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G19 Gen5にGuarderのパーツ組み込んで45にしたけどどんどん動きが悪くなってきたな…もうほぼ撃てない状態に これどこかのパーツが駄目になってるのか相性悪いるのか 最初の頃は撃ててたんだけどなぁ… 時間もないしどこかショップにお願いしてみようかしら…
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29 Kommentare

ご参考までに... ガーダーフレームやガーダーシャーシ一式を使うと起きやすい現象ですので

ありがとうございます! 確かに指定のネジを少し緩めるとマシになりました!ただまだまだ何かおかしい感じですので、オイル等々見直してみます👍

多分シアがかかってないですね…… 同様の組み合わせで不具合出てる人が結構いるのですが、ハンマーとシアが接触する部分をヤスリ等でうっすら削ると、ハンマーが掛かる位置が少し浅くなるので改善します

ありがとうございます! ちなみに現在フレームとスライドの分離すらできなくなってきてますw

完全にハンマーが起きてない感じなのですねw 軽症であればスライドを上から強めに押さえつけながら引くとシアがかかることがあります 重症ならスライドを少し引いた状態で、後ろからマイナスドライバー等でハンマーを下にグイッと押してあげるとシアがかかると思います!

ありがとうございます!やっと外せました! ちょっとシア周りみてみます いっその事そこらへんもGuarderパーツに変えてみようか…

似たような状態なりました。 僕は結局ブリーチ位置下げるためにブリーチを止めてるネジにM2.5のワッシャーかまして物理的に下げてシアかかるようにしました

ありがとうございます! なるほど!真似してみます👍

私も同じ症状になりました... トリガーバーを正しく装着しなおしたら治りましたよ! ご参考までに!

トリガーバーの方でしたか! もう一度見直してみるか、Guarderのやつに交換してみますかねぇ

ぜひ既製品のトリガーバーがきちんとバネなどに接続しているかご確認くださいませ! 早く直りますように…!

ノズルとリターンスプリングは純正でしょうか?動画ではノズルが戻ってないように見えました。ノズルに亀裂等はありますか?亀裂や損傷が無ければリターンスプリングを強い物に交換しても良いかもです。

ありがとうございます! ノズルとリターンスプリング等内蔵関係は全部純正です👍 たまに閉鎖不良も起きるんですよねぇ…参った

ノズルの戻りは良好でしょうか? 自分のグロック系でco2運用する場合ノズルもリターンスプリングも強化物を入れてます。 co2運用でしたらノズルも損傷してないか確認してみてもいいかもしれません。

ノズルの戻りは快調ですね! なるほど、CO2のときは強化したほうがいいんですね 今回のはフロン運用なので一旦様子見して、戻りが悪くなるようなら強化品入れてみます

私自身の調整だとそこは弄りますね。参考になれば良いのですが...良い結果になりますように🙏

Just like a real Glock. The more you modify it the less reliable it becomes.

突然失礼します。 この現象なかなかあるあるみたいなんですが、私の個体の場合はハンマーをシアがかかるまで押せれてなかったのでスライドとブリーチの間に0.5ミリのシムを作って入れて、物理的にブリーチを下げることによって解決しましたよ。

ありがとうございます! 試してみます👍😆

Gen5に社外スライドはフロントシャシーの摩耗でスライドが浮いてコッキングできなくなるんすよね とりあえずスライドを押しながらコッキングするとハンマーはしっかりシアにかかるんで分解はできます

ありがとうございます! とりあえずスライド押しながらコッキングすることでなんとか分解出来ました! フロントシャーシに問題があったとは…Guarderの奴にでも変えますかねぇ…

自分の場合ですが、デトネスライドに前後純正シャシーで4マグくらいで作動不良が起きたので、前後ガーダーのスチールシャシーに換装後は動いてるので様子見って感じッス マガジン自体がスライドを上に押す力が強いので、そのせいでか一瞬で削れちゃうんすよ

なるほど…だから組み込み直後は動いてて、どんどん動作不良を起こしていった訳ですね マガジン抜くとマシになるので、もさんのおっしゃる通りっぽいですね…

自分もスライドフレームガーダーにしてかなり似た症状でした。1つ目の画像の赤く囲った部分に2つ目の画像の様に嵩上げしたら自分は直りました 全く同じ症状かは不明ですが、難しい加工要らずでプラ板などで試せますので参考までに

ありがとうございます! すごくわかりやすいです!!試してみます😆

関係無いが金属音最高ですね。

ガーダーのパーツを使ってる場合 内部パーツをマルイ製に交換してみてはいかがですかね?

内部パーツは全て純正なんですよね… 唯一アウターバレルがGuarder製ですが、それを戻しても改善せず…

ガーダーは個人的にあんまし信用ならんのですよねぇ...多分ほんと極わずかに寸法が違って、そうが悪さしてるのかと...
