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La Superintendencia de Bancos informó que activó protocolos de supervisión y asignó un equipo técnico para seguir las fallas en la banca móvil del Banco Pichincha. Entre la noche del 24 y la mañana del 25 de julio de 2025, los usuarios no pudieron acceder a transferencias ni otros...

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🆘.#LoMásViral // 🤬 🚨 #URGENTE || *Presidente del Banco Pichincha insulta a sus clientes* 🔧 Usuarios reportan fallas constantes en plataformas del Banco Pichincha: • Cajeros automáticos fuera de servicio • Caídas y errores en la app móvil • Pagos duplicados y demoras frecuentes La insatisfacción general ha crecido en redes sociales. 🎥 Un video viral muestra al presidente del banco, Antonio Acosta Espinosa, respondiendo a un cliente molesto con la frase: 🗣️“Si no le gusta el banco, váyase a otro y no joda”  ‼️La escena ocurrió frente a una sucursal en el norte de Quito y desató una ola de críticas por el trato hacia los usuarios, el 01 de agosto de 2025. ❗ Banco Pichincha aún no ha emitido pronunciamiento oficial, ni sobre el video ni sobre los constantes fallos reportados por los clientes. 👎 El presidente del Banco Pichincha, Antonio Acosta, grita a un cliente que le reclama por el pésimo servicio. 🗣️ “Si no te gusta el banco, váyase y NO JODA”… 🚫 El cliente responde: “no joda usted a la gente, al pueblo, no lo joda, porque la plata se queda y ustedes joden a la plata, creen que la gente es ignorante”. ❌ La Superintendencia de Bancos SuperDeBancosEc, no ha generado ningún sanción a esta entidad financiera, únicamente dicen que monitorean el sistema y las fallas. ❌ Existe una retención indebida del dinero de los más de 3 millones de clientes (según Forbes) con un patrimonio de USD 2.000 millones. Defensoría del Pueblo de Ecuador ✳️ #TiempoRealEC #VivimosHistorias

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Todos juntos por la vida! 🇻🇪 Con el objetivo de garantizar un asueto seguro y ambientalmente responsable en el Parque Nacional Morrocoy, la presidenta encargada de la República, Delcy Rodríguez, junto al gobernador del estado Falcón, Víctor Clark, anunciaron que para la próxima Semana Santa será requisito indispensable el registro de visitantes a través de una nueva aplicación móvil (App) oficial. Esta medida forma parte del plan estratégico de «Morrocoy Sostenible», diseñado para evitar el desequilibrio ecológico en el parque y permitir un manejo controlado del aforo en uno de los destinos turísticos más concurridos de Venezuela. Innovación digital para un turismo ordenado en Morrocoy La presidenta encargada destacó que la tecnología será una aliada fundamental para la preservación del ecosistema. “Desde ya, quienes quieran venir al Parque Morrocoy se pueden registrar en esa aplicación para que podamos organizar la actividad turística previa a la Semana Mayor”, informó Rodríguez. Por su parte, el gobernador Víctor Clark enfatizó que esta herramienta digital permitirá a las autoridades de seguridad y a Inparques prever la afluencia de temporadistas, optimizando la atención y el resguardo en los diferentes cayos y zonas recreativas de la Costa Oriental de Falcón. Medidas de protección ambiental obligatorias para ir a Morrocoy Además del registro digital, la presidenta encargada recordó que se aplicarán regulaciones estrictas para proteger los arrecifes de coral y la biodiversidad marina: •Uso exclusivo de boyas: Queda prohibido el anclaje directo sobre los corales. Las embarcaciones deberán utilizar obligatoriamente el sistema de boyado. •Control de microplásticos: Se fortalecerá el programa «Pesca tu Plástico» en alianza con los pescadores locales para mitigar el impacto de los desechos sólidos. •Sanciones y supervisión: Los organismos de seguridad y el equipo interdisciplinario de Ecosocialismo velarán por el cumplimiento de estas normas. Un llamado a la corresponsabilidad «Llamo a la colaboración de todos: operadores turísticos, usuarios, pescadores y autoridades», expresó la presidenta encargada. La meta es que el Parque Nacional Morrocoy siga siendo el destino preferido de los venezolanos, pero bajo un esquema de respeto absoluto a los derechos de la naturaleza.

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UNA RADIOGRAFÍA DEL DESCONTENTO EN CALI: Vamos a los números: 📝 Según el RUNT para este 2025 el costo que paga usted de grúa por UN CARRO 🚘 inmovilizado es de $218.300; generalmente en una grúa cabe solo UN CARRO. Mientras que el costo de grúa por una motocicleta es de $199.300, en una grúa caben hasta 10 motos. (Incluso más). 💸💰 Este servicio es operado por el #CDAV, no por la secretaría de Secretaría de Movilidad de Cali de manera directa: de los ingresos que se cobran por grúas, un 75% SE LOS QUEDA EL #CDAV y solo un 25% van a la Alcaldía de Cali. Es decir, el esquema de cobrar por llenar un camión con 10 o 12 motos, NO BENEFICIA al conjunto de las y los Caleños, va a una entidad mixta a la cual no se conoce sus aportes ni beneficios a los conductores y en general, a la vida de las y los caleños. ¿Entonces por qué desde el 2024 la política del alcalde Alejandro Eder es aumentar los controles a motos? Eso es una respuesta que él y su equipo deberá responder, lo cierto es que a parte de estos servicios de grúas, patios, entre otros, por concepto de INFRACCIONES la alcaldía solo tiene derecho a un 56% de lo que usted paga de multas: y de ese 56% un gran porcentaje se ha ido a METROCALI MIO. Esa sería una razón de porqué duro contra los motociclistas y suave con todo lo que representa el #MIO y su esquema de operadores. ¿Cómo la gente no se va sentir impotente ante un esquema donde por cada registro automotor, el #CDAV se queda con un 60% de lo que usted paga y el 40% restante lo reparten para todos lados menos para una retribución al ciudadano? ¿La política de inmovilización de motocicletas en Cali tiene unas motivaciones perversas que alimentan los bolsillos de unos particulares? La respuesta nuevamente la tiene Alejandro Eder, las cifras están ahí y las conclusiones están a la vista.

Ana Erazo

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