Sensitive content

This media may contain sensitive content.

正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

IG:pp.plaiwiyada

pp.plai_wiyada

30,138 subscribers

42,796 次观看 • 17 天前 •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

⛈️La DANA que ha afectat avui #Catalunya ha deixat acumulacions de pluja històriques a la comarca, destacant els més de 155 litres caiguts a #Vilafranca. Ha estat el dia més plujós a la capital de l’Alt #Penedès des del 31 d’agost de 1926. Es pot considerar l’aiguat del segle.

⛈️La DANA que ha afectat avui #Catalunya ha deixat acumulacions de pluja històriques a la comarca, destacant els més de 155 litres caiguts a #Vilafranca. Ha estat el dia més plujós a la capital de l’Alt #Penedès des del 31 d’agost de 1926. Es pot considerar l’aiguat del segle.

El Temps PTV

48,916 次观看 • 1 年前

«Hem escrit les bases del concurs pensant en vosaltres». «L’Eduard s’està deixant la pell per adjudicar-nos la neteja». «He d’entregar una licitació de 980.000 euros anuals d’Esparreguera feta a mida per a nosaltres i no vull cagar-la». Això és el que apareix en les converses recuperades dels mòbils dels investigats en el cas d’Esparreguera. Cinc processos de contractació, de gairebé 5 milions d’euros. Eduard Rivas, exalcalde d’Esparreguera i cap de gabinet de Salvador Illa, investigat per prevaricació, tràfic d’influències i malversació. Illa sabia que el seu home de confiança estava investigat. Les mascaretes, la Ciutat de la Justícia, el projecte del camp de golf de Vilalba a la Roca del Vallès, Huawei, la connexió entre l’empresa de les mascaretes i el seu poble, i ara el cas Eduard Rivas. Estem parlant de gairebé 600 milions d’euros en conjunt. Sense explicacions. Sense conseqüències. I per aquí va, Salvador Illa, donant lliçons d'honestedat. Deu ser que la vergonya també l'han delegat.

«Hem escrit les bases del concurs pensant en vosaltres». «L’Eduard s’està deixant la pell per adjudicar-nos la neteja». «He d’entregar una licitació de 980.000 euros anuals d’Esparreguera feta a mida per a nosaltres i no vull cagar-la». Això és el que apareix en les converses recuperades dels mòbils dels investigats en el cas d’Esparreguera. Cinc processos de contractació, de gairebé 5 milions d’euros. Eduard Rivas, exalcalde d’Esparreguera i cap de gabinet de Salvador Illa, investigat per prevaricació, tràfic d’influències i malversació. Illa sabia que el seu home de confiança estava investigat. Les mascaretes, la Ciutat de la Justícia, el projecte del camp de golf de Vilalba a la Roca del Vallès, Huawei, la connexió entre l’empresa de les mascaretes i el seu poble, i ara el cas Eduard Rivas. Estem parlant de gairebé 600 milions d’euros en conjunt. Sense explicacions. Sense conseqüències. I per aquí va, Salvador Illa, donant lliçons d'honestedat. Deu ser que la vergonya també l'han delegat.

VIQUI ||☆||

27,811 次观看 • 1 天前

Ja falta menys per entendre la proliferació de supermercats 24 hores a la Barcelona de Collboni. Avui no em puc estar de recuperar aquest vídeo. #SalvemBarcelona amb Jordi Aragonès

Ja falta menys per entendre la proliferació de supermercats 24 hores a la Barcelona de Collboni. Avui no em puc estar de recuperar aquest vídeo. #SalvemBarcelona amb Jordi Aragonès

Rosa M Soberana

25,668 次观看 • 2 天前

🔴 Carles Rebassa guanya el Premi Sant Jordi de novel·la per Prometeu de les mil maneres: "Sense llengua no hi ha ni país, ni llibres, ni projectes, ni rondalles. Sense el català, nosaltres no hi som." ▶️ #NitLletres3Cat

🔴 Carles Rebassa guanya el Premi Sant Jordi de novel·la per Prometeu de les mil maneres: "Sense llengua no hi ha ni país, ni llibres, ni projectes, ni rondalles. Sense el català, nosaltres no hi som." ▶️ #NitLletres3Cat

3Cat

391,866 次观看 • 7 个月前

Convenció municipalista d'Aliança Catalana celebrada avui a Ripoll. Objectiu? Tenyir Catalunya de blau per restituïr l'Estat Català lliure, pròsper, segur i occidental. #SalvemCatalunya

Convenció municipalista d'Aliança Catalana celebrada avui a Ripoll. Objectiu? Tenyir Catalunya de blau per restituïr l'Estat Català lliure, pròsper, segur i occidental. #SalvemCatalunya

Sílvia Orriols

27,132 次观看 • 9 个月前

I què dir de "Temps de silenci", la sèrie que es va estrenar el 17 de gener de 2001 i que va obtenir una audiència mitjana de 800.000 espectadors i un 34,0% El cost per capítol era de 114.200 euros. Ara amb molts més diners no som capaços de fer res similar…

I què dir de "Temps de silenci", la sèrie que es va estrenar el 17 de gener de 2001 i que va obtenir una audiència mitjana de 800.000 espectadors i un 34,0% El cost per capítol era de 114.200 euros. Ara amb molts més diners no som capaços de fer res similar…

Marc Larroya

134,199 次观看 • 1 年前

En necessitem una de nova, per favor. Crackòvia 🙏

En necessitem una de nova, per favor. Crackòvia 🙏

Lluís Bou Morera

138,312 次观看 • 1 年前

“Les reivindicacions dels docents són legítimes, però complicar la vida a les famílies no sol ser el millor camí: cal treballar amb sentit comú.” La portada de Ricard Ustrell, al #MatíCatRàdio

“Les reivindicacions dels docents són legítimes, però complicar la vida a les famílies no sol ser el millor camí: cal treballar amb sentit comú.” La portada de Ricard Ustrell, al #MatíCatRàdio

Catalunya Ràdio

648,697 次观看 • 6 个月前

Declaracions de Ramiro Gil, el nostre secretari d'Acció Sindical

Declaracions de Ramiro Gil, el nostre secretari d'Acció Sindical

Professors de Secundària (aspepc•sps)

11,419 次观看 • 5 个月前

"La lliçó és claríssima: aturar-se no és rendir-se. Demanar ajuda no és fallar. Reconèixer que no s’està bé és un acte de lucidesa extrema.” La portada de Ricard Ustrell al #MatíCatRàdio

"La lliçó és claríssima: aturar-se no és rendir-se. Demanar ajuda no és fallar. Reconèixer que no s’està bé és un acte de lucidesa extrema.” La portada de Ricard Ustrell al #MatíCatRàdio

Catalunya Ràdio

85,760 次观看 • 11 个月前

L'Ot, un petit seguidor d'en Lluís, li ha proposat cantar "Beautiful things", un tema que va interpretar durant el seu pas per "Eufòria", per sorpresa! I així ha sonat a la #TardaCatRàdio amb Elisenda Carod. La màgia de la ràdio!

L'Ot, un petit seguidor d'en Lluís, li ha proposat cantar "Beautiful things", un tema que va interpretar durant el seu pas per "Eufòria", per sorpresa! I així ha sonat a la #TardaCatRàdio amb Elisenda Carod. La màgia de la ràdio!

Catalunya Ràdio

13,115 次观看 • 2 年前

Octopuses are extraterrestrials 🐙

Octopuses are extraterrestrials 🐙

King Arthur Fan

560,059 次观看 • 29 天前

baekhyun as ezreal 💚

baekhyun as ezreal 💚

B

87,386 次观看 • 1 个月前

🤔 ¿EL #CLÁSICOCORDOBÉS? 👏🏼 ¡UNA FIESTA TOTAL! 🙌🏼 Belgrano

🤔 ¿EL #CLÁSICOCORDOBÉS? 👏🏼 ¡UNA FIESTA TOTAL! 🙌🏼 Belgrano

ESPN Argentina

127,965 次观看 • 3 年前

L'alcalde de Mataró publica vídeos institucionals a TikTok exclusivament en castellà. No només parla en aquesta llengua: els subtítols també són únicament en castellà. He presentat dues queixes: una a l'Ajuntament de Mataró, Ajuntament de Mataró, i una altra a Política Lingüística. 🧵👇

L'alcalde de Mataró publica vídeos institucionals a TikTok exclusivament en castellà. No només parla en aquesta llengua: els subtítols també són únicament en castellà. He presentat dues queixes: una a l'Ajuntament de Mataró, Ajuntament de Mataró, i una altra a Política Lingüística. 🧵👇

miqu3l m0la ||*||

15,485 次观看 • 2 天前

🔊 Així van valorar l'entrenador, Arnau Blanco, i dos dels capitans, Pedro Rodríguez i Madou Murcia, el títol de Lliga aconseguit pel 𝗖𝗮𝗱𝗲𝘁 𝗔 #FCBMasia 💙❤

🔊 Així van valorar l'entrenador, Arnau Blanco, i dos dels capitans, Pedro Rodríguez i Madou Murcia, el títol de Lliga aconseguit pel 𝗖𝗮𝗱𝗲𝘁 𝗔 #FCBMasia 💙❤

FC Barcelona - Masia

11,750 次观看 • 2 年前

ESPRIT DE CORPS

ESPRIT DE CORPS

Triclowns

481,752 次观看 • 2 年前

act normal (sun) + omavi (tinman)

act normal (sun) + omavi (tinman)

T 🌎

12,653 次观看 • 3 个月前

💛❤️ Ja som 6.000 socis! 😍 Una xifra de rècord pel Club que ens fa continuar creixent. 👹 Que no s’aturi aquesta bogeria…

💛❤️ Ja som 6.000 socis! 😍 Una xifra de rècord pel Club que ens fa continuar creixent. 👹 Que no s’aturi aquesta bogeria…

Unió Esportiva Sant Andreu

19,749 次观看 • 5 天前

Benvolgut Govern, responsables de Renfe, Adif i Rodalies: una pregunta innocent: vosaltres agafeu mai el tren? Perquè sembla que qui pren les decisions viu força lluny de qui depèn de Rodalies cada dia. És fàcil parlar de paciència i normalitat quan no ets tu qui espera a l'andana sense saber si arribarà a temps, si podrà fer transbordament o si podrà tornar a casa. Agafar Rodalies s'ha convertit en un acte de fe: surts amb un horari i una destinació; l'hora d'arribada queda en mans del destí. Quin servei tan emocionant! Llàstima que no hàgim comprat un bitllet per viure una aventura, sinó per anar a treballar. No demanem miracles, ni catifes vermelles, ni un cafè a l'andana. Només una cosa modestíssima: saber si el tren passarà, quan passarà i si ens durà on hem d'anar. Ja veieu quin luxe! Darrere de cada incidència hi ha persones: dones i homes que es lleven de matinada, perden hores de vida, arriben tard i fan equilibris per complir amb la feina, els estudis i les obligacions. La vida de les usuàries i dels usuaris no pot continuar adaptant-se al desgavell ferroviari. I una cosa ha de quedar clara: no ens feu entrar en una guerra que no és nostra. Respectem les maquinistes i els maquinistes, i el seu dret a reclamar condicions laborals dignes. La seguretat de qui condueix el tren és també la de qui hi viatja. En això no hi ha discussió: totes i tots anem al mateix tren. Però no ens convertiu en ostatges d'una batalla sindical i empresarial. No ens feu triar bàndols ni pagar una factura que no ens correspon. En totes les guerres hi ha víctimes, i en aquesta, majoritàriament, són a les andanes: les usuàries i els usuaris que esperem, perdem hores, arribem tard i assumim les conseqüències d'un conflicte que no hem començat. Mentrestant, tenim infraestructures que no estan a l'altura, trens poc fiables i massa sovint cap informació. Però paciència no ens en falta! Potser ja hem confós la paciència amb la resignació. I no, gràcies. Hi ha qui confon un país aturat amb un país sotmès. Potser es pensa que, si ens fan perdre hores i ens compliquen fins i tot arribar a la feina, acabarem abaixant el cap. Doncs NO! Que ens hàgim acostumat a sobreviure al desgavell no vol dir que l'acceptem. Tenir obligacions i haver d'anar a treballar no és donar-los la raó. No confongueu la necessitat amb la resignació. No estem sotmeses. Ens aixecarem, continuarem reclamant i no ens deixarem trepitjar. El transport públic no és un favor: és un servei essencial, i la dignitat de la gent no pot quedar a l'andana. Continuarem sent la mosca collonera: preguntant, denunciant i incomodant. Defensar els serveis públics, el territori i els drets de la ciutadania no és molestar. És fer país. No demanem un ferrocarril de luxe. Només que faci allò tan extraordinari que se suposa que ha de fer: portar-nos a lloc. Ja n'hi ha prou de mirar cap a una altra banda. Aquesta ciutadania no es resigna i no pensa callar.

Benvolgut Govern, responsables de Renfe, Adif i Rodalies: una pregunta innocent: vosaltres agafeu mai el tren? Perquè sembla que qui pren les decisions viu força lluny de qui depèn de Rodalies cada dia. És fàcil parlar de paciència i normalitat quan no ets tu qui espera a l'andana sense saber si arribarà a temps, si podrà fer transbordament o si podrà tornar a casa. Agafar Rodalies s'ha convertit en un acte de fe: surts amb un horari i una destinació; l'hora d'arribada queda en mans del destí. Quin servei tan emocionant! Llàstima que no hàgim comprat un bitllet per viure una aventura, sinó per anar a treballar. No demanem miracles, ni catifes vermelles, ni un cafè a l'andana. Només una cosa modestíssima: saber si el tren passarà, quan passarà i si ens durà on hem d'anar. Ja veieu quin luxe! Darrere de cada incidència hi ha persones: dones i homes que es lleven de matinada, perden hores de vida, arriben tard i fan equilibris per complir amb la feina, els estudis i les obligacions. La vida de les usuàries i dels usuaris no pot continuar adaptant-se al desgavell ferroviari. I una cosa ha de quedar clara: no ens feu entrar en una guerra que no és nostra. Respectem les maquinistes i els maquinistes, i el seu dret a reclamar condicions laborals dignes. La seguretat de qui condueix el tren és també la de qui hi viatja. En això no hi ha discussió: totes i tots anem al mateix tren. Però no ens convertiu en ostatges d'una batalla sindical i empresarial. No ens feu triar bàndols ni pagar una factura que no ens correspon. En totes les guerres hi ha víctimes, i en aquesta, majoritàriament, són a les andanes: les usuàries i els usuaris que esperem, perdem hores, arribem tard i assumim les conseqüències d'un conflicte que no hem començat. Mentrestant, tenim infraestructures que no estan a l'altura, trens poc fiables i massa sovint cap informació. Però paciència no ens en falta! Potser ja hem confós la paciència amb la resignació. I no, gràcies. Hi ha qui confon un país aturat amb un país sotmès. Potser es pensa que, si ens fan perdre hores i ens compliquen fins i tot arribar a la feina, acabarem abaixant el cap. Doncs NO! Que ens hàgim acostumat a sobreviure al desgavell no vol dir que l'acceptem. Tenir obligacions i haver d'anar a treballar no és donar-los la raó. No confongueu la necessitat amb la resignació. No estem sotmeses. Ens aixecarem, continuarem reclamant i no ens deixarem trepitjar. El transport públic no és un favor: és un servei essencial, i la dignitat de la gent no pot quedar a l'andana. Continuarem sent la mosca collonera: preguntant, denunciant i incomodant. Defensar els serveis públics, el territori i els drets de la ciutadania no és molestar. És fer país. No demanem un ferrocarril de luxe. Només que faci allò tan extraordinari que se suposa que ha de fer: portar-nos a lloc. Ja n'hi ha prou de mirar cap a una altra banda. Aquesta ciutadania no es resigna i no pensa callar.

Anna G.LL.

61,221 次观看 • 1 天前