強みだと 改めて思わされた。
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かんてん

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