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Les secrets derriere le mur de glaces est révélé

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kalala666

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🇩🇪 L’Allemagne est en proie à un incident qui vire au cauchemar, notamment dans la situation énergétique où se trouve le pays suite aux sanctions contre la Russie. Le pays possède un énorme terminal gazier et méthanier dans l’île de Rügen, avec le port de Mukran, au large des régions du Mecklembourg et de la Poméranie. Mais avec un hiver rude les glaces bloquent le port de la mer Baltique et plusieurs navires citernes sont bloqués. En principe, la tâche pour les débloquer est confiée à un navire remorqueur, le Neuwerk, qui est utilisé comme brise-glaces sans avoir été conçu pour ces fonctions. Le navire fonctionne à la propulsion diesel, long de 79 mètres et est capable de remorquer les plus gros navires en cas de besoin. C’est par son poids qu’il est utilisé comme brise-glaces. Il a été envoyé à la rescousse, mais s’est retrouvé comiquement lui-même coincé par les glaces… l’Allemagne ne possède en effet aucun navire brise-glaces. Elle aurait pu faire appel aux navires russes, la Fédération possédant 34 brise-glaces diesel, sans parler de plusieurs grosses unités à propulsion nucléaire. Ils sont gérés par la société Rosmoport et sont chargés de dégager les 16 ports stratégiques russes, dont ceux de la Baltique. Les sanctions visent aussi cette société… décidées aussi par Berlin. L’Allemagne ne pourra pas faire appel aux services des Russes et toute la flottille de « barcasses » de la puissante Allemagne est gentiment bloquée dans les glaces… avec le remorqueur brise-glaces en prime. Reste à savoir d’où venait le précieux gaz apporté à travers les mers. Peut-être des USA ? Il faut dire qu’après avoir fait sauter le Nord-Stream, dans une opération très louche qui impliqua au moins la Norvège et le Royaume-Uni, c’est à qui inventera une nouvelle sanction « suicide ».
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