正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

BYD Denza Z9GT

CCL

5,487 subscribers

20,452 次观看 • 2 个月前 •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

⚡Mercedes-#BYD ortak ürünü Denza Z9GT, Çinli markanın en güzel otomobili olabilir mi?

⚡Mercedes-#BYD ortak ürünü Denza Z9GT, Çinli markanın en güzel otomobili olabilir mi?

Dolubatarya

133,995 次观看 • 2 年前

James Bond just went electric… with his dog 🐶⚡ Daniel Craig drives the DENZA Z9GT through rainy London in this cinematic stunner. “Everything is changing.” Ready? 🔥 #DENZAZ9GT #DanielCraig #BYD BYD Global

James Bond just went electric… with his dog 🐶⚡ Daniel Craig drives the DENZA Z9GT through rainy London in this cinematic stunner. “Everything is changing.” Ready? 🔥 #DENZAZ9GT #DanielCraig #BYD BYD Global

XVideoViral

15,031 次观看 • 4 个月前

BYD zamroził na 24h jedno ze swoich aut-Denza Z9GT. Zamrozili auto do temp -30, następnie naładowano mocą 1,5MW by pokazać drugą generację baterii Blade i nową technologię szybkiego ładowania Flash. Od 20-97% ładowanie trwało 12min 😎 W normalnych temp,ładowanie od 10-97% 9min😁

BYD zamroził na 24h jedno ze swoich aut-Denza Z9GT. Zamrozili auto do temp -30, następnie naładowano mocą 1,5MW by pokazać drugą generację baterii Blade i nową technologię szybkiego ładowania Flash. Od 20-97% ładowanie trwało 12min 😎 W normalnych temp,ładowanie od 10-97% 9min😁

🇸🇪 Marcin 🇵🇱

46,049 次观看 • 3 个月前

北京モーターショーでデビューしたBYD Denza Z

北京モーターショーでデビューしたBYD Denza Z

松野博 Hiroshi Matsuno

27,111 次观看 • 4 个月前

⚡BYD'nin yeni elektrikli otomobilleri %10'dan %97'ye 9 dakikada şarj olabilecek. İkinci nesil 'Blade' bataryasını tanıtan BYD, -20 derece hava şartlarında bile %20-97 şarj süresinin 11 dakika olacağını söylüyor. Yeni bataryanın kullanılacağı bazı araçlar: Sealion 6, Seal 7, Seal 8, Sealion 7, Denza N9, Denza Z9GT, Yangwang U7, Song Ultra, Tang L

⚡BYD'nin yeni elektrikli otomobilleri %10'dan %97'ye 9 dakikada şarj olabilecek. İkinci nesil 'Blade' bataryasını tanıtan BYD, -20 derece hava şartlarında bile %20-97 şarj süresinin 11 dakika olacağını söylüyor. Yeni bataryanın kullanılacağı bazı araçlar: Sealion 6, Seal 7, Seal 8, Sealion 7, Denza N9, Denza Z9GT, Yangwang U7, Song Ultra, Tang L

Dolubatarya

106,490 次观看 • 6 个月前

🇨🇳 Así es el aparcamiento lateral del BYD Denza en acción, en China.

🇨🇳 Así es el aparcamiento lateral del BYD Denza en acción, en China.

Ma Wukong 马悟空

7,495,188 次观看 • 1 年前

Tonight, everything comes together. Within the walls of the Palais Garnier, a new expression of elegance takes shape. #DENZA #Z9GT #D9 #EuropeanLaunch #OperaGarnier

Tonight, everything comes together. Within the walls of the Palais Garnier, a new expression of elegance takes shape. #DENZA #Z9GT #D9 #EuropeanLaunch #OperaGarnier

BYD Global

18,311 次观看 • 5 个月前

BYD: Flash Charge is coming to Malaysia, open to all EVs. 10% to 70% in 5 minutes, up to 1500kW! #byd #flashcharge #ev #evcharger #denza

BYD: Flash Charge is coming to Malaysia, open to all EVs. 10% to 70% in 5 minutes, up to 1500kW! #byd #flashcharge #ev #evcharger #denza

SoyaCincau

21,065 次观看 • 2 个月前

BYD Denza Z9 GT, şahane park özelliği gerçekten faydalı bir yenilik. Bu arada lastik tüketimine etkisi olur sanırım.

BYD Denza Z9 GT, şahane park özelliği gerçekten faydalı bir yenilik. Bu arada lastik tüketimine etkisi olur sanırım.

Hakan Dogu

88,212 次观看 • 1 年前

🇨🇳BYD DENZA N8L takes on the ice slope challenge, proving its power and stability on slippery surfaces!

🇨🇳BYD DENZA N8L takes on the ice slope challenge, proving its power and stability on slippery surfaces!

Dominic Lee 李梓敬

65,431 次观看 • 4 个月前

On this episode of Wall Street Week, Bloomberg’s Tom Mackenzie reports from Paris, where BYD unveiled its latest luxury EV: the Denza Z9 GT. He speaks with BYD Group Executive Vice President Stella Li

On this episode of Wall Street Week, Bloomberg’s Tom Mackenzie reports from Paris, where BYD unveiled its latest luxury EV: the Denza Z9 GT. He speaks with BYD Group Executive Vice President Stella Li

Bloomberg TV

15,364 次观看 • 4 个月前

BYD Denza Z Convertible Unveiled: European Debut Set for July BYD's premium sub-brand, Denza, has revealed the Denza Z Convertible. The car is scheduled for its official European premiere this July, signaling a direct challenge to the Porsche 911 on its home turf. The model lineup will feature three distinct versions: Hardtop Convertible Performance This move highlights BYD's ambition to compete in the high-end sports car segment, leveraging the Denza brand to target European luxury performance enthusiasts.

CCL

12,194 次观看 • 4 个月前

Macaristan’da üretilecek ilk Avrupalı BYD yollara çıkıyor… 🇭🇺 Dolphin G DM-i, eylül ayında Avrupa’da satışa sunulacak. Türkiye’deki yatırım kararını askıya alan BYD, yatırım teşvikleriyle ilgili belirsizlik nedeniyle (hükümet imtiyazları askıya aldı) yaklaşık 6 aydır Türkiye’ye yeni araç getirmiyor. Bu nedenle Dolphin G DM-i, uzun bir aranın ardından Türkiye’de satışa sunulabilecek ilk BYD modeli olabilir… Tabii bu yıl sonunda gelirse. Bekleyip göreceğiz 👇 Not: Bu arada BYD, İngiltere'deki Goodwood festivalinde gövde gösterisi yapıyor. BYD, Denza, Yangwang hepsi orada....

Macaristan’da üretilecek ilk Avrupalı BYD yollara çıkıyor… 🇭🇺 Dolphin G DM-i, eylül ayında Avrupa’da satışa sunulacak. Türkiye’deki yatırım kararını askıya alan BYD, yatırım teşvikleriyle ilgili belirsizlik nedeniyle (hükümet imtiyazları askıya aldı) yaklaşık 6 aydır Türkiye’ye yeni araç getirmiyor. Bu nedenle Dolphin G DM-i, uzun bir aranın ardından Türkiye’de satışa sunulabilecek ilk BYD modeli olabilir… Tabii bu yıl sonunda gelirse. Bekleyip göreceğiz 👇 Not: Bu arada BYD, İngiltere'deki Goodwood festivalinde gövde gösterisi yapıyor. BYD, Denza, Yangwang hepsi orada....

Emre Özpeynirci

44,367 次观看 • 2 个月前

⚡BYD'nin -20 derecede bile 11 dakikada şarj vaat eden yeni ultra hızlı şarj istasyonları birkaç hafta içerisinde Avrupa'ya da geliyor. 8 Nisan'da Denza Z9GT modelini tanıtacak olan firma, lansman öncesi hızlı şarj uyumlu ilk istasyonları Avrupalı müşterilerin hizmetine sunmayı planlıyor. Çin'de tek sokette 1.500 kW'a kadar çıkabilen istasyonların Avrupa'da CCS standardı ile maksimum kaç kW ile sınırlanacağı merak konusu. BYD, istasyonlarına enerji depolama sistemi de entegre ederek şebekenin uygun olmadığı lokasyonlara bile ultra hızlı şarj hizmeti getirmeyi amaçlıyor.

⚡BYD'nin -20 derecede bile 11 dakikada şarj vaat eden yeni ultra hızlı şarj istasyonları birkaç hafta içerisinde Avrupa'ya da geliyor. 8 Nisan'da Denza Z9GT modelini tanıtacak olan firma, lansman öncesi hızlı şarj uyumlu ilk istasyonları Avrupalı müşterilerin hizmetine sunmayı planlıyor. Çin'de tek sokette 1.500 kW'a kadar çıkabilen istasyonların Avrupa'da CCS standardı ile maksimum kaç kW ile sınırlanacağı merak konusu. BYD, istasyonlarına enerji depolama sistemi de entegre ederek şebekenin uygun olmadığı lokasyonlara bile ultra hızlı şarj hizmeti getirmeyi amaçlıyor.

Dolubatarya

34,211 次观看 • 6 个月前

Przejechałem 1700 km z Francji do Polski w Denza Z9GT - i szczerze? Ten samochód rozwalił mi głowę. Zawsze mówiłem: 200 kW + stabilna krzywa ładowania = w 100% wystarczy każdemu. 20 minut i jedziemy dalej. Koniec dyskusji. A potem wsiadłem do Denza Z9GT. I nagle wszystko, co myślałem o elektromobilności, trzeba zweryfikować. Czuje się jak Bill Gates mówiony, ze 640 kB wystarczy każdemu - wiem, że tego nie powiedział, ale to fajne :) Oczywiście pomijam już ten kosmiczny moment, gdy na własne oczy zobaczyłem ładowanie 1500 kW (tak, takich ładowarek jeszcze nie ma publicznych). Ale prawdziwy gamechanger dzieje się na zwykłych, powszechnych ładowarkach 400 kW - tych, których w Polsce jest już sporo, a za granicą przy trasach słabszych się już nie stawia - są już stacje ładowania, które oferują 600 kW na złączu CCS2. 10–12 minut ładowanie od 10% do 80%-90%, ponad 80 kWh pobrane w tym czasie, a to daje prawie 400 km zasięgu na autostradzie, dodatkowe 3 minuty i masz pełne 400–450 km. To nie jest „ładowanie”. To jest czas na Red Bulla, kawę i siku na stacji. Nie zdążysz zjeść hot doga, a co dopiero KFC czy McDonalda. Samochód jest już gotowy. A najfajniejsze? Na 400 kW ten samochód ma prostą krzywą ładowania - od 5% do 90% ciągnie stałe ~400 kW. Zero spadku. Absolutne WOW. Przetestowałem już sporo elektryków i zawsze powtarzałem, że „szybkie ładowanie” to 20–25 minut. Denza pokazała mi, że można jeszcze lepiej. I wiecie co? Dla wszystkich, którzy do tej pory mówili: „Nie chcę elektryka, bo nie chce mi się czekać aż się naładuje tak jak tankuję” - ten samochód właśnie im odpowiedział: Może się ładować tak samo szybko jak tankujesz. Dziękuję Denza za to, że otworzyła mi głowę po raz kolejny. To nie jest kolejny EV. To jest zapowiedź tego, jak będzie wyglądała elektromobilność za chwilę. Kto już jeździł Z9GT albo planuje - dajcie znać w komentarzu. Chętnie pogadam.

Przejechałem 1700 km z Francji do Polski w Denza Z9GT - i szczerze? Ten samochód rozwalił mi głowę. Zawsze mówiłem: 200 kW + stabilna krzywa ładowania = w 100% wystarczy każdemu. 20 minut i jedziemy dalej. Koniec dyskusji. A potem wsiadłem do Denza Z9GT. I nagle wszystko, co myślałem o elektromobilności, trzeba zweryfikować. Czuje się jak Bill Gates mówiony, ze 640 kB wystarczy każdemu - wiem, że tego nie powiedział, ale to fajne :) Oczywiście pomijam już ten kosmiczny moment, gdy na własne oczy zobaczyłem ładowanie 1500 kW (tak, takich ładowarek jeszcze nie ma publicznych). Ale prawdziwy gamechanger dzieje się na zwykłych, powszechnych ładowarkach 400 kW - tych, których w Polsce jest już sporo, a za granicą przy trasach słabszych się już nie stawia - są już stacje ładowania, które oferują 600 kW na złączu CCS2. 10–12 minut ładowanie od 10% do 80%-90%, ponad 80 kWh pobrane w tym czasie, a to daje prawie 400 km zasięgu na autostradzie, dodatkowe 3 minuty i masz pełne 400–450 km. To nie jest „ładowanie”. To jest czas na Red Bulla, kawę i siku na stacji. Nie zdążysz zjeść hot doga, a co dopiero KFC czy McDonalda. Samochód jest już gotowy. A najfajniejsze? Na 400 kW ten samochód ma prostą krzywą ładowania - od 5% do 90% ciągnie stałe ~400 kW. Zero spadku. Absolutne WOW. Przetestowałem już sporo elektryków i zawsze powtarzałem, że „szybkie ładowanie” to 20–25 minut. Denza pokazała mi, że można jeszcze lepiej. I wiecie co? Dla wszystkich, którzy do tej pory mówili: „Nie chcę elektryka, bo nie chce mi się czekać aż się naładuje tak jak tankuję” - ten samochód właśnie im odpowiedział: Może się ładować tak samo szybko jak tankujesz. Dziękuję Denza za to, że otworzyła mi głowę po raz kolejny. To nie jest kolejny EV. To jest zapowiedź tego, jak będzie wyglądała elektromobilność za chwilę. Kto już jeździł Z9GT albo planuje - dajcie znać w komentarzu. Chętnie pogadam.

Norbert Cała ⚡techlove.pl

69,185 次观看 • 4 个月前

Denza (a division of BYD) has released official specs for their new upcoming Denza Z two-door EV sports car in China. • Expected Starting Price: $50-70K USD • Three Variants: Coupe, Convertible, Performance • 1,582 hp Tri-Motor Powertrain • 0-60 mph in under 2s (claimed) • 217 mph top speed (350 km/h) for Performance Variant • BYD Blade Battery (LFP) • Flash Charging (1,500 kW) • Steer-by-wire • ~5,000 lbs curb weight • 2+2 seating configuration Crazy specs for the price.

Denza (a division of BYD) has released official specs for their new upcoming Denza Z two-door EV sports car in China. • Expected Starting Price: $50-70K USD • Three Variants: Coupe, Convertible, Performance • 1,582 hp Tri-Motor Powertrain • 0-60 mph in under 2s (claimed) • 217 mph top speed (350 km/h) for Performance Variant • BYD Blade Battery (LFP) • Flash Charging (1,500 kW) • Steer-by-wire • ~5,000 lbs curb weight • 2+2 seating configuration Crazy specs for the price.

Nic Cruz Patane

48,393 次观看 • 3 个月前

BYD U9 🤑🤑

BYD U9 🤑🤑

Andrew Darwis

14,475 次观看 • 2 年前