Circulation à Kinshasa : « Nous allons utiliser une technologie nationale, le robot roulage de Mme l’ingénieur Thérèse Kirongozi qui a fait ses preuves…l’ordre a été donné au gouverneur de la ville pour multiplier et déployer le robot roulage …Nos chercheurs sont aussi préoccupés par cette situation ; nous... avons des solutions qui sont dans les laboratoires…», déclare le ministre de la Recherche scientifique, Gilbert Kabanda. Retrouvez l’intégralité de son interview avec Alain Irung ⤵️show more

Personne ne respecte les feux de circulation, il faut construire des nouvelles routes. Je voulais mettre des bus sur le fleuve jusqu’à #Nkikole, mais les commissions qui m’avaient été demandées représentaient 75% de l’investissement total.

Monsieur le ministre Tralala, protégé de @DeniseNyakeru , il est comique d’entendre votre enthousiasme pour des robots qui, sont plus désynchronisés qu'un orchestre sans chef d'orchestre. Sans aucun respect à votre personne, parler de "technologie nationale" pour justifier un désordre flagrant dans les rues de Kinshasa, c'est comme essayer de nous faire croire que vous êtes une jolie madame. Si ces robots de Mme Kirongozi ont vraiment "fait leurs preuves", il serait peut-être temps de les proposer au cirque de Bouglione, car à l'évidence, ils pourront créer un nouveau numéro sensationnelle pour égayer les enfants ! Mais, avant de multiplier les robots, demandez quand même à @damkup de vous inviter dans un tango effréné !

Arrangez les routes d’abord , c’est pas difficile à comprendre

la ville de Kinshasa à besoin d'une gestion de la circulation intelligente avec un centre de monitoring qui regule et aiguille le trafic en fonction des heures. Le robot de la compatriote est très limité. déjà par sa hauteur il est difficile de voir les feux.

Quand les médiocres gouvernent, les mesures sont prises sans études de faisabilité ni évaluation continue de celles précédemment adoptées. Les robots de Mme Kirongozi ont-ils déjà résolu le problème d’embouteillage à un quelconque carrefour de Kinshasa ? Il faudrait d’abord qu’ils soient en mesure de fonctionner correctement, sans interruption, 24/7. Un défi jusque-là impossible à relever en raison du manque de fourniture continue en électricité et, plus encore, de l’absence de robustesse technologique avérée de ces robots ! La solution est pourtant simple; construisez des routes supplémentaires, réhabilitez les 8000 kilomètres de routes impraticables à Kinshasa, et améliorez le marquage des routes existantes. Des solutions palliatives d’urgence existent pour fluidifier le trafic ; il suffit de nous consulter.

Incroyable! Le ministre ne peut pas comprendre que le flux des véhicules et autres motos connait une augmentation exponentielle pour des routes laissées par les belges. La solution: il faut construire des nouvelles routes. Voilà.

Arrangez les routes,marquez les routes avec des signaux,eliminez les vehicules qui ne sont pas conformes aux normes,imposez une contrevention( numerisée),restructurez la PCR enfin placez ce type de feu moins couteux @SuminwaJudith @daniel_bumba_01 @JeanBamanisa @Presidence_RDC

Les robots roulage de Mme #Kirongozi_ Thérèse sont connus et il ne sera pas mal de rendre cette personne riche en lui achetant pour toute la République #RDC ! Les chercheurs qui sont préoccupés et qui ont des solutions au laboratoire contre les #embouteillages , devraient se presser et nous ramener des solutions congolaises ! #Recherches_congolaises

Le ministère des Transports devrait prendre en compte les avancées technologiques et les meilleures pratiques internationales en matière de transport urbain.

Les robots roulages, bien que novateurs, ne peuvent résoudre efficacement le problème des embouteillages à Kinshasa, tout comme les roulages humains. Le défi nécessite des solutions structurelles. Le gouvernement doit repenser sa stratégie au-delà des gadgets technologiques.