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C’est juste une panne de condensation ! Surtout ne commencez pas à vous poser des questions, tout va bien circulez !

339,237 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

9 Kommentare

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Jacques Hadiassivor 1 Jahr

Ce message a été posté par Stéphane qui dormait au fond de la classe au collège. Collège dont il est sorti pour aller directement pointer à Pôle Emploi

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Stéphanevor 1 Jahr

Ah un abruti endoctriné qui regarde bfm

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Kaïrosvor 1 Jahr

Les traînées se forment dans des zones où l'air est suffisamment humide pour permettre la condensation. Si l'avion traverse une poche d'air plus sec, la vapeur d'eau ne peut plus se condenser, et la traînée s'interrompt brusquement comme ici.

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Stéphanevor 1 Jahr

🤡une explication erroné,

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ERIK LEROUGEUHvor 1 Jahr

n'hésite pas a nous montrer une vidéo d'avion ! c'est étonnant qu'avec 26.000 avions en service aucun dieu de la conspiration du web n'aie pu filmer les reservoirs invisibles ainsi que les camions citernes fantomes de chemtrail

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Stéphanevor 1 Jahr

Encore un qui comprend rien 😅

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Davidvor 1 Jahr

Encore UN qui ne connait RIEN à la physique !!! C'est triste .... Et pour ajouter à certaines réponses , la pression atmosphérique joue aussi :) Retournes à l'école mdrrrr

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Stéphanevor 1 Jahr

Un con endoctriné !

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BREIZH TRADE (Trading,Communauté, Mentorat)vor 1 Jahr

L'arrêt de la condensation derrière un avion est souvent dû à un changement d'humidité ou de température en altitude. Moins de vapeur d’eau = pas de traînée. Ce n’est pas une "panne", juste de la physique atmosphérique.

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