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I’ve successfully completed the Mille Miglia. Five days, around 2,000 km, 60 hours of driving, and tens of thousands of different corners and road surfaces. The history of motor racing began with road races, and the Mille Miglia is a unique event that brings those origins to life. ミッレミリア、無事フィニッシュしました。...

99,879 次观看 • 3 个月前 •via X (Twitter)

35 条评论

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hughgrantfake3 个月前

Congrats Kaz. Can we have a Mille Miglia ‘lite’ in the next Gran Turismo?

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Panos Karabelas3 个月前

Congratulations, Yamauchi-san! Perhaps we can experience something similar in Gran Turismo 8 someday 🙂

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Kurt3 个月前

Release the course maker in the next game where it can randomly generate 250x250km open road environments.

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Petty Wingman3 个月前

おめでとうございます、お疲れ様でした!

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PonyKicker3 个月前

Congrats! It would be brilliant to have some sort of shortened Mille Miglia experience in the next Gran Turismo.

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Kevin.L3 个月前

良いですね、今年はトヨタをグランツーリズモに追加していただけると幸いです。🙏🏻🙏🏻

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Marco Tinè3 个月前

It was a honor to have you in our country for such an iconic event. Mille Miglia will never die ❤️🇮🇹🚘 山内さん、イタリアのモータースポーツへの情熱が、あなたの道しるべとなり、インスピレーションを与えてくれることを願っています🙌

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Christian3 个月前

@HizalMikail We'll done ✅

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ガリー (86 Billion Neurons music) 🎶🎶3 个月前

Awesome times for awesome people.

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Stefano 🎮3 个月前

Congrats Kaz.

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Nix3 个月前

Looks like Gran Turismo 9 will finally get the open world we've been hearing about for a long time.

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PlayStatioNEXT3 个月前

Wonderful! Praying that we may get a truly epic “open-road” grand touring game from @thegranturismo somewhere “down the road” ;) where we travel the world’s best roads and scenic locations night and day as we drive in the finest cars! 🙏 🏁 @Sony @PlayStation

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Kaiser takiya3 个月前

Please

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man with no name 🏳2 个月前

Daily GR1 race prives the bias towards Toyota as ive previously stated, @BMWGroup @Porsche @ferrari @Peugeot

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照太2 个月前

完全自動運転、出来ますか?、ボンネット開けたり、ドア-開けたり、リアルゲ−ムでしたい

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RUSTIC 🇵🇭3 个月前

Congratulations! 👏🏻

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man with no name 🏳2 个月前

Issues on timings on Spa, ive checked replay snd its 2 seconds different and not 3 as leader board shows,why is there no top British driver on leader board.tells you enough

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MooDy2 个月前

山内一典さん、いつも素晴らしいアップデートをありがとうございます。 BMW M3 Touring (G81) は世界中の多くのファンに愛されている車です。 もし可能であれば、Gran Turismo 7 に追加していただけると本当に嬉しいです。 ご検討よろしくお願いいたします。

Dushan Jayathissa 的头像
Dushan Jayathissa25 天前

Good on you.

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man with no name 🏳2 个月前

By treating the controller as a "lesser" input device compared to a expensive sim rig, the developers have broken the fundamental rule of consumer gaming: fact! Wasted your money over lies from KAZ, not a real driving sim! Proven fact!

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Insiders (Ø,G) $XAGE3 个月前

We look forward to seeing you again next year! ❤️❤️

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Gran turismo Arabia 🏁🇸🇦2 个月前

Hello Gran Turismo team, please add our cars currently in online mode to offline mode as we sometimes don't have internet access and need to play with our cars. Thank you, and I hope you appreciate my request and add it in the next update.

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man with no name 🏳2 个月前

So bias towards sim rigs. You hit the nail on the head. Kazunori Yamauchi ("Kaz") and the development team at Polyphony Digital factually prioritize the simulation tire model and force feedback data for 1:1 steering wheels over standard controller inputs.

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man with no name 🏳3 个月前

Roulette still not rand9m, fixed preselcted gifts, slow slow, faster stop! What a joke.

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man with no name 🏳2 个月前

Thumysticism cannot hold a turn if rear kick or slides, Kaz attitude towards controller stinks! This usnt driving or a real driving s if kazcontrols your car, physics are not correct, grip isn't correct, all provably facts!

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man with no name 🏳2 个月前

Issues with server connection when tested in game, downdetector shoeing no issues with Amazon and my service provider. Yet you app says servers working correctly, are you bullshitting players again. Dishonest comes to mind

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jag3 个月前

Congratulations Kaz_Yamauchi-san! Now it's time to more Rally in the game. Perfect 🏁

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man with no name 🏳2 个月前

1/4 of tyre in grass and car spins, who writes this bollocks

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Héctor Mahmoud2 个月前

Hi! When we'll have the full force update fot the gt dd pro 8 NM in GT7? Thanks!

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julien lathieyre3 个月前

Congratulations, now you can play Gran Turismo on PC 🥰

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man with no name 🏳2 个月前

Thumbsticks! 3 years and still they're ignored, to say recommended ptoves Thumbsticks are slower making it discrimination against thd disabled that use them @BMW @Porsche @peugeotsport @ScuderiaFerrari companies that are happy for this to happen, Ai tells you algorithms!

man with no name 🏳 的头像
man with no name 🏳2 个月前

The "Dead Thumbstick" Mechanic ExplainedUnlike an arcade game, Gran Turismo 7 does not give you 100% direct control over the front wheels when using a thumbstick. Instead, the game uses an under-the-hood digital steering assistant for controllers. Dictators! Real driving sim scam

Oscar Iacovaccio 的头像
Oscar Iacovaccio3 个月前

See you next year !!!

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GEちゃんネル3 个月前

お疲れさまでした( ^^) _旦~~

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Bruno2 个月前

@Kaz_Yamauchi Olá meu amigo, como vai a família? tudo bem ? Uma pergunta. Quando vamos ter um Tourist Trophy de ps5-ps6 para acompanhar Gran turismo 8-9? Ou o futuro e incrementar os dois estilos no mesmo game GT? Por favor gostaria da sua resposta.

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\🎙️中須賀選手からコメント🎙️/ 後半戦のもてぎラウンド、無事に終了しました。 土曜日のレース1は☔️レインのレースだったんですが、3位🥉表彰台。 レース2は☁️ドライのレースで17周を⚔️戦ったんですけど、表彰台にも届かず4位で悔しい結果となりました。 木曜日から走行でしたが、レースウィークに入ってから苦戦していました。開幕戦で転倒したこともあって、なかなかリズムに乗り切ることができず、うまくセッションを使い切ることができないモヤモヤするレースウィークになってしまいました。 レース1、レース2とも、チーム一丸となって、どうすれば良くなっていくのかを模索しながらしっかりレースを戦えたのはよかったと思っています。 残り、2大会3レースとなりますが、まだまだやるべきことはたくさんありますし、チャンピオンシップも諦めてないので、次戦は岡山ラウンドで、自分も得意としてますし、ライバルたちも力をつけてどんどん速くなってきていますが、最後まで諦めずに皆さんの📣応援を力に変えていいレースをしたいと思いますので、引き続き応援のほど、よろしくお願いします。 がんばります💪 #YamahaFactoryRacing #YZFR1 #R1 #YAMAHA #中須賀ラストイヤー

ヤマハ発動機レース情報

15,568 次观看 • 20 天前

╭━━━━━━━━━━━━━╮ #MotoGP ライダーたちが フォロワーの皆さんの 質問に答えてくれました📩 ╰━━━━━v━━━━━━━╯ Q:レース前は緊張する?いつまで緊張してる? #クアルタラロ 選手💬 「実は緊張するのはほんの短い間だけです。特にスタート2分前から 1周目が終わったくらいですね。」 #リンス 選手💬「ぼくの場合はレースが始まる直前、グリッドに一人でいる時が一番緊張します。緊張とアドレナリンが入り混じった感じ!」 #ミラー 選手💬「緊張じゃなくて、ワクワクしています!ドキドキするんだ! 僕が子どもの頃、レースを始めた頃からこの感覚なんだ。それは今も変わってなくて 、『これから何が起こるんだろう』っていう気持ちがずっと続いている 。つまり、このレースがどうなるのか、答えを出そうとしているわけ。 シグナルが消えた瞬間、まるで吸い込まれるように飛び出し、その瞬間から完全にレースに没頭するんだ。」 #オリベイラ 選手💬「これから始まるレースへの期待もあって 、緊張というよりは恐怖と期待。これからどうなるんだろうという気持ちが入り混じった感じかな。特にフロントローで十分な余裕がある場合を除いてはね 。 そして自分がレースに勝つと信じています。 (ミラー選手「何度も経験してる?」) いや!そうでもないよ! (ミラー選手「僕もそんなにないね」)」 ━━━━━ 緊張よりも、楽しむ気持ちを持ってレースに臨むライダーたち。🏍️ 皆さんの感想もリプライで教えて下さい💬 #がんばれヤマハ日本GP #日本グランプリ #Yamaha #YamahaMotoGP #MotoGP_jp

ヤマハ発動機レース情報

22,268 次观看 • 11 个月前

#時間の面影 東京巡回展、終幕しました。おかげさまで約4000名を超えるお客様にお越しいただきました。ほんとうにありがとうございます。またどこかでお会いしましょう。 - 時間は空間になり、 空間は時間になる。 時間は存在しない。 - 時 間 の 面 影 resemblance of time - はじめに、以下の媒体あるいは概念について、本展の着想の元になった考察を述べてみます。 写真 見る人に「時間」が委ねられる。時間は伸び縮みする。 動画 作る人が「時間」を意図している。時間は制御される。 時間 ある流れの何かと何かの「間(あわい)」にあるもの。そのすべての移ろい。 空間 ある場所の「空(くう)」にあるもの。そのあらゆる広がり。 - この考察は、あらゆるものごとは常に変化しながらその都度失われる、という道理を撮影という行為を通し実感することで導かれたものです。 例えば、一瞬の出来事を永遠のように感じたり、永い記憶を一瞬のように感じられることはありませんか。そして、何もないところにこそ確かな存在を見出すことも。あるようでないは、ないようで、ある。 では、時間は存在しない、とするならば? 本展はそのような思考についての実験であり、時間と空間の感覚への問いを考えていく試みでもあります。 濱田英明

濱田英明

17,212 次观看 • 1 年前

「見事なオーバーテイク、リードを奪い、レースを支配し、そして他のドライバーから25秒の差をつけてピットインすると言う展開でした。 貴方にとってはどうでしたか?」 マックス「良かったですよ。最初はもちろん少し渋滞にはまってしまって車を抜くのが少し難しかったです。 でも何台か抜いた後天候が変わって数周ほど滑りやすいコンディションになったんです。 そこで差をつけられたと思います。それに車の調子も良かったです。 トラブルを避けようとしながらも同時にプッシュして限界を攻めなければならない。 そこがいつも難しいバランスなんですがうまくいきました。」 「レース序盤に少しバリアに触れた場面がありましたがどうやってレースに戻って再びペースを取り戻したのですか?」 マックス「そうですね、ちょっとした瞬間でした。少し早く入りすぎたと思います。 それで少し接触がありましたが大丈夫でした。自分を落ち着かせて冷静に再び集中するだけです。 「今回はダブルスティントでしたね。コース上で時間を稼ぎ夜のスティントに備える形でした。」 マックス「もう準備はできています。でも夜だけでなく天候がどうなるかどれくらい雨が降るかも見ています。 これから数時間はとてもチャレンジングになると思います。」

けろ𝕏🏁

75,136 次观看 • 4 个月前

遂にMotoGPクラスで日本人ライダー22年振り&本人クラス初優勝🏆を果した小椋藍選手のレース後インタビューです!🤩✨ 動画内の会話の日本語訳は以下の通り インタビュアー: 「おめでとうございます! あの勝利で歴史を作りましたね。 表彰台に立っている時はとても感情的になっているように見えました。 個人的に、このMotoGPでの初勝利はあなたにとってどのような意味を持つのか教えてください。」 小椋 藍: 「私にとって大きな意味があります。 私たちチームにとってもですね。 フィニッシュラインを越えた時、大きな幸福感と満足感に包まれました。 とにかく、すごく嬉しかったです。 前回のレースでも1位にかなり近づいていましたから。 ついにここで達成することができました。 なんというか、ただただ嬉しいです。」 インタビュアー: 「あのレースでは、冷静さを保つ必要もありましたよね。 一時は6位まで順位を落とす場面もありましたし、リアの車高調整デバイスの問題の可能性もありました。 あれはあなたの操作によるものだったのか、それとも誤作動だったのか、何があったのでしょうか?」 小椋 藍: 「リアのデバイスについては、ターン1で解除したんです。 でも、ターン1からターン3の間でなぜかまた作動してしまって。 理由は分かりませんが、幸いにもその後バイクは正常に戻りました。 正直なところ、ラウル(・フェルナンデス)とあそこまで激しいバトルになるとは予想していませんでした。 順位もタイムも大きく落としてしまい、追いつくのは難しかったです。 でも、僕のペースは彼らに追いついて追い越し、最後には少し差を広げられるくらいに十分に良かったです。 とにかくタフなレースでしたが、最高のレースでした。」 インタビュアー: 「昨日は自分の動きが完璧ではなかったと仰っていましたが、今日の動きには満足していますか?」 小椋 藍: 「今日は、はい。(笑)今日は10点満点です。」 インタビュアー: 「これでチャンピオンシップのトップからわずか25ポイント差になりました。 まだシーズンは長いことは承知していますが、ダビデ・ブリビオは『チャンピオンシップを意識してもいいんじゃないか』と言っていました。 トップから25ポイント差というのは、確かに良い響きですよね?」 小椋 藍: 「ええ、数字上可能であれば、もちろん狙いますよ。 でも、今回は非常に競争力がありましたが、次のレースでも同じように競争力があり、強いとは限りません。 だから、私たちがやらなければならないことは、自分の仕事に集中し、自分たちにできることをするだけです。 次のレースでどうなるかですね。」 インタビュアー: 「今日は本当によくやりましたね。 おめでとうございます。」 小椋 藍: 「ありがとうございます。」 引用元 Live on TNT Sports and HBO Max #AiOgura #小椋藍選手 #アプリリア #SuperFileTrackhouseMotoGPTeam #motoGP #MotoGP2026 #オランダGP🇳🇱 #DutchGP 🇳🇱

taro18@R1の性能を30%だけ使える🐽✨☀️🍀🛵🐈📸

75,408 次观看 • 2 个月前

お金は、貯め込むための数字ではない。自分と社会の間を巡る「エネルギー」なのだ。 瀬知さんの話で、まず印象に残るのが「時間は存在しない」という考え方です。 私たちは、生まれた日から年齢、出社時間、締め切り、年収、家賃まで、あらゆるものを数字で測っています。そのため、時間を絶対的なものだと思い込んでいます。 しかし瀬知さんによれば、私たちが「時間」と呼んでいるものの正体は、すべて「変化」です。 年を取ることも、環境が変わることも、夢に近づくことも、失敗して別の道へ進むことも、すべては変化にすぎない。時計ばかり気にしていると、「もう遅い」「間に合わない」「自分には時間がない」と焦り、せっかくのエネルギーをストレスに奪われてしまいます。 大切なのは、残り時間を数えることではなく、自分が望む変化に向かって動くことです。 そのとき、最初から大きな夢を持つ必要はありません。 「毎朝7時に起きる」 「今日は一ページだけ書く」 「気になっていた人へ連絡する」 そんな小さな目標を一つずつ達成していく。その達成感が次の行動を生み、やがて想像もしなかった場所へ自分を運んでくれるのです。 目指していたAには届かなかったとしても、動き続けた先でBやCという、もっと面白い答えに出会うこともあります。ひとつの夢に執着しすぎると、別の入口が開いていることに気づけません。 そして、時間と同じように、お金も単なる数字ではないと瀬知さんはいいます。 働いてお金を受け取る。買い物をしてお金を渡す。誰かのサービスを利用し、別の誰かの仕事を支える。これはすべて、エネルギーの交換です。 だから重要なのは、「いくら稼ぐか」だけではありません。 むしろ瀬知さんが重視するのは、「何に使うか」です。 ただ衝動的に散財するのではなく、本当に欲しいもの、自分の経験を豊かにするもの、誰かの仕事や社会を少し良くするものへ使う。高価な車でも旅行でも本でも、本人が大切にし、その先に生まれる変化を想像できるなら、それは生きたお金になります。 寄付も、何十万円、何百万円である必要はありません。コンビニの募金箱へ10円を入れることも、店で商品を買うことも、税金を納めることも、お金を社会へ戻す行為です。 もちろん、「使えば必ず同じ金額が戻ってくる」という魔法の話ではありません。使ったお金は実際になくなります。 しかし、お金を使えば新しい経験や出会いが生まれ、「また働こう」「次はこれをやってみよう」という行動の力が湧いてくる。その行動が新たな仕事や収入につながり、再びお金が巡り始めます。 瀬知さんのいう「お金の循環」とは、何もしなくても財布が膨らむ話ではなく、使う、動く、変化する、そして再び生み出すという流れなのです。 人生には、休まなければならない時期もあります。心や体が疲れているなら、無理に前進する必要はありません。ただ、少し元気が戻ったら、ほんの小さなことでいいから再び動いてみる。 時間とは変化であり、お金とはその変化を起こすためのエネルギーです。 そう考えると、本当に問うべきなのは「あと何年あるか」でも「いくら持っているか」でもありません。 限りある人生の中で、あなたは今日、自分の時間とお金というエネルギーを、どんな未来のために使いますか?

角由紀子のヤバイ帝国

19,199 次观看 • 1 个月前

ロードキルで保護したタヌキ、ポンちゃん。 あの黒い分泌物を見た時、違和感が残りました。 ただの出血ではない。体の内側で、何かが進んでいる色でした。 呼吸は落ち着く時間と荒れる時間の差が大きく、左後肢もほとんど使えない。 それでも食べて、排泄の時には一瞬だけ体を起こす。そういう状態が続いていました。 体を起こしたあと、ゆっくりと力が抜けていく。その重さが手に残る。 数日前から、乳首の張りや体の反応にわずかな変化がありました。 確証はないまま、頭のどこかに引っかかっていました。 そして昨日。 呼吸が一段階変わり、落ち着きなく体勢を変える時間が増え、 小さな鳴き声とともに、陣痛が始まりました。 1頭目は、生きて産まれてきましたが、十分に力みきれず、まもなく息を引き取りました。 手の中に残る体温が、少しずつ静かに落ちていくのを感じました。 処置の間にも呼吸は上下し、体力の消耗が目に見えて進んでいく。 間を置かずに再び腹圧がかかり、2頭目は胎膜に包まれたままの未熟な状態で出てきました。 数日前から続いていた黒い分泌物。 あれはすでに、いくつかの命が先に失われていた痕跡だったのかもしれません。 呼吸、出血、分娩、体力の消耗。 ひとつひとつを見ながら、その都度判断を重ねていく。 救えたかもしれない命と、最初から間に合っていなかった命。 そのどちらも、この子の中にありました。 それでも、この子は、まだ生きています。 ここまで見てきて、救えなかったものの重さも、正直に残っています。 この子が、守ろうとしていたもの。 この子が、残そうとしていたもの。 それが何だったのかは、もう確かめることはできません。 ただ、その先に繋がるはずだった時間だけが、ここで静かに途切れている。 それでも。 この子の中で確かに始まっていたものを、なかったことにはしたくない。 だからこそ、この子だけは、なんとか繋ぎ止めたいと思っています。

SCIENCE FACTORY ltd.

56,406 次观看 • 4 个月前

誰も止めようとしないパンデミックが、今、静かに広がっています😤 それは、エゴイズムという名の感染症です。 スペインのサンチェス首相が世界に向けて訴えました。 世界人口の半分を超える富を、わずか12人の人間が独占する世界。 そんな世界を、私たちは望んでいるでしょうか❓ 我が子を養えるかわからない母親が、今この瞬間にも存在しています。 数百万の女性にとって、出産が希望ではなく恐怖を意味する地球。 サンチェス首相は強く語りました😤 生まれた場所を理由に、数百万の命が軽んじられる現実。 これは避けられない宿命ではなく、一握りの者たちが下した政治的決断の結果なのです。 そして、多くの者たちの沈黙によって承認されてしまった結果でもあります。 直近2年間で、グローバルヘルスへの国際的な資金提供は約30%も減少しています。 その影響はすでに現れているのです。 数十年ぶりに乳児死亡率の低下が停滞し、抑え込まれたはずの麻疹が再び広がり始めています。 このまま行動を起こさなければ、2030年までに予防可能な原因で1400万人が命を落とすと警鐘を鳴らしました。 そのうち450万人は、5歳未満の子供たちです。 救い方を知らないからではありません。 一部の者たちが、救わないと決断したからなのです。 グローバルヘルスに対する最大のリスクは、もはや科学の欠如ではない。 良心の欠如なのだと、サンチェス首相は断言しました。 わずか数ヶ月で、ある国はグローバルヘルスと開発援助から約2兆7720億円を削減しました。 その同じ国が、戦争には約4兆4660億円以上を費やしているのです。 他国が削減するなか、スペインは支援を倍増させると表明しました。 自国民を見捨てる社会は、文明社会と呼ぶ価値はない。 自分で自分を守れない人を守ることは、慈善ではなく、人間としての務めである。 サンチェス首相のこの言葉、岸田とは大違い‼️

トッポ

22,522 次观看 • 4 个月前

シンギュラリティのトリガーである「再帰的自己改善」は、すでに少し前に起きているという。もちろん、まだ全自動ではないが、「進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのか」は曖昧になってきている。著者性が溶けるこの感覚こそ、分単位で進むシンギュラリティの手触りなのだ。 サリム・イスマイル「再帰的自己改善(RSI)がシンギュラリティの本当のトリガーだという話は、以前からしてきました。そしてそれは、すでに少し前に起きているんです。だから今やっているのは、その道筋を加速しているだけです。私たちは今この瞬間にも、産業時代を恒久的に抜けつつあります」 デイブ・ブランディン「ええ、シンギュラリティが分単位で展開していく様子は、私が経験した中で最も興味深いものだと本当に思いますし、アレックスの言うとおりです。いまは、人間がループの中にいて貢献している時期ではあるのですが、進歩のどこまでがAIでどこまでが人間なのかが、本当に曖昧なんです。実際にコーディングしていると、『あれは自分のアイデアだったのか?』となります。 半分は自分のアイデアのようでも、AIが別の案を提案してきて、それを採用していくうちに、結局それが自分のアイデアだったのかどうかも分からなくなります。ただ、いまのモードでは、こうしたコアアルゴリズムの研究の多くが、『500本のテストを走らせて、どのハイパーパラメータが良かったか、どのニューラルトポロジーが良かったかを教えて』という形になっています。相対論を発明したり発見したりするような話ではありません。 いろいろな試行を大量に回して、うまくいったものを選んで再デプロイし、そうするとより賢いAIになって、さらに多くの試行をする——その繰り返しです。私たちはその道筋をかなり進んでいる可能性が高いと思います」

Tsubame

15,386 次观看 • 7 个月前