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11 Comments

khabit's profile picture
khabit1 year ago

Não quero ser o chato na história mas a maioria dos acidentes fatais de helicópteros acontece em altitude baixa. A cerca de 150 mts já dá pra fazer um pouso com só a auto-rotação.

Solar Heavy's profile picture
Solar Heavy1 year ago

- Know Me

Golden Boy.'s profile picture
Golden Boy.1 year ago

7.5m/s equivale a 27 km/h. Nao é tao suave assim, é como se voce colidisse a 30km/h, ainda assim vai machucar um pouco, mas certamente nao vai te matar.

Helsing's profile picture
Helsing1 year ago

pode ser bastante útil em helicópteros que sobrevoam regiões de resgate dificultado (região montanhosa, mares, principalmente florestas), quaisquer outras aplicações fora disso é inútil, auto-rotação, ao contrário de um para-quedas, mantém o helicóptero manobrável

Charles Costa's profile picture
Charles Costa1 year ago

Bacana, espero que uma dia chegue algo parecido aos aviões de grande porte!

maxy 🍥's profile picture
maxy 🍥1 year ago

Sai mais barato para as companhias aéreas deixar os passageiros morrer. Entenda de uma vez, as empresas só visam o lucro.

BRASIL's profile picture
BRASIL1 year ago

Isso já deveria existir há muito tempo.

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View 🪟1 year ago

Um paraquedas para sustentar várias toneladas... Seria ENORME.

Vinicius Monteiro's profile picture
Vinicius Monteiro1 year ago

Em aviões pequenos, ok Em avião comercial, o paraquedas deveria ser do tamanho de 3 campos do Maracanã.

Natalia Maria Dos Santos's profile picture
Natalia Maria Dos Santos1 year ago

Maravilha

MM🇯🇵🇸🇪🇸🇯🇮🇸🇩🇰🇨🇭🇫🇮🇮🇹🇺🇸🇮🇱's profile picture
MM🇯🇵🇸🇪🇸🇯🇮🇸🇩🇰🇨🇭🇫🇮🇮🇹🇺🇸🇮🇱1 year ago

Só o formado do compartimento do paraquedas deveria ter um formato mais aerodinâmico como os Apache com Radar.