Japonya’da iş ahlakini böyle anlattı;

-Kaptan, devam et! 🤣🤣🤣

Havacılık videosu ile iş ahlakının ne alakası var. Tarihin en büyük kazalarından biri kargo kapısı kapanmadığı için oldu. Sonrasında zaten kurallar getirildi. Bu da onlardan biri. Dünyanın her ülkesinde bu prosedür böyle çalışıyor. Japon, Alman, Türk, Kamboçyalı vb farketmez.

Biz de olsa bunun başında bir tane şefi, şefin yancısı, yancısının sevgilisi, sevgilisinin kardeşi olur başında.

Japonya’da görev tanımı var. Herkes yapacağı işi biliyor ve başka birşeyle ilgilenmiyor. Türkiye de çalışan kesim özellikle özel sektör kısmı 2-3 kişilik iş yapıyor… tanım ve örnek pek doğru degil. Düzen burda olsa daha iyileride çıkabilir.

Adamın OKB si var kesin

sanki bizde uçağın kapısı kapatılmıyor da millet uçaktan düşüyor. nereden ne çıkaracağınızı şaşırdınız. deli ettiniz kendinizi.

Kısa sürede olsa Japonya'da bazı etkinliklerde çalıştım. Çalıştığım ekibin işe, işteki diğer kişilere saygısın, profesyonelliği, etik duruşunu unutmam mümkün değil. Muhteşemler.

Genel anlamda Japonya'da iş ahlakı olduğu aşikar ancak havacılık videosu ile bunu anlamlardirmak yanlış. Havacılıkta her yerde kurallar sabit ve uygulanır. Yani Tokyo havalimanında da ayni Gaziantep havalimanında da. Ama meydan kapısından çıkınca durumlar farklı tabi

Bizde bu isi yapan maasindan sikayetci oldugu icin “bu paraya bu kadar abii” der, yuksek maas alan pilotlar dusunsun der. Ulkemizde is ve ticaret ahlaki yerlerde oldugu icin gelismemiz cok yavas. Halbuki herkes isini duzgun yapmaya calissa, bir sure sonra herkesin sartlari iyilesecek ama bizim derdimiz surdurulebilir bir duzen degil, o gun kazanabildigin kadar kazan yarina allah kerim.

abartma mq