Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Zur Startseite

🇦🇹🇮🇹 Le Tunnel de base du Brenner, long de 64 km, deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde une fois achevé. 🏔️ Il est en cours de construction sous les Alpes au col du Brenner pour relier l’Autriche à l’Italie. 🛠️ D’énormes tunneliers européens, dont huit de la...

AlexXplore's profile picture

Alex Xplore

7,802 subscribers

23,489 Aufrufe • vor 3 Monaten •via X (Twitter)

LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Kommentare

Keine Kommentare verfügbar

Kommentare vom Original-Post werden hier angezeigt

Ähnliche Videos

L'Allemagne et le Danemark sont en train de construire le tunnel de Fehmarn Belt, qui sera une fois achevé (en 2029) le « plus long tunnel routier et ferroviaire combiné au monde » (18 km), et servira de liaison majeure entre l’Europe continentale et la Scandinavie.
3:46

L'Allemagne et le Danemark sont en train de construire le tunnel de Fehmarn Belt, qui sera une fois achevé (en 2029) le « plus long tunnel routier et ferroviaire combiné au monde » (18 km), et servira de liaison majeure entre l’Europe continentale et la Scandinavie.

Le Génie Humain

24,022 Aufrufe • vor 9 Monaten

🇩🇪🇩🇰 Le plus grand tunnel immergé du monde, long de 18 km, est en construction sous la mer Baltique pour relier l’Allemagne et le Danemark. 👷‍♂️ Le chantier a débuté concrètement avec la pose du premier des 89 blocs de béton géants de 217 mètres de long et 73 500 tonnes. 🚆 Une fois terminé en 2031, il permettra de réduire le trajet en train entre Hambourg et Copenhague 4h30 à 2h30 💰 Ce projet titanesque, estimé à 7,5 milliards d’euros, boostera les échanges économiques entre la Scandinavie et l’Europe centrale.
3:00

🇩🇪🇩🇰 Le plus grand tunnel immergé du monde, long de 18 km, est en construction sous la mer Baltique pour relier l’Allemagne et le Danemark. 👷‍♂️ Le chantier a débuté concrètement avec la pose du premier des 89 blocs de béton géants de 217 mètres de long et 73 500 tonnes. 🚆 Une fois terminé en 2031, il permettra de réduire le trajet en train entre Hambourg et Copenhague 4h30 à 2h30 💰 Ce projet titanesque, estimé à 7,5 milliards d’euros, boostera les échanges économiques entre la Scandinavie et l’Europe centrale.

Alex Xplore

13,575 Aufrufe • vor 2 Monaten

🇩🇿| La construction du pont ferroviaire de Wadi Al-Dawra, situé en #Algérie, est en phase de finalisation. L'ouvrage, long de 4.11 kilomètres, est destiné à devenir le plus grand pont ferroviaire d'Afrique. Il s'inscrit dans le cadre du projet de la ligne minière qui doit relier les villes de Béchar, Tindouf, et le gisement de Gara Djebilet. Ce pont est un élément clé de la ligne ferroviaire de 950 kilomètres qui vise à connecter le gisement de minerai de fer de Gara Djebilet au réseau de transport national. Le projet a été conçu pour faciliter l'exploitation et le transport des ressources minières de la région. La ligne ferroviaire dans son ensemble est perçue comme un levier stratégique pour le développement économique de l'Algérie, en permettant le désenclavement du sud-ouest du pays et en soutenant l'industrie minière. La livraison du pont est attendue pour la fin de l'année. #Industrie #Économie
1:41

🇩🇿| La construction du pont ferroviaire de Wadi Al-Dawra, situé en #Algérie, est en phase de finalisation. L'ouvrage, long de 4.11 kilomètres, est destiné à devenir le plus grand pont ferroviaire d'Afrique. Il s'inscrit dans le cadre du projet de la ligne minière qui doit relier les villes de Béchar, Tindouf, et le gisement de Gara Djebilet. Ce pont est un élément clé de la ligne ferroviaire de 950 kilomètres qui vise à connecter le gisement de minerai de fer de Gara Djebilet au réseau de transport national. Le projet a été conçu pour faciliter l'exploitation et le transport des ressources minières de la région. La ligne ferroviaire dans son ensemble est perçue comme un levier stratégique pour le développement économique de l'Algérie, en permettant le désenclavement du sud-ouest du pays et en soutenant l'industrie minière. La livraison du pont est attendue pour la fin de l'année. #Industrie #Économie

The Algerian Post

14,776 Aufrufe • vor 10 Monaten

Vous voyez ce que donne le riz du Vietnam ? 🇻🇳🍚 Le pays construit actuellement le Long Thanh International Airport, appelé à devenir l’un des plus grands aéroports du monde, avec une capacité finale de 100 millions de passagers par an. ✈️🌍 Au Vietnam, les ambitions se traduisent en infrastructures. Ici, chaque grand projet est pris au sérieux. 👏🏗️
4:46

Vous voyez ce que donne le riz du Vietnam ? 🇻🇳🍚 Le pays construit actuellement le Long Thanh International Airport, appelé à devenir l’un des plus grands aéroports du monde, avec une capacité finale de 100 millions de passagers par an. ✈️🌍 Au Vietnam, les ambitions se traduisent en infrastructures. Ici, chaque grand projet est pris au sérieux. 👏🏗️

Benjamin Umba

26,629 Aufrufe • vor 11 Tagen

🇧🇯 Le Bénin, la nouvelle étoile de l’Afrique de l’Ouest Classé 5ᵉ en Afrique pour la qualité de son réseau routier en décembre 2024, le Bénin doit ce rang à un investissement de plus de 1 600 milliards de FCFA pour la construction de 3 000 km de routes, avec un coût de réalisation oscillant entre 700 et 800 millions de FCFA par kilomètre. De 1960 à 2016, moins de 2 000 km avaient été réalisés. En moins de dix ans, ce chiffre a quasiment doublé, sans compter les chantiers en cours. Résultat : un trafic plus fluide que jamais pour le transport des biens et des personnes, notamment sur le corridor ouest-africain. Ce dynamisme, qui place le pays parmi les 25 destinations touristiques les plus prisées au monde, s’accompagne d’une nouvelle ambition : relier entre elles, au moins par une voie bitumée, les 77 communes du territoire national. #BeninBouge
1:33

🇧🇯 Le Bénin, la nouvelle étoile de l’Afrique de l’Ouest Classé 5ᵉ en Afrique pour la qualité de son réseau routier en décembre 2024, le Bénin doit ce rang à un investissement de plus de 1 600 milliards de FCFA pour la construction de 3 000 km de routes, avec un coût de réalisation oscillant entre 700 et 800 millions de FCFA par kilomètre. De 1960 à 2016, moins de 2 000 km avaient été réalisés. En moins de dix ans, ce chiffre a quasiment doublé, sans compter les chantiers en cours. Résultat : un trafic plus fluide que jamais pour le transport des biens et des personnes, notamment sur le corridor ouest-africain. Ce dynamisme, qui place le pays parmi les 25 destinations touristiques les plus prisées au monde, s’accompagne d’une nouvelle ambition : relier entre elles, au moins par une voie bitumée, les 77 communes du territoire national. #BeninBouge

Actualités229🇧🇯

20,867 Aufrufe • vor 1 Jahr

🇨🇳🔥La Chine vient de terminer la construction du pont le plus haut du monde, situé au-dessus du Grand Canyon de Huajiang,dans le Guizhou. Il s'élève à plus de 600 m au-dessus d'une rivière. Les ingénieurs chinois ont dû raser et couper des montagnes pour parvenir à bâtir la structure. 📍La province du Guizhou compte maintenant près de 30 000 ponts 😲 📍Cette province était historiquement plus pauvre que les autres régions de la Chine en raison du terrain montagneux empêchant une communication facile
1:19

🇨🇳🔥La Chine vient de terminer la construction du pont le plus haut du monde, situé au-dessus du Grand Canyon de Huajiang,dans le Guizhou. Il s'élève à plus de 600 m au-dessus d'une rivière. Les ingénieurs chinois ont dû raser et couper des montagnes pour parvenir à bâtir la structure. 📍La province du Guizhou compte maintenant près de 30 000 ponts 😲 📍Cette province était historiquement plus pauvre que les autres régions de la Chine en raison du terrain montagneux empêchant une communication facile

Edith Brou Bleu

66,926 Aufrufe • vor 1 Jahr

🚀🇺🇸 Starship vol 13 : le plus gros pétard du monde devrait être tiré dans la nuit du 14 au 15 juillet, au plus tôt. 🗓️ Date officielle : NET le 14 juillet à 17h45 CDT, soit 00h45 (heure de Paris) le 15 juillet. 🔹 Cette mission utilisera le Booster 20 et le Ship 40, pour le deuxième vol de la version Block 3. 🔹 Une nouvelle documentation de la FAA confirme que le vol suivra un profil similaire au vol 12, avec une trajectoire sud-est au-dessus de l’Atlantique. 🔹 Au programme : essais des moteurs Raptor 3, rallumage en vol et nouvelle tentative d’amerrissage contrôlé. 📹 : Test de tir statique du Ship 40, réalisé le 2 juillet 2026 en préparation du 13ᵉ vol d’essai intégré (IFT-13).
0:33

🚀🇺🇸 Starship vol 13 : le plus gros pétard du monde devrait être tiré dans la nuit du 14 au 15 juillet, au plus tôt. 🗓️ Date officielle : NET le 14 juillet à 17h45 CDT, soit 00h45 (heure de Paris) le 15 juillet. 🔹 Cette mission utilisera le Booster 20 et le Ship 40, pour le deuxième vol de la version Block 3. 🔹 Une nouvelle documentation de la FAA confirme que le vol suivra un profil similaire au vol 12, avec une trajectoire sud-est au-dessus de l’Atlantique. 🔹 Au programme : essais des moteurs Raptor 3, rallumage en vol et nouvelle tentative d’amerrissage contrôlé. 📹 : Test de tir statique du Ship 40, réalisé le 2 juillet 2026 en préparation du 13ᵉ vol d’essai intégré (IFT-13).

Xplora

14,387 Aufrufe • vor 1 Monat

🇫🇷🇪🇸 Un gigantesque câble sous-marin de 400 000 volts est en cours de pose entre la France et l’Espagne pour doubler les échanges d’électricité. 🚢 Le navire Monna Lisa, le plus grand câblier du monde, déroule actuellement ce câble au large de Capbreton dans les Landes. 🌊 Le tracé évite le Gouf de Capbreton grâce à 27 km de partie souterraine et une liaison en mer jusqu’à Bilbao, pour un total de 400 km. 💰 Ce projet stratégique de 3 milliards d’euros, porté par RTE et Red Eléctrica, doit entrer en service en 2028 et alimenter l’équivalent de 5 millions de foyers. 🛡️ Malgré des controverses locales sur l’environnement et le tourisme, les travaux avancent avec des mesures de protection et des recours rejetés par la justice.
3:23

🇫🇷🇪🇸 Un gigantesque câble sous-marin de 400 000 volts est en cours de pose entre la France et l’Espagne pour doubler les échanges d’électricité. 🚢 Le navire Monna Lisa, le plus grand câblier du monde, déroule actuellement ce câble au large de Capbreton dans les Landes. 🌊 Le tracé évite le Gouf de Capbreton grâce à 27 km de partie souterraine et une liaison en mer jusqu’à Bilbao, pour un total de 400 km. 💰 Ce projet stratégique de 3 milliards d’euros, porté par RTE et Red Eléctrica, doit entrer en service en 2028 et alimenter l’équivalent de 5 millions de foyers. 🛡️ Malgré des controverses locales sur l’environnement et le tourisme, les travaux avancent avec des mesures de protection et des recours rejetés par la justice.

Alex Xplore

384,776 Aufrufe • vor 2 Monaten

Le Gouvernement souhaite taxer les cigarettes électroniques. C’est une erreur sociale et sanitaire. Les faits : → 73 000 décès/an liés au tabagisme → Plus d’1 cancer sur 3 dû au tabac → 27 milliards €/an de coûts pour l’Assurance Maladie (13,4% des dépenses) La cigarette électronique, bien que comportant des risques importants, est reconnue à ce jour comme moins nocive que le tabac et permet à des milliers de Français de sortir du tabagisme. Taxer le vapotage, c’est pousser les fumeurs à continuer le tabac traditionnel. Cette taxe est contreproductive pour la santé publique ET pèse sur les plus précaires. On imagine le lobbying intense de l’industrie du tabac derrière.
1:19

Le Gouvernement souhaite taxer les cigarettes électroniques. C’est une erreur sociale et sanitaire. Les faits : → 73 000 décès/an liés au tabagisme → Plus d’1 cancer sur 3 dû au tabac → 27 milliards €/an de coûts pour l’Assurance Maladie (13,4% des dépenses) La cigarette électronique, bien que comportant des risques importants, est reconnue à ce jour comme moins nocive que le tabac et permet à des milliers de Français de sortir du tabagisme. Taxer le vapotage, c’est pousser les fumeurs à continuer le tabac traditionnel. Cette taxe est contreproductive pour la santé publique ET pèse sur les plus précaires. On imagine le lobbying intense de l’industrie du tabac derrière.

Aurélien Le Coq

20,962 Aufrufe • vor 9 Monaten

🔴🗣 « Je considère que ce #Budget2026 est le musée des horreurs néolibérales, un long tunnel de contrevérités, mais aussi une guerre déclenchée vis à vis du monde du travail. Pourquoi ? pour faire payer les cadeaux au capital. » - Eric Coquerel
10:10

🔴🗣 « Je considère que ce #Budget2026 est le musée des horreurs néolibérales, un long tunnel de contrevérités, mais aussi une guerre déclenchée vis à vis du monde du travail. Pourquoi ? pour faire payer les cadeaux au capital. » - Eric Coquerel

La France Insoumise à l'Assemblée nationale

12,623 Aufrufe • vor 1 Jahr

Kagame en panique 🫨 Des Rwandais forcés à des rassemblements à 3h du matin pour sauver son image ! À l’approche des sanctions, Kagame décide d’organiser des rassemblements ! Les citoyens sont forcés de prendre le bus à 3-4 heures du matin ! Le dictateur Kagame prévoit d’organiser un rassemblement à Kigali. Pour s’assurer d’une grande foule, son parti, le FPR, fait venir des gens en bus dès 3 heures du matin – une fausse démonstration de popularité pour montrer au monde qu’il est le plus aimé ! La plupart des personnes présentes ont des proches en prison, tués ou opprimés par ce même régime. Plus il cherche à prouver au monde qu’il est le président le plus aimé, plus il s’isole de la communauté internationale ! #StopKagame #LibérezLeRwanda
0:30

Kagame en panique 🫨 Des Rwandais forcés à des rassemblements à 3h du matin pour sauver son image ! À l’approche des sanctions, Kagame décide d’organiser des rassemblements ! Les citoyens sont forcés de prendre le bus à 3-4 heures du matin ! Le dictateur Kagame prévoit d’organiser un rassemblement à Kigali. Pour s’assurer d’une grande foule, son parti, le FPR, fait venir des gens en bus dès 3 heures du matin – une fausse démonstration de popularité pour montrer au monde qu’il est le plus aimé ! La plupart des personnes présentes ont des proches en prison, tués ou opprimés par ce même régime. Plus il cherche à prouver au monde qu’il est le président le plus aimé, plus il s’isole de la communauté internationale ! #StopKagame #LibérezLeRwanda

Neves 🇨🇩🖤

167,888 Aufrufe • vor 1 Jahr

🎭 « On vit dans un monde qui est de plus en plus factice et dans lequel on dit le contraire de ce qu’on disait avant. Le monde de la communication a remplacé le monde du réel, on ne vit plus du tout dans le réel. Je suis frappé de voir que ce qui est censé être le vecteur de l’information ne le fait plus du tout ! » 🇰🇪 « J’ai entendu dire que le Président Macron avait promis encore quelques milliards aux kenyans. C’est intéressant qu’il défende la francophonie au Kenya qui ne parle pas français, mais anglais et swahili ! » Réécouter l’émission 🔗 🗣️ Le professeur Didier Raoult livre une critique sévère du fonctionnement médiatique et #politique contemporain, qu’il juge de plus en plus #déconnecté du #réel. Selon lui, la #communication aurait progressivement pris le pas sur les faits et sur l’#information, au point de transformer profondément la manière dont les événements sont présentés au #public. Il ironise également sur certaines orientations diplomatiques françaises, en prenant l’exemple du #Kenya pour questionner la cohérence de certaines politiques liées notamment à la #francophonie.
1:26

🎭 « On vit dans un monde qui est de plus en plus factice et dans lequel on dit le contraire de ce qu’on disait avant. Le monde de la communication a remplacé le monde du réel, on ne vit plus du tout dans le réel. Je suis frappé de voir que ce qui est censé être le vecteur de l’information ne le fait plus du tout ! » 🇰🇪 « J’ai entendu dire que le Président Macron avait promis encore quelques milliards aux kenyans. C’est intéressant qu’il défende la francophonie au Kenya qui ne parle pas français, mais anglais et swahili ! » Réécouter l’émission 🔗 🗣️ Le professeur Didier Raoult livre une critique sévère du fonctionnement médiatique et #politique contemporain, qu’il juge de plus en plus #déconnecté du #réel. Selon lui, la #communication aurait progressivement pris le pas sur les faits et sur l’#information, au point de transformer profondément la manière dont les événements sont présentés au #public. Il ironise également sur certaines orientations diplomatiques françaises, en prenant l’exemple du #Kenya pour questionner la cohérence de certaines politiques liées notamment à la #francophonie.

Tocsin

22,155 Aufrufe • vor 2 Monaten

🚂🇺🇦 L’image est surréaliste : une locomotive à vapeur remise en marche à Vinnytsia. Pas pour un tournage, mais parce que le réseau ferroviaire ukrainien s’effondre. Faute de pièces, d’électricité stable et de budget, le pays se tourne vers des machines du XIXᵉ siècle pour maintenir ses lignes vitales — civiles et militaires. Le symbole est brutal : le “bastion moderne de l’Europe” revient à la vapeur et au charbon, pendant que les milliards occidentaux disparaissent dans des trous noirs comptables.
0:29

🚂🇺🇦 L’image est surréaliste : une locomotive à vapeur remise en marche à Vinnytsia. Pas pour un tournage, mais parce que le réseau ferroviaire ukrainien s’effondre. Faute de pièces, d’électricité stable et de budget, le pays se tourne vers des machines du XIXᵉ siècle pour maintenir ses lignes vitales — civiles et militaires. Le symbole est brutal : le “bastion moderne de l’Europe” revient à la vapeur et au charbon, pendant que les milliards occidentaux disparaissent dans des trous noirs comptables.

Camille Moscow 🇷🇺 🌿 ☦️

78,511 Aufrufe • vor 9 Monaten

J'ai présidé, le jeudi 20 juin, une réunion de coordination du sous-secteur #ferroviaire en tant que Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens. Cette rencontre était axée sur les orientations des nouvelles autorités pour la relance et le développement des chemins de fer. J'ai largement évoqué le schéma directeur du secteur et son articulation avec le #PROJET. La rencontre a également permis aux directeurs généraux des structures sous tutelle de faire le point sur l’état d’avancement des activités et projets ainsi que des perspectives à court, moyen et long terme. #mitta #ferroviaire #jubjubaljubbanti #chemindefer #senegal #leprojet Bassirou Diomaye Faye Ousmane Sonko
1:17

J'ai présidé, le jeudi 20 juin, une réunion de coordination du sous-secteur #ferroviaire en tant que Ministre des Infrastructures et des Transports terrestres et aériens. Cette rencontre était axée sur les orientations des nouvelles autorités pour la relance et le développement des chemins de fer. J'ai largement évoqué le schéma directeur du secteur et son articulation avec le #PROJET. La rencontre a également permis aux directeurs généraux des structures sous tutelle de faire le point sur l’état d’avancement des activités et projets ainsi que des perspectives à court, moyen et long terme. #mitta #ferroviaire #jubjubaljubbanti #chemindefer #senegal #leprojet Bassirou Diomaye Faye Ousmane Sonko

El Malick NDIAYE

35,107 Aufrufe • vor 2 Jahren

🇺🇸🆚🇬🇱🇩🇰🇪🇺 Groenland: Scott Bessent, secrétaire au Trésor des États-Unis, juge les Européens faibles et invite les Groenlandais à se rapprocher des États-Unis: "La paix par la force. Faites-en partie des États-Unis et il n’y aura pas de conflit, parce que les États-Unis, en ce moment, sont le pays le plus en vue du monde, nous sommes le pays le plus fort du monde. Les Européens donnent l’impression de faiblesse. Les États-Unis donnent l’impression de force."
0:56

🇺🇸🆚🇬🇱🇩🇰🇪🇺 Groenland: Scott Bessent, secrétaire au Trésor des États-Unis, juge les Européens faibles et invite les Groenlandais à se rapprocher des États-Unis: "La paix par la force. Faites-en partie des États-Unis et il n’y aura pas de conflit, parce que les États-Unis, en ce moment, sont le pays le plus en vue du monde, nous sommes le pays le plus fort du monde. Les Européens donnent l’impression de faiblesse. Les États-Unis donnent l’impression de force."

Restitutor Orientis 🇨🇭

24,163 Aufrufe • vor 6 Monaten

L’AFFAIRE DIDDY NE SERA QU’UN APÉRITIF PAR RAPPORT À D’ENCORE PLUS GROSSES RÉVÉLATIONS . "Pendant des siècles, les élites occidentales se sont habituées à se remplir l'estomac de chair humaine et à se remplir les poches d'argent... Mais elles doivent se rendre compte que ce bal des vampires est sur le point de se terminer." -Vladimir Poutine. Il parle de ceux qui sont au dessus de Diddy, Epstein, Weinstein. Il parle de ceux qui organisent le trafic et l’exploitation sexuelle des enfants à la frontière américaine et dans le monde, il parle du PizzaGate , il parle des plus grands démons de ce monde.
1:43

L’AFFAIRE DIDDY NE SERA QU’UN APÉRITIF PAR RAPPORT À D’ENCORE PLUS GROSSES RÉVÉLATIONS . "Pendant des siècles, les élites occidentales se sont habituées à se remplir l'estomac de chair humaine et à se remplir les poches d'argent... Mais elles doivent se rendre compte que ce bal des vampires est sur le point de se terminer." -Vladimir Poutine. Il parle de ceux qui sont au dessus de Diddy, Epstein, Weinstein. Il parle de ceux qui organisent le trafic et l’exploitation sexuelle des enfants à la frontière américaine et dans le monde, il parle du PizzaGate , il parle des plus grands démons de ce monde.

Black Bond PTV

977,316 Aufrufe • vor 1 Jahr

Assez du diktat de Bruxelles qui prétend décider pour tout et pour tout le monde. Nous ne faisons plus confiance à l’UE en ce qui concerne la défense de nos intérêts. Il est temps de revenir à une vraie Europe des nations : souveraine, libre et au service de ses peuples !
7:37

Assez du diktat de Bruxelles qui prétend décider pour tout et pour tout le monde. Nous ne faisons plus confiance à l’UE en ce qui concerne la défense de nos intérêts. Il est temps de revenir à une vraie Europe des nations : souveraine, libre et au service de ses peuples !

Thierry MARIANI

13,602 Aufrufe • vor 8 Monaten

Le Canada devrait être un des pays les plus riches du monde. Malheureusement, c’est un pays au bord de l’effondrement. Au moins, il y a une lueur d’espoir ailleurs dans le pays, où les gens semblent avoir réalisé que c’était une erreur de confier le pouvoir à des têtes de linotte. Les Québécois eux, n’ont rien compris. Ce sont les nouveaux « newfies ». Trop niaiseux pour réaliser qu’ils s’apprêtent à voter pour le même parti fédéral inutile, qui a supporté les politiques débiles du clown qui les a amené au bord du gouffre. Consanguinité? Essayez de me convaincre que la génétique n’a rien à voir là-dedans. Il est 09h07. *
1:41

Le Canada devrait être un des pays les plus riches du monde. Malheureusement, c’est un pays au bord de l’effondrement. Au moins, il y a une lueur d’espoir ailleurs dans le pays, où les gens semblent avoir réalisé que c’était une erreur de confier le pouvoir à des têtes de linotte. Les Québécois eux, n’ont rien compris. Ce sont les nouveaux « newfies ». Trop niaiseux pour réaliser qu’ils s’apprêtent à voter pour le même parti fédéral inutile, qui a supporté les politiques débiles du clown qui les a amené au bord du gouffre. Consanguinité? Essayez de me convaincre que la génétique n’a rien à voir là-dedans. Il est 09h07. *

André Arthur Live du Paradis ✨

47,706 Aufrufe • vor 1 Jahr

C'est la double peine pour les entreprises. Au 1er juin, « inflation oblige », le Gouvernement, a décidé d’augmenter le SMIC de 2,41 %. Jusqu'à présent, il était d'usage de revaloriser en même temps le barème des exonérations de charges sur les bas salaires. Ce ne sera pas le cas cette fois. À la facture de l'augmentation du SMIC s'ajoute la facture de la non-revalorisation : environ 2 milliards d'euros. Les aides aux entreprises sont dans le collimateur du Gouvernement. Mais s’il est vrai qu’elles sont beaucoup aidées, elles sont surtout beaucoup taxées. En réalité, l’État ampute le dynamisme des entreprises et distribue quelques béquilles pour compenser. Un système absurde, coûteux et à bout de souffle. Et qui, en plus, smicardise la société. Il est temps d’y mettre fin. Pour cela, les libéraux proposent depuis plus de vingt ans une idée simple : le Grand Troc. On échange une baisse d’impôts contre une baisse des aides et des subventions. C’est ce que j’expliquais il y a un mois au micro de Matthieu Laulan (lien en commentaire). C’est une tâche audacieuse qui nécessite de l'habileté. On travaillera cela dans le détail sur le campus du « Laissez-nous faire » les 20, 21 et 22 et juillet à Aix-en-Provence (lien en commentaire).
1:01

C'est la double peine pour les entreprises. Au 1er juin, « inflation oblige », le Gouvernement, a décidé d’augmenter le SMIC de 2,41 %. Jusqu'à présent, il était d'usage de revaloriser en même temps le barème des exonérations de charges sur les bas salaires. Ce ne sera pas le cas cette fois. À la facture de l'augmentation du SMIC s'ajoute la facture de la non-revalorisation : environ 2 milliards d'euros. Les aides aux entreprises sont dans le collimateur du Gouvernement. Mais s’il est vrai qu’elles sont beaucoup aidées, elles sont surtout beaucoup taxées. En réalité, l’État ampute le dynamisme des entreprises et distribue quelques béquilles pour compenser. Un système absurde, coûteux et à bout de souffle. Et qui, en plus, smicardise la société. Il est temps d’y mettre fin. Pour cela, les libéraux proposent depuis plus de vingt ans une idée simple : le Grand Troc. On échange une baisse d’impôts contre une baisse des aides et des subventions. C’est ce que j’expliquais il y a un mois au micro de Matthieu Laulan (lien en commentaire). C’est une tâche audacieuse qui nécessite de l'habileté. On travaillera cela dans le détail sur le campus du « Laissez-nous faire » les 20, 21 et 22 et juillet à Aix-en-Provence (lien en commentaire).

Alain Madelin

14,478 Aufrufe • vor 2 Monaten