İşte bu yüzden Michelin kullanıyorum.

Michel otoban lastiğidir. Eğer uzun yol şöförü isen güzel. Yok ben çukuristan şöförüyüm dersen sakın alma. Bizim cadde sokak dandik yollarımız için conti daha iyi.

Yumuşadıkça sekme azalır ama dayanım da azalır var süre sonra kenarlar yemeye başlar ve virajlarda eziyeti yaşarsın continental candır

Lastiklerin bir çok serisi var. Benzer özellikte olanlar kıyaslanmalı. Bu video hiç bir şey ifade etmez.

Michelin veya yan grubu riken vs tr sartlarinda mantikli degil çok yumuşak ve yalpa yapiyor bizim yollarda hankook veya bridgestone en ideali sen istedigin kadar michelin kullan

Şunu izleyip lastik markasına karar veren varsa net maldır. Bunun bir sürü testi var. Aynı arabaya farklı lastikleri takıp testler yapıyorlar. Bazen beklenmeyen ucuz markalar iyi markalarla benzer sonuçlar verebiliyor.

Lastiğin iyisi Pirelli, *mın iyisi 1.50 lide olur derdi rahmetli dedem

bu işin ustası pirellidir.

Are you aware that this kind of video is only for fools? That doesn't prove anything? Perhaps you are a moron. Automobiles don't weigh zero tons.

???? Ni demuestra nada este video... Tenés cubiertas duras y blandas y de diferente altura.... Es una estupidez sacar la conclusión de esto...

Çok yanlış bence, ben mesela michelin pilot sport cup 2 r kullanıyorum aynı sonucu vereceğine inanmıyorum. Her markanın kendine özel modelleri ve gerçekten iyi lastikleri var.

Continental kullanıyorum en az 20 yıldır. Bizim yollarımıza en uygun lastik bence

في نوع صيني اسمه ريدوكس رخيص وفنان مره

Não entendi a relação que tem esse teste (índice de elasticidade do conjunto pneu) e o seu desempenho quando montado num carro. As propriedades mecânicas exigidas no desempenho montado no carro não tem nada a ver com pneu sem roda caindo de uma altura que não corresponde ao uso

13 yıldır pirelli kullanıyordum bi değişiklik olsun diyip bridgestone aldım keşke pirelliden devam etseymişim performansları yakın ama bence dayanımları aynı değil

Saçma ötesi

日本じゃミシュランは値段が妙に高くてねぇ。

Is it forbidden to think that they act different when pressure is added ?

I HAVE MAXXIS, 60000 kms without any problem,,,,,,,FACT

Corsa'ya 2021'de nokian yazlık ve kışlık lastik aldım. Her ikisi de dik yokuşlarda kalkışta patinaja düşüyordu. Ancak uzun yolda çok iyi viraj alıyordu araç yola yapışıyordu. Fakat çok çivi vida girdiği için her iki set de fitil ve yama doluydu. Dördüncü senesinde lastikler tükendi yazlığın bir tanesinde iç teller dışarı fırladı. Sonra michelin aradım o ebatta bulamadım Yokohama yazlık aldım. Yokohama dik yokuşlarda kalkışta hiç kaydırma yapmıyor ve çivi vida saplanma sorunu yaşamadım aynı güzergahta. Fakat viraj performansından çok memnun değilim aynı yol aynı araç aynı şoförlük. Sanki arkadan kaydırıyor gibi. Astra aracıma ise Michelin kışlık almıştım büyük ebattı bulabilmiştik. O hiçbir şekilde şehir içinde kaydırmıyordu istanbul izmir arası seyahatte de viraj hakimiyeti mükemmeldi. Astra'yı geri sattım sonra. Corsa hala benimle. Kışlık için bulabilirsem Michelin bulmaya çalışacağım.

En iyisi Petlas bence…

いみわからん

◯レリのは🇨🇳製のがあるし ◯リヂのは東南アジア製のがあるんで 信頼性が疑わしいよね(笑) ※◯シュ◯ンのは日本製のがあるし 北海道のドコかに 【専用の試験場】がある御様子。

@belgeseIdunyasi Linglong en iyisi

Michelin'de çalıştım, bana inanın arkadaşlar, bunlar dünyanın en iyi lastikleri. O kadar çok kontrol yapılıyor ki hiçbir şeyin ters gitmesi mümkün değil. Almanya'dan güzel Türkiye'ye selamlar!

bence de en iyisi michelin ama çok yumuşak olduğu için erken tükeniyor, rendeleniyor resmen.

Hepsinin farklı modelleri var.

France has the world's lowest quality products.

My tire shopping criteria is now “least likely to cosplay as a basketball.” Fair enough 🛞

Video çöp.

Daha az zıplayan , sürüş konforu daha iyidir daha sert , çok zıplayan yakıt tüketimi daha az ve daha yumuşaktır,

Siz de aynı detayı fark ettiniz mi? Yorumlarda buluşalım.

The tire flexibility highly depends on the purpose will be used. Softer tires are better for not so hot asphalt for daily driving

Why?

Kesinlikle Continental ve diğerleri

Os pneus são bons mas, esse teste não justifica sobre qualidade