Lo que está bien hecho, está bien hecho!

Que se joda el del amarok por no saber manejar Tenes una camioneta no una lancha, pelotud⁰ ! Entra como cuando encaras una ola con la lancha

El secreto para evitar que el agua entre por el caño de escape es nunca sacar el pie del acelerador. Se entra despacio pero con el pie suave en el acelerador constante.

Fijate que el tipo del Renault nunca deja que el agua suba al capot, el de la Amarok creyo que iba en un anfibio... punto para el conductor del 12...

El de la amarok creyó que estaba en un rally. Jajajajajaja que marmota

Es que tenes una 4x4 y te crees que sis Indiana Jones Yo me semi quedé (lo pude sacar enseguida) en la playa con una CRV, depuesto me dijeron que le baje la presión a las cubiertas y entrarle de costado…🤦‍♂️

Literal así me pasó hace unos años en una inundación, íbamos en un Renault guayin, varios coches se quedaron en el agua y nosotros sin problema pasamos, la gente se quedó 😳. No tengo foto por ahora, pero es muy parecido a este.

Los autos de los ochenta para atrás no tenían computadora ni sistemas tan sofisticados como los actuales. A los actuales ni siquiera puedes pasarles corriente porque se afecta la computadora!

113.000 km tenía cuando se cortó la tripa del velocímetro y nunca más la cambiaron.

@caaangry Siempre en 1ra, para mi, pasaba. Igual, el renó 12 se la re banca (en 1ra también). Tuve dos experiencias similares con un 12 y con un michubichi Lancer

Es así . Argentina era potencia.