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L'avenir en électrique

496,134 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Комментарии: 9

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Range ETFs1 год назад

Nuclear power is no longer the future; it’s the present. Get exposure to cutting-edge nuclear companies poised to lead the charge in safe, efficient, and low-carbon energy production. Consider $NUKZ for your gateway to sustainable energy investments.

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Mickael mimran1 год назад

Pour les feus électrique, il faut utiliser des mousses, l'eau est pas efficace... C'est surprenant qu'ils aient pas réfléchi à ça...

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chevrons sauvages 🇫🇷1 год назад

Je 'e xomprends pas pourquoi personne d'autre ne veut utiliser la technologie "fireman access" de Renault développée conjointement avec les sapeurs-pompiers, et qui permet de noyer la batterie en quelques secondes.

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Bruno Costa1 год назад

J'ai pas compris pourquoi les pompiers utilisent de l'eau pour éteindre le feu qui fait brûler de l' acide en projetant du sable ou de la terre ils auraient étouffé la combustion !

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Paul May1 год назад

Ca arrive régulièrement dans les garages des propriétaires, rien à faire et toute la maison brule avec.

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IWannaBreakFree1 год назад

Le présent en thermique. Moteurs PureTech : Stellantis rappelle 68.000 voitures à cause d’un risque d’incendie

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''Gabe''Didier le retour 🏈🇫🇷🇨🇦🇺🇲1 год назад

OUFFFFFFFFFFF jamais je ne prendrai ni électrique ni bryd rechargeable

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Creb🇨🇭1 год назад

Pour une batterie il faut remuer et polluer des dizaines de tonnes d'eau, en plus pour éteindre un incendie de voiture électrique il en faut presque autant (qui sera polluée par les composants de la batterie bien entendu). Toutes les batteries ne prennent pas feu mais quand même.

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Christian Gomes1 год назад

@jpb643 LES LANCES À EAU ONT L’AIR TRÈS EFFICACES, Y A PAS À DIRE .. VIVE LES VOITURES ÉLECTRIQUES . SAUF QUE VOUS RISQUEZ DE GRILLER DEDANS ..CE SONT DES VOITURES TRES SÉCURITAIRES ???

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