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Bizum

52,684 просмотров • 1 год назад

Llegó el Pro X2 Superstrike a México y su revelación se hará en un VS épico: Inspired y Berserker buscan jugadores para ser parte de sus equipos y enfrentarse cara a cara en la Grieta. ¿Quieres ser uno de ellos? En un video de máximo 1 minuto, muéstranos una play que te haya llenado de orgullo y dinos porqué mereces este lugar. Incluye tu Riot ID (en LAN), y elige tu escuadra: #TeamInspired o #TeamBerserker. Arróbanos en tu video. ⏳ Participa del 12 al 17 de marzo (hasta las 4pm). Los elegidos jugarán en stage con Berserker o Inspired. *Válido solo para residentes de CDMX y Área Metropolitana. Los participantes deben tener un nivel básico de inglés. #LoLSuperstrikeExperience
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LYON

11,916 просмотров • 4 месяцев назад

Cebollitas Curtidas Express 🌟🧅🧅 Si quieres elevar cualquier plato de "bueno" a "espectacular", tienes que tener esto en tu refri sí o sí. Son ácidas, crujientes y le dan un color increíble a todo. 👩‍🍳sofiaafoodie | Sofia Misabishvili Lo que necesitas (para un frasco): 2 cebollas moradas medianas (cortadas en plumita o aros muy finos). 2 cdas de cilantro fresco picado. 1 cda de vinagre (blanco o de manzana). 1 cdta de pimienta negra en grano. ½ cdta de sal. 2 cdas de aceite de oliva. Paso a paso: Corta la cebolla: Entre más finas, mejor (usa mandolina si tienes). Al frasco: Mete las cebollas en un bote de vidrio limpio. El sazón: Agrega el cilantro, el vinagre, la pimienta, la sal y el aceite de oliva. Mezcla bien: Sacude o revuelve hasta que todo esté bien cubierto. Paciencia: Cierra el frasco y déjalo en el refri al menos un día entero para que agarre todo el sabor.
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El Fogón de Palo🔥

807,970 просмотров • 3 месяцев назад

Jamás programé nada en Switf ni usé XCode mas que para correr un simulador, hoy con 4 prompts armé una app entera para el Apple Watch para trackear los puntos en un partido de Padel. 1- Creé el proyecto en XCode 2- Abri la carpeta en Cursor 3- Prompt 4- Visualizar en XCode La idea es hacer la misma app para futbol, poder contabilizar los goles/puntos, en que minuto/segundo se hicieron, cuanto tardó un gol/punto en hacerse y guardar todo esto en una app en el iPhone. En otro momento todavía estaria leyendo la documentación de Swift a ver como agrego un botón, ahora tardé mas tiempo en compilar la app para verla en el Apple Watch que el desarrollo inicial hecho por una AI.
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Damián Catanzaro ☕️

49,285 просмотров • 8 месяцев назад

Este pronunciamiento reproduce lógicas patriarcales: cosifica, limita y condiciona. Pretende definir qué significa ser una mujer libre desde la mirada de un hombre en el poder. La libertad de las mujeres no es una opción, es un derecho humano que ejercemos por decisión propia, no por validación externa. Reducir esta libertad a la idea de “acompasar” sexualidad e intelecto, como si las mujeres tuviéramos que cumplir con una fórmula para ser consideradas valiosas, induce a un peligroso juicio de valor: solo si se cumplen ciertas condiciones se puede ser “una gran mujer”. Esa es una forma de control simbólico que desconoce la dignidad de todas.
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Este pronunciamiento reproduce lógicas patriarcales: cosifica, limita y condiciona. Pretende definir qué significa ser una mujer libre desde la mirada de un hombre en el poder. La libertad de las mujeres no es una opción, es un derecho humano que ejercemos por decisión propia, no por validación externa. Reducir esta libertad a la idea de “acompasar” sexualidad e intelecto, como si las mujeres tuviéramos que cumplir con una fórmula para ser consideradas valiosas, induce a un peligroso juicio de valor: solo si se cumplen ciertas condiciones se puede ser “una gran mujer”. Esa es una forma de control simbólico que desconoce la dignidad de todas.

Laura Tami

27,626 просмотров • 10 месяцев назад

La Fuerza Aérea de #Israel ha destruido al avión VIP del régimen iraní, su Airbus A340 Meraj 01, su "Air Force One". 🇺🇸🇮🇱🔥🇮🇷 - Si bien no tiene ningún valor militar, destruirles otro de sus símbolos de poder tiene un valor simbólico muy importante, y será muy bien recibido por los opositores iraníes al régimen. - En estas imágenes vemos a este avión de visita en Venezuela con la ex. primera dama de #Iran, la esposa de Ebrahim Raisi (el difunto presidente iraní). - Algunos recordarán que Raisi se "accidentó" en el 2024 en un helicóptero (seguramente alquilado al Mossad Helicopters Rent Service) 😄
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La Fuerza Aérea de #Israel ha destruido al avión VIP del régimen iraní, su Airbus A340 Meraj 01, su "Air Force One". 🇺🇸🇮🇱🔥🇮🇷 - Si bien no tiene ningún valor militar, destruirles otro de sus símbolos de poder tiene un valor simbólico muy importante, y será muy bien recibido por los opositores iraníes al régimen. - En estas imágenes vemos a este avión de visita en Venezuela con la ex. primera dama de #Iran, la esposa de Ebrahim Raisi (el difunto presidente iraní). - Algunos recordarán que Raisi se "accidentó" en el 2024 en un helicóptero (seguramente alquilado al Mossad Helicopters Rent Service) 😄

Gabriel Yerushalmi 🇮🇱

148,071 просмотров • 4 месяцев назад

HABLEMOS CLARO #IncendiosForestalesEspaña #IIFF Desde esta cuenta no lo recomendamos pero... Es imposible evitar que los paisanos unan fuerzas para defender lo suyo. Y te vamos a contar que va a pasar. Spoiler. NO TE VA A GUSTAR 1. Vas a respirar humo. MUCHO. Te estás intoxicando gravemente pero no te das cuenta hasta que sea tarde. Un pañuelo en la cara NO te protege de los gases de la combustión. 2. Tus ojos se irritarán tanto que comenzarás a llorar sin control y no podrás ver en condiciones. 3. Vas a correr de un lado para otro, sin una estrategia clara. TE VAS A CANSAR. 4. Te vas a quemar. Llevas ropa con manos, brazos y piernas expuestas , calzado inadecuado, no proteges tu cuello y cabeza. Las brasas ardientes te irán quemando como agujas por todo tu cuerpo. 5. La adrenalina se convierte en tu enemiga y el dolor no es suficiente para que salten las alarmas en tu cuerpo. 6. SED. mucha sed que no podrás saciar y tu cuerpo preparándose para la deshidratación y el golpe de calor más que probable. 7. Quizás tu coche que has dejado mal aparcado en la cuneta se queme o sea un obstáculo para los vehículos de emergencia. 8. Nadie te dijo que las llamas corren más que tu. 9. No puedes más ... Ahora estás necesitado de ayuda... 10. Te conviertes en otra persona a la que atender agravando aún más la emergencia... Así que, si no somos capaces de convencerte... PROTÉGETE Y BUENA SUERTE - Viste ropa de algodón que cubra todo tu cuerpo - Usa casco , cubre nucas y guantes. - Botas de caña alta - NUNCA actúes SOLO - Únete a un grupo bien organizado y conocedor del terreno. - Lleva agua y barras energéticas. - El humo te mata y el fuego te remata. - MEJOR TAREAS LOGÍSTICAS EN RETAGUARDIA!!! ES LO QUE MÁS SE VA A NECESITAR CON DIFERENCIA para poder sostener los trabajos en las largas y duras jornadas. Pasa esta información a tus amigos, familiares y seres queridos. Muchos heridos...otros murieron...
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HABLEMOS CLARO #IncendiosForestalesEspaña #IIFF Desde esta cuenta no lo recomendamos pero... Es imposible evitar que los paisanos unan fuerzas para defender lo suyo. Y te vamos a contar que va a pasar. Spoiler. NO TE VA A GUSTAR 1. Vas a respirar humo. MUCHO. Te estás intoxicando gravemente pero no te das cuenta hasta que sea tarde. Un pañuelo en la cara NO te protege de los gases de la combustión. 2. Tus ojos se irritarán tanto que comenzarás a llorar sin control y no podrás ver en condiciones. 3. Vas a correr de un lado para otro, sin una estrategia clara. TE VAS A CANSAR. 4. Te vas a quemar. Llevas ropa con manos, brazos y piernas expuestas , calzado inadecuado, no proteges tu cuello y cabeza. Las brasas ardientes te irán quemando como agujas por todo tu cuerpo. 5. La adrenalina se convierte en tu enemiga y el dolor no es suficiente para que salten las alarmas en tu cuerpo. 6. SED. mucha sed que no podrás saciar y tu cuerpo preparándose para la deshidratación y el golpe de calor más que probable. 7. Quizás tu coche que has dejado mal aparcado en la cuneta se queme o sea un obstáculo para los vehículos de emergencia. 8. Nadie te dijo que las llamas corren más que tu. 9. No puedes más ... Ahora estás necesitado de ayuda... 10. Te conviertes en otra persona a la que atender agravando aún más la emergencia... Así que, si no somos capaces de convencerte... PROTÉGETE Y BUENA SUERTE - Viste ropa de algodón que cubra todo tu cuerpo - Usa casco , cubre nucas y guantes. - Botas de caña alta - NUNCA actúes SOLO - Únete a un grupo bien organizado y conocedor del terreno. - Lleva agua y barras energéticas. - El humo te mata y el fuego te remata. - MEJOR TAREAS LOGÍSTICAS EN RETAGUARDIA!!! ES LO QUE MÁS SE VA A NECESITAR CON DIFERENCIA para poder sostener los trabajos en las largas y duras jornadas. Pasa esta información a tus amigos, familiares y seres queridos. Muchos heridos...otros murieron...

El Batefuegos 🔥

286,771 просмотров • 11 месяцев назад

¿Fue por el petróleo? Capturaron a Maduro basándose en cargos legítimos y pendientes de narcotráfico en Estados Unidos desde 2020. Esta fue la excusa. Pero la verdadera razón de las operaciones militares de esta madrugada fue otra: Neutralizar la Venezuela de Maduro, que había llegado a ser un imperativo estratégico para Estados Unidos. Bajo el mando de Maduro, Venezuela se había convertido en la encrucijada latinoamericana para todos los principales enemigos de Estados Unidos. Maduro cultivaba relaciones estratégicas con Rusia, Hezbolá e Irán. Pero, sobre todo, con China. Venezuela se adhería a la iniciativa de la Franja y la Ruta de la China Roja. De hecho, Maduro fue capturado cuando una delegación china lo visitaba. Mientras los enemigos de Estados Unidos convertían a Venezuela en su base de operaciones en el hemisferio occidental, Maduro, al mismo tiempo, convertía a Venezuela en una encrucijada y un refugio seguro para los enemigos declarados de Estados Unidos. Y en una base para todo tipo de operaciones narcoterroristas, desde las FARC de Colombia hasta el cártel de Sinaloa de México. Además de todo eso, Venezuela se había convertido en un actor clave para facilitar la invasión ilegal de inmigrantes a los EE. UU. Desde Venezuela se enviaban todo tipo de delincuentes a Estados Unidos. Una operación de desestabilización muy bien planeada que funcionaba como una gota fría, lenta pero insidiosa. Una invasión que podría haber funcionado si Donald Trump no hubiera ganado en 2024. El petróleo. Ah, el petróleo. Nos dicen que Trump va solo por el petróleo, como si los chinos, iraníes y rusos que eran aliados de Maduro no buscasen lo mismo. Las ambiciones globales y regionales de China y Rusia dependen en gran medida de la política petrolera, y Estados Unidos acaba de privar a ambos países del apoyo que les brindaba el petróleo venezolano. Los opositores de Trump dicen: «Se trata del petróleo», como si eso fuera algo malo. Sí, todo gira alrededor del petróleo. Para todo el mundo. Trump alude a la Doctrina Monroe. Operaciones como la que Maduro dirigía no se las puede permitir Estados Unidos. Así de simple. Por eso el presidente Trump recurre a esta doctrina fundamental que protege la soberanía estadounidense para justificar la captura de Maduro. Entonces, ¿Estados Unidos ha capturado Maduro por cargos de drogas de hace cinco años? Sí. Legalmente, sí. La excusa ha sido esa. Pero la realidad es que el derrocamiento de Maduro responde a una necesidad que va más allá del tráfico de drogas: aumentar enormemente el poder internacional y la seguridad nacional de Estados Unidos.
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¿Fue por el petróleo? Capturaron a Maduro basándose en cargos legítimos y pendientes de narcotráfico en Estados Unidos desde 2020. Esta fue la excusa. Pero la verdadera razón de las operaciones militares de esta madrugada fue otra: Neutralizar la Venezuela de Maduro, que había llegado a ser un imperativo estratégico para Estados Unidos. Bajo el mando de Maduro, Venezuela se había convertido en la encrucijada latinoamericana para todos los principales enemigos de Estados Unidos. Maduro cultivaba relaciones estratégicas con Rusia, Hezbolá e Irán. Pero, sobre todo, con China. Venezuela se adhería a la iniciativa de la Franja y la Ruta de la China Roja. De hecho, Maduro fue capturado cuando una delegación china lo visitaba. Mientras los enemigos de Estados Unidos convertían a Venezuela en su base de operaciones en el hemisferio occidental, Maduro, al mismo tiempo, convertía a Venezuela en una encrucijada y un refugio seguro para los enemigos declarados de Estados Unidos. Y en una base para todo tipo de operaciones narcoterroristas, desde las FARC de Colombia hasta el cártel de Sinaloa de México. Además de todo eso, Venezuela se había convertido en un actor clave para facilitar la invasión ilegal de inmigrantes a los EE. UU. Desde Venezuela se enviaban todo tipo de delincuentes a Estados Unidos. Una operación de desestabilización muy bien planeada que funcionaba como una gota fría, lenta pero insidiosa. Una invasión que podría haber funcionado si Donald Trump no hubiera ganado en 2024. El petróleo. Ah, el petróleo. Nos dicen que Trump va solo por el petróleo, como si los chinos, iraníes y rusos que eran aliados de Maduro no buscasen lo mismo. Las ambiciones globales y regionales de China y Rusia dependen en gran medida de la política petrolera, y Estados Unidos acaba de privar a ambos países del apoyo que les brindaba el petróleo venezolano. Los opositores de Trump dicen: «Se trata del petróleo», como si eso fuera algo malo. Sí, todo gira alrededor del petróleo. Para todo el mundo. Trump alude a la Doctrina Monroe. Operaciones como la que Maduro dirigía no se las puede permitir Estados Unidos. Así de simple. Por eso el presidente Trump recurre a esta doctrina fundamental que protege la soberanía estadounidense para justificar la captura de Maduro. Entonces, ¿Estados Unidos ha capturado Maduro por cargos de drogas de hace cinco años? Sí. Legalmente, sí. La excusa ha sido esa. Pero la realidad es que el derrocamiento de Maduro responde a una necesidad que va más allá del tráfico de drogas: aumentar enormemente el poder internacional y la seguridad nacional de Estados Unidos.

Lucia Etxebarria

40,967 просмотров • 7 месяцев назад

🇺🇸.#ATENCIÓN || EE. UU. cierra espacio aéreo en el Caribe: Maduro ruega intervención de Rusia, India y China 🌎 Las tensiones entre Estados Unidos y Venezuela escalaron este 31 de octubre luego de que el Departamento de Defensa estadounidense ordenara el cierre del espacio aéreo frente a la costa de Puerto Rico, designándolo oficialmente como “Espacio Aéreo de Defensa Nacional”. 📜 La Administración Federal de Aviación (FAA) emitió un aviso NOTAM (FDC 5/9106) que restringe los vuelos civiles sobre una franja aérea al sureste de Ceiba, Puerto Rico, entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de marzo de 2026. Según el comunicado, las restricciones se aplican por “razones especiales de seguridad nacional” y solo aeronaves del Departamento de Defensa podrán operar en la zona. ⚠️ En paralelo, fuentes militares confirmaron un aumento de interferencias GPS en Venezuela y países vecinos durante los últimos días, fenómeno que coincide con maniobras aéreas y marítimas de las Fuerzas Armadas estadounidenses en el Caribe. Se ha reportado la presencia de aviones F-35, bombarderos B-1 Lancer y helicópteros de operaciones especiales cerca del espacio aéreo venezolano. 💣 El Pentágono mantiene desde septiembre un despliegue ampliado de unidades aéreas y navales en la región, oficialmente en el marco de su campaña contra el “narcoterrorismo” y el tráfico de armas atribuido al régimen de Nicolás Maduro. Sin embargo, analistas apuntan que la actual movilización tiene características de preparación operativa para una posible acción militar. 🗣️ Ante este escenario, el presidente Nicolás Maduro ha solicitado el respaldo directo de Rusia, China e India, invocando acuerdos de cooperación militar y defensa mutua firmados en años anteriores. “Pedimos a nuestros aliados estratégicos que no permitan una agresión imperial contra Venezuela. Estamos dispuestos a defender la paz y la soberanía de nuestro país”, declaró Maduro durante una transmisión del canal estatal. ✅ #TiempoRealEc #VivimosHistorias
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Tiempo Real

602,168 просмотров • 9 месяцев назад

Otro silencio incomprensible en los medios de comunicación. Mali, país crucial para la seguridad de la Unión Europea, está cerca de convertirse en el nuevo Afganistán. La capital del país, Bamako, se encuentra asediada por los grupos yihadistas. Va a colapsar. La actividad económica está paralizada. Bamako se enfrenta a un bloqueo de combustible impuesto por los grupos yihadistas que ha perturbado gravemente la vida cotidiana. Escuelas y universidades han permanecido cerradas desde hace semanas. Francia y otros países europeos aconsejan abandonar el país urgentemente ante la inminente crisis de seguridad. La Unión Africana ha expresado su profunda preocupación, pero nadie hace nada. Si cae el gobierno, las consecuencias locales y regionales podrían ser fatales. Llegarían fanáticos religiosos (filial de Al-Qaeda) al poder instaurando un posible Califato Islámico, con lo que ello conlleva, además de una inmigración masiva a países vecinos. Existiría un gran riesgo de efecto dominó/contagio en Burkina Faso, que ya se encuentra en una situación muy delicada. La inseguridad en la región sería muy complicada de revertir. La junta militar actualmente en el poder (apoyada militarmente por Rusia) no ha podido hacer frente al yihadismo en el país desde que llegó a liderar el país. Aparentemente la expulsión de las tropas francesas no ha mejorado la situación de seguridad en Mali, cómo podemos observar, por lo que la situación parece acercarse al colapso del país. Días cruciales para un hecho que tiene mucha relevancia a nivel regional y mundial, salpicando sobre todo a Europa.
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Otro silencio incomprensible en los medios de comunicación. Mali, país crucial para la seguridad de la Unión Europea, está cerca de convertirse en el nuevo Afganistán. La capital del país, Bamako, se encuentra asediada por los grupos yihadistas. Va a colapsar. La actividad económica está paralizada. Bamako se enfrenta a un bloqueo de combustible impuesto por los grupos yihadistas que ha perturbado gravemente la vida cotidiana. Escuelas y universidades han permanecido cerradas desde hace semanas. Francia y otros países europeos aconsejan abandonar el país urgentemente ante la inminente crisis de seguridad. La Unión Africana ha expresado su profunda preocupación, pero nadie hace nada. Si cae el gobierno, las consecuencias locales y regionales podrían ser fatales. Llegarían fanáticos religiosos (filial de Al-Qaeda) al poder instaurando un posible Califato Islámico, con lo que ello conlleva, además de una inmigración masiva a países vecinos. Existiría un gran riesgo de efecto dominó/contagio en Burkina Faso, que ya se encuentra en una situación muy delicada. La inseguridad en la región sería muy complicada de revertir. La junta militar actualmente en el poder (apoyada militarmente por Rusia) no ha podido hacer frente al yihadismo en el país desde que llegó a liderar el país. Aparentemente la expulsión de las tropas francesas no ha mejorado la situación de seguridad en Mali, cómo podemos observar, por lo que la situación parece acercarse al colapso del país. Días cruciales para un hecho que tiene mucha relevancia a nivel regional y mundial, salpicando sobre todo a Europa.

Néstor Siurana

40,409 просмотров • 8 месяцев назад

🚨LA FARSA DE LOS MINISTROS DE LA SUPREMA CORTE DEL ACORDEÓN. Lean un extracto de la columna de Salvador García Soto 👇 QUITAN CAMIONETAS A MINISTROS, pero el daño está hecho.. "Al final, en apenas cuatro días entre el jueves pasado y este lunes, a los ministros surgidos de la cuestionada elección judicial, que llegaron al cargo criticando los excesos de la Corte anterior y jurando que ellos representarían a “un poder judicial, austero, honesto y cercano al pueblo”, se les cayó la máscara y terminaron desnudados y exhibidos en su verdadera dimensión y esencia: ni son austeros, ni gastan menos que los anteriores y su cercanía al pueblo estaba medida en el blindaje de nivel 5 que pidieron para no ser molestados en sus lujosas camionetas. El tamaño del escándalo terminó por impactar a toda la 4T y hasta dejó mal parada a la presidenta Claudia Sheinbaum, que si bien le pidió a la Corte que diera explicaciones e informara, también trató de justificarlos con un informe que le dio su secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, en el que torpemente pretendieron apagar el fuego argumentando un “ahorro” en la compra de los vehículos de lujo. Eso explica la decisión de dar marcha atrás a lo que claramente fue un exceso y una incongruencia que confirma la percepción, cada vez más general en el país y fuera de él, de que Morena, su 4T y todo lo que tocan, como el Poder Judicial a modo que se construyeron con una elección plagada de ilegalidad y de “acordeones”, termina evidenciando la falsedad y demagogia de su doble discurso. Ahora lo que falta saber es qué empresas o empresarios fueron los beneficiados con las adquisiciones y contratos de las lujosas camionetas y la renovación de la flota vehicular de la Corte. Porque en esos contratos de compras y arrendamientos de autos también se esconden favoritismos, influyentismo, corrupción y enriquecimiento de altos funcionarios del gobierno federal y del “nuevo” Poder Judicial que, con apenas 100 días en el cargo, ya demostraron cuánta razón tenía Lord Acton, en su frase pronunciada hace casi dos siglos: “El poder tiende a corromper y el poder absoluto, corrompe absolutamente”.
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🚨LA FARSA DE LOS MINISTROS DE LA SUPREMA CORTE DEL ACORDEÓN. Lean un extracto de la columna de Salvador García Soto 👇 QUITAN CAMIONETAS A MINISTROS, pero el daño está hecho.. "Al final, en apenas cuatro días entre el jueves pasado y este lunes, a los ministros surgidos de la cuestionada elección judicial, que llegaron al cargo criticando los excesos de la Corte anterior y jurando que ellos representarían a “un poder judicial, austero, honesto y cercano al pueblo”, se les cayó la máscara y terminaron desnudados y exhibidos en su verdadera dimensión y esencia: ni son austeros, ni gastan menos que los anteriores y su cercanía al pueblo estaba medida en el blindaje de nivel 5 que pidieron para no ser molestados en sus lujosas camionetas. El tamaño del escándalo terminó por impactar a toda la 4T y hasta dejó mal parada a la presidenta Claudia Sheinbaum, que si bien le pidió a la Corte que diera explicaciones e informara, también trató de justificarlos con un informe que le dio su secretaria de Gobernación, Rosa Icela Rodríguez, en el que torpemente pretendieron apagar el fuego argumentando un “ahorro” en la compra de los vehículos de lujo. Eso explica la decisión de dar marcha atrás a lo que claramente fue un exceso y una incongruencia que confirma la percepción, cada vez más general en el país y fuera de él, de que Morena, su 4T y todo lo que tocan, como el Poder Judicial a modo que se construyeron con una elección plagada de ilegalidad y de “acordeones”, termina evidenciando la falsedad y demagogia de su doble discurso. Ahora lo que falta saber es qué empresas o empresarios fueron los beneficiados con las adquisiciones y contratos de las lujosas camionetas y la renovación de la flota vehicular de la Corte. Porque en esos contratos de compras y arrendamientos de autos también se esconden favoritismos, influyentismo, corrupción y enriquecimiento de altos funcionarios del gobierno federal y del “nuevo” Poder Judicial que, con apenas 100 días en el cargo, ya demostraron cuánta razón tenía Lord Acton, en su frase pronunciada hace casi dos siglos: “El poder tiende a corromper y el poder absoluto, corrompe absolutamente”.

Melissa Ⓜ️

76,746 просмотров • 6 месяцев назад

La “deshaitianización” es un cuento para consumo de zonzos y odiantes en República Dominicana. Migración anunció haber deportado 71 mil personas en dos meses, aunque como es costumbre, se trata de cifras incontrastables, que flotan en el aire. En el reverso, hace apenas unas semanas los empresarios bananeros pidieron 14 mil nuevos permisos temporales para traer mano de obra haitiana. Esto, sin contar el tráfico diario y no tan clandestino. Entonces, ¿en qué quedamos? ¿Se trata de tener más o menos migrantes? El objetivo no es “deshaitianizar”, sino reprecarizar la fuerza de trabajo, que sostiene la economía azucarera de los bateyes, la construcción, el turismo y tantos otros rubros vitales de la economía dominicana (al menos si hablamos de las economías lícitas, por que las otras son aún más florecientes). Se trata de “recircular” la migración: expulsar a migrantes ya asentados, con mayor capacidad de reclamar derechos y condiciones laborales; de deportar a población considerada “sobrante” como niños, enfermos y ancianos; de aterrorizar y disciplinar en general a las comunidades migrantes con la violencia y la arbitrariedad de las deportaciones; de garantizar un negocio redondo en concepto de la extorsión económica sistemática que han denunciado hasta sectores de la Iglesia Católica, para finalmente traer fuerza de trabajo nueva, joven, de recambio y más dócil. Para tener una muestra de las condiciones indignas y de super-explotación a la que son sometidos los trabajadores haitianos, basta visitar un batey como éste, ubicado en el oriente del país (no doy más precisiones porque hay mucho miedo a posibles represalias). En este “cuarto” de 5 o 6 metros cuadrados pueden dormir en el piso entre 6 y 11 personas, según me refirieron quiénes trabajan de sol a sol “picando” caña, en comunidades muchas veces guetificadas, aisladas de la población en general, sin energía eléctrica ni agua potable. Para mayor escándalo, el central azucarero les cobra de arriendo el 15 por ciento de su salario, que a lo sumo llega a los 40 dólares semanales por un trabajo extenuante. Los discursos anti-migrantes no son una expresión de odio en abstracto, sino una necesidad del empresariado, y como tal son amplificados hasta el hartazgo por políticos y comunicadores.
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La “deshaitianización” es un cuento para consumo de zonzos y odiantes en República Dominicana. Migración anunció haber deportado 71 mil personas en dos meses, aunque como es costumbre, se trata de cifras incontrastables, que flotan en el aire. En el reverso, hace apenas unas semanas los empresarios bananeros pidieron 14 mil nuevos permisos temporales para traer mano de obra haitiana. Esto, sin contar el tráfico diario y no tan clandestino. Entonces, ¿en qué quedamos? ¿Se trata de tener más o menos migrantes? El objetivo no es “deshaitianizar”, sino reprecarizar la fuerza de trabajo, que sostiene la economía azucarera de los bateyes, la construcción, el turismo y tantos otros rubros vitales de la economía dominicana (al menos si hablamos de las economías lícitas, por que las otras son aún más florecientes). Se trata de “recircular” la migración: expulsar a migrantes ya asentados, con mayor capacidad de reclamar derechos y condiciones laborales; de deportar a población considerada “sobrante” como niños, enfermos y ancianos; de aterrorizar y disciplinar en general a las comunidades migrantes con la violencia y la arbitrariedad de las deportaciones; de garantizar un negocio redondo en concepto de la extorsión económica sistemática que han denunciado hasta sectores de la Iglesia Católica, para finalmente traer fuerza de trabajo nueva, joven, de recambio y más dócil. Para tener una muestra de las condiciones indignas y de super-explotación a la que son sometidos los trabajadores haitianos, basta visitar un batey como éste, ubicado en el oriente del país (no doy más precisiones porque hay mucho miedo a posibles represalias). En este “cuarto” de 5 o 6 metros cuadrados pueden dormir en el piso entre 6 y 11 personas, según me refirieron quiénes trabajan de sol a sol “picando” caña, en comunidades muchas veces guetificadas, aisladas de la población en general, sin energía eléctrica ni agua potable. Para mayor escándalo, el central azucarero les cobra de arriendo el 15 por ciento de su salario, que a lo sumo llega a los 40 dólares semanales por un trabajo extenuante. Los discursos anti-migrantes no son una expresión de odio en abstracto, sino una necesidad del empresariado, y como tal son amplificados hasta el hartazgo por políticos y comunicadores.

Lautaro Rivara

12,834 просмотров • 1 год назад

Lee con atención, porque esto te devolverá la libertad que creías haber perdido. Te enseñaron que primero debías sanar para luego vivir. Primero ordenar la casa y luego invitar a los invitados. Primero sentirte fuerte y luego levantar el mundo. Y ahí te quedaste, atrapado en la sala de espera de tu propia vida, esperando a que llegara un "bienestar" que nunca terminaba de instalarse. Pero la verdad es más salvaje y más misericordiosa. Tú no eres una máquina que necesita estar afinada para funcionar. Eres un río que fluye incluso cuando sus aguas van turbias. La fuerza que buscas no está en la rigidez del roble que nunca se dobla, sino en la humedad de la semilla que rompe el cemento desde la oscuridad, desde lo pequeño, desde lo que aún no entiende cómo va a salir el sol. Permítete estar roto. Permítete no tener las respuestas. Permítete ese cansancio que te llega hasta los huesos. No eres menos por sentirte así. Al contrario: tu grandeza se mide ahora, justo ahora, por tu capacidad de habitar ese vacío sin dejar de moverte. No se trata de avanzar con paso firme y mirada altiva. Se trata de ese paso diminuto, torpe, casi ridículo, que das cuando lo único que tienes claro es que rendirte tampoco es una opción. Es el paso del que va de rodillas, sí, pero yendo hacia adelante. Esa rodilla raspando el suelo no es un signo de derrota. Es el sonido de tu espíritu diciendo: "Aquí sigo. No me he ido. Y mientras me mueva, la historia no ha terminado". Hoy no te pido que te sientas bien. Te pido que te muevas. Un mensaje de texto a ese amigo que has evitado. Un vaso de agua cuando solo querías quedarte en la cama. Una respiración consciente antes de responder con ira. Ese es tu paso de rodillas. ¿Qué hacer? Identifica UNA cosa pequeña que has estado posponiendo porque "no estás en tu mejor momento". Hazla ahora. Mírate haciéndola. Y al terminarla, pon tu mano en el pecho y di en voz baja o en tu mente: "Este es mi poder. No necesito estar bien para seguir siendo yo." Bendecida noche 🙏🏻💫✨ #EfectoPositivo
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Lee con atención, porque esto te devolverá la libertad que creías haber perdido. Te enseñaron que primero debías sanar para luego vivir. Primero ordenar la casa y luego invitar a los invitados. Primero sentirte fuerte y luego levantar el mundo. Y ahí te quedaste, atrapado en la sala de espera de tu propia vida, esperando a que llegara un "bienestar" que nunca terminaba de instalarse. Pero la verdad es más salvaje y más misericordiosa. Tú no eres una máquina que necesita estar afinada para funcionar. Eres un río que fluye incluso cuando sus aguas van turbias. La fuerza que buscas no está en la rigidez del roble que nunca se dobla, sino en la humedad de la semilla que rompe el cemento desde la oscuridad, desde lo pequeño, desde lo que aún no entiende cómo va a salir el sol. Permítete estar roto. Permítete no tener las respuestas. Permítete ese cansancio que te llega hasta los huesos. No eres menos por sentirte así. Al contrario: tu grandeza se mide ahora, justo ahora, por tu capacidad de habitar ese vacío sin dejar de moverte. No se trata de avanzar con paso firme y mirada altiva. Se trata de ese paso diminuto, torpe, casi ridículo, que das cuando lo único que tienes claro es que rendirte tampoco es una opción. Es el paso del que va de rodillas, sí, pero yendo hacia adelante. Esa rodilla raspando el suelo no es un signo de derrota. Es el sonido de tu espíritu diciendo: "Aquí sigo. No me he ido. Y mientras me mueva, la historia no ha terminado". Hoy no te pido que te sientas bien. Te pido que te muevas. Un mensaje de texto a ese amigo que has evitado. Un vaso de agua cuando solo querías quedarte en la cama. Una respiración consciente antes de responder con ira. Ese es tu paso de rodillas. ¿Qué hacer? Identifica UNA cosa pequeña que has estado posponiendo porque "no estás en tu mejor momento". Hazla ahora. Mírate haciéndola. Y al terminarla, pon tu mano en el pecho y di en voz baja o en tu mente: "Este es mi poder. No necesito estar bien para seguir siendo yo." Bendecida noche 🙏🏻💫✨ #EfectoPositivo

Antonio Esquinca

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Felitaciones Daniel Noboa Azin Igualaste a México en su punto más alto y superaste a Brasil, Venezuela, Honduras y El Salvador. Y lo dice la IA. México es el país que más notablemente ha registrado meses con más de 700 homicidios, en gran parte debido a la violencia derivada del narcotráfico y enfrentamientos entre cárteles. Sin embargo, otros países también han experimentado cifras de asesinatos elevadas, aunque menos frecuentemente logran superar los 700 en un solo mes. Por ejemplo: 1. **Brasil**: En ciertas regiones, especialmente en áreas urbanas con alta criminalidad como algunas zonas de Río de Janeiro y São Paulo, se han reportado cifras de homicidios muy elevadas, aunque no siempre superan los 700 en un mes. 2. **Venezuela**: Ha enfrentado problemas de violencia y criminalidad, con cifras de homicidios que han sido alarmantes, pero las estadísticas pueden ser difíciles de verificar. 3. **Honduras** y **El Salvador**: Han tenido tasas de homicidio muy altas, aunque alcanzar los 700 asesinatos en un solo mes no es común. Es importante resaltar que los datos sobre homicidios son a menudo imprecisos y pueden variar según la fuente y la metodología usada para recopilarlos. Sin embargo, en términos de continuidad y regularidad, México es el país que se menciona con mayor frecuencia en este contexto.
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Felitaciones Daniel Noboa Azin Igualaste a México en su punto más alto y superaste a Brasil, Venezuela, Honduras y El Salvador. Y lo dice la IA. México es el país que más notablemente ha registrado meses con más de 700 homicidios, en gran parte debido a la violencia derivada del narcotráfico y enfrentamientos entre cárteles. Sin embargo, otros países también han experimentado cifras de asesinatos elevadas, aunque menos frecuentemente logran superar los 700 en un solo mes. Por ejemplo: 1. **Brasil**: En ciertas regiones, especialmente en áreas urbanas con alta criminalidad como algunas zonas de Río de Janeiro y São Paulo, se han reportado cifras de homicidios muy elevadas, aunque no siempre superan los 700 en un mes. 2. **Venezuela**: Ha enfrentado problemas de violencia y criminalidad, con cifras de homicidios que han sido alarmantes, pero las estadísticas pueden ser difíciles de verificar. 3. **Honduras** y **El Salvador**: Han tenido tasas de homicidio muy altas, aunque alcanzar los 700 asesinatos en un solo mes no es común. Es importante resaltar que los datos sobre homicidios son a menudo imprecisos y pueden variar según la fuente y la metodología usada para recopilarlos. Sin embargo, en términos de continuidad y regularidad, México es el país que se menciona con mayor frecuencia en este contexto.

Omar MaLuk SaLem🐐

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Detienen a morenista que explota animales por crueldad animal El morenista Félix Sandoval Jaime fue detenido en un operativo de la Fiscalía General del Estado de Quintana Roo en su establecimiento de la Quinta Avenida de Playa del Carmen. Junto con otros cuatro trabajadores por crueldad animal. Durante el cateo se aseguraron 16 ejemplares utilizados para fotografías con turistas, entre ellos jaguar, león africano, tigre de Bengala, mono ardilla, mono tití y mono araña, mantenidos en espacios reducidos y en condiciones insalubres. En esa dirección de la Quinta Avenida, el permiso federal otorgado por la SEMARNAT corresponde a un PIMVS para mariposario (Alas de Amor), con especies como la mariposa monarca. En ese domicilio solo tiene autorización para mariposas. Pero en otra dirección de Quintana Roo (Animalandia Maya) cuenta con permisos para reproducir y vender tigres, leones, jaguares, monos capuchinos, monos ardilla, monos tití, lémures de cola anillada, pitones de la India e iguanas verdes. Lo que se observa entonces es una operación cruzada en donde Félix Sandoval le puso el mismo nombre al local en el que vende las fotos. Y está usando el permiso de otra ubicación con especies completamente distintas a lo autorizado. Los permisos son por domicilio específico, no son transferibles y no permiten trasladar animales de un establecimiento a otro. No es la primera vez que este establecimiento es parte de un operativo de la Fiscalía de Quintana Roo. En marzo de 2023, en ese mismo local se aseguraron drogas, dinero en efectivo y un arma de fuego. A pesar de ello, el sitio volvió a operar en cuestión de semanas. Este caso se está manejando como crueldad anima, aunque sí existen sanciones penales y multas. Se está minimizando que entre los animales asegurados se encuentran ejemplares de mono araña. Los cuales son una especie en peligro de extinción que se encuentra clasificada como protegida y su tenencia es un delito federal. Si Félix Sandoval durante años ha tenido permisos para el aprovechamiento de fauna, entonces ¿hasta dónde se dará seguimiento por parte de PROFEPA, que dirige Mariana Boy? ¿Ya se inspeccionó la otra dirección que tiene permiso a su nombre en Quintana Roo? ¿Se va a investigar la operación en Sinaloa? Antecedente de impunidad con las drogas, y ¿qué van a hacer ahora cuando los señalamientos son sobre mala alimentación y espacios reducidos, y no tráfico de especies? ¿Multas mínimas y sanciones simbólicas? ¿Se va a investigar quiénes eran sus compradores y qué exactamente les vendía? Para este morenista no solo era el negocio la venta de fotos a turistas, podría se la fachada de un negocio más grande. ¿Van a revisar si salieron de México animales desde estos establecimientos? ¿Hasta dónde hará el rastreo de ejemplares la PROFEPA? ¿Van a investigar la red de tráfico de animales de donde salió ese mono araña, o ¿solo se van a quedar con que les daba de comer mal y los tenía encerrados y le darán “charla”, como lo han hecho en otros casos?
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Detienen a morenista que explota animales por crueldad animal El morenista Félix Sandoval Jaime fue detenido en un operativo de la Fiscalía General del Estado de Quintana Roo en su establecimiento de la Quinta Avenida de Playa del Carmen. Junto con otros cuatro trabajadores por crueldad animal. Durante el cateo se aseguraron 16 ejemplares utilizados para fotografías con turistas, entre ellos jaguar, león africano, tigre de Bengala, mono ardilla, mono tití y mono araña, mantenidos en espacios reducidos y en condiciones insalubres. En esa dirección de la Quinta Avenida, el permiso federal otorgado por la SEMARNAT corresponde a un PIMVS para mariposario (Alas de Amor), con especies como la mariposa monarca. En ese domicilio solo tiene autorización para mariposas. Pero en otra dirección de Quintana Roo (Animalandia Maya) cuenta con permisos para reproducir y vender tigres, leones, jaguares, monos capuchinos, monos ardilla, monos tití, lémures de cola anillada, pitones de la India e iguanas verdes. Lo que se observa entonces es una operación cruzada en donde Félix Sandoval le puso el mismo nombre al local en el que vende las fotos. Y está usando el permiso de otra ubicación con especies completamente distintas a lo autorizado. Los permisos son por domicilio específico, no son transferibles y no permiten trasladar animales de un establecimiento a otro. No es la primera vez que este establecimiento es parte de un operativo de la Fiscalía de Quintana Roo. En marzo de 2023, en ese mismo local se aseguraron drogas, dinero en efectivo y un arma de fuego. A pesar de ello, el sitio volvió a operar en cuestión de semanas. Este caso se está manejando como crueldad anima, aunque sí existen sanciones penales y multas. Se está minimizando que entre los animales asegurados se encuentran ejemplares de mono araña. Los cuales son una especie en peligro de extinción que se encuentra clasificada como protegida y su tenencia es un delito federal. Si Félix Sandoval durante años ha tenido permisos para el aprovechamiento de fauna, entonces ¿hasta dónde se dará seguimiento por parte de PROFEPA, que dirige Mariana Boy? ¿Ya se inspeccionó la otra dirección que tiene permiso a su nombre en Quintana Roo? ¿Se va a investigar la operación en Sinaloa? Antecedente de impunidad con las drogas, y ¿qué van a hacer ahora cuando los señalamientos son sobre mala alimentación y espacios reducidos, y no tráfico de especies? ¿Multas mínimas y sanciones simbólicas? ¿Se va a investigar quiénes eran sus compradores y qué exactamente les vendía? Para este morenista no solo era el negocio la venta de fotos a turistas, podría se la fachada de un negocio más grande. ¿Van a revisar si salieron de México animales desde estos establecimientos? ¿Hasta dónde hará el rastreo de ejemplares la PROFEPA? ¿Van a investigar la red de tráfico de animales de donde salió ese mono araña, o ¿solo se van a quedar con que les daba de comer mal y los tenía encerrados y le darán “charla”, como lo han hecho en otros casos?

Lucía Hernández | Amo La Ciencia

42,503 просмотров • 3 месяцев назад

¡Hola! Me llamo Edgar Solórzano. Estoy buscando ayuda para hacer pública una grave negligencia que experimenté con una agencia de #Ford #Surman en la Ciudad de México, y creo que tú, con tu plataforma e influencia, podrías ser la voz que necesito para evitar que esto le suceda a alguien más. Estoy decidido a hacer pública esta situación para que otros consumidores estén informados y para presionar a Ford a tomar acciones responsables. He preparado un video detallando mi experiencia y estoy buscando plataformas que puedan ayudarme a difundir este mensaje. El 26 de agosto de 2023, adquirí una camioneta Ford #Territory #Titanium modelo 2024 en la agencia Surman ubicada en Bahía de la Ascensión 31, Verónica Anzures, Miguel Hidalgo, CP 11300 Ciudad de México, CDMX. He sido un cliente leal de FORD durante 9 años, habiendo tenido una Escape, una Escape Titanium y la Territory Titanium. El pasado martes 04 de junio sufrí un accidente en la carretera México-Toluca, yendo a trabajar ya que ocupo mi camioneta como herramienta de trabajo. Estando en la carretera se escuchó una explosión y solo pude ver cómo salió disparada una llanta hacia el frente de la camioneta, inmediatamente la camioneta comenzó a perder el control y fue muy difícil para mi tomar el volante ya que la camioneta zigzagueaba en toda la carretera pegándome todo el tiempo con la ventana del lado izquierdo, gracias a la pericia y al control que tuve logré que la camioneta no se volteara evitando también que algún otro automovilista se accidentara. Los frenos terminaron de responder hasta que quedé a 1 metro de distancia del muro de contención de lámina que había en ese lugar, de avanzar más hubiera salido disparado de la carretera perdiendo la vida. Desde el momento en que se me entregó la camioneta, presentó múltiples fallas, incluyendo: 🚫 Falla del sensor de la llanta trasera del lado izquierdo (la que explotó) 🚫 Frenado de golpe sin razón, abriendo la cajuela 🚫 Asiento del copiloto que rechina constantemente 🚫 Pantalla que se pasma y apaga 🚫 La camioneta se volvía lenta al conducir 🚫 Se activaba la pantalla de proximidad de coche cuando no había ninguno alrededor Reporté estos problemas a los 15 días de la compra y la camioneta ingresó 4 veces para revisión y "reparación". Nunca recibí las órdenes de servicio por garantía, a pesar de insistir repetidamente. Además, la camioneta entró al servicio en tiempo y forma a los 15,000 km, pagando la factura correspondiente por ese servicio. Se reportó de inmediato con la agencia que el sensor indicaba que la llanta tenía baja presión, ellos me dijeron que era normal y quedaron en llamarme para hacer una cita y resetearan la computadora de la camioneta. Fui a dos agencias FORD a preguntar sobre este tema y me dijeron que no era normal. Después de varios correos al corporativo de FORD y a la agencia de Grupo Surman, pidiendo el cambio de la camioneta o la devolución de mi dinero, la única respuesta que recibí fue que arreglarían la camioneta y me la devolverían. Esta no es una solución justa, considerando que mi vida y la de otros al adquirir este tipo de camionetas está en riesgo por un defecto que no se ha solucionado desde el principio y que muchas camionetas pueden tener. No me parece justo que después de ser cliente durante tantos años, reciba este trato Y QUE SIGAN EXPONIENDO MI VIDA DE ESA MANERA, queriéndome regresar algo que desde un inicio está defectuoso. He seguido tu contenido y sé que abordas temas de seguridad y calidad en el mundo automotriz con seriedad y profesionalismo. ¿Podrías ayudarme a contar mi historia y alertar a otros conductores sobre los peligros potenciales de esta negligencia? Agradezco de antemano tu tiempo y espero poder contar con tu apoyo para hacer justicia y asegurar la seguridad de otros conductores.
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¡Hola! Me llamo Edgar Solórzano. Estoy buscando ayuda para hacer pública una grave negligencia que experimenté con una agencia de #Ford #Surman en la Ciudad de México, y creo que tú, con tu plataforma e influencia, podrías ser la voz que necesito para evitar que esto le suceda a alguien más. Estoy decidido a hacer pública esta situación para que otros consumidores estén informados y para presionar a Ford a tomar acciones responsables. He preparado un video detallando mi experiencia y estoy buscando plataformas que puedan ayudarme a difundir este mensaje. El 26 de agosto de 2023, adquirí una camioneta Ford #Territory #Titanium modelo 2024 en la agencia Surman ubicada en Bahía de la Ascensión 31, Verónica Anzures, Miguel Hidalgo, CP 11300 Ciudad de México, CDMX. He sido un cliente leal de FORD durante 9 años, habiendo tenido una Escape, una Escape Titanium y la Territory Titanium. El pasado martes 04 de junio sufrí un accidente en la carretera México-Toluca, yendo a trabajar ya que ocupo mi camioneta como herramienta de trabajo. Estando en la carretera se escuchó una explosión y solo pude ver cómo salió disparada una llanta hacia el frente de la camioneta, inmediatamente la camioneta comenzó a perder el control y fue muy difícil para mi tomar el volante ya que la camioneta zigzagueaba en toda la carretera pegándome todo el tiempo con la ventana del lado izquierdo, gracias a la pericia y al control que tuve logré que la camioneta no se volteara evitando también que algún otro automovilista se accidentara. Los frenos terminaron de responder hasta que quedé a 1 metro de distancia del muro de contención de lámina que había en ese lugar, de avanzar más hubiera salido disparado de la carretera perdiendo la vida. Desde el momento en que se me entregó la camioneta, presentó múltiples fallas, incluyendo: 🚫 Falla del sensor de la llanta trasera del lado izquierdo (la que explotó) 🚫 Frenado de golpe sin razón, abriendo la cajuela 🚫 Asiento del copiloto que rechina constantemente 🚫 Pantalla que se pasma y apaga 🚫 La camioneta se volvía lenta al conducir 🚫 Se activaba la pantalla de proximidad de coche cuando no había ninguno alrededor Reporté estos problemas a los 15 días de la compra y la camioneta ingresó 4 veces para revisión y "reparación". Nunca recibí las órdenes de servicio por garantía, a pesar de insistir repetidamente. Además, la camioneta entró al servicio en tiempo y forma a los 15,000 km, pagando la factura correspondiente por ese servicio. Se reportó de inmediato con la agencia que el sensor indicaba que la llanta tenía baja presión, ellos me dijeron que era normal y quedaron en llamarme para hacer una cita y resetearan la computadora de la camioneta. Fui a dos agencias FORD a preguntar sobre este tema y me dijeron que no era normal. Después de varios correos al corporativo de FORD y a la agencia de Grupo Surman, pidiendo el cambio de la camioneta o la devolución de mi dinero, la única respuesta que recibí fue que arreglarían la camioneta y me la devolverían. Esta no es una solución justa, considerando que mi vida y la de otros al adquirir este tipo de camionetas está en riesgo por un defecto que no se ha solucionado desde el principio y que muchas camionetas pueden tener. No me parece justo que después de ser cliente durante tantos años, reciba este trato Y QUE SIGAN EXPONIENDO MI VIDA DE ESA MANERA, queriéndome regresar algo que desde un inicio está defectuoso. He seguido tu contenido y sé que abordas temas de seguridad y calidad en el mundo automotriz con seriedad y profesionalismo. ¿Podrías ayudarme a contar mi historia y alertar a otros conductores sobre los peligros potenciales de esta negligencia? Agradezco de antemano tu tiempo y espero poder contar con tu apoyo para hacer justicia y asegurar la seguridad de otros conductores.

Autoboutique 1/4 de Milla

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Maxi, el perrito que murió asfixiado en el maletero de un bus de Copetran luego de que el conductor se opusiera a que fuera con su familia en una silla 😡 El 19 de julio, Maxi, un cachorro de un año y medio, comenzó un viaje que acabó en desgracia. Lo que prometía ser una aventura junto a su familia, de Maicao a Medellín, se tornó en una terrible experiencia de cinco horas que culminó con el perrito sin vida en el maletero de un autobús de la empresa santandereana Copetran. “El día que fuimos a comprar los pasajes, dijimos que viajábamos con nuestra mascota... que, si teníamos que pagar algo adicional, que él podía viajar con nosotros arriba si no excedía las medidas del papel”, relató Gabriela Nava. Durante el trayecto de ida, Maxi acompañó a su familia en la cabina. “Él viajó muy tranquilamente con nosotros arriba, desde Medellín hasta Maicao”, aseguran. Pero cuando volvimos, todo cambió. Según narraron, “el chofer no nos dejó montar a Maxi arriba con nosotros... dijo que viajaban en el maletero”. “Decía que nosotros no íbamos a saber más que él... que no era ni el primero ni el último que viajaba en el maletero” Dos horas después, en una parada, revisaron al canino y parecía estar en buen estado, incluso, le brindaron un poco de agua. “Estaba bien, estaba en perfecto estado”. Pero dos horas y media más tarde, todo cambió. Al abrir el compartimiento por una encomienda, una pasajera alertó: “Ese perrito se estaba muriendo”. “Le empezamos a tocar la puerta para que la abrieran... y cuando bajamos ya el perrito estaba muy mal”, relatan con la voz quebrada. Aún mostraba signos de vida, pero débil. “Se movía, no mucho, pero sí”. Con urgencia, fueron llevados a un veterinario. Allí se confirmó que Maxi había fallecido. Según la constancia médica, sufrió asfixia provocada por un golpe de calor, y se atribuyó responsabilidad directa al chofer. Lo más desgarrador fue la respuesta posterior de los conductores. “Nos decían que no fuéramos a levantar ninguna denuncia... que ellos nos pagaban el perrito”. Luego de lo sucedido la pareja de esposos cremó al cachorro y le hicieron un altar en su hogar. La familia decide contar esta historia con el fin de que a otros pasajeros no les pase. Vía: Eltiempo
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Maxi, el perrito que murió asfixiado en el maletero de un bus de Copetran luego de que el conductor se opusiera a que fuera con su familia en una silla 😡 El 19 de julio, Maxi, un cachorro de un año y medio, comenzó un viaje que acabó en desgracia. Lo que prometía ser una aventura junto a su familia, de Maicao a Medellín, se tornó en una terrible experiencia de cinco horas que culminó con el perrito sin vida en el maletero de un autobús de la empresa santandereana Copetran. “El día que fuimos a comprar los pasajes, dijimos que viajábamos con nuestra mascota... que, si teníamos que pagar algo adicional, que él podía viajar con nosotros arriba si no excedía las medidas del papel”, relató Gabriela Nava. Durante el trayecto de ida, Maxi acompañó a su familia en la cabina. “Él viajó muy tranquilamente con nosotros arriba, desde Medellín hasta Maicao”, aseguran. Pero cuando volvimos, todo cambió. Según narraron, “el chofer no nos dejó montar a Maxi arriba con nosotros... dijo que viajaban en el maletero”. “Decía que nosotros no íbamos a saber más que él... que no era ni el primero ni el último que viajaba en el maletero” Dos horas después, en una parada, revisaron al canino y parecía estar en buen estado, incluso, le brindaron un poco de agua. “Estaba bien, estaba en perfecto estado”. Pero dos horas y media más tarde, todo cambió. Al abrir el compartimiento por una encomienda, una pasajera alertó: “Ese perrito se estaba muriendo”. “Le empezamos a tocar la puerta para que la abrieran... y cuando bajamos ya el perrito estaba muy mal”, relatan con la voz quebrada. Aún mostraba signos de vida, pero débil. “Se movía, no mucho, pero sí”. Con urgencia, fueron llevados a un veterinario. Allí se confirmó que Maxi había fallecido. Según la constancia médica, sufrió asfixia provocada por un golpe de calor, y se atribuyó responsabilidad directa al chofer. Lo más desgarrador fue la respuesta posterior de los conductores. “Nos decían que no fuéramos a levantar ninguna denuncia... que ellos nos pagaban el perrito”. Luego de lo sucedido la pareja de esposos cremó al cachorro y le hicieron un altar en su hogar. La familia decide contar esta historia con el fin de que a otros pasajeros no les pase. Vía: Eltiempo

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