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🔴 #Kinshasa : Daniel Bumba ne décolère pas : « Désormais, le respect du code de la route n’est plus une option, mais une obligation ! », tape du poing sur la table le gouverneur. Au total, 3 000 agents (Police, Division urbaine des transports, Brigade spéciale de protection...

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Edmond Izuba

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#Kinshasa
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Désormais, les carrefours problématiques de Kinshasa seront sous le contrôle d'éléments sélectionnés dans différentes unités de la police pour garantir leur bon rendement. Ils devront disperser les marchés illégaux et les parkings non autorisés qui occupent impunément les carrefours, et travailleront au contrôle des permis de conduire ainsi qu'à la certification du contrôle technique des véhicules. Le commissaire divisionnaire Israël KANTU BAKULU indique les objectifs confiés à cette unité.
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Désormais, les carrefours problématiques de Kinshasa seront sous le contrôle d'éléments sélectionnés dans différentes unités de la police pour garantir leur bon rendement. Ils devront disperser les marchés illégaux et les parkings non autorisés qui occupent impunément les carrefours, et travailleront au contrôle des permis de conduire ainsi qu'à la certification du contrôle technique des véhicules. Le commissaire divisionnaire Israël KANTU BAKULU indique les objectifs confiés à cette unité.

Israël Mutombo

35,954 次观看 • 6 个月前

#RDC: #TRANSPORTS. Les autorités de la république, les agents de la Présidence RDC 🇨🇩 et les officiers supérieurs des FARDC & de la police doivent apprendre à jouer à l'exemplarité sur le respect du code de la route. C'est inacceptable d'exiger au petit peuple de respecter le code de la route, alors que les autorités continuent de se comporter comme des délinquants sur les différentes routes de Kinshasa. (Vidéo)
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#RDC: #TRANSPORTS. Les autorités de la république, les agents de la Présidence RDC 🇨🇩 et les officiers supérieurs des FARDC & de la police doivent apprendre à jouer à l'exemplarité sur le respect du code de la route. C'est inacceptable d'exiger au petit peuple de respecter le code de la route, alors que les autorités continuent de se comporter comme des délinquants sur les différentes routes de Kinshasa. (Vidéo)

Ebale ya mozindo

79,396 次观看 • 1 年前

#RDC: À Kinshasa , le Gouverneur Daniel Bumba ne décolère pas . Il entend mener jusqu’au bout l’opération de contrôle technique. Il vient de doter les agents de herses, communément appelés mbasu. La nouvelle phase du contrôle sera marquée par le doublement des effectifs sur le terrain et l’application rigoureuse du principe de tolérance zéro
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#RDC: À Kinshasa , le Gouverneur Daniel Bumba ne décolère pas . Il entend mener jusqu’au bout l’opération de contrôle technique. Il vient de doter les agents de herses, communément appelés mbasu. La nouvelle phase du contrôle sera marquée par le doublement des effectifs sur le terrain et l’application rigoureuse du principe de tolérance zéro

Rachel Kitsita Ndongo

12,129 次观看 • 6 个月前

Ce lundi 16 mars 2026, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience les associations de chauffeurs et leurs syndicats. La rencontre s’est tenue en présence du gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, du président du Syndicat des transporteurs routiers , des représentants de la FEC ainsi que du SG aux Transports. Au cours des échanges, les représentants des chauffeurs ont fait part de leurs préoccupations concernant l’application des nouvelles mesures de sécurité routière et l’endurcissement des contrôles routiers. À l’issue des discussions, l’ensemble des parties est convenu de lever la grève annoncée. D’autres consultations seront organisées dans les prochains jours afin de poursuivre les discussions et d’aboutir à des solutions durables.
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Ce lundi 16 mars 2026, le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Jean-Pierre Bemba, a reçu en audience les associations de chauffeurs et leurs syndicats. La rencontre s’est tenue en présence du gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel Bumba, du président du Syndicat des transporteurs routiers , des représentants de la FEC ainsi que du SG aux Transports. Au cours des échanges, les représentants des chauffeurs ont fait part de leurs préoccupations concernant l’application des nouvelles mesures de sécurité routière et l’endurcissement des contrôles routiers. À l’issue des discussions, l’ensemble des parties est convenu de lever la grève annoncée. D’autres consultations seront organisées dans les prochains jours afin de poursuivre les discussions et d’aboutir à des solutions durables.

Ministère des Transports RDC

13,712 次观看 • 4 个月前

À Orléans, aux côtés du maire Serge Grouard , nous démontrons que le continuum de sécurité, mobilisant l’ensemble des acteurs, est une réponse efficace pour réduire la délinquance du quotidien. Aujourd’hui, sur le terrain, à la gare routière, j’ai pu constater l’efficacité des contrôles conjoints menés par les forces de l’ordre et la police municipale. Avec le plan d’action départemental pour restaurer la sécurité du quotidien, nous faisons de la lutte contre l’insécurité dans les transports une priorité, en renforçant les contrôles et la présence des forces de sécurité pour garantir la tranquillité des usagers.
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À Orléans, aux côtés du maire Serge Grouard , nous démontrons que le continuum de sécurité, mobilisant l’ensemble des acteurs, est une réponse efficace pour réduire la délinquance du quotidien. Aujourd’hui, sur le terrain, à la gare routière, j’ai pu constater l’efficacité des contrôles conjoints menés par les forces de l’ordre et la police municipale. Avec le plan d’action départemental pour restaurer la sécurité du quotidien, nous faisons de la lutte contre l’insécurité dans les transports une priorité, en renforçant les contrôles et la présence des forces de sécurité pour garantir la tranquillité des usagers.

Bruno Retailleau

25,669 次观看 • 1 年前

#Kinshasa: Dans plusieurs artères de la capitale congolaise, les agents de la Police de circulation routière (PCR), censés réguler le flux des véhicules et faire respecter le code de la route, se muent de plus en plus en percepteurs improvisés. Motards et chauffeurs de taxi-moto ou taxi-bus dénoncent des contrôles systématiques qui tournent rapidement à la négociation financière : absence de vignette, plaque non conforme, casque manquant ou simple « contrôle de routine » deviennent prétextes à des amendes informelles. « Au lieu de fluidifier la circulation, ils créent des bouchons pour mieux racketter », témoigne un motard à Limete.
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#Kinshasa: Dans plusieurs artères de la capitale congolaise, les agents de la Police de circulation routière (PCR), censés réguler le flux des véhicules et faire respecter le code de la route, se muent de plus en plus en percepteurs improvisés. Motards et chauffeurs de taxi-moto ou taxi-bus dénoncent des contrôles systématiques qui tournent rapidement à la négociation financière : absence de vignette, plaque non conforme, casque manquant ou simple « contrôle de routine » deviennent prétextes à des amendes informelles. « Au lieu de fluidifier la circulation, ils créent des bouchons pour mieux racketter », témoigne un motard à Limete.

Stanis Bujakera Tshiamala

29,134 次观看 • 8 个月前

Le gouverneur de la ville de Kinshasa invite les conducteurs des véhicules de transports en commun au strict respect de la nouvelle grille tarifaire. Daniel Bumba a réuni, ce dimanche 19 janvier 2025 à l'Hôtel de ville, les associations des chauffeurs et les services de sécurité, mettant en garde les récalcitrants et prévenant que « les services de sécurité mettront la main sur tous les fauteurs de troubles ». Rappelant que « ce réajustement est une conséquence logique de la baisse de prix du carburant à la pompe », il demande aux Kinois de vaquer librement à leurs occupations ce lundi et rassure qu'« il n'y aura pas grève ».
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Le gouverneur de la ville de Kinshasa invite les conducteurs des véhicules de transports en commun au strict respect de la nouvelle grille tarifaire. Daniel Bumba a réuni, ce dimanche 19 janvier 2025 à l'Hôtel de ville, les associations des chauffeurs et les services de sécurité, mettant en garde les récalcitrants et prévenant que « les services de sécurité mettront la main sur tous les fauteurs de troubles ». Rappelant que « ce réajustement est une conséquence logique de la baisse de prix du carburant à la pompe », il demande aux Kinois de vaquer librement à leurs occupations ce lundi et rassure qu'« il n'y aura pas grève ».

TOP CONGO FM

20,286 次观看 • 1 年前

Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre BEMBA, a présidé, le lundi 2 juin 2025, une importante séance de travail avec les principaux acteurs du secteur du transport routier à Kinshasa. À ses côtés se trouvaient : le Vice-Premier Ministre, Ministre de l'Économie, Daniel MUKOKO SAMBA ; le Ministre d'État, Ministre des Infrastructures, Alexis GISARO ; le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel BUMBA ; le Ministre provincial des Transports, Bob AMISSO ; le Directeur général de l'OVD (Office des Voiries et Drainage),Victor TUMBA TSHIKELA; un représentant de la Primature, Gérard TUMBA; le Président de la FEC (Fédération des Entreprises du Congo), Robert MALUMBA ; ainsi que des représentants de la Police Nationale Congolaise et des syndicats des transporteurs routiers. Cette rencontre visait à désamorcer les tensions, à instaurer un dialogue constructif avec les parties prenantes et à poser les bases d’une solution pérenne.
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Le Vice-Premier Ministre, Ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre BEMBA, a présidé, le lundi 2 juin 2025, une importante séance de travail avec les principaux acteurs du secteur du transport routier à Kinshasa. À ses côtés se trouvaient : le Vice-Premier Ministre, Ministre de l'Économie, Daniel MUKOKO SAMBA ; le Ministre d'État, Ministre des Infrastructures, Alexis GISARO ; le Gouverneur de la ville de Kinshasa, Daniel BUMBA ; le Ministre provincial des Transports, Bob AMISSO ; le Directeur général de l'OVD (Office des Voiries et Drainage),Victor TUMBA TSHIKELA; un représentant de la Primature, Gérard TUMBA; le Président de la FEC (Fédération des Entreprises du Congo), Robert MALUMBA ; ainsi que des représentants de la Police Nationale Congolaise et des syndicats des transporteurs routiers. Cette rencontre visait à désamorcer les tensions, à instaurer un dialogue constructif avec les parties prenantes et à poser les bases d’une solution pérenne.

Ministère des Transports RDC

24,804 次观看 • 1 年前

Si les difficultés financières de la métropole Aix-Marseille sont répercutées sur les usagers, notamment via une augmentation significative des prix des billets des transports en commun, c'est une catastrophe sociale et environnementale. On ne peut pas demander aux gens de lutter contre la pollution de l'air en prenant moins leur véhicule si on a des politiques tarifaires désincitatives. J'invite M. Isnard et la présidence de la métropole à aller chercher de l'argent du côté de la concession du tunnel Prado Carénage, où de grands groupes s'en mettent plein les poches sur le dos des usagères et des usagers.
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Si les difficultés financières de la métropole Aix-Marseille sont répercutées sur les usagers, notamment via une augmentation significative des prix des billets des transports en commun, c'est une catastrophe sociale et environnementale. On ne peut pas demander aux gens de lutter contre la pollution de l'air en prenant moins leur véhicule si on a des politiques tarifaires désincitatives. J'invite M. Isnard et la présidence de la métropole à aller chercher de l'argent du côté de la concession du tunnel Prado Carénage, où de grands groupes s'en mettent plein les poches sur le dos des usagères et des usagers.

Manuel Bompard

14,476 次观看 • 3 个月前

Nous allons nationaliser le temps par la planification et les écorégions. Ceux qui accepteront d’entrer dans le plan seront aidés. Ils devront respecter des exigences de production de qualité, respectueuses des travailleurs et de l’environnement. Sans respect des contreparties, il n'y aura pas d'argent versé. Les écorégions seront la matrice de base pour alerter, prévoir, organiser la planification écologique et s’assurer que la loi ne soit pas violée. Elles transformeront la République française en première république écologique du monde.
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Nous allons nationaliser le temps par la planification et les écorégions. Ceux qui accepteront d’entrer dans le plan seront aidés. Ils devront respecter des exigences de production de qualité, respectueuses des travailleurs et de l’environnement. Sans respect des contreparties, il n'y aura pas d'argent versé. Les écorégions seront la matrice de base pour alerter, prévoir, organiser la planification écologique et s’assurer que la loi ne soit pas violée. Elles transformeront la République française en première république écologique du monde.

Jean-Luc Mélenchon

834,637 次观看 • 29 天前

#Kinshasa : démolition des constructions anarchiques à la Gare de l’ONATRA dans la commune de Kintambo. Cet espace, en cours de réaménagement, va servir d’arrêt pour les voitures et motos, en attendant la relance des transports ferroviaires. Le gouvernement provincial de Kinshasa veut éradiquer les parkings sauvages autour du rond-point Magasin, identifiés comme une des causes des embouteillages et un obstacle à l'assainissement de la ville. Cette opération, supervisée par le gouverneur Daniel Bumba, va s’étendre dans plusieurs autres coins de la capitale congolaise. #Kinshasa_Ezo_Bonga
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#Kinshasa : démolition des constructions anarchiques à la Gare de l’ONATRA dans la commune de Kintambo. Cet espace, en cours de réaménagement, va servir d’arrêt pour les voitures et motos, en attendant la relance des transports ferroviaires. Le gouvernement provincial de Kinshasa veut éradiquer les parkings sauvages autour du rond-point Magasin, identifiés comme une des causes des embouteillages et un obstacle à l'assainissement de la ville. Cette opération, supervisée par le gouverneur Daniel Bumba, va s’étendre dans plusieurs autres coins de la capitale congolaise. #Kinshasa_Ezo_Bonga

Gouvernorat de Kinshasa

34,567 次观看 • 1 年前

La Police nationale et des policiers kényans de la Mission multinationale décident de déloger le gang "Gran Grif" à Savien, dans la commune de Petite-Rivière de l'Artibonite. Les forces de l'ordre reprennent le contrôle du centre-ville de cette commune, qui était aux mains des bandits. Les criminels n'ont pas cédé. Ils se sont engagés dans des affrontements avec les agents de la PNH et de la Mission multinationale dès le début de la soirée, selon une autorité locale.
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La Police nationale et des policiers kényans de la Mission multinationale décident de déloger le gang "Gran Grif" à Savien, dans la commune de Petite-Rivière de l'Artibonite. Les forces de l'ordre reprennent le contrôle du centre-ville de cette commune, qui était aux mains des bandits. Les criminels n'ont pas cédé. Ils se sont engagés dans des affrontements avec les agents de la PNH et de la Mission multinationale dès le début de la soirée, selon une autorité locale.

Radio Télé Galaxie

28,744 次观看 • 1 年前

#Kinshasa : le Gouverneur Bumba passe à l’offensive contre le désordre urbain, la construction d’un grand parking moderne lancée à la gare de Kintambo Magasin Sous l’impulsion du Gouverneur Daniel bumba lubaki, l’Hôtel de Ville de Kinshasa accélère sa croisade contre l’anarchie urbaine. Après la démolition des constructions illégales qui encombraient la gare ferroviaire de Kintambo Magasin, les Ministres provinciaux Alain Tshilungu (ITP) et Jésus-Noël Sheke (Transports) ont officiellement lancé les travaux d’aménagement d’un grand parking multimodal. Cette infrastructure stratégique vise à mettre fin au chaos chronique observé autour du rond-point Magasin, l’un des carrefours les plus congestionnés de la capitale. Désormais, taxis, minibus et motos-taxis seront regroupés dans un espace organisé, en vue de restaurer l’ordre et améliorer la mobilité urbaine. À travers ce projet, l’Exécutif provincial s’inscrit dans la dynamique de modernisation de Kinshasa, conformément à la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, qui prône un assainissement profond des espaces publics.
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#Kinshasa : le Gouverneur Bumba passe à l’offensive contre le désordre urbain, la construction d’un grand parking moderne lancée à la gare de Kintambo Magasin Sous l’impulsion du Gouverneur Daniel bumba lubaki, l’Hôtel de Ville de Kinshasa accélère sa croisade contre l’anarchie urbaine. Après la démolition des constructions illégales qui encombraient la gare ferroviaire de Kintambo Magasin, les Ministres provinciaux Alain Tshilungu (ITP) et Jésus-Noël Sheke (Transports) ont officiellement lancé les travaux d’aménagement d’un grand parking multimodal. Cette infrastructure stratégique vise à mettre fin au chaos chronique observé autour du rond-point Magasin, l’un des carrefours les plus congestionnés de la capitale. Désormais, taxis, minibus et motos-taxis seront regroupés dans un espace organisé, en vue de restaurer l’ordre et améliorer la mobilité urbaine. À travers ce projet, l’Exécutif provincial s’inscrit dans la dynamique de modernisation de Kinshasa, conformément à la vision du Président de la République, Félix Tshisekedi, qui prône un assainissement profond des espaces publics.

Kinshasa • Infrastructures et Travaux Publics

11,069 次观看 • 4 个月前

Les mesures impopulaires sont souvent les plus efficaces. Aujourd’hui, la circulation est plus fluide à Kinshasa. Pourquoi ? D’une part, à cause de la grève déclenchée par certains chauffeurs de taxi pour protester contre les nouvelles mesures. Mais c’est précisément là le but de l’opération : réduire le nombre de véhicules sur la route. Tous ceux qui sont mécontents ne sont pas en règle. Beaucoup exploitent le transport urbain sans respecter les normes, sans fiscalité, sans sécurité, sans encadrement. Le transport à Kinshasa dépend aujourd’hui presque entièrement du secteur privé informel, et cela ne peut plus durer. L’État doit casser cette tendance. Il doit investir massivement dans des bus publics, des lignes organisées, des trains urbains, et rendre plus exigeantes les conditions d’exploitation du transport pour décourager les transporteurs de fortune. Ce n’est pas de la répression, c’est de la gouvernance. En Occident aussi, ces mesures ne font rire personne. Elles sont impopulaires, parfois douloureuses, mais elles sont appliquées parce qu’elles fonctionnent. La loi ne se négocie pas, elle s’impose pour l’intérêt général. Le développement ne se construit pas dans la complaisance, mais dans la discipline, l’organisation et l’investissement public. L’État doit reprendre le contrôle du transport urbain, au lieu de l’abandonner aux privés. C’est une condition essentielle pour une ville moderne, sûre et fonctionnelle.
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Les mesures impopulaires sont souvent les plus efficaces. Aujourd’hui, la circulation est plus fluide à Kinshasa. Pourquoi ? D’une part, à cause de la grève déclenchée par certains chauffeurs de taxi pour protester contre les nouvelles mesures. Mais c’est précisément là le but de l’opération : réduire le nombre de véhicules sur la route. Tous ceux qui sont mécontents ne sont pas en règle. Beaucoup exploitent le transport urbain sans respecter les normes, sans fiscalité, sans sécurité, sans encadrement. Le transport à Kinshasa dépend aujourd’hui presque entièrement du secteur privé informel, et cela ne peut plus durer. L’État doit casser cette tendance. Il doit investir massivement dans des bus publics, des lignes organisées, des trains urbains, et rendre plus exigeantes les conditions d’exploitation du transport pour décourager les transporteurs de fortune. Ce n’est pas de la répression, c’est de la gouvernance. En Occident aussi, ces mesures ne font rire personne. Elles sont impopulaires, parfois douloureuses, mais elles sont appliquées parce qu’elles fonctionnent. La loi ne se négocie pas, elle s’impose pour l’intérêt général. Le développement ne se construit pas dans la complaisance, mais dans la discipline, l’organisation et l’investissement public. L’État doit reprendre le contrôle du transport urbain, au lieu de l’abandonner aux privés. C’est une condition essentielle pour une ville moderne, sûre et fonctionnelle.

Mwana Mobali

12,675 次观看 • 6 个月前

🔴Côte d’Ivoire : Véhicules administratifs et de particuliers empruntant les sens interdits : Les chauffeurs en infraction au code de la route seront soumis à la rigueur de la loi, annonce le Porte parole du gouvernement @Gouvci ( Conseil des ministres )
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Police Secours 🇨🇮

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Au Conseil des ministres du vendredi 22 novembre 2024, « le gouverneur de la ville de Kinshasa a été instruit d'envisager comment procéder, dans les prochains jours, à la vérification du contrôle technique, assurance, plaque d'immatriculation avec comme conséquence la réduction du nombre de véhicules en circulation » afin de lutter contre les embouteillages, selon le compte-rendu lu par la ministre de la Culture, Yolande Elebe.
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Au Conseil des ministres du vendredi 22 novembre 2024, « le gouverneur de la ville de Kinshasa a été instruit d'envisager comment procéder, dans les prochains jours, à la vérification du contrôle technique, assurance, plaque d'immatriculation avec comme conséquence la réduction du nombre de véhicules en circulation » afin de lutter contre les embouteillages, selon le compte-rendu lu par la ministre de la Culture, Yolande Elebe.

TOP CONGO FM

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#RDC Lutte contre les embouteillages à Kinshasa : le gouvernement envisage la réduction des véhicules en circulation à travers une opération de contrôle technique, assurance et plaque d’immatriculation qui sera diligentée par le gouverneur Daniel Bumba. Ce dernier a été cependant instruit d’envisager comment procéder à cela dans les prochains jours. C’est ce qui ressort du compte rendu de la 23e réunion du conseil des ministres tenue ce vendredi 23 novembre 2023.
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#RDC Lutte contre les embouteillages à Kinshasa : le gouvernement envisage la réduction des véhicules en circulation à travers une opération de contrôle technique, assurance et plaque d’immatriculation qui sera diligentée par le gouverneur Daniel Bumba. Ce dernier a été cependant instruit d’envisager comment procéder à cela dans les prochains jours. C’est ce qui ressort du compte rendu de la 23e réunion du conseil des ministres tenue ce vendredi 23 novembre 2023.

BETO

32,822 次观看 • 1 年前

Un Président de la République, un Gouvernement, sont là pour servir les Français. Et aujourd’hui, il y a urgence. Le prix de la guerre, ce sont les Français qui le paient, à la pompe, chaque jour un peu plus. Emmanuel Macron ne peut plus se contenter de revêtir l’habit des circonstances. Gouverner, ce n’est pas commenter, c’est anticiper. On ne peut pas attendre que la colère monte et que les Français descendent dans la rue pour agir. Alors il faut prendre des mesures simples, concrètes, immédiates. D’abord, lisser le prix du carburant : baisser la taxe lorsque le baril dépasse le seuil de l’acceptable, et la réaugmenter lorsqu’il redescend à des niveaux admissibles. C’est du bon sens, c’est de la protection. Ensuite, mettre en place sans délai une aide d’urgence pour les ménages les plus modestes, via les municipalités, pour celles et ceux qui dépendent de leur voiture pour vivre et travailler. Enfin saisir l’urgence d’accélérer la décarbonation de notre économie et de nos transports et aider à nouveau davantage les ménages défavorisés à accéder à un véhicule électrique. Dans les temps de crise, protéger les Français n’est pas une option. C’est un devoir. Entretien du 08.03.26 sur BFM
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Un Président de la République, un Gouvernement, sont là pour servir les Français. Et aujourd’hui, il y a urgence. Le prix de la guerre, ce sont les Français qui le paient, à la pompe, chaque jour un peu plus. Emmanuel Macron ne peut plus se contenter de revêtir l’habit des circonstances. Gouverner, ce n’est pas commenter, c’est anticiper. On ne peut pas attendre que la colère monte et que les Français descendent dans la rue pour agir. Alors il faut prendre des mesures simples, concrètes, immédiates. D’abord, lisser le prix du carburant : baisser la taxe lorsque le baril dépasse le seuil de l’acceptable, et la réaugmenter lorsqu’il redescend à des niveaux admissibles. C’est du bon sens, c’est de la protection. Ensuite, mettre en place sans délai une aide d’urgence pour les ménages les plus modestes, via les municipalités, pour celles et ceux qui dépendent de leur voiture pour vivre et travailler. Enfin saisir l’urgence d’accélérer la décarbonation de notre économie et de nos transports et aider à nouveau davantage les ménages défavorisés à accéder à un véhicule électrique. Dans les temps de crise, protéger les Français n’est pas une option. C’est un devoir. Entretien du 08.03.26 sur BFM

Dominique de Villepin

41,542 次观看 • 4 个月前