Загрузка видео...
Не удалось загрузить видео
Lubaszka nadal w formie.
75,858 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)
Комментарии: 10

Czy jest tam obok szkoła podstawowa i chodzą tym przejściem dzieci? Być może. Czy widać w tle wolne miejsce postojowe oraz 3 pasy ruchu? Na pewno!

Tak się zastanawiam, czy zamiana kary w postaci pouczenia na pouczenie rejestrowane (wciąż dopuszczona forma ale protokołowania i recydywiści będą mieć zmieniane na kary finansowe od np. 3 przewinienia) to coś pod czym warto zacząć zbierać podpisy? 🤔

Mógłbyś podać inny sposób rozładunku pieczywa? Jaki według Ciebie byłby prawidłowy?

Parkujesz w prawidłowy sposób, wyjmujesz dostawę na wózek, dostarczasz, jedziesz dalej. Żeby dorosłym ludziom trzeba było tłumaczyć, jak dowieźć towar 😅

Przecież było oświadczenie, ze te wszystkie sytuację to dawno temu i juz tak nie robią 😭

Potem zmienili, że im przykro. Więc teraz nadal jest przykro.

Jak miał zielone to powinien być jakiś rabat.

A korzystanie z telefonu?

Jest teraz jakiś nowy zakaz, że nie można nagrywać telefonem? 😆

Nigdy nie widzę tego mitycznego pieszego którego kierowca potrącił na chodniku. Może dlatego, że kierowca będąc na chodniku wie, że jest gościem i uważa na wszystko dużo mocniej. Piesi już tak na drodze nie mają. Mijałem wiele, wiele razy takie busy na rozładunku, moi znajomi i rodzina też, zapytałem ich czy wgl kiedykolwiek zwrócili uwagę na to, czy czuli zagrożenie. Bez wyjątku każdy ma to gdzieś i nie chce "utrudniać chłopu pracy". Fakt jest faktem, że łamie prawo ale mnie zastanawia DLACZEGO typ co zerowe zagrożenie stwarza jest tak intensywnym obiektem zainteresowania, że trzeba nagrywać i kręcić afere xd Jak bardzo musi się nudzić w życiu aby zwrócić na to uwagę? Zanim ktoś odpali, że chodniki nie są przystosowane do jazdy autem, uwierzcie mi, że są. Gdański zdiz np. wymaga podsypki betonowej conajmniej b15 pod kostke, a podbudowa z kruszywa i stabilizacji. Na takiej konstrukcji jeden nawet przeładowany dostawczak co godzinę, nie zrobi krzywdy. Z tego co wiem to wszystkie zarządy dróg wymagają podobnych rozwiązań już.
