Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

🚈 La empresa Stadler presentó ante el Poder Ejecutivo su proyecto para conectar El Pinar con el centro de Montevideo mediante el sistema de Tren-Tram, un tranvía eléctrico.

5noticiasuy's profile picture

Noticias 5

69,271 subscribers

30,398 views • 1 month ago •via X (Twitter)

LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

🔵 Etiquetado frontal: el Gobierno busca derogar la ley actual y adecuar el sistema al Mercosur El Poder Ejecutivo trabaja en un nuevo proyecto normativo con el objetivo de unificar los criterios locales con los estándares del bloque regional. 📌 En LN+
2:39

🔵 Etiquetado frontal: el Gobierno busca derogar la ley actual y adecuar el sistema al Mercosur El Poder Ejecutivo trabaja en un nuevo proyecto normativo con el objetivo de unificar los criterios locales con los estándares del bloque regional. 📌 En LN+

La Nación Más

30,933 views • 3 months ago

Con el gobernador de Cundinamarca, inició la construcción del tren/tranvía que juntará a Faca con casi el centro de Bogotá. Desarrollamos los estudios a través de una APP en mi alcaldía de Bogotá Humana, que compró la gobernación de Cundinamarca después, cuando Peñalosa suspendió todos los proyectos de tren/tranvía de Bogotá usando sus vías ferreas antiguas y que se realizaron en mi alcaldía. Me alegra que ese proyecto, a pesar del tiempo perdido, arranque su construcción con recursos de Cundinamarca y la Nación. Quiero iniciar tambien la troncal de tren/tranvía de Zipaquirá hasta el centro de Bogotá, que también cuenta con estudios hechos en mi alcaldía.
0:58

Con el gobernador de Cundinamarca, inició la construcción del tren/tranvía que juntará a Faca con casi el centro de Bogotá. Desarrollamos los estudios a través de una APP en mi alcaldía de Bogotá Humana, que compró la gobernación de Cundinamarca después, cuando Peñalosa suspendió todos los proyectos de tren/tranvía de Bogotá usando sus vías ferreas antiguas y que se realizaron en mi alcaldía. Me alegra que ese proyecto, a pesar del tiempo perdido, arranque su construcción con recursos de Cundinamarca y la Nación. Quiero iniciar tambien la troncal de tren/tranvía de Zipaquirá hasta el centro de Bogotá, que también cuenta con estudios hechos en mi alcaldía.

Gustavo Petro

155,877 views • 1 year ago

🚨🇨🇺 El sistema eléctrico de Cuba sufre una caída total La empresa estatal Unión Eléctrica confirmó el colapso del Sistema Electroenergético Nacional y anunció la activación de protocolos para restablecer el servicio.
0:25

🚨🇨🇺 El sistema eléctrico de Cuba sufre una caída total La empresa estatal Unión Eléctrica confirmó el colapso del Sistema Electroenergético Nacional y anunció la activación de protocolos para restablecer el servicio.

RT en Español

16,001 views • 5 months ago

El Tren de Zipaquirá –Bogotá, es estratégico para el desarrollo de la ciudad región. Un sistema 100% eléctrico, de alta tecnología que beneficiará a 1,8 millones de personas. El mismo, en su trazado, le construye a Bogotá intersecciones en vías críticas y pasos seguros que mejorarán la movilidad en el norte de la ciudad. Es un proyecto BIEN HECHO, que ha sido avalado por técnicos internacionales, quienes han acompañado durante seis años su estructuración.
1:54

El Tren de Zipaquirá –Bogotá, es estratégico para el desarrollo de la ciudad región. Un sistema 100% eléctrico, de alta tecnología que beneficiará a 1,8 millones de personas. El mismo, en su trazado, le construye a Bogotá intersecciones en vías críticas y pasos seguros que mejorarán la movilidad en el norte de la ciudad. Es un proyecto BIEN HECHO, que ha sido avalado por técnicos internacionales, quienes han acompañado durante seis años su estructuración.

Jorge Emilio Rey Ángel

43,398 views • 3 months ago

#CUNDINAMARCA El Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron un convenio de 15,4 billones de pesos para construir el tren de Zipaquirá. Según el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey (Jorge Emilio Rey Ángel), la iniciativa busca conectar Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá mediante un trazado de 49 kilómetros y 17 estaciones. Por el momento, se avanza en la estructuración para licitar y firmar el contrato en 2026.
2:22

#CUNDINAMARCA El Gobierno Nacional y la Gobernación de Cundinamarca firmaron un convenio de 15,4 billones de pesos para construir el tren de Zipaquirá. Según el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey (Jorge Emilio Rey Ángel), la iniciativa busca conectar Zipaquirá, Cajicá y Chía con Bogotá mediante un trazado de 49 kilómetros y 17 estaciones. Por el momento, se avanza en la estructuración para licitar y firmar el contrato en 2026.

ÚltimaHoraCaracol

237,796 views • 9 months ago

Segunda Línea del Tranvía Ya Exigimos en el Congreso que se cumpla el compromiso de que el Gobierno Central pague el 50% de la Segunda Línea del Tranvía para conectar San José y Las Fuentes con Delicias y Valdefierro y pedimos también fondos europeos
0:55

Segunda Línea del Tranvía Ya Exigimos en el Congreso que se cumpla el compromiso de que el Gobierno Central pague el 50% de la Segunda Línea del Tranvía para conectar San José y Las Fuentes con Delicias y Valdefierro y pedimos también fondos europeos

Jorge Pueyo

29,871 views • 7 months ago

🇵🇪 | AHORA: El Premier de Perú, Adrianzén, señala que el Poder Ejecutivo presentará al Congreso un proyecto que propone servicio militar y policial obligatorio además de declarar en emergencia la Policía, todo esto ante aumento de la violencia en el país.
1:24

🇵🇪 | AHORA: El Premier de Perú, Adrianzén, señala que el Poder Ejecutivo presentará al Congreso un proyecto que propone servicio militar y policial obligatorio además de declarar en emergencia la Policía, todo esto ante aumento de la violencia en el país.

Alerta News 24

191,829 views • 1 year ago

Bogotá no está discutiendo un tren. Está discutiendo su modelo de ciudad. El Regiotram del Norte conecta la Sabana con Bogotá con un sistema férreo eléctrico que reduce tiempos, costos y contaminación, y cambia la lógica del transporte basado solo en buses. La disputa no es técnica: es sobre poder y modelo de negocio. Bogotá participó en las mesas del proyecto durante años, pero no cerró su financiación a tiempo. Cuando Nación y Cundinamarca avanzaron para evitar que se cayera, estalló la polémica. Hoy el Gobierno Nacional asume más del 81% de la inversión para salvar el proyecto. El fondo no es el tren. Es si Bogotá sigue atada al modelo de buses… o entra por fin a una movilidad regional moderna.
3:00

Bogotá no está discutiendo un tren. Está discutiendo su modelo de ciudad. El Regiotram del Norte conecta la Sabana con Bogotá con un sistema férreo eléctrico que reduce tiempos, costos y contaminación, y cambia la lógica del transporte basado solo en buses. La disputa no es técnica: es sobre poder y modelo de negocio. Bogotá participó en las mesas del proyecto durante años, pero no cerró su financiación a tiempo. Cuando Nación y Cundinamarca avanzaron para evitar que se cayera, estalló la polémica. Hoy el Gobierno Nacional asume más del 81% de la inversión para salvar el proyecto. El fondo no es el tren. Es si Bogotá sigue atada al modelo de buses… o entra por fin a una movilidad regional moderna.

Mafe Carrascal Rojas

13,737 views • 3 months ago

🔴Un ejecutivo bancario fue detenido este martes por sus presuntos vínculos con el Tren de Aragua. En el marco de la investigación, la PDI y la Fiscalía realizaron un allanamiento a una sucursal del Banco Santander ubicada en el centro de Santiago.
0:50

🔴Un ejecutivo bancario fue detenido este martes por sus presuntos vínculos con el Tren de Aragua. En el marco de la investigación, la PDI y la Fiscalía realizaron un allanamiento a una sucursal del Banco Santander ubicada en el centro de Santiago.

Meganoticias

22,371 views • 2 months ago

¿Imaginas poder llegar a Valdivia o Puerto Montt en tren? 🚈✨ Con los #TrenesParaChile queremos volver a conectar a las personas en el sur de nuestro país 🇨🇱
0:30

¿Imaginas poder llegar a Valdivia o Puerto Montt en tren? 🚈✨ Con los #TrenesParaChile queremos volver a conectar a las personas en el sur de nuestro país 🇨🇱

Gobierno de Chile

211,833 views • 2 years ago

🟦 AHORA: habla el secretario de la Presidencia sobre la denuncia a Cardama; Defensa presentó este lunes un informe en el Consejo de Ministros. "El Poder Ejecutivo sigue con la convicción de que hay que ir por el camino de la transparencia y la defensa de los recursos públicos"
1:40

🟦 AHORA: habla el secretario de la Presidencia sobre la denuncia a Cardama; Defensa presentó este lunes un informe en el Consejo de Ministros. "El Poder Ejecutivo sigue con la convicción de que hay que ir por el camino de la transparencia y la defensa de los recursos públicos"

Telemundo

13,567 views • 9 months ago

El arquitecto Pablo Gualde expresa su preocupación ante la posible demolición de la histórica estación del tren de Balboa, debido a la construcción del intercambiador que forma parte del proyecto Cuarto Puente. “Esta estación es parte de un sistema que existió por mucho tiempo, que conectó Colón con Panamá y es el primer tren en conectar el Atlántico con el Pacífico en el mundo. O sea, nosotros tenemos aquí en Panamá un hito histórico de importancia mundial y ahora lo queremos destruir. Mientras más destruimos estos edificios, más vamos a perder nuestra historia y nuestra identidad cultural, porque al final del día esto es parte de nuestra identidad cultural también… sin este tren el Canal de Panamá no existiría hoy. O sea, este tren fue elemental para que el Canal se pudiera construir”, explicó.
3:38

El arquitecto Pablo Gualde expresa su preocupación ante la posible demolición de la histórica estación del tren de Balboa, debido a la construcción del intercambiador que forma parte del proyecto Cuarto Puente. “Esta estación es parte de un sistema que existió por mucho tiempo, que conectó Colón con Panamá y es el primer tren en conectar el Atlántico con el Pacífico en el mundo. O sea, nosotros tenemos aquí en Panamá un hito histórico de importancia mundial y ahora lo queremos destruir. Mientras más destruimos estos edificios, más vamos a perder nuestra historia y nuestra identidad cultural, porque al final del día esto es parte de nuestra identidad cultural también… sin este tren el Canal de Panamá no existiría hoy. O sea, este tren fue elemental para que el Canal se pudiera construir”, explicó.

Telemetro Reporta

15,051 views • 2 months ago

[AHORA] En Diputados, Máximo Kirchner presentó un proyecto para "ordenar la relación" de la Argentina con el FMI: la impulsa para "recuperar la decisión sobre el endeudamiento externo" con "el objetivo de que ninguna operación de crédito se decida por decreto".
0:49

[AHORA] En Diputados, Máximo Kirchner presentó un proyecto para "ordenar la relación" de la Argentina con el FMI: la impulsa para "recuperar la decisión sobre el endeudamiento externo" con "el objetivo de que ninguna operación de crédito se decida por decreto".

ElCanciller.com

18,323 views • 1 month ago

🇦🇷 #EnDefensaPropia: la Argentina define dos modelos opuestos de país 🚈 Boleto de tren con Massa: $25,72 🚈 Boleto de tren con Milei: $1.100 🗣️ El testimonio de los trabajadores que utilizan el transporte público a diario
0:55

🇦🇷 #EnDefensaPropia: la Argentina define dos modelos opuestos de país 🚈 Boleto de tren con Massa: $25,72 🚈 Boleto de tren con Milei: $1.100 🗣️ El testimonio de los trabajadores que utilizan el transporte público a diario

C5N

303,546 views • 2 years ago

Transformar líneas de ferrocarril por carreteras cuando el ferrocarril transporta más gente que los buses. Por esto suspendieron las rutas de tren/tram que Bogotá humana había planificado con Cundinamarca y gracias a Cundinamarca se salvó el tren/tram de Faca/centro y reimpulsamos el tren/tram de Zipaquirá a Bogotá. Ambos proyectos se adelantan con financiación de Bogotá
0:26

Transformar líneas de ferrocarril por carreteras cuando el ferrocarril transporta más gente que los buses. Por esto suspendieron las rutas de tren/tram que Bogotá humana había planificado con Cundinamarca y gracias a Cundinamarca se salvó el tren/tram de Faca/centro y reimpulsamos el tren/tram de Zipaquirá a Bogotá. Ambos proyectos se adelantan con financiación de Bogotá

Gustavo Petro

78,618 views • 3 months ago

El Órgano Ejecutivo presentará ante la Asamblea Nacional un proyecto para modificar un artículo del Código Penal para que se incluyan sanciones de prisión por uso de máscaras durante protestas o manifestaciones. El Consejo de Gabinete autorizó este martes a la ministra de Gobierno, Dinoska Montalvo Montalvo, a presentar la iniciativa ante el Pleno.
1:24

El Órgano Ejecutivo presentará ante la Asamblea Nacional un proyecto para modificar un artículo del Código Penal para que se incluyan sanciones de prisión por uso de máscaras durante protestas o manifestaciones. El Consejo de Gabinete autorizó este martes a la ministra de Gobierno, Dinoska Montalvo Montalvo, a presentar la iniciativa ante el Pleno.

Telemetro Reporta

65,620 views • 6 months ago

Se abre la licitación para el tranvía/tren del norte de la sabana de Bogotá: Zipaquirá/Bogotá.
2:26

Se abre la licitación para el tranvía/tren del norte de la sabana de Bogotá: Zipaquirá/Bogotá.

Gustavo Petro

115,823 views • 26 days ago

Visité el Centro Nacional de Supercomputación de Barcelona con quien estamos colaborando para el proyecto Coatlicue, la supercomputadora mexicana.
0:34

Visité el Centro Nacional de Supercomputación de Barcelona con quien estamos colaborando para el proyecto Coatlicue, la supercomputadora mexicana.

Claudia Sheinbaum Pardo

158,739 views • 4 months ago

🔴 #NoticiasTrivisión | El diputado del Frente Amplio, Antonio Ortega, presentó un proyecto para declarar de interés público la enseñanza del portugués en Costa Rica. La iniciativa busca impulsar su incorporación en el sistema educativo por su valor estratégico global.
1:43

🔴 #NoticiasTrivisión | El diputado del Frente Amplio, Antonio Ortega, presentó un proyecto para declarar de interés público la enseñanza del portugués en Costa Rica. La iniciativa busca impulsar su incorporación en el sistema educativo por su valor estratégico global.

Noticias Trivisión

24,598 views • 4 months ago

Tras varias disputas legales y por medio de un trabajo conjunto, logramos hacer realidad el primer tren de cercanías eléctrico de nuestro país: el RegioTram de Occidente. La obra contará con dos fases: Fase 1, prevista para el 2027: conectará a Facatativá con Fontibón (Bogotá). Fase 2, prevista para el 2029: se extenderá la línea desde Fontibón hasta el centro de Bogotá. Aquí toda la información👇
0:56

Tras varias disputas legales y por medio de un trabajo conjunto, logramos hacer realidad el primer tren de cercanías eléctrico de nuestro país: el RegioTram de Occidente. La obra contará con dos fases: Fase 1, prevista para el 2027: conectará a Facatativá con Fontibón (Bogotá). Fase 2, prevista para el 2029: se extenderá la línea desde Fontibón hasta el centro de Bogotá. Aquí toda la información👇

Presidencia Colombia 🇨🇴

41,363 views • 1 year ago