Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

KYOJO CUP🏎️✨️ 11人の最速ヒロイン、集結。 5/9(土)〜10(日)に開幕する『KYOJO CUP』を戦う、個性豊かな11名の女性レーサーを最速チェック！私服姿のオフショットと、彼女たちが自ら考えたキャッチコピーを公開✨️ 本編映像 ➡️ リプライで、あなたの気になる選手を教えてください！ KeePer KONDO RACING 3号車松井沙麗🇯🇵SaraMatsui NTT docomo Business ROOKIE 4号車平川真子🇯🇵MAKO HIRAKAWA nat team KCMG 7号車翁長実希🇯🇵翁長実希-MɪᴋɪOɴᴀɢᴀ 8号車佐々木藍咲🇯🇵佐々木藍咲 Team ReFa with AIWIN 17号車白石いつも🇯🇵白石いつも 18号車三浦愛🇯🇵三浦愛 TEAM TOM'S 36号車斎藤愛未🇯🇵Aimi Saito 斎藤愛未 37号車ハナ・バートン(Hana Burton)🇺🇸Hana Burton TEAM... show more

GAZOO Racing

762,777 subscribers

714,927 Aufrufe • vor 4 Monaten •via X (Twitter)

Autos & Fahrzeuge Sport

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

KYOJO CUP Rd.2 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 女性ドライビングアスリートたちの熱い戦い🔥 KYOJO Finalのトップ3ドライバーによる振り返りコメントを動画でご覧ください 🏆 斎藤愛未選手 Aimi Saito 斎藤愛未（SCS TEAM TOM'S 36号車） 🥈 翁長実希選手翁長実希-MɪᴋɪOɴᴀɢᴀ （nat team KCMG 7号車） 🥉 佐藤こころ選手佐藤こころ（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 38号車）応援ありがとうございました!! #おめでとう愛未 #がんばれ実希 #がんばれこころ #KYOJO

KYOJO CUP Rd.2 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 女性ドライビングアスリートたちの熱い戦い🔥 KYOJO Finalのトップ3ドライバーによる振り返りコメントを動画でご覧ください 🏆 斎藤愛未選手 Aimi Saito 斎藤愛未（SCS TEAM TOM'S 36号車） 🥈 翁長実希選手翁長実希-MɪᴋɪOɴᴀɢᴀ （nat team KCMG 7号車） 🥉 佐藤こころ選手佐藤こころ（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 38号車）応援ありがとうございました!! #おめでとう愛未 #がんばれ実希 #がんばれこころ #KYOJO

GAZOO Racing

37,675 Aufrufe • vor 1 Monat

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 昨年導入されたフォーミュラカーでの新生KYOJO CUPとしては、嬉しい初ポールポジション獲得🥇✨️ 富下李央菜選手 Riona Tomishita / 富下李央菜（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 39号車）のコメントです。リプライ💬で熱い応援をお願いします!! #がんばれ李央菜 #KYOJO

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 昨年導入されたフォーミュラカーでの新生KYOJO CUPとしては、嬉しい初ポールポジション獲得🥇✨️ 富下李央菜選手 Riona Tomishita / 富下李央菜（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 39号車）のコメントです。リプライ💬で熱い応援をお願いします!! #がんばれ李央菜 #KYOJO

GAZOO Racing

67,114 Aufrufe • vor 3 Monaten

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Voice of the Winners🎙️✨ 予選 🥇 Sprint 🥇 Final 🥇 新シーズンの開幕戦を、嬉しい初優勝とともに完全制覇🏆✨️ 富下李央菜選手 Riona Tomishita / 富下李央菜（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 39号車）のコメントです。応援ありがとうございました!! #おめでとう李央菜 #KYOJO

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Voice of the Winners🎙️✨ 予選 🥇 Sprint 🥇 Final 🥇 新シーズンの開幕戦を、嬉しい初優勝とともに完全制覇🏆✨️ 富下李央菜選手 Riona Tomishita / 富下李央菜（TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING 39号車）のコメントです。応援ありがとうございました!! #おめでとう李央菜 #KYOJO

GAZOO Racing

39,730 Aufrufe • vor 3 Monaten

💖2026 KYOJO CUP Rd.1 優勝🏆 🥇39号車 TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING富下李央菜選手（Riona Tomishita / 富下李央菜）予選はポールポジション、SPRINT優勝、FINAL優勝とパーフェクトウィンでした👏 進呈したエディフィスの感想を伺いました。KYOJO事務局のみなさま、ありがとうございます。 ⌚️EFR-S108DJ-3AJF #EDIFICE #CASIO #カシオ CASIO カシオ計算機株式会社 ⌚🎹 KYOJOCUP_official Riona Tomishita / 富下李央菜

💖2026 KYOJO CUP Rd.1 優勝🏆 🥇39号車 TEAM OPTIMUS CERUMO・INGING富下李央菜選手（Riona Tomishita / 富下李央菜）予選はポールポジション、SPRINT優勝、FINAL優勝とパーフェクトウィンでした👏 進呈したエディフィスの感想を伺いました。KYOJO事務局のみなさま、ありがとうございます。 ⌚️EFR-S108DJ-3AJF #EDIFICE #CASIO #カシオ CASIO カシオ計算機株式会社 ⌚🎹 KYOJOCUP_official Riona Tomishita / 富下李央菜

CASIO EDIFICE | カシオエディフィスジャパン公式

21,847 Aufrufe • vor 3 Monaten

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 5番手スタートから勝負強い走りとオーバーテイクで、3位表彰台を獲得🥉✨️ 斎藤愛未選手 Aimi Saito （SCS TEAM TOM'S 36号車）のコメントです。応援ありがとうございました!! #がんばれ愛未 #KYOJO

KYOJO CUP Rd.1 富士スピードウェイ🏎️✨ Driver’s Voice🎙️ 5番手スタートから勝負強い走りとオーバーテイクで、3位表彰台を獲得🥉✨️ 斎藤愛未選手 Aimi Saito （SCS TEAM TOM'S 36号車）のコメントです。応援ありがとうございました!! #がんばれ愛未 #KYOJO

GAZOO Racing

26,828 Aufrufe • vor 3 Monaten

#WRC #ラリージャパン 🚗🇯🇵 日本の道に挑む。来月11/6(木)〜9(日)に開催される、チームとして大事な一戦。母国ラリーへ、マニュファクチャラーズチャンピオンとして凱旋します!! 33号車エルフィン・エバンス／スコット・マーティン 17号車セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ 69号車カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン 5号車サミ・パヤリ／マルコ・サルミネンそして、18号車勝田貴元／アーロン・ジョンストンドライバーたちから、日本のファンのみなさまへメッセージです。たくさんの熱い応援をお願いします!!! TGR #RallyJapan 特設サイト ➡️ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #GRヤリス

#WRC #ラリージャパン 🚗🇯🇵 日本の道に挑む。来月11/6(木)〜9(日)に開催される、チームとして大事な一戦。母国ラリーへ、マニュファクチャラーズチャンピオンとして凱旋します!! 33号車エルフィン・エバンス／スコット・マーティン 17号車セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ 69号車カッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン 5号車サミ・パヤリ／マルコ・サルミネンそして、18号車勝田貴元／アーロン・ジョンストンドライバーたちから、日本のファンのみなさまへメッセージです。たくさんの熱い応援をお願いします!!! TGR #RallyJapan 特設サイト ➡️ #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #GRヤリス

TOYOTA GAZOO Racing

52,082 Aufrufe • vor 10 Monaten

KYOJO CUP Rd.3 富士スピードウェイ🏎️🗻✨ Voice of the Winners🎙️✨ 昨日のSprint、今日のFinalと、どちらも優勝🏆️🏆✨️ そして開幕から全6レース連続表彰台を継続中!! #86 下野璃央選手 Rio Shimono / 下野璃央（Dr.Dry with ITOCHUENEX WECARS TEAM IMPUL）のコメントです。応援ありがとうございました!! #おめでとう璃央 #がんばれ璃央 #がんばれ競走女子 #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #KYOJO

KYOJO CUP Rd.3 富士スピードウェイ🏎️🗻✨ Voice of the Winners🎙️✨ 昨日のSprint、今日のFinalと、どちらも優勝🏆️🏆✨️ そして開幕から全6レース連続表彰台を継続中!! #86 下野璃央選手 Rio Shimono / 下野璃央（Dr.Dry with ITOCHUENEX WECARS TEAM IMPUL）のコメントです。応援ありがとうございました!! #おめでとう璃央 #がんばれ璃央 #がんばれ競走女子 #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #KYOJO

GAZOO Racing

45,903 Aufrufe • vor 1 Jahr

【決戦直前、最初で最後の輝き】このカラー映像、ただのティーガーIIの隊列ではありません。1944年初夏、フランスで撮影された第503重戦車大隊（s.Pz.Abt. 503）の伝説的な観閲式シーンです。ミリファン的に激熱な「見どころ」を3点に凝縮！👇 ① 手前の「300号車」は第3中隊長ヴァルター・シェル大尉の乗車。 ② 後方にズラリと並ぶのは、わずか50両しか作られなかった超絶レアな「ポルシェ砲塔（初期型）」の群れ！ ③ しかし手前の300号車をよく見ると……そう、砲塔前面が垂直な「ヘンシェル砲塔（量産型）」です。本部車のみ先行換装された、過渡期の混成仕様が映り込んでいる超一級の歴史的資料。ノルマンディー戦線への投入直前、最も美しく、最も強力だった重戦車部隊の「最高潮の瞬間」がここにあります。なお、この直後に部隊は米英軍の圧倒的な空爆と、自身の猛烈な燃料不足・メカトラブルに襲われ、この300号車を含め多くが自爆・放棄という悲劇的な結末を迎えることに……。この「初期/量産型」のグラデーション、戦車兵の黒服と迷彩のコントラスト、いつ見ても最高にロマンが詰まってます。 #ミリタリー #戦車 #WW2 #Tiger2 #TankGeek

【決戦直前、最初で最後の輝き】このカラー映像、ただのティーガーIIの隊列ではありません。1944年初夏、フランスで撮影された第503重戦車大隊（s.Pz.Abt. 503）の伝説的な観閲式シーンです。ミリファン的に激熱な「見どころ」を3点に凝縮！👇 ① 手前の「300号車」は第3中隊長ヴァルター・シェル大尉の乗車。 ② 後方にズラリと並ぶのは、わずか50両しか作られなかった超絶レアな「ポルシェ砲塔（初期型）」の群れ！ ③ しかし手前の300号車をよく見ると……そう、砲塔前面が垂直な「ヘンシェル砲塔（量産型）」です。本部車のみ先行換装された、過渡期の混成仕様が映り込んでいる超一級の歴史的資料。ノルマンディー戦線への投入直前、最も美しく、最も強力だった重戦車部隊の「最高潮の瞬間」がここにあります。なお、この直後に部隊は米英軍の圧倒的な空爆と、自身の猛烈な燃料不足・メカトラブルに襲われ、この300号車を含め多くが自爆・放棄という悲劇的な結末を迎えることに……。この「初期/量産型」のグラデーション、戦車兵の黒服と迷彩のコントラスト、いつ見ても最高にロマンが詰まってます。 #ミリタリー #戦車 #WW2 #Tiger2 #TankGeek

マキシマムザおでん

90,518 Aufrufe • vor 3 Tagen

乗車定員４人の軽自動車に６人も乗車？こんな事を言ったら悪いけど…ハッキリ言って自業自得⤵️ ［軽自動車横転事故、男女５人死亡/三重県名張市］ 3日未明､三重県名張市の国道で軽自動車が横転した事故で､男女5人が死亡した｡ 3日午前0時10分頃､名張市上小波田の国道165号で「車両が横転し3人が出血して路上で倒れていた」等と通りかかった人から110番通報があった｡警察によると軽自動車には10代から30代くらいの6人が乗っていて､男性2人､女性3人が死亡した。男性1人は重傷とみられている｡警察は定員を超えた人数が車に乗っていた可能性も視野に事故の原因を調べている｡

乗車定員４人の軽自動車に６人も乗車？こんな事を言ったら悪いけど…ハッキリ言って自業自得⤵️ ［軽自動車横転事故、男女５人死亡/三重県名張市］ 3日未明､三重県名張市の国道で軽自動車が横転した事故で､男女5人が死亡した｡ 3日午前0時10分頃､名張市上小波田の国道165号で「車両が横転し3人が出血して路上で倒れていた」等と通りかかった人から110番通報があった｡警察によると軽自動車には10代から30代くらいの6人が乗っていて､男性2人､女性3人が死亡した。男性1人は重傷とみられている｡警察は定員を超えた人数が車に乗っていた可能性も視野に事故の原因を調べている｡

コジコ～ジ

101,975 Aufrufe • vor 10 Monaten

【高田号】映画「探偵はBARにいる」で大泉洋さん演じる私立探偵の助手:高田(松田龍平さん)の愛車の光岡自動車製の初代ビュート。僕が仮面ライダーの仕事で東京・大泉学園の東映スタジオに通っていた時にスタジオの野外駐車場の隅に置かれて放置車両のようになっていて、不思議な存在で気になっていた。錆びてボロボロに見えるこの車、実は塗装。もちろん本当の錆も混じっていてさらにリアルに。スタジオに行く度に「まだあるかな？」と見に行く車両。しかし、今年の12月公開で新作映画が造られるニュース！あのビュートはまた活躍するのかなと嬉しくなった。 (しかし、前作は2017年公開で約10年程放置されていたので‥動くのかどうか？) 動画は2024年撮影 #探偵はBARにいる

【高田号】映画「探偵はBARにいる」で大泉洋さん演じる私立探偵の助手:高田(松田龍平さん)の愛車の光岡自動車製の初代ビュート。僕が仮面ライダーの仕事で東京・大泉学園の東映スタジオに通っていた時にスタジオの野外駐車場の隅に置かれて放置車両のようになっていて、不思議な存在で気になっていた。錆びてボロボロに見えるこの車、実は塗装。もちろん本当の錆も混じっていてさらにリアルに。スタジオに行く度に「まだあるかな？」と見に行く車両。しかし、今年の12月公開で新作映画が造られるニュース！あのビュートはまた活躍するのかなと嬉しくなった。 (しかし、前作は2017年公開で約10年程放置されていたので‥動くのかどうか？) 動画は2024年撮影 #探偵はBARにいる

情景師アラーキー

136,073 Aufrufe • vor 5 Monaten

【その名は『ネズミ』、体重188トン。世界最大の戦車、敵と戦う前に自重で沈む。】史上最大の128mm砲を積みながら、1両は故障、1両は燃料切れで自爆処分。戦場にたどり着けなかった悲運の怪獣、VIII号戦車マウスとは。 🐭マウス戦車（VIII号戦車マウス）は、第二次世界大戦末期にドイツが試作した超重戦車です。史上最も重い188トンの車体に、最大240ミリの重装甲と128ミリ主砲を備え、ヒトラーの理想を追求した「動く要塞」として知られています。開発当初、この戦車はその巨体にふさわしく「Mammut（マンムート：ドイツ語でマンモスの意味）」と呼ばれていました🦣 しかし、名前から超巨大戦車であることが敵に露見するのを恐れたドイツ軍は、1942年頃に名前を「Mäuschen（マイスヒェン：ドイツ語で子ネズミ、小さなネズミの意味）」へと変更し、最終的にシンプルに「Maus（マウス：ネズミ）」という正式名称に落ち着きました。しかし… 188トンという超重量のため、舗装されていない柔らかい地面に入ると自重で泥に深く沈み込み、そのまま動けなくなるリスクが常にありました。旋回するだけで履帯（キャタピラ）や駆動系に凄まじい負荷がかかり、部品が頻繁に破損したのです。また、188トンのマウスが渡れば確実に橋が崩落するため、川を渡る際は「シュノーケルをつけて水深6メートルの川底を潜水通行する」という極めて危険で手間のかかる方法をとるしかありませんでした。砲塔が間に合わず、ダミーの重りを載せてテストを行っていた試作1号車（V1）は、ドイツ西部のクンメルスドルフ試験場にありましたが、1945年春、迫り来るソ連軍から逃れるため撤退が決まり動かす燃料も牽引する手段もないため、ドイツ軍自ら爆破・放棄しました。車体は大きく損傷したものの、比較的原形を留めた状態でソ連軍に鹵獲されました。本物の砲塔と128ミリ砲を搭載し、完成形に近かった試作2号車（V2）は、首都ベルリン防衛のために前線へ向かうよう命令が下りました。1945年4月、ベルリン近郊のゾッセンへ向かう途中で、恐れていたエンジンの深刻な故障が発生。身動きが取れなくなり、車内に爆薬を満載し内部から完全に爆破しました。この大爆破により、2号車の車体は致命的な大ダメージを受けました。ソ連軍はこれら2両の残骸を回収しました。1号車の「無事だった車体」の上に、2号車の爆破を免れた「無事だった砲塔」をクレーンで載せ替え、ニコイチ（2つの残骸を1つに合体）のモニュメントを作り上げました。これが、現在ロシアのクビンカ戦車博物館（パトリオットパーク）に展示されている「世界に唯一現存するマウス戦車」の正体です。最高時速13キロ、燃費はリッター70メートル。ロマンの塊にして、兵器としては大失敗作だった悲劇の主役だったのです。悲劇の大きなネズミ、みなさんは好きですか？😁 画像はGrokによるカラー化。 #WW2 #戦車 #マウス #ドイツ #ミリタリー

【その名は『ネズミ』、体重188トン。世界最大の戦車、敵と戦う前に自重で沈む。】史上最大の128mm砲を積みながら、1両は故障、1両は燃料切れで自爆処分。戦場にたどり着けなかった悲運の怪獣、VIII号戦車マウスとは。 🐭マウス戦車（VIII号戦車マウス）は、第二次世界大戦末期にドイツが試作した超重戦車です。史上最も重い188トンの車体に、最大240ミリの重装甲と128ミリ主砲を備え、ヒトラーの理想を追求した「動く要塞」として知られています。開発当初、この戦車はその巨体にふさわしく「Mammut（マンムート：ドイツ語でマンモスの意味）」と呼ばれていました🦣 しかし、名前から超巨大戦車であることが敵に露見するのを恐れたドイツ軍は、1942年頃に名前を「Mäuschen（マイスヒェン：ドイツ語で子ネズミ、小さなネズミの意味）」へと変更し、最終的にシンプルに「Maus（マウス：ネズミ）」という正式名称に落ち着きました。しかし… 188トンという超重量のため、舗装されていない柔らかい地面に入ると自重で泥に深く沈み込み、そのまま動けなくなるリスクが常にありました。旋回するだけで履帯（キャタピラ）や駆動系に凄まじい負荷がかかり、部品が頻繁に破損したのです。また、188トンのマウスが渡れば確実に橋が崩落するため、川を渡る際は「シュノーケルをつけて水深6メートルの川底を潜水通行する」という極めて危険で手間のかかる方法をとるしかありませんでした。砲塔が間に合わず、ダミーの重りを載せてテストを行っていた試作1号車（V1）は、ドイツ西部のクンメルスドルフ試験場にありましたが、1945年春、迫り来るソ連軍から逃れるため撤退が決まり動かす燃料も牽引する手段もないため、ドイツ軍自ら爆破・放棄しました。車体は大きく損傷したものの、比較的原形を留めた状態でソ連軍に鹵獲されました。本物の砲塔と128ミリ砲を搭載し、完成形に近かった試作2号車（V2）は、首都ベルリン防衛のために前線へ向かうよう命令が下りました。1945年4月、ベルリン近郊のゾッセンへ向かう途中で、恐れていたエンジンの深刻な故障が発生。身動きが取れなくなり、車内に爆薬を満載し内部から完全に爆破しました。この大爆破により、2号車の車体は致命的な大ダメージを受けました。ソ連軍はこれら2両の残骸を回収しました。1号車の「無事だった車体」の上に、2号車の爆破を免れた「無事だった砲塔」をクレーンで載せ替え、ニコイチ（2つの残骸を1つに合体）のモニュメントを作り上げました。これが、現在ロシアのクビンカ戦車博物館（パトリオットパーク）に展示されている「世界に唯一現存するマウス戦車」の正体です。最高時速13キロ、燃費はリッター70メートル。ロマンの塊にして、兵器としては大失敗作だった悲劇の主役だったのです。悲劇の大きなネズミ、みなさんは好きですか？😁 画像はGrokによるカラー化。 #WW2 #戦車 #マウス #ドイツ #ミリタリー

マキシマムザおでん

46,797 Aufrufe • vor 1 Monat

寝起き顔で失礼します。寝起き、と書きましたがキーウからウクライナの南部、ニプロ川に面した重工業の街ザポリージャ市に向かう寝台列車の中では、ガタンゴトンと揺れる車体で一睡もせず、朝を迎えたところでした。ザポリージャ市は、前線の街にもかかわらず、いやだからこそ文化政策に力を入れていて、今回、私をアーティストレジデンスに招聘してくれました。月末までそこに滞在し、取材を重ねながら文章を綴って帰る予定です 5月13日。薄曇り、気温14度。日記から抜粋します 5:35 夜が明けザポリージャ手前のニプロという大都市の駅に40分間停車。理由を告げるアナウンスはないが、行手の安全を確認しドローンの飛来を察知すると、全員を列車から降ろしバス移動に切り替えるということもあるらしい。その確認のためかもしれない。 6:48女性車掌に下車を指示されるも数分後に撤回する。 6:56発車。車掌曰く、ドローン飛来又は戦闘の警報が鳴ったために停車、解除されたので再出発したという。 6:56にニプロ川を渡る。 7:50 Synelnykove駅に停車。車内アナウスあり、急遽荷物を持たず下車せよという指示なので急いで列車を下りると、乗客全員が古い駅舎に向かっていっせいに駆け出している。機関銃のような音が聞こえ、ドローンが真上を飛んでいる音も聞こえ、乗客一同が無言で駅舎に駆け込んでからシェルターを探す。が、地下には狭い一室しかないので、そこに女性と子供と高齢者が降りていく。地上階で待っている間にドローンが打ち落とされたらしい。らしい。駅舎の内側で待機し続ける。 8:44警報解除、乗客全員が列車に戻り、 9:04発車 10:15ザポリージャ駅に到着 10:35前線の街に入るため警察の身元確認が必須とのことで、下りた乗客を地下通路で待たせる。大変な人混み。後ろから負傷した男性を介抱しながら上がってくる人、兵士の家族を名乗る人々などを通す道を作って通している一般客、老人に手を貸すなど静かに協力しあっている群衆。市役所など当局の出迎えチームがホームまで来てくれていたのでパスポートを見せることなくそのまま出ることができました。ドライバーのキリル、アートセンター職員のユリアとリザ、ザポリージャ州文化局長のアローナ、同乗していた市文化局のトップ、ユリア。手厚く丁寧に出迎え。

寝起き顔で失礼します。寝起き、と書きましたがキーウからウクライナの南部、ニプロ川に面した重工業の街ザポリージャ市に向かう寝台列車の中では、ガタンゴトンと揺れる車体で一睡もせず、朝を迎えたところでした。ザポリージャ市は、前線の街にもかかわらず、いやだからこそ文化政策に力を入れていて、今回、私をアーティストレジデンスに招聘してくれました。月末までそこに滞在し、取材を重ねながら文章を綴って帰る予定です 5月13日。薄曇り、気温14度。日記から抜粋します 5:35 夜が明けザポリージャ手前のニプロという大都市の駅に40分間停車。理由を告げるアナウンスはないが、行手の安全を確認しドローンの飛来を察知すると、全員を列車から降ろしバス移動に切り替えるということもあるらしい。その確認のためかもしれない。 6:48女性車掌に下車を指示されるも数分後に撤回する。 6:56発車。車掌曰く、ドローン飛来又は戦闘の警報が鳴ったために停車、解除されたので再出発したという。 6:56にニプロ川を渡る。 7:50 Synelnykove駅に停車。車内アナウスあり、急遽荷物を持たず下車せよという指示なので急いで列車を下りると、乗客全員が古い駅舎に向かっていっせいに駆け出している。機関銃のような音が聞こえ、ドローンが真上を飛んでいる音も聞こえ、乗客一同が無言で駅舎に駆け込んでからシェルターを探す。が、地下には狭い一室しかないので、そこに女性と子供と高齢者が降りていく。地上階で待っている間にドローンが打ち落とされたらしい。らしい。駅舎の内側で待機し続ける。 8:44警報解除、乗客全員が列車に戻り、 9:04発車 10:15ザポリージャ駅に到着 10:35前線の街に入るため警察の身元確認が必須とのことで、下りた乗客を地下通路で待たせる。大変な人混み。後ろから負傷した男性を介抱しながら上がってくる人、兵士の家族を名乗る人々などを通す道を作って通している一般客、老人に手を貸すなど静かに協力しあっている群衆。市役所など当局の出迎えチームがホームまで来てくれていたのでパスポートを見せることなくそのまま出ることができました。ドライバーのキリル、アートセンター職員のユリアとリザ、ザポリージャ州文化局長のアローナ、同乗していた市文化局のトップ、ユリア。手厚く丁寧に出迎え。

ロバートキャンベル

79,668 Aufrufe • vor 3 Monaten