Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

Belediyemizde kiralık araç devrini bitirdik. Uygun krediyle kira öder gibi aldığımız araç filomuz belediyemize büyük tasarruf sağlayacak. 30 yeni otobüsümüz de çok yakında hizmete giriyor. Tüm hemşehrilerime hayırlı olsun.

mehmetonturktr's profile picture

Mehmet ÖNTÜRK

32,733 subscribers

19,760 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Новости и политикаАвто и транспорт
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 7

Фото профиля serkan ateş
serkan ateş1 год назад

Başkanım hemen hemen bütün büyükşehirlerde raylı sistem var. Umarım Hatayımıza da yapılır .

Фото профиля MyBaseGuide
MyBaseGuide1 год назад

Your Trusted Partner in Vehicle Shipping for Military Moves. Mercury Auto transport is offering $50 off of the total price to ship your vehicle to anywhere in the USA.

Фото профиля Seysen
Seysen1 год назад

Yeni bir şehire yeni ulaşım araçları çok güzel olacak inşallah. Bence Klasiğin dışına da çıkmak gerekiyor. Biraz farklılık olabilirdi yeni şehrimiz için.

Фото профиля thekeeper
thekeeper1 год назад

İskenderun-Dörtyol-Erzin hattı minibüsleri kendi aralarında yolcu yarışına gidiyorlar. Hız yaparak insan canını tehlikeye atıyorlar. Çoğu zaman ellerinde telefon “ben buradayım, arkadan gelen var, sen neredesin vs” konuşmalar oluyor. Bu dolmuş hat. kamulaştırılması elzem. ❗️❗️❗️

Фото профиля seferoduncu
seferoduncu1 год назад

Gülderen Hastanesi ve Serinyol güzergahı özellikle cadde üzerinde konteyner kentler için ek 1 otobüs talep ediyoruz başkanım lütfen. Hastaneye gidiş dönüşler sıkıntılı.

Фото профиля asimatematikci🍁 🍂
asimatematikci🍁 🍂1 год назад

Ara yollar çukurlu çamurlu ve hepsi kapalı sayın başkanım. Nerden geçecek bu araçlar. Çok değerlisiniz ama nefes alamıyoruz artık

Фото профиля Tayyip Akyol
Tayyip Akyol1 год назад

Mehmet Bey, 2024-2029 döneminin en başarılı belediye başkanı olacak gibi görünüyor. 🌿

Похожие видео

Söz vermiştim; Tüm hemşehrilerim evine oturmadan belediye binamızı yaptırmayacağım. Ancak ilçelerde, hizmet binaları için ödediğimiz kira bedeli kadar ödeme yaparak yeni binalarımızı inşa edeceğiz. Tıpkı kiralık araç gibi, kiralık hizmet binası dönemini de bitireceğiz.
0:52

Söz vermiştim; Tüm hemşehrilerim evine oturmadan belediye binamızı yaptırmayacağım. Ancak ilçelerde, hizmet binaları için ödediğimiz kira bedeli kadar ödeme yaparak yeni binalarımızı inşa edeceğiz. Tıpkı kiralık araç gibi, kiralık hizmet binası dönemini de bitireceğiz.

Mehmet ÖNTÜRK

15,821 просмотров • 1 год назад

Araç Filomuzu Güçlendirmeye Devam Ediyoruz Makine ekipman parkımızı yenileyeceğimizin sözünü vermiştik, çok şükür bu sözümüzü de yerine getiriyoruz. Bugün itibariyle; ✅ 5 yeni aracımızı, ✅ 1 kazıcı yükleyici aracımızı belediyemize kazandırdık. Türkiye’nin en donanımlı, en güçlü ekipmanına sahip belediyelerinden biri olma yolunda #üretkenbelediyecilik anlayışımızla emin adımlarla yürüyoruz. Yeni araçlarımız Tokat’ımıza hayırlı uğurlu olsun. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.
1:27

Araç Filomuzu Güçlendirmeye Devam Ediyoruz Makine ekipman parkımızı yenileyeceğimizin sözünü vermiştik, çok şükür bu sözümüzü de yerine getiriyoruz. Bugün itibariyle; ✅ 5 yeni aracımızı, ✅ 1 kazıcı yükleyici aracımızı belediyemize kazandırdık. Türkiye’nin en donanımlı, en güçlü ekipmanına sahip belediyelerinden biri olma yolunda #üretkenbelediyecilik anlayışımızla emin adımlarla yürüyoruz. Yeni araçlarımız Tokat’ımıza hayırlı uğurlu olsun. Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum.

Mehmet Kemal Yazıcıoğlu

33,092 просмотров • 1 год назад

🚜 46 Milyon 989 Bin TL’lik Altyapı Hamlesi! 🚜 ŞUSKİ’ye kazandırdığımız 7 adet kazıcı yükleyici ve 2 adet paletli ekskavatör, artık Şanlıurfa’mızın hizmetinde! 🚛 Şanlıurfa için araç parkımızı güçlendiriyoruz. Hizmete aldığımız bu yeni makinelerle altyapı çalışmalarımız daha hızlı, verimli ve ekonomik olacak. ŞUSKİ Genel Müdürlüğünde yapılan törende konuşan Başkanımız Mehmet Kasım Gülpınar: "Su sadece hayatın değil, medeniyetin de kaynağıdır. Suyumuza sahip çıktıkça geleceğimize de sahip çıkarız." Yıllık 17,5 milyon TL kira maliyeti ortadan kalkacak. Suya ve geleceğe sahip çıkan bu yatırımlarımız, tüm hemşerilerimize hayırlı olsun.
1:20

🚜 46 Milyon 989 Bin TL’lik Altyapı Hamlesi! 🚜 ŞUSKİ’ye kazandırdığımız 7 adet kazıcı yükleyici ve 2 adet paletli ekskavatör, artık Şanlıurfa’mızın hizmetinde! 🚛 Şanlıurfa için araç parkımızı güçlendiriyoruz. Hizmete aldığımız bu yeni makinelerle altyapı çalışmalarımız daha hızlı, verimli ve ekonomik olacak. ŞUSKİ Genel Müdürlüğünde yapılan törende konuşan Başkanımız Mehmet Kasım Gülpınar: "Su sadece hayatın değil, medeniyetin de kaynağıdır. Suyumuza sahip çıktıkça geleceğimize de sahip çıkarız." Yıllık 17,5 milyon TL kira maliyeti ortadan kalkacak. Suya ve geleceğe sahip çıkan bu yatırımlarımız, tüm hemşerilerimize hayırlı olsun.

Şanlıurfa Büyükşehir 🇹🇷

15,573 просмотров • 11 месяцев назад

Ankara ve Gaziantep Üniversiteleri ile GBB olarak çok değerli bir iş birliğine imza attık. “Az Görme Rehabilitasyon Merkezi” protokolüyle, az gören bireyler için şifa olacak önemli bir adımı hayata geçiriyoruz. Ankara’dan sonra Türkiye’deki ikinci “Az Görme Merkezi” olacak bu proje, geç fark edilen ama yaşamı derinden etkileyen bir alanda büyük bir fayda sağlayacak. Allah’ın izniyle yeni yılın başında açacağımız merkez, sadece Gaziantep’e değil, tüm Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne hizmet verirken, vatandaşlarımızın bu hizmete tamamen ücretsiz ve kolayca ulaşmasını sağlayacak ve hastanelerimizin yükünü de hafifletecek. Gaziantep’e, bölgemize ve tüm hemşehrilerimize hayırlı olsun.
0:41

Ankara ve Gaziantep Üniversiteleri ile GBB olarak çok değerli bir iş birliğine imza attık. “Az Görme Rehabilitasyon Merkezi” protokolüyle, az gören bireyler için şifa olacak önemli bir adımı hayata geçiriyoruz. Ankara’dan sonra Türkiye’deki ikinci “Az Görme Merkezi” olacak bu proje, geç fark edilen ama yaşamı derinden etkileyen bir alanda büyük bir fayda sağlayacak. Allah’ın izniyle yeni yılın başında açacağımız merkez, sadece Gaziantep’e değil, tüm Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ne hizmet verirken, vatandaşlarımızın bu hizmete tamamen ücretsiz ve kolayca ulaşmasını sağlayacak ve hastanelerimizin yükünü de hafifletecek. Gaziantep’e, bölgemize ve tüm hemşehrilerimize hayırlı olsun.

Fatma Şahin

114,708 просмотров • 8 месяцев назад

Nurdağı, bölgenin önemli kavşak noktalarından biri olduğu için, özellikle ticari araç alım satımında Türkiye’nin önemli merkezlerinden biri konumunda. Bu hareketlilik hem ilçemize hem de bölgemize ciddi bir ekonomik katkı sağlıyor. Deprem sonrası planladığımız Yeni Galericiler Sitesi çalışmalarımız hızla devam ediyor. Şu anda projenin %80’ini tamamlandı. İlçe belediyemizle birlikte hayata geçirdiğimiz projeyi Allah’ın izniyle Mayıs ayında bitirip hizmete açıyoruz. Şimdiden tüm hemşehrilerimize hayırlı olsun.
1:37

Nurdağı, bölgenin önemli kavşak noktalarından biri olduğu için, özellikle ticari araç alım satımında Türkiye’nin önemli merkezlerinden biri konumunda. Bu hareketlilik hem ilçemize hem de bölgemize ciddi bir ekonomik katkı sağlıyor. Deprem sonrası planladığımız Yeni Galericiler Sitesi çalışmalarımız hızla devam ediyor. Şu anda projenin %80’ini tamamlandı. İlçe belediyemizle birlikte hayata geçirdiğimiz projeyi Allah’ın izniyle Mayıs ayında bitirip hizmete açıyoruz. Şimdiden tüm hemşehrilerimize hayırlı olsun.

Fatma Şahin

41,241 просмотров • 4 месяцев назад

Gaziantep’e yeni tren setleri almamız gerektiğinde, dönemin Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Mustafa Varank’la yaptığımız görüşmeyi dün gibi hatırlıyorum. Kendisi bana, ‘Başkanım, bunu Çin’den alabilirsiniz, hem de daha hızlı alırsınız ama bu işe sahip çıkarsanız, TÜRESAŞ’la birlikte Türkiye’nin motoru dahil ilk %100 yerli ve milli trenini üretme vizyonuna ortak olursunuz’ demişti. Bu vizyonu sahiplendik ve bugün gururla söylüyorum; Türkiye’nin motoru dahil ilk yerli ve milli banliyö treni Sakarya’da, TÜRASAŞ’ta Gaziantep için üretildi. Tren setlerinin büyük bölümü Gaziantep’e ulaştı. Deneme sürüşleri başarılı şekilde devam ediyor ve çok yakında hepsi hizmete girecek. Bu projeye emek veren tüm mühendislerimize teşekkür ediyorum. Şehrimize hayırlı, uğurlu olsun. Gaziantep’e üretmek ve öncülük etmek yakışıyor.
1:01

Gaziantep’e yeni tren setleri almamız gerektiğinde, dönemin Sanayi ve Teknoloji Bakanı Sayın Mustafa Varank’la yaptığımız görüşmeyi dün gibi hatırlıyorum. Kendisi bana, ‘Başkanım, bunu Çin’den alabilirsiniz, hem de daha hızlı alırsınız ama bu işe sahip çıkarsanız, TÜRESAŞ’la birlikte Türkiye’nin motoru dahil ilk %100 yerli ve milli trenini üretme vizyonuna ortak olursunuz’ demişti. Bu vizyonu sahiplendik ve bugün gururla söylüyorum; Türkiye’nin motoru dahil ilk yerli ve milli banliyö treni Sakarya’da, TÜRASAŞ’ta Gaziantep için üretildi. Tren setlerinin büyük bölümü Gaziantep’e ulaştı. Deneme sürüşleri başarılı şekilde devam ediyor ve çok yakında hepsi hizmete girecek. Bu projeye emek veren tüm mühendislerimize teşekkür ediyorum. Şehrimize hayırlı, uğurlu olsun. Gaziantep’e üretmek ve öncülük etmek yakışıyor.

Fatma Şahin

375,284 просмотров • 7 месяцев назад

⚡Elektrikli otomobil şasisini tek parçada üretecek 16.000 tonluk alüminyum döküm makinesi tanıtıldı! 🚗#Tesla'nın öncüsü olduğu otomobilde tek parça şasi tasarımı bugün Çin'de tanıtılan bu makine ile yeni bir döneme giriyor! 🏭 Tesla'nın tek parça şasi makinelerini üreten İtalyan iDRA'nın sahibi Çinli LK Machinery, Guangdong Hongtu iş birliğiyle geliştirdiği 16 bin tonluk dev döküm makinesini tanıttı. Bu makineyle saniyeler içerisinde bir otomobilin tüm şasisini üretmek mümkün olacak! 🟢Otomobil üretim ve montajında büyük tasarruf sağlayıp fabrika alan ve maliyetini düşürecek yenilik, çok daha hafif ve daha ucuz elektrikli otomobiller üretilebilmesine olanak tanıyacak. 🟢LK Machinery, henüz dev alüminyum döküm makinesinin ilk hangi otomobil üreticisine tedarik edileceğini açıklamadı. Ancak Tesla'nın üçüncü nesil araç platformunda böyle bir makineye ihtiyaç duyduğu ve 25 bin dolarlık en ucuz elektrikli araç projesi için tek parça şasiyi öncelikli hale getirdiği konuşuluyordu. Tesla dışında potansiyel müşteriler arasında Geely (Zeekr, Volvo), Xpeng ve Huawei-Seres yer alıyor.
0:20

⚡Elektrikli otomobil şasisini tek parçada üretecek 16.000 tonluk alüminyum döküm makinesi tanıtıldı! 🚗#Tesla'nın öncüsü olduğu otomobilde tek parça şasi tasarımı bugün Çin'de tanıtılan bu makine ile yeni bir döneme giriyor! 🏭 Tesla'nın tek parça şasi makinelerini üreten İtalyan iDRA'nın sahibi Çinli LK Machinery, Guangdong Hongtu iş birliğiyle geliştirdiği 16 bin tonluk dev döküm makinesini tanıttı. Bu makineyle saniyeler içerisinde bir otomobilin tüm şasisini üretmek mümkün olacak! 🟢Otomobil üretim ve montajında büyük tasarruf sağlayıp fabrika alan ve maliyetini düşürecek yenilik, çok daha hafif ve daha ucuz elektrikli otomobiller üretilebilmesine olanak tanıyacak. 🟢LK Machinery, henüz dev alüminyum döküm makinesinin ilk hangi otomobil üreticisine tedarik edileceğini açıklamadı. Ancak Tesla'nın üçüncü nesil araç platformunda böyle bir makineye ihtiyaç duyduğu ve 25 bin dolarlık en ucuz elektrikli araç projesi için tek parça şasiyi öncelikli hale getirdiği konuşuluyordu. Tesla dışında potansiyel müşteriler arasında Geely (Zeekr, Volvo), Xpeng ve Huawei-Seres yer alıyor.

Dolubatarya

999,782 просмотров • 2 лет назад

Sn. Cumhurbaşkanımız, YARISI BİZDEN diyerek kentsel dönüşümde bir milat başlattı. Şimdi, Üsküdar için bir müjde de bizden! Tüm Üsküdar'da Kentsel Dönüşüm Artık Çok Daha Kolay! Nasıl mı? YARISI DEVLETTEN YARISI İLAVE YENİ İMARDAN. Anlatalım! 👇 Müjdelerimizin ilki "kentsel dönüşümün ek maliyetini karşılamamız çok zor, ilave 1 kat imar hakkı daha verin, hemen dönüşelim" diyen 13 Merkez Mahallemizle ilgili. Şehrimizin sürdürülebilir yaşam kalitesini de koruyacak bir "artı 1 kat imar formülü" geliştirdik. Coğrafi koşullar ve maliyetlerden dolayı, her binanın altına bağımsız bir otopark yapılamıyor. Yeni imar düzenlememizle, 800 m2 birleşen parseller (2-3 apartman) altları ORTAK OTOPARK olacak şekilde dönüşebilecek. Bu birleşimden dolayı kazanılan 1 kat fazla imar kullanımı ile kentsel dönüşüm çok daha kolay hale gelirken, araç trafiğini de yoğunlaştırmadan, kaldırımlar, sosyal donati alanları ve depreme dayanıklı binaları ile Üsküdar'ın merkezi yenilenmiş olacak. Hayırlı uğurlu olsun! İkinci müjdemiz, Boğaz bölgesindeki 16 mahalllemizdeki çok ortaklı büyük parsellerin bölünmesiyle ilgili. 10 bin metrekareden büyük çok Hisseli parselleri artık belediye olarak hissedarların rızasını aramaksızın belediye olarak bölüyor, küçültüyor, kentsel dönüşüm yasasının aradığı asgari 3/2 mutabakat şartının sağlanmasını kolaylaştırıyor, dönüşümün önündeki son engeli de ortadan kaldırıyoruz. Böylelikle hissedarlar olarak yeni ve küçülmüş parsellerde hiçbir hak kaybına uğramayacak, kentsel dönüşüm sürecine girmek için çok daha az hissedarla anlaşarak bu süreci başlatabileceksiniz. Hayırlı uğurlu olsun! Üçüncü müjdemiz de, özellikle Kısıklı, Bulgurlu, Cumhuriyet ve Ünalan gibi mahallelerimizde dönüşüm bekleyen sitelerimizle ilgili. Bu mahallelerdeki 49 ayrı sitemiz ve bu sitelerin dışındaki, bölgede 1200 m2'yi toplayan herkes , %40'lık bir imar artışını elde ederek kolayca dönüşebilecek. Bu düzenlememiz ile, mevcut yerleşimde yeşilde kalan yapıları da konut alanlarına alabiliyor, dönüşüm sonrasında çok daha fazla yeşil alanı halkımızın kullanımına açmış oluyoruz. Hayırlı uğurlu olsun. Netice itibariyle Üsküdar’ın tamamı YARISI BİZDEN programından ve imar planlarındaki iyileştirmeden yararlanmak suretiyle, bir taraftan depreme dayanıklı konutlara kavuşurken diğer taraftan sosyal donatı alanlarını artırmış, daha yeşil, daha güvenli bir yaşam alanına kavuşmuş oluyor. Ne zaman? Hemen Şimdi! Hayırlı olsun…
4:55

Sn. Cumhurbaşkanımız, YARISI BİZDEN diyerek kentsel dönüşümde bir milat başlattı. Şimdi, Üsküdar için bir müjde de bizden! Tüm Üsküdar'da Kentsel Dönüşüm Artık Çok Daha Kolay! Nasıl mı? YARISI DEVLETTEN YARISI İLAVE YENİ İMARDAN. Anlatalım! 👇 Müjdelerimizin ilki "kentsel dönüşümün ek maliyetini karşılamamız çok zor, ilave 1 kat imar hakkı daha verin, hemen dönüşelim" diyen 13 Merkez Mahallemizle ilgili. Şehrimizin sürdürülebilir yaşam kalitesini de koruyacak bir "artı 1 kat imar formülü" geliştirdik. Coğrafi koşullar ve maliyetlerden dolayı, her binanın altına bağımsız bir otopark yapılamıyor. Yeni imar düzenlememizle, 800 m2 birleşen parseller (2-3 apartman) altları ORTAK OTOPARK olacak şekilde dönüşebilecek. Bu birleşimden dolayı kazanılan 1 kat fazla imar kullanımı ile kentsel dönüşüm çok daha kolay hale gelirken, araç trafiğini de yoğunlaştırmadan, kaldırımlar, sosyal donati alanları ve depreme dayanıklı binaları ile Üsküdar'ın merkezi yenilenmiş olacak. Hayırlı uğurlu olsun! İkinci müjdemiz, Boğaz bölgesindeki 16 mahalllemizdeki çok ortaklı büyük parsellerin bölünmesiyle ilgili. 10 bin metrekareden büyük çok Hisseli parselleri artık belediye olarak hissedarların rızasını aramaksızın belediye olarak bölüyor, küçültüyor, kentsel dönüşüm yasasının aradığı asgari 3/2 mutabakat şartının sağlanmasını kolaylaştırıyor, dönüşümün önündeki son engeli de ortadan kaldırıyoruz. Böylelikle hissedarlar olarak yeni ve küçülmüş parsellerde hiçbir hak kaybına uğramayacak, kentsel dönüşüm sürecine girmek için çok daha az hissedarla anlaşarak bu süreci başlatabileceksiniz. Hayırlı uğurlu olsun! Üçüncü müjdemiz de, özellikle Kısıklı, Bulgurlu, Cumhuriyet ve Ünalan gibi mahallelerimizde dönüşüm bekleyen sitelerimizle ilgili. Bu mahallelerdeki 49 ayrı sitemiz ve bu sitelerin dışındaki, bölgede 1200 m2'yi toplayan herkes , %40'lık bir imar artışını elde ederek kolayca dönüşebilecek. Bu düzenlememiz ile, mevcut yerleşimde yeşilde kalan yapıları da konut alanlarına alabiliyor, dönüşüm sonrasında çok daha fazla yeşil alanı halkımızın kullanımına açmış oluyoruz. Hayırlı uğurlu olsun. Netice itibariyle Üsküdar’ın tamamı YARISI BİZDEN programından ve imar planlarındaki iyileştirmeden yararlanmak suretiyle, bir taraftan depreme dayanıklı konutlara kavuşurken diğer taraftan sosyal donatı alanlarını artırmış, daha yeşil, daha güvenli bir yaşam alanına kavuşmuş oluyor. Ne zaman? Hemen Şimdi! Hayırlı olsun…

Hilmi Türkmen

123,876 просмотров • 3 лет назад

Sabahattin Önkibar: “Artık bırakın saraylıları ve bakanları, sıradan bürokratlar bile özel uçaklarla uçuyor. İşte uçağı bozulup Ankara’ya mecburi iniş yapan İspanya Başbakanı Sanchez… Sanchez’in uçağı üçüncü kere arıza yapıp sürekli yolda kalmasına rağmen yeni bir uçak alalım demedi. Oysa İspanya Türkiye’den çok zengin ama bizde sadece sarayın özel kullanımında 13 uçak var. Yine İspanya, Almanya, Fransa ve İngiltere gibi büyük devletlerin başbakanları, cumhurbaşkanları gittiği ülkelere özel arabalarını götürmezken biz de tam tersine askeri nakliye uçaklarıyla taşınıyor ki aslında gidilen her ülke zırhlı araç tahsis ediyor. Öyle yaparsan işte böyle oluyor. Yani tepede tasarruf olmazsa sonuç alınamıyor. Şüphesiz tasarruf bir boyut ki esası olan güven vermek ve o da hukuku hakim kılmakla olur. Kamuda şatafat hakim. Başta Diyanet İşleri Başkanlığı olmak üzere pek çok devlet kurumu toplantılarını kendi salonlarında değil 5 yıldızlı 7 yıldızlı otellerde yapıyor.”
1:00

Sabahattin Önkibar: “Artık bırakın saraylıları ve bakanları, sıradan bürokratlar bile özel uçaklarla uçuyor. İşte uçağı bozulup Ankara’ya mecburi iniş yapan İspanya Başbakanı Sanchez… Sanchez’in uçağı üçüncü kere arıza yapıp sürekli yolda kalmasına rağmen yeni bir uçak alalım demedi. Oysa İspanya Türkiye’den çok zengin ama bizde sadece sarayın özel kullanımında 13 uçak var. Yine İspanya, Almanya, Fransa ve İngiltere gibi büyük devletlerin başbakanları, cumhurbaşkanları gittiği ülkelere özel arabalarını götürmezken biz de tam tersine askeri nakliye uçaklarıyla taşınıyor ki aslında gidilen her ülke zırhlı araç tahsis ediyor. Öyle yaparsan işte böyle oluyor. Yani tepede tasarruf olmazsa sonuç alınamıyor. Şüphesiz tasarruf bir boyut ki esası olan güven vermek ve o da hukuku hakim kılmakla olur. Kamuda şatafat hakim. Başta Diyanet İşleri Başkanlığı olmak üzere pek çok devlet kurumu toplantılarını kendi salonlarında değil 5 yıldızlı 7 yıldızlı otellerde yapıyor.”

🎙️ Muhbir

47,439 просмотров • 2 месяцев назад

📍 TUNCELİ Tunceli’mize her projede öncelik tanıyan, şehrimize duyduğu sevgi ve güveni bu dev yatırımlarla taçlandıran Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a en kalbi şükranlarımı sunuyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Tunceli için durmadan çalışmaya devam edeceğiz. İl Özel İdaremiz bünyesinde; asfalt plentimizin, mobil konkasör tesisimizin ve filomuza kazandırılan 45 yeni iş makinesinin hizmete alınması açılış törenimizde projelerimize verdiğimiz desteğe dikkat çekerek nezaketini gösteren Valimiz Sayın Şefik Aygöl’e ayrıca teşekkür ediyorum. Şehrimizin kalkınması için hayata geçirdiğimiz girişimlerimizde, Sayın Valimiz ile sergilediğimiz bu uyum ve iş birliği, Tunceli’mizin en büyük kazancıdır. Kendisinin de ifade ettiği gibi; el birliğiyle, tam bir koordinasyon içinde Tunceli'yi bölgesinde parlayan bir yıldız yapmaya kararlıyız. Girişimlerimizin meyvesi olan bu büyük yatırımın tüm hemşehrilerime hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Bizimle bu heyecanı yaşayan tüm Tunceli sevdalılarına teşekkürler. #tunceliiçinaşklainançla Recep Tayyip Erdoğan Ahmet Büyükgümüş Av. Mustafa Alkayış Cengiz Demirkaya AK Parti Tunceli İl Başkanlığı Şefik AYGÖL Mustafa ÇİFTÇİ AK Parti
0:58

📍 TUNCELİ Tunceli’mize her projede öncelik tanıyan, şehrimize duyduğu sevgi ve güveni bu dev yatırımlarla taçlandıran Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a en kalbi şükranlarımı sunuyorum. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Tunceli için durmadan çalışmaya devam edeceğiz. İl Özel İdaremiz bünyesinde; asfalt plentimizin, mobil konkasör tesisimizin ve filomuza kazandırılan 45 yeni iş makinesinin hizmete alınması açılış törenimizde projelerimize verdiğimiz desteğe dikkat çekerek nezaketini gösteren Valimiz Sayın Şefik Aygöl’e ayrıca teşekkür ediyorum. Şehrimizin kalkınması için hayata geçirdiğimiz girişimlerimizde, Sayın Valimiz ile sergilediğimiz bu uyum ve iş birliği, Tunceli’mizin en büyük kazancıdır. Kendisinin de ifade ettiği gibi; el birliğiyle, tam bir koordinasyon içinde Tunceli'yi bölgesinde parlayan bir yıldız yapmaya kararlıyız. Girişimlerimizin meyvesi olan bu büyük yatırımın tüm hemşehrilerime hayırlı uğurlu olmasını diliyorum. Bizimle bu heyecanı yaşayan tüm Tunceli sevdalılarına teşekkürler. #tunceliiçinaşklainançla Recep Tayyip Erdoğan Ahmet Büyükgümüş Av. Mustafa Alkayış Cengiz Demirkaya AK Parti Tunceli İl Başkanlığı Şefik AYGÖL Mustafa ÇİFTÇİ AK Parti

Hakan Özer 🇹🇷

104,859 просмотров • 1 месяц назад

Bildiğiniz gibi Sn. Cumhurbaşkanımız 2025’i aile yılı ilan etti. Biz de Gaziantep’te ikamet eden ve daha önce kutsal topraklara gitmemiş olan 41 yıllık evli çiftlerimizi Umre’ye göndermek istiyoruz. Onlara 41 kere maşallah demek, bir ömrü birlikte geçirmiş, sabrın ve sevginin timsali olan büyüklerimize, bir ömürlük emeklerine karşılık manevi bir hediye vermek istiyoruz. Yeni aile kuran çiftlerimize birçok desteğimiz var ama büyüklerimiz için yapacağımız bu çalışmayı da ayrıca önemsiyoruz. Bu çalışmamıza destek verecek birçok hayırseverimiz olduğunu yakinen biliyorum. Biz de hazırlıklarımıza başladık, detayları çok yakında paylaşacağız. Kur'ân-ı Kerim'in nazil olmaya başladığı, bin aydan daha hayırlı olan Leyle-i Kadriniz mübarek, bu gece edilen tüm dualarımız kabul olsun.
0:59

Bildiğiniz gibi Sn. Cumhurbaşkanımız 2025’i aile yılı ilan etti. Biz de Gaziantep’te ikamet eden ve daha önce kutsal topraklara gitmemiş olan 41 yıllık evli çiftlerimizi Umre’ye göndermek istiyoruz. Onlara 41 kere maşallah demek, bir ömrü birlikte geçirmiş, sabrın ve sevginin timsali olan büyüklerimize, bir ömürlük emeklerine karşılık manevi bir hediye vermek istiyoruz. Yeni aile kuran çiftlerimize birçok desteğimiz var ama büyüklerimiz için yapacağımız bu çalışmayı da ayrıca önemsiyoruz. Bu çalışmamıza destek verecek birçok hayırseverimiz olduğunu yakinen biliyorum. Biz de hazırlıklarımıza başladık, detayları çok yakında paylaşacağız. Kur'ân-ı Kerim'in nazil olmaya başladığı, bin aydan daha hayırlı olan Leyle-i Kadriniz mübarek, bu gece edilen tüm dualarımız kabul olsun.

Fatma Şahin

177,463 просмотров • 1 год назад

Boğaz mahallelerimizde hızla devam eden büyük kentsel dönüşüm hamlemizi, merkez mahallelerimize de taşıyacak olan yeni imar planımız onaylandı. Daha çok otopark, daha çok sosyal donatı alanı ve “sıfıra yakın maliyet” ile onbinlerce riskli yapının hızla dönüşmesini sağlayacak yeni planımız hayırlı olsun. Gönül isterdi ki, böylesine siyaset üstü, hayati bir konu oy birliği ile meclisten geçebilseydi ama çok istediğiniz bu plan CHP’nin hayır oyuna rağmen yürürlüğe girdi, bunu da bilmenizi isteriz. Şimdi işbirliği zamanı değerli komşularım. Hem Üsküdar’ın geleneksel yapısını, mimari kimliğini koruyacak hem de depreme dayanıklı evlerimize hızla kavuşacak, var olan dönüşüm ivmemizi iyice zirveye taşıyacağız. Üzerine buyük titizlikle çalışıp, kent estetiğini, yaşam konforunu öncelediğimiz bu plan, bitişik nizam, yoğun yerleşim alanı olan her yer için örnek bir model olurken, tabiri caizse Üsküdar modeli ismiyle anılacak. Güzel olan şu ki, 2 günde 500’e yakın başvuru aldık. Bu yoğun talep ne kadar hızlı yol alacağımızı gösteriyor. Sizin için kafanızdaki tüm soruları giderecek bir video da hazırladık. Haydi değerli komşularım; bizim tecrübemiz, devletimizin varolan teşvikleri, yeni ilave imar haklarınız ve sizin gönüllü yaklaşımınızla, kentsel dönüşümde yeni bir ivmelenmeyi hep birlikte ortaya koyabiliriz.
1:24

Boğaz mahallelerimizde hızla devam eden büyük kentsel dönüşüm hamlemizi, merkez mahallelerimize de taşıyacak olan yeni imar planımız onaylandı. Daha çok otopark, daha çok sosyal donatı alanı ve “sıfıra yakın maliyet” ile onbinlerce riskli yapının hızla dönüşmesini sağlayacak yeni planımız hayırlı olsun. Gönül isterdi ki, böylesine siyaset üstü, hayati bir konu oy birliği ile meclisten geçebilseydi ama çok istediğiniz bu plan CHP’nin hayır oyuna rağmen yürürlüğe girdi, bunu da bilmenizi isteriz. Şimdi işbirliği zamanı değerli komşularım. Hem Üsküdar’ın geleneksel yapısını, mimari kimliğini koruyacak hem de depreme dayanıklı evlerimize hızla kavuşacak, var olan dönüşüm ivmemizi iyice zirveye taşıyacağız. Üzerine buyük titizlikle çalışıp, kent estetiğini, yaşam konforunu öncelediğimiz bu plan, bitişik nizam, yoğun yerleşim alanı olan her yer için örnek bir model olurken, tabiri caizse Üsküdar modeli ismiyle anılacak. Güzel olan şu ki, 2 günde 500’e yakın başvuru aldık. Bu yoğun talep ne kadar hızlı yol alacağımızı gösteriyor. Sizin için kafanızdaki tüm soruları giderecek bir video da hazırladık. Haydi değerli komşularım; bizim tecrübemiz, devletimizin varolan teşvikleri, yeni ilave imar haklarınız ve sizin gönüllü yaklaşımınızla, kentsel dönüşümde yeni bir ivmelenmeyi hep birlikte ortaya koyabiliriz.

Hilmi Türkmen

35,785 просмотров • 2 лет назад

“Bahçeli Bir Evim Olsun” hayalinizi gerçeğe dönüştürecek müjdemizi açıklıyoruz. Yeni Bahçelievler Projesi ile Gaziantep’in köklü bağevi kültürünü yeniden canlandıracak, insanlarımızı toprakla, doğayla buluşturacak yeni bir yaşam anlayışının ilk adımını atıyoruz. İstiyoruz ki isteyen her hemşehrimizin küçük de olsa bir bahçeli evi olsun. Ailesiyle birlikte nefes alsın, toprağa dokunsun, sebzesini yetiştirsin, çocuklarını doğayla buluşturabileceği bir yaşam alanına sahip olsun. İşte bu anlayışla elimizi taşın altına koyduk ve GBB Gazikonut marifetiyle Yeni Bahçelievler Projesi’ni hayata geçirme kararı aldık. Projemizi Şehitkamil ilçemizin Bedirköy ve Suboğazı mahallelerinde, yaklaşık 1 milyon m²’lik bir alanda hayata geçiriyoruz. İlk etapta 20 bin adet üretmeyi planladığımız bu proje ile Türkiye’ye örnek olacak yeni bir yaşam modelinin de temelini atıyoruz. Talep oldukça daha fazlasını da yapacağız! Her bir bağımsız bölüm; 52. m² müstakil bahçe, 14 m² veranda ve 30 m² kapalı alan toplam 97.30 m² alandan oluşacak. Hedefimiz, bu projeyi sadece belli bir kesime değil, toplumun her kesimine ulaştırmak, mümkün olan en ekonomik ve en erişilebilir şartlarla hemşehrilerimizle buluşturmak olacak. Olabilecek en ekonomik formül ile size sunuyor olacağız. Başvuru sürecine ilişkin tüm detayları çok yakında paylaşacağız. Sosyal medya hesaplarımızı takip etmeye devam edin. Gaziantep için yeni bir dönemi birlikte başlatıyoruz. Gaziantep’imize hayırlı olsun.
1:36

“Bahçeli Bir Evim Olsun” hayalinizi gerçeğe dönüştürecek müjdemizi açıklıyoruz. Yeni Bahçelievler Projesi ile Gaziantep’in köklü bağevi kültürünü yeniden canlandıracak, insanlarımızı toprakla, doğayla buluşturacak yeni bir yaşam anlayışının ilk adımını atıyoruz. İstiyoruz ki isteyen her hemşehrimizin küçük de olsa bir bahçeli evi olsun. Ailesiyle birlikte nefes alsın, toprağa dokunsun, sebzesini yetiştirsin, çocuklarını doğayla buluşturabileceği bir yaşam alanına sahip olsun. İşte bu anlayışla elimizi taşın altına koyduk ve GBB Gazikonut marifetiyle Yeni Bahçelievler Projesi’ni hayata geçirme kararı aldık. Projemizi Şehitkamil ilçemizin Bedirköy ve Suboğazı mahallelerinde, yaklaşık 1 milyon m²’lik bir alanda hayata geçiriyoruz. İlk etapta 20 bin adet üretmeyi planladığımız bu proje ile Türkiye’ye örnek olacak yeni bir yaşam modelinin de temelini atıyoruz. Talep oldukça daha fazlasını da yapacağız! Her bir bağımsız bölüm; 52. m² müstakil bahçe, 14 m² veranda ve 30 m² kapalı alan toplam 97.30 m² alandan oluşacak. Hedefimiz, bu projeyi sadece belli bir kesime değil, toplumun her kesimine ulaştırmak, mümkün olan en ekonomik ve en erişilebilir şartlarla hemşehrilerimizle buluşturmak olacak. Olabilecek en ekonomik formül ile size sunuyor olacağız. Başvuru sürecine ilişkin tüm detayları çok yakında paylaşacağız. Sosyal medya hesaplarımızı takip etmeye devam edin. Gaziantep için yeni bir dönemi birlikte başlatıyoruz. Gaziantep’imize hayırlı olsun.

Fatma Şahin

420,383 просмотров • 21 дней назад

📌TÜM TAŞERON İŞÇİLERE KADRO VERİLMELİ Bugün Türkiye'de çeşitli kurumlarda hala taşeronda çalışan çok sayıda arkadaşımız var ve bu ayrımcılığa son verilip hepsinin kadroya alınması gerekiyor. PTT, Telekom, çağrı merkezleri, kamu bankalarındaki güvenlik çalışanları, kiralık araç şoförleri, yemekhane ve sosyal tesis çalışanları, Karayolları, Devlet Demiryolları, hastane bilgi yönetim sistemi çalışanları, laboratuvar teknikerleri ve teknisyenleri, şehir hastaneleri, diş protez laboratuvarları, biyomedikal teknikerleri, aile sağlığı merkezleri, radyoloji ve görüntüleme merkezi çalışanları, fizyoterapistler, biyologlar, İLBANK, Türkiye Petrolleri, Karayolları müşavirliği, çadır kent bakım çalışanları, üniversiteli işçiler ve kamuda taşeron olarak kabul edilen mühendisler gibi birçok farklı sektörde çalışanlar yaptıkları asıl işin kadrosuna mutlaka geçirilmelidir. Ayrıca, Orman, Devlet Su İşleri, Doğa Koruma, TİGEM, şeker fabrikaları gibi alanlarda çalışan taşeron işçilerin de kadroları verilmelidir. İl özel idaresi ve belediyelerdeki geçici ve mevsimlik işçiler kadroya alınmalı, maaşları ekonomik koşullara göre düzenlenmeli ve iş güvencesi olmayanlar için güvence sağlayacak çalışma yöntemleri geliştirilmelidir. #TaşeronaKadro #Taşeron
1:32

📌TÜM TAŞERON İŞÇİLERE KADRO VERİLMELİ Bugün Türkiye'de çeşitli kurumlarda hala taşeronda çalışan çok sayıda arkadaşımız var ve bu ayrımcılığa son verilip hepsinin kadroya alınması gerekiyor. PTT, Telekom, çağrı merkezleri, kamu bankalarındaki güvenlik çalışanları, kiralık araç şoförleri, yemekhane ve sosyal tesis çalışanları, Karayolları, Devlet Demiryolları, hastane bilgi yönetim sistemi çalışanları, laboratuvar teknikerleri ve teknisyenleri, şehir hastaneleri, diş protez laboratuvarları, biyomedikal teknikerleri, aile sağlığı merkezleri, radyoloji ve görüntüleme merkezi çalışanları, fizyoterapistler, biyologlar, İLBANK, Türkiye Petrolleri, Karayolları müşavirliği, çadır kent bakım çalışanları, üniversiteli işçiler ve kamuda taşeron olarak kabul edilen mühendisler gibi birçok farklı sektörde çalışanlar yaptıkları asıl işin kadrosuna mutlaka geçirilmelidir. Ayrıca, Orman, Devlet Su İşleri, Doğa Koruma, TİGEM, şeker fabrikaları gibi alanlarda çalışan taşeron işçilerin de kadroları verilmelidir. İl özel idaresi ve belediyelerdeki geçici ve mevsimlik işçiler kadroya alınmalı, maaşları ekonomik koşullara göre düzenlenmeli ve iş güvencesi olmayanlar için güvence sağlayacak çalışma yöntemleri geliştirilmelidir. #TaşeronaKadro #Taşeron

Ömer Fethi Gürer

28,208 просмотров • 1 год назад

ARABA FİYATINA SİGORTA OLAMAZ Trafikte 34 milyon araç var. Sadece 7 milyon aracın ne kaskosu ne de zorunlu trafik sigortası var. Sadece 9 milyon aracın da kaskosu var. Düşünebiliyor musunuz? 34 milyon araç trafikte her gün bu vaziyette sigortanın yüksek oluşu, norm birliği sağlanamayışından kaynaklanan herkesin araba fiyatına neredeyse sigorta bedeli ödediği bir dönemde insanlar sigorta yaptırmaktan imtina ediyor, ödeyemiyor. Farklı sigorta şirketlerinde de farklı uygulamalar var. Örneğin birisi 80’e yapıyorsa öbürü 60’a, öbürü 90’a yapıyor. Bir norm birliği sağlanamadığı için insanlar sigorta firmalarına da fazla güven duyamıyor. Dolayısıyla ucuzu tercih ederken kaskonun içerisindeki neler olduğunda çok fazla inceleyemiyor. Hasar olduğu zaman Allah göstermesin ölüm olduğu zamanda bunlar dahil değildir deniyor. Bunun için zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortaları çünkü araçların da fiyatı yüksek. Buna göre bir norm birliği sağlanıp keyfe bırakılmaması lazım. Tavan taban mı olacak? Yoksa ödenebilir miktarlara geri mi çekilecek? Çünkü bir yılda yüzde 100 zam olur mu? Hani enflasyon rakamlarıyla uygun bir rakam değil. Hatta araç fiyatlarında da kampanyalar var. Geri de gelebiliyor. TRAFİK SİGORTASINDA YENİ MODEL ŞART Ancak insanlar bu sigorta şirketlerinden mağduriyetleri var. Tabii ticari araçlarda da aynı problemler var. Veyahut efendim 10 senedir ehliyet almışsınız arabanız ama üzerinize değil. Şimdi yeni bir araç aldınız. Size ayrı bir kategori. Böyle bir uygulama olur mu? İnsanlar 30 sene şoförlük yaptığı halde kendi aracı yoksa ilk araba alındığı için de böyle bir uygulamanın yapılması abesle iştigal. Bunun için Kara yollarında seyri sefer yapan her türlü araç özel ticari nakliye tüm araçların sigortalarındaki bu sorun çözülmeli. Sebep efendim parça fiyatlarının yüksek oluşu.Bunun tekrar bir gözden geçirilip rakamların belirlenmesi adil bir şekilde enflasyonla örtüşmesi gerekiyor. Yoksa insanlar araç kullanmaktan imtina ediyor. Trafik sigortasını yaptırmayan 7 milyon sadece araç var. Demek ki burada bir sorun var. Bu sorunun çözülmesiyle ilgili de mutlak ve mutlak bir düzeltmeye ihtiyaç var. VATANDAŞ TRAFİĞE ÇIKMAYA KORKUYOR İnsanlar araçların trafikteki periyodik masraflarının benzin masraflarının, tamire gittiğiniz zaman 50-60 bin lirayla kurtulamıyorsunuz. Dolayısıyla insanlar neredeyse araba kullanmamayı tercih edecek. Ama diyeceksiniz ki şu trafikte bu kadar araç var. 34milyon araç var. Ülke 86 milyon. Demek ki iki kişi de bir kişi de araba var. İlk kez Araba alan dolayısıyla bir taraftan taksitini borcunu öderken sigortayı yaptırırken de bu maliyetlerin çıkması insanları gerçekten de üzüyor. Araçlara binip benzinini koyup trafiğe çıktığınız zamanki trafik cezalarında köprü geçiş ücretlerinde trafik cezalarında artık yani insanlar eğitimle olacağı yerde cezayı ne kadar artırsanız kazalarda belki bir düşüş sağlıyor gibi görünüyor ama inanın ki bu kadar trafiğin seyri seferde olduğu yerde ölümlü kazaların her yıl katlanarak büyüdüğünü de görebiliyoruz.
4:07

ARABA FİYATINA SİGORTA OLAMAZ Trafikte 34 milyon araç var. Sadece 7 milyon aracın ne kaskosu ne de zorunlu trafik sigortası var. Sadece 9 milyon aracın da kaskosu var. Düşünebiliyor musunuz? 34 milyon araç trafikte her gün bu vaziyette sigortanın yüksek oluşu, norm birliği sağlanamayışından kaynaklanan herkesin araba fiyatına neredeyse sigorta bedeli ödediği bir dönemde insanlar sigorta yaptırmaktan imtina ediyor, ödeyemiyor. Farklı sigorta şirketlerinde de farklı uygulamalar var. Örneğin birisi 80’e yapıyorsa öbürü 60’a, öbürü 90’a yapıyor. Bir norm birliği sağlanamadığı için insanlar sigorta firmalarına da fazla güven duyamıyor. Dolayısıyla ucuzu tercih ederken kaskonun içerisindeki neler olduğunda çok fazla inceleyemiyor. Hasar olduğu zaman Allah göstermesin ölüm olduğu zamanda bunlar dahil değildir deniyor. Bunun için zorunlu trafik sigortası ve kasko sigortaları çünkü araçların da fiyatı yüksek. Buna göre bir norm birliği sağlanıp keyfe bırakılmaması lazım. Tavan taban mı olacak? Yoksa ödenebilir miktarlara geri mi çekilecek? Çünkü bir yılda yüzde 100 zam olur mu? Hani enflasyon rakamlarıyla uygun bir rakam değil. Hatta araç fiyatlarında da kampanyalar var. Geri de gelebiliyor. TRAFİK SİGORTASINDA YENİ MODEL ŞART Ancak insanlar bu sigorta şirketlerinden mağduriyetleri var. Tabii ticari araçlarda da aynı problemler var. Veyahut efendim 10 senedir ehliyet almışsınız arabanız ama üzerinize değil. Şimdi yeni bir araç aldınız. Size ayrı bir kategori. Böyle bir uygulama olur mu? İnsanlar 30 sene şoförlük yaptığı halde kendi aracı yoksa ilk araba alındığı için de böyle bir uygulamanın yapılması abesle iştigal. Bunun için Kara yollarında seyri sefer yapan her türlü araç özel ticari nakliye tüm araçların sigortalarındaki bu sorun çözülmeli. Sebep efendim parça fiyatlarının yüksek oluşu.Bunun tekrar bir gözden geçirilip rakamların belirlenmesi adil bir şekilde enflasyonla örtüşmesi gerekiyor. Yoksa insanlar araç kullanmaktan imtina ediyor. Trafik sigortasını yaptırmayan 7 milyon sadece araç var. Demek ki burada bir sorun var. Bu sorunun çözülmesiyle ilgili de mutlak ve mutlak bir düzeltmeye ihtiyaç var. VATANDAŞ TRAFİĞE ÇIKMAYA KORKUYOR İnsanlar araçların trafikteki periyodik masraflarının benzin masraflarının, tamire gittiğiniz zaman 50-60 bin lirayla kurtulamıyorsunuz. Dolayısıyla insanlar neredeyse araba kullanmamayı tercih edecek. Ama diyeceksiniz ki şu trafikte bu kadar araç var. 34milyon araç var. Ülke 86 milyon. Demek ki iki kişi de bir kişi de araba var. İlk kez Araba alan dolayısıyla bir taraftan taksitini borcunu öderken sigortayı yaptırırken de bu maliyetlerin çıkması insanları gerçekten de üzüyor. Araçlara binip benzinini koyup trafiğe çıktığınız zamanki trafik cezalarında köprü geçiş ücretlerinde trafik cezalarında artık yani insanlar eğitimle olacağı yerde cezayı ne kadar artırsanız kazalarda belki bir düşüş sağlıyor gibi görünüyor ama inanın ki bu kadar trafiğin seyri seferde olduğu yerde ölümlü kazaların her yıl katlanarak büyüdüğünü de görebiliyoruz.

Bendevi Palandöken

42,135 просмотров • 1 месяц назад

Güne Merhaba. MERKEZİ YÖNETİME VE YEREL YÖNETİMLERE ÇAĞRIMIZDIR(2) Alınması gereken ilave tedbir önerilerimiz şunlardır: 1- Kamu araç havuz sistemi zorunlu hale getirilmelidir Her makam için ayrı araç yerine kurum bazlı ortak araç havuzu sistemi kurulmalı, zorunlu olmayan makam tahsisleri kaldırılmalıdır. 2- Mesai ve çalışma modeli yeniden düzenlenmelidir. Uygun kamu birimlerinde haftanın belirli günleri uzaktan çalışma modeli uygulanarak ulaşım ve enerji maliyetleri azaltılabilir. 3- Kamu binalarında zorunlu enerji tasarruf protokolü uygulanmalıdır. Mesai dışı tüm aydınlatmalar kapatılmalıdır. Gereksiz klima kullanımı sınırlandırılmalıdır. 4- Temsil ve ağırlama giderleri sınırlandırılmalıdır. Kriz dönemlerinde gösteriş değil verimlilik esas alınmalıdır. Kamu kurumlarında temsil, tören, organizasyon ve lüks harcamalar en az seviyeye indirilmelidir. 5- Kamu ihalelerinde yerli üretim ve enerji verimliliği kriteri getirilmelidir Yapılacak alımlarda sadece fiyat değil enerji verimliliği ve yerli üretim kriteri de zorunlu hale getirilmelidir. 6- Belediyelerde yakıt tüketim şeffaflığı sağlanmalıdır Belediyeler aylık yakıt tüketim raporlarını kamuoyuna açıklamalıdır. Şeffaflık israfı doğal olarak azaltacaktır. 7- Kamu yönetiminde özellikle verimliliği güçlendirmek için dijital etkin kullanılmalıdır. Fiziki evrak, gereksiz lojistik ve bürokratik süreçler azaltılarak dijital süreçlere geçilmesi ciddi maliyet avantajı sağlayacaktır. Fikret Aslan |Burak Bekiroğlu Zehra Neşe Kavak MEHMET HALİT ŞEYHANLİOĞLU Nigar Ögeday Susmaram Hakan Bayram Kenan Balkaya Cemil Şinasi Türün Jetwell.eth Nalan Koçak Murat Kaya Ersan Ergür Cavit Karabulut AK Parti Erzurum Hayrettin Acar MHP Yeniden Refah Partisi BÜYÜK BİRLİK PARTİSİ Günkırı Belde Gençlik kolları AK Gençlik Çekmeköy 🇹🇷 Saadet Oruç Saadet Berna OCAKCIOĞLU🇹🇷 Saadet Partisi TC_Milli_Savunma_Bakanligi Millî Eğitim T.C. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı T.C. Genç Kaymakamlığı AK Gençlik Havza Murat GENER ✒️ Gençlik ve Spor Bakanlığı 🇹🇷 Prof. Dr. Safi Arpaguş T.C. İletişim Başkanlığı 9- Kamu personelinde tasarruf bilinci oluşturulmalıdır Tasarruf sadece talimatla değil kültürle olur. Bu nedenle kamu personeline kaynak kullanımı ve kriz ekonomisi konusunda eğitim verilmelidir. 10- Milli tasarruf seferberliği başlatılmalıdır Devlet önce kendisi tasarruf ederek topluma örnek olmalıdır. Vatandaşa tasarruf çağrısı yapılacaksa kamu önce bunu uygulamalıdır. SONUÇ OLARAK Bugün yapılması gereken şey kriz yokmuş gibi davranmak değil, kriz ihtimaline karşı hazırlıklı olmaktır. Unutulmamalıdır ki: Güçlü devletler kriz çıkınca değil, kriz ihtimali doğunca tedbir alır. Kamu kaynakları milletin emanetidir. Tasarruf bir ekonomi politikası değil aynı zamanda bir ahlak meselesidir. Bugün alınacak basit görünen önlemler yarın büyük ekonomik sarsıntıları önleyebilir. Tedbir almak panik değil, devlet ciddiyetidir. Tasarruf etmek küçülmek değil, güç biriktirmektir.
0:52

Güne Merhaba. MERKEZİ YÖNETİME VE YEREL YÖNETİMLERE ÇAĞRIMIZDIR(2) Alınması gereken ilave tedbir önerilerimiz şunlardır: 1- Kamu araç havuz sistemi zorunlu hale getirilmelidir Her makam için ayrı araç yerine kurum bazlı ortak araç havuzu sistemi kurulmalı, zorunlu olmayan makam tahsisleri kaldırılmalıdır. 2- Mesai ve çalışma modeli yeniden düzenlenmelidir. Uygun kamu birimlerinde haftanın belirli günleri uzaktan çalışma modeli uygulanarak ulaşım ve enerji maliyetleri azaltılabilir. 3- Kamu binalarında zorunlu enerji tasarruf protokolü uygulanmalıdır. Mesai dışı tüm aydınlatmalar kapatılmalıdır. Gereksiz klima kullanımı sınırlandırılmalıdır. 4- Temsil ve ağırlama giderleri sınırlandırılmalıdır. Kriz dönemlerinde gösteriş değil verimlilik esas alınmalıdır. Kamu kurumlarında temsil, tören, organizasyon ve lüks harcamalar en az seviyeye indirilmelidir. 5- Kamu ihalelerinde yerli üretim ve enerji verimliliği kriteri getirilmelidir Yapılacak alımlarda sadece fiyat değil enerji verimliliği ve yerli üretim kriteri de zorunlu hale getirilmelidir. 6- Belediyelerde yakıt tüketim şeffaflığı sağlanmalıdır Belediyeler aylık yakıt tüketim raporlarını kamuoyuna açıklamalıdır. Şeffaflık israfı doğal olarak azaltacaktır. 7- Kamu yönetiminde özellikle verimliliği güçlendirmek için dijital etkin kullanılmalıdır. Fiziki evrak, gereksiz lojistik ve bürokratik süreçler azaltılarak dijital süreçlere geçilmesi ciddi maliyet avantajı sağlayacaktır. Fikret Aslan |Burak Bekiroğlu Zehra Neşe Kavak MEHMET HALİT ŞEYHANLİOĞLU Nigar Ögeday Susmaram Hakan Bayram Kenan Balkaya Cemil Şinasi Türün Jetwell.eth Nalan Koçak Murat Kaya Ersan Ergür Cavit Karabulut AK Parti Erzurum Hayrettin Acar MHP Yeniden Refah Partisi BÜYÜK BİRLİK PARTİSİ Günkırı Belde Gençlik kolları AK Gençlik Çekmeköy 🇹🇷 Saadet Oruç Saadet Berna OCAKCIOĞLU🇹🇷 Saadet Partisi TC_Milli_Savunma_Bakanligi Millî Eğitim T.C. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı T.C. Genç Kaymakamlığı AK Gençlik Havza Murat GENER ✒️ Gençlik ve Spor Bakanlığı 🇹🇷 Prof. Dr. Safi Arpaguş T.C. İletişim Başkanlığı 9- Kamu personelinde tasarruf bilinci oluşturulmalıdır Tasarruf sadece talimatla değil kültürle olur. Bu nedenle kamu personeline kaynak kullanımı ve kriz ekonomisi konusunda eğitim verilmelidir. 10- Milli tasarruf seferberliği başlatılmalıdır Devlet önce kendisi tasarruf ederek topluma örnek olmalıdır. Vatandaşa tasarruf çağrısı yapılacaksa kamu önce bunu uygulamalıdır. SONUÇ OLARAK Bugün yapılması gereken şey kriz yokmuş gibi davranmak değil, kriz ihtimaline karşı hazırlıklı olmaktır. Unutulmamalıdır ki: Güçlü devletler kriz çıkınca değil, kriz ihtimali doğunca tedbir alır. Kamu kaynakları milletin emanetidir. Tasarruf bir ekonomi politikası değil aynı zamanda bir ahlak meselesidir. Bugün alınacak basit görünen önlemler yarın büyük ekonomik sarsıntıları önleyebilir. Tedbir almak panik değil, devlet ciddiyetidir. Tasarruf etmek küçülmek değil, güç biriktirmektir.

Metin KÜLÜNK

266,988 просмотров • 3 месяцев назад

Emniyet teşkilatımızın yıllardır çözüm bekleyen kronik sorunlarını dile getirdiğiniz ve personelimizin sesi olduğunuz için Sayın Hakan Çelik teşekkürlerimizi sunarız. İçişleri Bakanımız Mustafa ÇİFTÇİ müjdeleri doğrultusunda, teşkilatımızda refahı ve çalışma düzenini artıracak tarihi adımlar atılıyor. İşte öne çıkan o önemli başlıklar: 🏛️ Tarihi Yapısal Reform: Emniyet Başkanlığı Geliyor! Teşkilatımızın kurumsal yapısında çağ atlatacak en büyük gelişme hayata geçiriliyor. Emniyet Genel Müdürlüğü, kurumsal düzeyde yükseltilerek "Emniyet Başkanlığı" statüsüne çıkarılıyor. Bu büyük yapısal reform, teşkilatımızın yönetim gücünü artıracak ve operasyonel kabiliyetlerini çok daha dinamik bir seviyeye taşıyacaktır. 🚨 Müjde: 12/36 Çalışma Sistemine Geçiliyor! Emniyet mensuplarımızın çalışma saatlerindeki adaletsizliği bitirmek adına düğmeye basıldı. Emniyet Başkanlığı bünyesinde 12/36 çalışma sistemine en yakın zamanda geçiş sağlanacaktır. Böylece personelimizin dinlenme süreleri optimize edilerek iş ve yaşam dengesi yeniden kurulacaktır. 💰 Fazla Çalışma Ücretleri Ödenecek Yılların getirdiği en büyük beklentilerden biri daha gerçeğe dönüşüyor. Teşkilat bünyesinde fazla mesai yapan tüm personelimize, hak ettikleri fazla çalışma ücretleri eksiksiz bir şekilde ödenecektir. Emek ve alın teri koruma altına alınmaktadır. 🏠 Araç Alımı Durduruldu, 600 Yeni Lojman Geliyor! Bu yıl bütçe ve yatırım önceliklerinde radikal bir değişikliğe gidilmiştir: Bu sene yeni araç alımı yapılmayacaktır. Kaynaklar doğrudan personelin barınma ihtiyacına aktarılarak, başta İstanbul olmak üzere hızlı bir lojman alım atağı başlatılmaktadır. İlk etapta, hayat pahalılığının ve kira fiyatlarının en yoğun hissedildiği İstanbul'da 600 lojman satın alınarak personelin kullanımına sunulacaktır Teşkilatımıza Hayırlı Olsun: Personelimizin haklarını savunan, çalışma şartlarını iyileştiren ve barınma sorununa kökten çözüm üreten bu reform niteliğindeki kararların en kısa sürede hayata geçmesini canı gönülden diliyoruz. #PoliseFazlaMesai T.C. İçişleri Bakanlığı Türk Polis Teşkilatı
5:47

Emniyet teşkilatımızın yıllardır çözüm bekleyen kronik sorunlarını dile getirdiğiniz ve personelimizin sesi olduğunuz için Sayın Hakan Çelik teşekkürlerimizi sunarız. İçişleri Bakanımız Mustafa ÇİFTÇİ müjdeleri doğrultusunda, teşkilatımızda refahı ve çalışma düzenini artıracak tarihi adımlar atılıyor. İşte öne çıkan o önemli başlıklar: 🏛️ Tarihi Yapısal Reform: Emniyet Başkanlığı Geliyor! Teşkilatımızın kurumsal yapısında çağ atlatacak en büyük gelişme hayata geçiriliyor. Emniyet Genel Müdürlüğü, kurumsal düzeyde yükseltilerek "Emniyet Başkanlığı" statüsüne çıkarılıyor. Bu büyük yapısal reform, teşkilatımızın yönetim gücünü artıracak ve operasyonel kabiliyetlerini çok daha dinamik bir seviyeye taşıyacaktır. 🚨 Müjde: 12/36 Çalışma Sistemine Geçiliyor! Emniyet mensuplarımızın çalışma saatlerindeki adaletsizliği bitirmek adına düğmeye basıldı. Emniyet Başkanlığı bünyesinde 12/36 çalışma sistemine en yakın zamanda geçiş sağlanacaktır. Böylece personelimizin dinlenme süreleri optimize edilerek iş ve yaşam dengesi yeniden kurulacaktır. 💰 Fazla Çalışma Ücretleri Ödenecek Yılların getirdiği en büyük beklentilerden biri daha gerçeğe dönüşüyor. Teşkilat bünyesinde fazla mesai yapan tüm personelimize, hak ettikleri fazla çalışma ücretleri eksiksiz bir şekilde ödenecektir. Emek ve alın teri koruma altına alınmaktadır. 🏠 Araç Alımı Durduruldu, 600 Yeni Lojman Geliyor! Bu yıl bütçe ve yatırım önceliklerinde radikal bir değişikliğe gidilmiştir: Bu sene yeni araç alımı yapılmayacaktır. Kaynaklar doğrudan personelin barınma ihtiyacına aktarılarak, başta İstanbul olmak üzere hızlı bir lojman alım atağı başlatılmaktadır. İlk etapta, hayat pahalılığının ve kira fiyatlarının en yoğun hissedildiği İstanbul'da 600 lojman satın alınarak personelin kullanımına sunulacaktır Teşkilatımıza Hayırlı Olsun: Personelimizin haklarını savunan, çalışma şartlarını iyileştiren ve barınma sorununa kökten çözüm üreten bu reform niteliğindeki kararların en kısa sürede hayata geçmesini canı gönülden diliyoruz. #PoliseFazlaMesai T.C. İçişleri Bakanlığı Türk Polis Teşkilatı

Polis Aileleri Dayanışma Platformu

16,989 просмотров • 3 дней назад

Sıfır araç yokuş çıkamıyor, yokuşta kilitleniyor ve geri geri kayıyor. İnanılmaz. İşte bir Citroen vakası: “8 Haziran 2026’da Citroën A*** Otomotiv Başakşehir bayisinden 2026 model EC3 Aircross aracımızı teslim aldık. Araç henüz 3 günlükken yokuş çıkarken bir anda kilitlenip çıkmayarak geri geri kaymaya başladı. O esnada araçtaki iki çocuğumu ‘Acaba ağır mı geldik?’ düşüncesiyle aşağı indirdim ancak araç bu şekilde de yokuşa çıkmadı. Eşim aracı büyük çabayla yokuştan geri indirmeyi başardı. Eğer aracı o an ben kullanıyor olsaydım telafisi mümkün olmayan çok daha acı sonuçlarla karşılaşabilirdik. Çocuklarımla yaşadığımız korku ve panik tarifsizdi. Ertesi gün bu hayati tehlikeyi Citroën Avek bayisine ilettiğimizde konuyla ilgilenilmedi; arıza ışığı yanmadığı sürece sorun olmayacağı, aynı hata tekrar ederse araçtan inip videoya çekmemiz söylendi. Aynı gün eşim bayiden dönerken sorun tekrar yaşandı, videoya çekip bayiye ilettik. Buna rağmen yine ilgilenilmedi, sürekli geçiştirildik. Bayiyi ve Citroën ana merkezi defalarca aramama rağmen hiçbir geri dönüş yapılmadı. Son arayışımda mağduriyetimizi ve yaptıklarının ayıp olduğunu belirttiğimde ancak 1 hafta sonrasına randevu verildi. 28 Haziran 2026 saat 09:30’da aracı servise getirdik. Usta ile test sürüşünde araç usta kullanırken de kilitlenip yokuştan çıkmayarak geriye kaydı. Usta haklı olduğumuzu ve araçta sorun olduğunu açıkça söyledi. Dün aracı servise teslim ettik. Aracı bırakmamızın üzerinden 24 saatten fazla geçmesine rağmen hiçbir olumlu ya da olumsuz geri dönüş yapılmadı. Citroën ana merkezi de defalarca aramama rağmen net bilgi vermeyerek bizi oyalamaya devam etti. Ciddi bedel ödeyerek sıfır aldığımız aracın ilk ayında güvenlik açısından hayati risk oluşturması ve sürekli serviste kalması nedeniyle mağduruz. Ne bayiden ne de ana merkezden yeterli ilgi ve çözüm gördük. Tüm bu süreç, arızanın yetkili servis tarafından test sürüşüyle tespit edilmiş olması ve araç kaynaklı güvenlik riski nedeniyle, aracımın aynı değer, aynı renk ve aynı özelliklerdeki sorunsuz, yokuş çıkabilen sıfır bir araçla değiştirilmesini talep ediyorum.”
0:43

Sıfır araç yokuş çıkamıyor, yokuşta kilitleniyor ve geri geri kayıyor. İnanılmaz. İşte bir Citroen vakası: “8 Haziran 2026’da Citroën A*** Otomotiv Başakşehir bayisinden 2026 model EC3 Aircross aracımızı teslim aldık. Araç henüz 3 günlükken yokuş çıkarken bir anda kilitlenip çıkmayarak geri geri kaymaya başladı. O esnada araçtaki iki çocuğumu ‘Acaba ağır mı geldik?’ düşüncesiyle aşağı indirdim ancak araç bu şekilde de yokuşa çıkmadı. Eşim aracı büyük çabayla yokuştan geri indirmeyi başardı. Eğer aracı o an ben kullanıyor olsaydım telafisi mümkün olmayan çok daha acı sonuçlarla karşılaşabilirdik. Çocuklarımla yaşadığımız korku ve panik tarifsizdi. Ertesi gün bu hayati tehlikeyi Citroën Avek bayisine ilettiğimizde konuyla ilgilenilmedi; arıza ışığı yanmadığı sürece sorun olmayacağı, aynı hata tekrar ederse araçtan inip videoya çekmemiz söylendi. Aynı gün eşim bayiden dönerken sorun tekrar yaşandı, videoya çekip bayiye ilettik. Buna rağmen yine ilgilenilmedi, sürekli geçiştirildik. Bayiyi ve Citroën ana merkezi defalarca aramama rağmen hiçbir geri dönüş yapılmadı. Son arayışımda mağduriyetimizi ve yaptıklarının ayıp olduğunu belirttiğimde ancak 1 hafta sonrasına randevu verildi. 28 Haziran 2026 saat 09:30’da aracı servise getirdik. Usta ile test sürüşünde araç usta kullanırken de kilitlenip yokuştan çıkmayarak geriye kaydı. Usta haklı olduğumuzu ve araçta sorun olduğunu açıkça söyledi. Dün aracı servise teslim ettik. Aracı bırakmamızın üzerinden 24 saatten fazla geçmesine rağmen hiçbir olumlu ya da olumsuz geri dönüş yapılmadı. Citroën ana merkezi de defalarca aramama rağmen net bilgi vermeyerek bizi oyalamaya devam etti. Ciddi bedel ödeyerek sıfır aldığımız aracın ilk ayında güvenlik açısından hayati risk oluşturması ve sürekli serviste kalması nedeniyle mağduruz. Ne bayiden ne de ana merkezden yeterli ilgi ve çözüm gördük. Tüm bu süreç, arızanın yetkili servis tarafından test sürüşüyle tespit edilmiş olması ve araç kaynaklı güvenlik riski nedeniyle, aracımın aynı değer, aynı renk ve aynı özelliklerdeki sorunsuz, yokuş çıkabilen sıfır bir araçla değiştirilmesini talep ediyorum.”

Bahtiyar Kara

53,186 просмотров • 7 дней назад

🇹🇷Cumhuriyetimizin 1⃣0⃣2⃣. yılında; 1️⃣0️⃣2️⃣ Km. Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) Asfalt Yol, Asfalt Plent ve Konkasör Tesisi ile 5️⃣0️⃣ Yeni İş Makinelerini, kıymetli hemşehrilerimizle birlikte dualarla hizmete açtık.🇹🇷 Açılışını yaptığımız tesisler ve yollar, Cumhuriyetimizin bizlere kazandırdığı azim, birlik ruhu ve üretme kararlılığının somut bir yansımasıdır. Biz sadece asfalt dökmüyoruz; geleceğe uzanan bir kalkınma hattı inşa ediyoruz❗ Bir asırda ilimizde yapılan 100 kilometrelik yolu biz, kararlılıkla, planla ve alın teriyle; milli ve yerli öz kaynaklarımızla sadece bir yılda 102 kilometre BSK asfalt yol olarak tamamladık. Bizler, Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “En büyük eserim” dediği Cumhuriyet’e eserlerimizle layık olmanın gayreti içerisindeyiz. Bu şuurla kırsalda yürüttüğümüz ulaşım seferberliğiyle vatandaşlarımız artık çok daha güvenli, konforlu ve hızlı yollarla seyahat ediyor. Cumhuriyetimizin 102. yılında olduğu gibi, daha güçlü, daha üretken ve daha kalkınmış bir #Siirt için #CanlaBaşla çalışmaya devam edeceğiz. Bu yatırımların hayata geçirilmesinde bizlere her zaman destek veren Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a, tüm Bakanlarımıza, Milletvekilimiz Sayın Mervan Gül, Ak Parti İl Başkanımıza, İl Genel Meclisi üyelerimize ve emeği geçen tüm mesai arkadaşlarıma şükranlarımı sunuyorum. Hizmete açtığımız bu tesisler iş makinaları ve yollar, Siirtli hemşehrilerimize hayırlı ve uğurlu olsun. Cumhuriyetimizin 1️⃣0️⃣2️⃣. yılı kutlu olsun! 🇹🇷 T.C. Cumhurbaşkanlığı T.C. İletişim Başkanlığı T.C. İçişleri Bakanlığı #TürkiyeYüzyılı🇹🇷 #Cumhuriyet102Yaşında #TerörsüzTürkiye #DurmadanDuraksamadan
3:03

🇹🇷Cumhuriyetimizin 1⃣0⃣2⃣. yılında; 1️⃣0️⃣2️⃣ Km. Bitümlü Sıcak Karışım (BSK) Asfalt Yol, Asfalt Plent ve Konkasör Tesisi ile 5️⃣0️⃣ Yeni İş Makinelerini, kıymetli hemşehrilerimizle birlikte dualarla hizmete açtık.🇹🇷 Açılışını yaptığımız tesisler ve yollar, Cumhuriyetimizin bizlere kazandırdığı azim, birlik ruhu ve üretme kararlılığının somut bir yansımasıdır. Biz sadece asfalt dökmüyoruz; geleceğe uzanan bir kalkınma hattı inşa ediyoruz❗ Bir asırda ilimizde yapılan 100 kilometrelik yolu biz, kararlılıkla, planla ve alın teriyle; milli ve yerli öz kaynaklarımızla sadece bir yılda 102 kilometre BSK asfalt yol olarak tamamladık. Bizler, Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün “En büyük eserim” dediği Cumhuriyet’e eserlerimizle layık olmanın gayreti içerisindeyiz. Bu şuurla kırsalda yürüttüğümüz ulaşım seferberliğiyle vatandaşlarımız artık çok daha güvenli, konforlu ve hızlı yollarla seyahat ediyor. Cumhuriyetimizin 102. yılında olduğu gibi, daha güçlü, daha üretken ve daha kalkınmış bir #Siirt için #CanlaBaşla çalışmaya devam edeceğiz. Bu yatırımların hayata geçirilmesinde bizlere her zaman destek veren Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a, tüm Bakanlarımıza, Milletvekilimiz Sayın Mervan Gül, Ak Parti İl Başkanımıza, İl Genel Meclisi üyelerimize ve emeği geçen tüm mesai arkadaşlarıma şükranlarımı sunuyorum. Hizmete açtığımız bu tesisler iş makinaları ve yollar, Siirtli hemşehrilerimize hayırlı ve uğurlu olsun. Cumhuriyetimizin 1️⃣0️⃣2️⃣. yılı kutlu olsun! 🇹🇷 T.C. Cumhurbaşkanlığı T.C. İletişim Başkanlığı T.C. İçişleri Bakanlığı #TürkiyeYüzyılı🇹🇷 #Cumhuriyet102Yaşında #TerörsüzTürkiye #DurmadanDuraksamadan

Dr. Kemal KIZILKAYA

34,028 просмотров • 8 месяцев назад