Video wird geladen...

Video konnte nicht geladen werden

Beim Laden dieses Videos ist ein Problem aufgetreten. Dies könnte an einem vorübergehenden Netzwerkproblem liegen oder das Video ist möglicherweise nicht verfügbar.

Minecraft se met à jour ! - MAJ graphique "vibrant visuals" - améliorations visuelles (éclairage volumétrique, reflets, brouillard...) - "Spring to Life" le 24 mars : introduction de nouveaux monstres - 3 nouveaux monstres prévus plus tard dans l'année

JV - Jeux vidéo

1,823,935 subscribers

82,490 Aufrufe • vor 1 Jahr •via X (Twitter)

Gaming Wissenschaft & Technologie

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

7 Kommentare

Profilbild von Minecraft-France

Minecraft-Francevor 1 Jahr

Petite correction, c’est le 25 mars que ça sort 😅

Profilbild von OPEN

OPENvor 1 Jahr

OP3N brings you an immersive experience across multiple biomes, each with its unique game modes. Join the Adventure!

Profilbild von Aurelien

Aurelienvor 1 Jahr

Je suis un joueur d'avant la 1.0… et est-ce que je suis le seul à attendre le film ? Je trouve que l'acteur et la tournure des trailers me donnent envie… j'attends. Par contre, que les MAJ Java mettent plus de temps à arriver, ça, je ne comprends pas… c'est la base de Mine

Profilbild von LinkHeroFar

LinkHeroFarvor 1 Jahr

nous somme en 2025 ! Minecraft est sortie en 2009 et il est devenu ultra populaire vers "2011" ! avec 1000 rumeur et annonce que les dev donneront le jeu plus beaux ! 6 ans plus tard ! il annonce un ENFIN pour PC et Xbox puis annulé ??? et la il sort ENFIN en moins beau ??? 1/2

Profilbild von Y - A - A

Y - A - Avor 1 Jahr

Pendant que chaque jours sortent des mods qui ajoutent 5x plus de contenu que MC depuis son rachat, je comprends pas que les joueurs trouvent ça normal de se contenter de 2-3 mob par an et d’un misérable biome par si par la et ça sans jamais voir de mise à jour majeur pour le jeu

Profilbild von Lego SoniCraft

Lego SoniCraftvor 1 Jahr

Mouais

Profilbild von JML

JMLvor 1 Jahr

Toujours pas de Ray tracing sur SX... Xbox nous a bien pris pour des co*s avec cette feature et ils ont bien raisons de l'avoir fait. Nous sommes de plus en plus soumis à un niveau d'exigence extrêmement bas actuellement, j'espère qu'au bout d'un moment il y aura un sursaut.

Ähnliche Videos

Moins de 24 heures après son démantèlement, l'un des plus gros points de deal de Nice tourne à plein régime. Des nouveaux caïds se sont approprié le terrain à coups de kalachnikov et «ont repris leurs activités le jour même».

Moins de 24 heures après son démantèlement, l'un des plus gros points de deal de Nice tourne à plein régime. Des nouveaux caïds se sont approprié le terrain à coups de kalachnikov et «ont repris leurs activités le jour même».

Le Figaro

812,439 Aufrufe • vor 2 Jahren

La Saison 3 arrive le 12 mai ⚔️ La PAX Armata surgit au milieu du chaos. Les seigneurs de guerre se lèvent. L’OTAN riposte. Combattez sur Train vers Golmud, notre plus grande carte à ce jour. 3 nouvelles armes. 3 nouveaux accessoires. Les classées arrivent sur le Battle Royale. #Battlefield6

La Saison 3 arrive le 12 mai ⚔️ La PAX Armata surgit au milieu du chaos. Les seigneurs de guerre se lèvent. L’OTAN riposte. Combattez sur Train vers Golmud, notre plus grande carte à ce jour. 3 nouvelles armes. 3 nouveaux accessoires. Les classées arrivent sur le Battle Royale. #Battlefield6

Battlefield France

25,034 Aufrufe • vor 3 Monaten

« Y a Jean-Luc Mélenchon et Sophia Chikirou elle me dit : “Viens, je vais te le présenter !” » « Monsieur Mélenchon ne boycottez pas les médias mainstream ! ... Continuez à faire des médias mainstream, puisque vous avez déjà les médias alternatifs dans votre poche ! » « Il m'a dit "Mais j'en ai marre. Ils me respectent pas. C'est une garde à vue constante. Moi, je suis fatigué de ça maintenant, c'est plus de mon âge" » — Dofla Contexte : Dofla a invité Sophia Chikirou dans son "MingoShow" ( à l’occasion du premier tour des municipales. À l’issue de l’émission, Sophia Chikirou lui aurait présenté Jean-Luc Mélenchon. Quelques jours plus tard, Dofla a posé une question à Jean-Luc Mélenchon lors de la conférence de presse de La France insoumise du 24 mars 2026, réservée aux nouveaux médias. Une polémique a ensuite émergé autour d’une forte proximité de ces « nouveaux médias » avec LFI :

« Y a Jean-Luc Mélenchon et Sophia Chikirou elle me dit : “Viens, je vais te le présenter !” » « Monsieur Mélenchon ne boycottez pas les médias mainstream ! ... Continuez à faire des médias mainstream, puisque vous avez déjà les médias alternatifs dans votre poche ! » « Il m'a dit "Mais j'en ai marre. Ils me respectent pas. C'est une garde à vue constante. Moi, je suis fatigué de ça maintenant, c'est plus de mon âge" » — Dofla Contexte : Dofla a invité Sophia Chikirou dans son "MingoShow" ( à l’occasion du premier tour des municipales. À l’issue de l’émission, Sophia Chikirou lui aurait présenté Jean-Luc Mélenchon. Quelques jours plus tard, Dofla a posé une question à Jean-Luc Mélenchon lors de la conférence de presse de La France insoumise du 24 mars 2026, réservée aux nouveaux médias. Une polémique a ensuite émergé autour d’une forte proximité de ces « nouveaux médias » avec LFI :

TwitchGauchiste

185,363 Aufrufe • vor 4 Monaten

🚨😱 RÉVÉLATION EXPLOSIVE DU DIRECTEUR DU FBI SUR LA PEDOPHILIE Kash Patel balance les chiffres : 3 MILLIONS de comptes pédophiles ont été rayés de la carte sur le réseau Tor ! 3 400 prédateurs et trafiquants arrêtés. 7 200 enfants sauvés et renvoyés chez eux. C’est plus de 99 % par rapport à la meilleure année de Biden. « On a démantelé ces réseaux dans le cyberespace où ces monstres pensaient se cacher. Ils ne peuvent plus se planquer. On va au bout du monde et dans le cyber pour protéger nos enfants. » Enfin une vraie chasse aux pédophiles au plus haut niveau 👏🏾

Sensitive content

🚨😱 RÉVÉLATION EXPLOSIVE DU DIRECTEUR DU FBI SUR LA PEDOPHILIE Kash Patel balance les chiffres : 3 MILLIONS de comptes pédophiles ont été rayés de la carte sur le réseau Tor ! 3 400 prédateurs et trafiquants arrêtés. 7 200 enfants sauvés et renvoyés chez eux. C’est plus de 99 % par rapport à la meilleure année de Biden. « On a démantelé ces réseaux dans le cyberespace où ces monstres pensaient se cacher. Ils ne peuvent plus se planquer. On va au bout du monde et dans le cyber pour protéger nos enfants. » Enfin une vraie chasse aux pédophiles au plus haut niveau 👏🏾

Black Bond PTV

35,717 Aufrufe • vor 2 Monaten

Pas après pas, Big Pharma perd du terrain. Le PDG de Moderna se dit profondément déçu que les vaccins pédiatriques de son entreprise ne soient plus recommandés. Il reconnaît ouvertement que la baisse de la demande a nui à l'activité vaccinale. Il indique que Moderna ne prévoit plus d'investir prochainement dans de nouveaux essais cliniques de phase 3, faute d'accès au marché américain. Sauce: Shadow of Ezra

Pas après pas, Big Pharma perd du terrain. Le PDG de Moderna se dit profondément déçu que les vaccins pédiatriques de son entreprise ne soient plus recommandés. Il reconnaît ouvertement que la baisse de la demande a nui à l'activité vaccinale. Il indique que Moderna ne prévoit plus d'investir prochainement dans de nouveaux essais cliniques de phase 3, faute d'accès au marché américain. Sauce: Shadow of Ezra

Black Bond PTV

15,121 Aufrufe • vor 6 Monaten

Rien que pour vous, plus de 7 min de pur gameplay de FORZA HORIZON 6 qui se déroule au Japon. Le choix du Japon se traduit par une carte particulièrement ambitieuse, puisqu'il s’agit de la plus vaste jamais conçue pour la série, avec une verticalité marquée, des biomes variés et un contraste constant entre zones urbaines ultra-denses et paysages ruraux plus traditionnels. Tokyo occupe une place centrale, avec une ville cinq fois plus grande que les précédentes zones urbaines de la franchise. Chaque quartier y possède sa propre identité, et l’accent a été mis sur la lisibilité et le plaisir de conduite, jusque dans les raccourcis et les petites routes secondaires. Ça fait plaisir. Sinon, le joueur arrive au Japon comme un simple touriste. L’objectif premier consiste du coup à rejoindre le Horizon Festival en passant par des épreuves qualificatives, avant de gravir progressivement les échelons. Chaque étape franchie permet de débloquer de nouveaux bracelets, ce qui va donner accès à des voitures plus rapides et à des événements plus importants. Forza Horizon 6 proposera plus de 550 voitures dès le lancement, avec de nouveaux kits carrosserie, des options Forza Aero étendues et même la possibilité d’appliquer des livrées sur les vitres. Forza Horizon 6 sortira le 19 mai sur Xbox et PC. Une version PS5 est également prévue, mais elle arrivera plus tard dans l’année.

Rien que pour vous, plus de 7 min de pur gameplay de FORZA HORIZON 6 qui se déroule au Japon. Le choix du Japon se traduit par une carte particulièrement ambitieuse, puisqu'il s’agit de la plus vaste jamais conçue pour la série, avec une verticalité marquée, des biomes variés et un contraste constant entre zones urbaines ultra-denses et paysages ruraux plus traditionnels. Tokyo occupe une place centrale, avec une ville cinq fois plus grande que les précédentes zones urbaines de la franchise. Chaque quartier y possède sa propre identité, et l’accent a été mis sur la lisibilité et le plaisir de conduite, jusque dans les raccourcis et les petites routes secondaires. Ça fait plaisir. Sinon, le joueur arrive au Japon comme un simple touriste. L’objectif premier consiste du coup à rejoindre le Horizon Festival en passant par des épreuves qualificatives, avant de gravir progressivement les échelons. Chaque étape franchie permet de débloquer de nouveaux bracelets, ce qui va donner accès à des voitures plus rapides et à des événements plus importants. Forza Horizon 6 proposera plus de 550 voitures dès le lancement, avec de nouveaux kits carrosserie, des options Forza Aero étendues et même la possibilité d’appliquer des livrées sur les vitres. Forza Horizon 6 sortira le 19 mai sur Xbox et PC. Une version PS5 est également prévue, mais elle arrivera plus tard dans l’année.

Maxime CHAO

19,532 Aufrufe • vor 6 Monaten

2 candidats LFI interviennent dans la conférence “nouveaux médias” LFI du 24 mars 2026 : Influenceurs : 2 candidats LFI : Lola-Fleur (Paris 15e), Mwakast (Saint-Ouen) 3 influenceurs LFI : Emmodem, Dofla et TataDrapi 1 influenceur de gauche : HugoAuPerchoir 2 influenceuses sans étiquette : Farah Rk, Olivia Politique Médias : 1 média LFI : Le Média 1 média de gauche radicale : Histoire Crépues (récemment connu pour des propos insultants visant Quentin) 1 média sans étiquette : Nopopol Contexte : Lors d’une conférence de Jean-Luc Mélenchon, présentée comme un échange “face aux nouveaux médias”, les questions posées se révèlent paradoxalement nettement plus complaisantes que celles des médias traditionnels. L’analyse des intervenants et des invités met en évidence une large majorité de profils soutenant publiquement LFI, dont deux candidats engagés sur des listes du mouvement. NB : Il est à souligner que les deux candidats LFI n’ont pas fait mention de cet élément au cours de leurs interventions respectives.

2 candidats LFI interviennent dans la conférence “nouveaux médias” LFI du 24 mars 2026 : Influenceurs : 2 candidats LFI : Lola-Fleur (Paris 15e), Mwakast (Saint-Ouen) 3 influenceurs LFI : Emmodem, Dofla et TataDrapi 1 influenceur de gauche : HugoAuPerchoir 2 influenceuses sans étiquette : Farah Rk, Olivia Politique Médias : 1 média LFI : Le Média 1 média de gauche radicale : Histoire Crépues (récemment connu pour des propos insultants visant Quentin) 1 média sans étiquette : Nopopol Contexte : Lors d’une conférence de Jean-Luc Mélenchon, présentée comme un échange “face aux nouveaux médias”, les questions posées se révèlent paradoxalement nettement plus complaisantes que celles des médias traditionnels. L’analyse des intervenants et des invités met en évidence une large majorité de profils soutenant publiquement LFI, dont deux candidats engagés sur des listes du mouvement. NB : Il est à souligner que les deux candidats LFI n’ont pas fait mention de cet élément au cours de leurs interventions respectives.

TwitchGauchiste

124,097 Aufrufe • vor 4 Monaten

❌ Stop aux fake news ! 🌑 100% des travailleurs qui bossent la nuit garderont 100% de leur prime nuit dans les mêmes conditions ! 📦 Le seul changement est pour les NOUVEAUX engagements dans l’ecommerce. Car aujourd’hui, ces emplois ne se créent plus en Belgique mais à notre frontière car les règles sont trop strictes pour ce secteur. Donc ici, nous créons de l’emploi ! 📺 Revoir le débat des présidents sur RTL tvi du mercredi 3 septembre: #PresidenceMR #fierdetreliberal #LAvenirSEclaire #PromessesTenues

❌ Stop aux fake news ! 🌑 100% des travailleurs qui bossent la nuit garderont 100% de leur prime nuit dans les mêmes conditions ! 📦 Le seul changement est pour les NOUVEAUX engagements dans l’ecommerce. Car aujourd’hui, ces emplois ne se créent plus en Belgique mais à notre frontière car les règles sont trop strictes pour ce secteur. Donc ici, nous créons de l’emploi ! 📺 Revoir le débat des présidents sur RTL tvi du mercredi 3 septembre: #PresidenceMR #fierdetreliberal #LAvenirSEclaire #PromessesTenues

Georges-L BOUCHEZ

18,395 Aufrufe • vor 11 Monaten

🇷🇺🇺🇦Un jour, un nouvel entrepôt Wildberries en feu en Russie ! Ce matin, c'est à Aleksin qu'un entrepôt a été touché par des drones ukrainiens, provoquant un nouvel incendie gigantesque. Avec 194 000m² de surface, il serait dans le top 10 des plus grands hubs logistiques en Russie. Certaines informations sont apparues selon lesquelles Wildberries aurait lancé la construction de nouveaux entrepôts au Kazakhstan pour ne plus se faire cibler. Belle affaire pour Astana qui pourra taxer des millions de biens de cette manière, et sale affaire pour les Russes qui perdront, eux, de l'argent en faisant transiter leurs achats et investissements dans un pays tiers. Le coût de la guerre. C'est vraiment l'axe que je trouve le plus pertinent dans ces attaques ukrainiennes. En plus des pénuries d'essence provoquées, ils s'attaquent directement au portefeuille de la population russe. L'État poutiniste fera tout pour tuer dans l’œuf toute manifestation de colère de sa population. À ce rythme, il ne restera plus aucun entrepôt Wildberries debout à la fin de l'été.

🇷🇺🇺🇦Un jour, un nouvel entrepôt Wildberries en feu en Russie ! Ce matin, c'est à Aleksin qu'un entrepôt a été touché par des drones ukrainiens, provoquant un nouvel incendie gigantesque. Avec 194 000m² de surface, il serait dans le top 10 des plus grands hubs logistiques en Russie. Certaines informations sont apparues selon lesquelles Wildberries aurait lancé la construction de nouveaux entrepôts au Kazakhstan pour ne plus se faire cibler. Belle affaire pour Astana qui pourra taxer des millions de biens de cette manière, et sale affaire pour les Russes qui perdront, eux, de l'argent en faisant transiter leurs achats et investissements dans un pays tiers. Le coût de la guerre. C'est vraiment l'axe que je trouve le plus pertinent dans ces attaques ukrainiennes. En plus des pénuries d'essence provoquées, ils s'attaquent directement au portefeuille de la population russe. L'État poutiniste fera tout pour tuer dans l’œuf toute manifestation de colère de sa population. À ce rythme, il ne restera plus aucun entrepôt Wildberries debout à la fin de l'été.

Louis Duclos

66,229 Aufrufe • vor 9 Tagen

3 février 1968, les Beatles débutent l'enregistrement de leur premier single de l'année 1968. C'est McCartney qui s'y colle et il écrit là un nouveau standard des Beatles que la planète entière connaît encore aujourd'hui. Dans ce titre, McCartney rend hommage aux femmes qui se battent pour subvenir aux besoins de leur famille et qui cumulent les tâches quotidiennes et les responsabilités. Paul n'aimait pas parler de lui-même dans ses chansons à la différence de John, mais il était imbattable pour parler des autres. En citant chaque jour de la semaine dans ce titre, la légende, racontée par son auteur lui-même, veut qu'il ait simplement"oublié" le samedi et qu'il ne s'en soit rendu compte qu'après l'enregistrement. Très difficile à croire cette coquetterie. Surtout quand "saturday" est le seul jour de la semaine avec plus de deux syllabes phoniques. Quoiqu'il en soit, c'est encore et encore un super titre ! Et six mois plus tard, McCartney remettra ça avec... Hey Jude... Autant de talent, c'est de la provocation. "Lady Madonna", The Beatles, 1968.

3 février 1968, les Beatles débutent l'enregistrement de leur premier single de l'année 1968. C'est McCartney qui s'y colle et il écrit là un nouveau standard des Beatles que la planète entière connaît encore aujourd'hui. Dans ce titre, McCartney rend hommage aux femmes qui se battent pour subvenir aux besoins de leur famille et qui cumulent les tâches quotidiennes et les responsabilités. Paul n'aimait pas parler de lui-même dans ses chansons à la différence de John, mais il était imbattable pour parler des autres. En citant chaque jour de la semaine dans ce titre, la légende, racontée par son auteur lui-même, veut qu'il ait simplement"oublié" le samedi et qu'il ne s'en soit rendu compte qu'après l'enregistrement. Très difficile à croire cette coquetterie. Surtout quand "saturday" est le seul jour de la semaine avec plus de deux syllabes phoniques. Quoiqu'il en soit, c'est encore et encore un super titre ! Et six mois plus tard, McCartney remettra ça avec... Hey Jude... Autant de talent, c'est de la provocation. "Lady Madonna", The Beatles, 1968.

The Beatles Legacy

36,049 Aufrufe • vor 6 Monaten

Un livreur Uber s’est pris un redressement de 12 000 € de l’URSSAF. Entre livreurs, ça discute forcément, et je peux vous dire qu’abandonner 25 % de ses revenus du jour au lendemain, ce n’est tout simplement pas envisageable pour beaucoup. Ce que je ne comprends pas non plus, c’est pourquoi ces redressements arrivent parfois aussi tard. Plus on laisse le temps passer, plus les sommes deviennent énormes et plus les conséquences sont violentes. Quand on demande à quelqu’un de rembourser l’équivalent de plusieurs mois complets de revenus, on le met dans une situation financière parfois catastrophique. Au final, personne n’y gagne. Les montants deviennent impossibles à absorber, les gens se retrouvent étranglés et vivent avec une épée de Damoclès permanente au-dessus de la tête. Franchement, il y a des moments où j’ai l’impression que rien ne va dans cette époque.

Un livreur Uber s’est pris un redressement de 12 000 € de l’URSSAF. Entre livreurs, ça discute forcément, et je peux vous dire qu’abandonner 25 % de ses revenus du jour au lendemain, ce n’est tout simplement pas envisageable pour beaucoup. Ce que je ne comprends pas non plus, c’est pourquoi ces redressements arrivent parfois aussi tard. Plus on laisse le temps passer, plus les sommes deviennent énormes et plus les conséquences sont violentes. Quand on demande à quelqu’un de rembourser l’équivalent de plusieurs mois complets de revenus, on le met dans une situation financière parfois catastrophique. Au final, personne n’y gagne. Les montants deviennent impossibles à absorber, les gens se retrouvent étranglés et vivent avec une épée de Damoclès permanente au-dessus de la tête. Franchement, il y a des moments où j’ai l’impression que rien ne va dans cette époque.

ChienSurpris

43,201 Aufrufe • vor 2 Monaten

🚨 CETTE TECHNIQUE PERMET DE MULTIPLIER VOS ARBRES EN QUELQUES SEMAINES.🤯 💥Regardez ce qu’il fait. ⚡Il perce un trou dans une branche, y insère une petite tige, l’enveloppe de film plastique… et 28 jours plus tard, des racines se sont déjà formées à l’intérieur du tube. ❗C’est une forme de **marcottage aérien** combinée à du greffage. Le principe est simple mais extrêmement puissant : - On force la plante à produire des racines à un endroit précis - On peut ainsi créer de nouveaux arbres à partir d’une seule branche - Sans attendre des années que les graines poussent - Et avec un taux de réussite très élevé Cette méthode est utilisée depuis longtemps dans certains pays d’Asie pour multiplier rapidement les arbres fruitiers, les plantes rares ou les bonsaïs. Le plus impressionnant ? On voit clairement les racines se développer à l’intérieur du tube transparent en seulement un mois. Imaginez pouvoir reproduire tous vos arbres préférés chez vous, sans rien acheter. Vous connaissiez cette technique ? Ou vous en utilisez une autre pour multiplier vos plantes ?

🚨 CETTE TECHNIQUE PERMET DE MULTIPLIER VOS ARBRES EN QUELQUES SEMAINES.🤯 💥Regardez ce qu’il fait. ⚡Il perce un trou dans une branche, y insère une petite tige, l’enveloppe de film plastique… et 28 jours plus tard, des racines se sont déjà formées à l’intérieur du tube. ❗C’est une forme de marcottage aérien combinée à du greffage. Le principe est simple mais extrêmement puissant : - On force la plante à produire des racines à un endroit précis - On peut ainsi créer de nouveaux arbres à partir d’une seule branche - Sans attendre des années que les graines poussent - Et avec un taux de réussite très élevé Cette méthode est utilisée depuis longtemps dans certains pays d’Asie pour multiplier rapidement les arbres fruitiers, les plantes rares ou les bonsaïs. Le plus impressionnant ? On voit clairement les racines se développer à l’intérieur du tube transparent en seulement un mois. Imaginez pouvoir reproduire tous vos arbres préférés chez vous, sans rien acheter. Vous connaissiez cette technique ? Ou vous en utilisez une autre pour multiplier vos plantes ?

Philippe T

175,852 Aufrufe • vor 1 Monat

🔔[20 juin 2024] : je demandais à Bruno Le Maire (en fonction) pourquoi : • tant de reports de crédits sur le budget général depuis 2020 • ne pas avoir communiqué la note datant de l’automne passée informant du dérapage à venir. • persister à prévoir un retour à 3% de déficit (dans des délais improbables) •… 🔴Aujourd’hui, je regrette autant que certains journalistes et politiques se fourvoient dans le « buzz egotique, facile, et improductif » que ce que je regrettais hier que Bruno Le Maire ne prenne pas ces questions suffisamment au sérieux. La Commission des Finances, les médias (surtout économiques), messieurs Barnier et Macron… devraient s’interroger sur ces 300 milliards d’endettement public prévus pour l’année prochaine (record), sur les défaillances d’ETI (nouveaux records pour le dernier trimestre comptabilisé) ; à la place, le débat est paralysé, et l’économie française s’effondre, avec elle, les libertés d’entreprendre et la stabilité monétaire et financière ; notre prospérité, notre histoire ! Nous ne sommes pas sur la bonne voie — flat tax augmentée, prélèvements auto-entrepreneurs augmentés, PTZ immo insensés… ; Le « journalisme », comme « la politique »…doivent servir les intérêts de la nation aux moments congruants, sans mégalomanie ni supériorité. Extrait d’un entretien dans Face aux territoires, diffusé sur TV5Monde, partenaire de Géostratégie magazine.

🔔[20 juin 2024] : je demandais à Bruno Le Maire (en fonction) pourquoi : • tant de reports de crédits sur le budget général depuis 2020 • ne pas avoir communiqué la note datant de l’automne passée informant du dérapage à venir. • persister à prévoir un retour à 3% de déficit (dans des délais improbables) •… 🔴Aujourd’hui, je regrette autant que certains journalistes et politiques se fourvoient dans le « buzz egotique, facile, et improductif » que ce que je regrettais hier que Bruno Le Maire ne prenne pas ces questions suffisamment au sérieux. La Commission des Finances, les médias (surtout économiques), messieurs Barnier et Macron… devraient s’interroger sur ces 300 milliards d’endettement public prévus pour l’année prochaine (record), sur les défaillances d’ETI (nouveaux records pour le dernier trimestre comptabilisé) ; à la place, le débat est paralysé, et l’économie française s’effondre, avec elle, les libertés d’entreprendre et la stabilité monétaire et financière ; notre prospérité, notre histoire ! Nous ne sommes pas sur la bonne voie — flat tax augmentée, prélèvements auto-entrepreneurs augmentés, PTZ immo insensés… ; Le « journalisme », comme « la politique »…doivent servir les intérêts de la nation aux moments congruants, sans mégalomanie ni supériorité. Extrait d’un entretien dans Face aux territoires, diffusé sur TV5Monde, partenaire de Géostratégie magazine.

Tom BENOIT

194,705 Aufrufe • vor 1 Jahr

Il y a tant de puces connectées dans les voitures modernes que le nombre de lignes de code s'envole chez les nouveaux modèles. Pour rationnaliser tout ça, les constructeurs se convertissent peu à peu au « Software defined vehicule » (ou SDV). Alors qu'il a fallu à Microsoft 80 millions de lignes de code pour bâtir son logiciel d'exploitation Windows 10, une voiture vieille de 4 ans peut en embarquer près de 200 millions. Et la barre des 600 millions lignes de code sera sans doute franchie en 2030, prédisent les experts. Un chiffre qui résume l'emprise grandissante des logiciels sur le monde automobile, un véritable séisme qui bouscule le secteur bien plus encore que la conversion à l'électrique. Des phares à la climatisation, en passant par les suspensions et les essuie-glaces, les logiciels sont désormais omniprésents dans un véhicule moderne. Ce qui finit par poser problème, car cela se traduit par des dizaines voire centaines de calculateurs en tout genre, éparpillés partout dans la voiture, qui sont dotés d'une puissance limitée, et qui de surcroît ne communiquent pas entre eux. Pour les constructeurs auto, une rationalisation s'impose afin de ne pas se retrouver submergés par ce tsunami. Ceux-ci sont donc en train de basculer vers la mise en place d'une architecture logicielle centralisée (SDV dans le jargon du secteur, pour Software Defined Vehicle), qui vise à installer deux ou trois ordinateurs centraux puissants, capables de communiquer avec l'ensemble des pièces connectées, pour remplacer la myriade de puces existantes. Outre la rationalisation, cette nouvelle architecture permet de « mettre à jour la voiture » plus facilement, comme on le ferait avec un smartphone ou un ordinateur. En effet, avec le SDV, il devient possible de télécharger des mises à jour dans une voiture connectée, et d'apporter des améliorations à quasiment toutes les fonctions du véhicule. Celui-ci peut ainsi rester au dernier cri technologique plusieurs années après l'achat. « Il est possible d’automatiser des tests, d’enrichir à distance la voiture de nouvelles fonctionnalités, d’analyser ou de faire des diagnostics une fois sur la route... afin d’avoir une auto toujours moderne et non plus figée une fois sortie d’usine. » « Avec une voiture traditionnelle, le développement s'arrête lorsque la production démarre dans l'usine, souligne Derek de Bono, vice-président chargé du SDV chez Valeo. Les équipes passent alors à autre chose. Ce ne sera plus le cas avec le SDV, qui permet de continuer à améliorer ou débuguer la partie logicielle plusieurs mois ou années après l'arrivée du modèle dans les concessions, en utilisant les mises à jour à distance. » Les programmes seront ainsi fignolés au fil de l'eau. « Le SDV permet une sécurité implémentée en continu et engendre donc des innovations en matière de cybersécurité avec mise en place de nouvelles stratégies de protection », note Amine Dogui, qui est spécialiste de l’ingénierie cyber chez Valeo. Le SDV fonctionne aussi grâce à un système d'exploitation qui permet d'ajouter de nouvelles applications disponibles dans une boutique, tel un Apple Store, offrant une personnalisation du véhicule. Un aspect notable du SDV va être son impact sur la valeur résiduelle des véhicules. En autorisant des mises à jour régulières via le cloud, le véhicule conservera sa pertinence, et verra ainsi une amélioration de sa valeur au fil du temps. Sans grande surprise, c'est le constructeur Tesla qui a ouvert la voie dans ce domaine, en partant d'une page blanche. Les nouvelles marques chinoises ont suivi, et c'est en partie grâce à cela qu'elles ont réussi à réduire à deux ans le délai pour sortir un nouveau modèle, ce qui est deux fois plus rapide que chez les marques occidentales, pour qui la bascule s'avère bien plus compliquée. Les constructeurs historiques rechignent car cela les oblige à faire table rase de l'architecture précédente et à repartir de zéro, alors que le cœur de leurs compétences réside dans la mécanique, et non dans l'informatique. Chez Volkswagen, la tentative a même viré à la catastrophe industrielle et a coûté son poste à l'ancien patron Herbert Diess. Cariad, l'entité montée pour développer une plateforme SDV maison, multiplie les retards malgré la mobilisation de milliers d'ingénieurs. Les constructeurs français commencent à se jeter à l'eau. La marque Renault annonce ainsi sa première plateforme SDV pour 2026, et s'appuie sur des entreprises expertes : Google, Qualcomm ainsi que Valeo, qui dispose des compétences requises. « Nous allons construire un OS de la voiture avec Google sur la base d'Android » résume Renault, qui a déjà largement testé l'expérience avec la partie entertainment des véhicules. « Aujourd'hui on trouve entre 60 et 80 calculateurs dans chaque véhicule. On a des difficultés à introduire de nouveaux services, car à chaque fois il faut modifier du hardware. Pour créer une clé virtuelle, il faut 2 ans. Avec Android, on passe a une architecture centralisée avec deux HPC. L'un gère la partie cockpit. L'autre gère la partie intérieure de la voiture, la partie chassis, la partie cybersécurité. » La future architecture SDV de Renault doit permettre, via des applications mobiles embarquées dans le véhicule sur une couche Android, de rendre « l'expérience à bord plus immersive et plus personnelle ». Surtout, elle va permettre de centraliser « les datas avec d'autres fonctions du véhicule comme les ADAS, la carrosserie, le châssis, la télématique, la connectivité, les Power Line Communications, la sécurité et la cybersécurité dans un ordinateur, dit Physical Computer Unit (PCU) ». De quoi optimiser les coûts matériels et logiciels ! Pour ne pas insulter l'avenir, les constructeurs vont parfois prévoir plus d'équipements que ne le nécessite la technologie embarquée au moment du lancement. La SU7 de Xiaomi est, par exemple, dotée de 12 caméras, 12 radars et un lidar. Ils ne servent à rien pour le moment, mais la marque chinoise sera en mesure de proposer un système de conduite autonome dès qu'il sera prêt, des mois ou années après l'achat. « Le sujet est de déterminer le bon niveau d'équipements, celui qui préservera un potentiel de développement et d'innovation demain sans trop renchérir le coût d'achat aujourd'hui », explique Derek de Bono. Mais le SDV représente aussi l'opportunité de générer de nouveaux revenus pour les constructeurs, bien après l'achat. Un chemin défriché par Tesla : grâce aux mises à jour à distance, ses clients peuvent installer (ou débloquer) sur leur voiture des fonctionnalités comme des feux de croisement anti-éblouissement (à partir de 10 euros mensuels), un régulateur de vitesse actif (990 euros à l'achat) ou une suspension plus souple (20 euros mensuels). Les constructeurs vont ainsi bénéficier de nouveaux revenus récurrents, et vont continuer à générer du cash sur une voiture durant dix à quinze ans après l'achat par l'utilisateur, même si le modèle a cessé entre temps d'être commercialisé. En contrepartie, les acheteurs pourraient bénéficier d'un rabais sur le prix de vente initial. En effet, si un constructeur peut anticiper des revenus récurrents sur une décennie, il peut prendre l'initiative de baisser le prix au départ. C'est en tout cas le choix fait par Xiaomi pour son SU7, qui ne coûte que 28.000 € dans sa version de base, ce qui représenterait, selon les analystes de Citigroup, une perte de 9.000 € par voiture vendue. Le fabricant de smartphones espèrant combler une part de son manque à gagner par la vente de services dans les années à venir... Sources : - - - - -

Il y a tant de puces connectées dans les voitures modernes que le nombre de lignes de code s'envole chez les nouveaux modèles. Pour rationnaliser tout ça, les constructeurs se convertissent peu à peu au « Software defined vehicule » (ou SDV). Alors qu'il a fallu à Microsoft 80 millions de lignes de code pour bâtir son logiciel d'exploitation Windows 10, une voiture vieille de 4 ans peut en embarquer près de 200 millions. Et la barre des 600 millions lignes de code sera sans doute franchie en 2030, prédisent les experts. Un chiffre qui résume l'emprise grandissante des logiciels sur le monde automobile, un véritable séisme qui bouscule le secteur bien plus encore que la conversion à l'électrique. Des phares à la climatisation, en passant par les suspensions et les essuie-glaces, les logiciels sont désormais omniprésents dans un véhicule moderne. Ce qui finit par poser problème, car cela se traduit par des dizaines voire centaines de calculateurs en tout genre, éparpillés partout dans la voiture, qui sont dotés d'une puissance limitée, et qui de surcroît ne communiquent pas entre eux. Pour les constructeurs auto, une rationalisation s'impose afin de ne pas se retrouver submergés par ce tsunami. Ceux-ci sont donc en train de basculer vers la mise en place d'une architecture logicielle centralisée (SDV dans le jargon du secteur, pour Software Defined Vehicle), qui vise à installer deux ou trois ordinateurs centraux puissants, capables de communiquer avec l'ensemble des pièces connectées, pour remplacer la myriade de puces existantes. Outre la rationalisation, cette nouvelle architecture permet de « mettre à jour la voiture » plus facilement, comme on le ferait avec un smartphone ou un ordinateur. En effet, avec le SDV, il devient possible de télécharger des mises à jour dans une voiture connectée, et d'apporter des améliorations à quasiment toutes les fonctions du véhicule. Celui-ci peut ainsi rester au dernier cri technologique plusieurs années après l'achat. « Il est possible d’automatiser des tests, d’enrichir à distance la voiture de nouvelles fonctionnalités, d’analyser ou de faire des diagnostics une fois sur la route... afin d’avoir une auto toujours moderne et non plus figée une fois sortie d’usine. » « Avec une voiture traditionnelle, le développement s'arrête lorsque la production démarre dans l'usine, souligne Derek de Bono, vice-président chargé du SDV chez Valeo. Les équipes passent alors à autre chose. Ce ne sera plus le cas avec le SDV, qui permet de continuer à améliorer ou débuguer la partie logicielle plusieurs mois ou années après l'arrivée du modèle dans les concessions, en utilisant les mises à jour à distance. » Les programmes seront ainsi fignolés au fil de l'eau. « Le SDV permet une sécurité implémentée en continu et engendre donc des innovations en matière de cybersécurité avec mise en place de nouvelles stratégies de protection », note Amine Dogui, qui est spécialiste de l’ingénierie cyber chez Valeo. Le SDV fonctionne aussi grâce à un système d'exploitation qui permet d'ajouter de nouvelles applications disponibles dans une boutique, tel un Apple Store, offrant une personnalisation du véhicule. Un aspect notable du SDV va être son impact sur la valeur résiduelle des véhicules. En autorisant des mises à jour régulières via le cloud, le véhicule conservera sa pertinence, et verra ainsi une amélioration de sa valeur au fil du temps. Sans grande surprise, c'est le constructeur Tesla qui a ouvert la voie dans ce domaine, en partant d'une page blanche. Les nouvelles marques chinoises ont suivi, et c'est en partie grâce à cela qu'elles ont réussi à réduire à deux ans le délai pour sortir un nouveau modèle, ce qui est deux fois plus rapide que chez les marques occidentales, pour qui la bascule s'avère bien plus compliquée. Les constructeurs historiques rechignent car cela les oblige à faire table rase de l'architecture précédente et à repartir de zéro, alors que le cœur de leurs compétences réside dans la mécanique, et non dans l'informatique. Chez Volkswagen, la tentative a même viré à la catastrophe industrielle et a coûté son poste à l'ancien patron Herbert Diess. Cariad, l'entité montée pour développer une plateforme SDV maison, multiplie les retards malgré la mobilisation de milliers d'ingénieurs. Les constructeurs français commencent à se jeter à l'eau. La marque Renault annonce ainsi sa première plateforme SDV pour 2026, et s'appuie sur des entreprises expertes : Google, Qualcomm ainsi que Valeo, qui dispose des compétences requises. « Nous allons construire un OS de la voiture avec Google sur la base d'Android » résume Renault, qui a déjà largement testé l'expérience avec la partie entertainment des véhicules. « Aujourd'hui on trouve entre 60 et 80 calculateurs dans chaque véhicule. On a des difficultés à introduire de nouveaux services, car à chaque fois il faut modifier du hardware. Pour créer une clé virtuelle, il faut 2 ans. Avec Android, on passe a une architecture centralisée avec deux HPC. L'un gère la partie cockpit. L'autre gère la partie intérieure de la voiture, la partie chassis, la partie cybersécurité. » La future architecture SDV de Renault doit permettre, via des applications mobiles embarquées dans le véhicule sur une couche Android, de rendre « l'expérience à bord plus immersive et plus personnelle ». Surtout, elle va permettre de centraliser « les datas avec d'autres fonctions du véhicule comme les ADAS, la carrosserie, le châssis, la télématique, la connectivité, les Power Line Communications, la sécurité et la cybersécurité dans un ordinateur, dit Physical Computer Unit (PCU) ». De quoi optimiser les coûts matériels et logiciels ! Pour ne pas insulter l'avenir, les constructeurs vont parfois prévoir plus d'équipements que ne le nécessite la technologie embarquée au moment du lancement. La SU7 de Xiaomi est, par exemple, dotée de 12 caméras, 12 radars et un lidar. Ils ne servent à rien pour le moment, mais la marque chinoise sera en mesure de proposer un système de conduite autonome dès qu'il sera prêt, des mois ou années après l'achat. « Le sujet est de déterminer le bon niveau d'équipements, celui qui préservera un potentiel de développement et d'innovation demain sans trop renchérir le coût d'achat aujourd'hui », explique Derek de Bono. Mais le SDV représente aussi l'opportunité de générer de nouveaux revenus pour les constructeurs, bien après l'achat. Un chemin défriché par Tesla : grâce aux mises à jour à distance, ses clients peuvent installer (ou débloquer) sur leur voiture des fonctionnalités comme des feux de croisement anti-éblouissement (à partir de 10 euros mensuels), un régulateur de vitesse actif (990 euros à l'achat) ou une suspension plus souple (20 euros mensuels). Les constructeurs vont ainsi bénéficier de nouveaux revenus récurrents, et vont continuer à générer du cash sur une voiture durant dix à quinze ans après l'achat par l'utilisateur, même si le modèle a cessé entre temps d'être commercialisé. En contrepartie, les acheteurs pourraient bénéficier d'un rabais sur le prix de vente initial. En effet, si un constructeur peut anticiper des revenus récurrents sur une décennie, il peut prendre l'initiative de baisser le prix au départ. C'est en tout cas le choix fait par Xiaomi pour son SU7, qui ne coûte que 28.000 € dans sa version de base, ce qui représenterait, selon les analystes de Citigroup, une perte de 9.000 € par voiture vendue. Le fabricant de smartphones espèrant combler une part de son manque à gagner par la vente de services dans les années à venir... Sources : - - - - -

Aymeric Pontier

19,214 Aufrufe • vor 1 Jahr

#pedoland #pedocriminels #reseaupedocriminel Viols d'enfants A quand la fin du silence ??? En plein scandale #Diddy où les têtes tombent et la peur change de camp (démissions en cascade, arrestations)...il est temps de se recentrer sur notre pays...car tout est lié ! Et #pédoland est un nid à #pedocriminels en cols gris ! Je veux commencer par cette phrase écrite au début du documentaire... qui est prédictive, et qui doit faire trembler ces monstres ! "Le jour ou les cafards qui s'en prennent aux enfants, seront jetés devant le peuple, c'est à genoux et dans les cris, qu'ils supplieront la mort de venir les sauver de la punition populaire. R" Ce documentaire de 2020 de la 🔴 Team FS est une bombe à voir absolument pour comprendre la puissance maléfique des réseaux #pédocriminels en France mais pas que, entre FM, élites dans la justice et hommes politiques passés et en place actuellement... Tous reliés à #Epstein . Un point à retenir dans leur organisation, c'est leur capacité à TOUT ENTERRER et désinformer avec les médias, complices avérés ! Ce documentaire concerne donc le Réseau Trinity, qui part de l'Espagne ou un grand réseau pédo, a été découvert en 2016. avec en principaux accusés 2 français et un marocain Et bien évidement cela va bien plus loin ! ...La suite dans le documentaire. Documentaire déconseillé aux moins de 16 ans.

#pedoland #pedocriminels #reseaupedocriminel Viols d'enfants A quand la fin du silence ??? En plein scandale #Diddy où les têtes tombent et la peur change de camp (démissions en cascade, arrestations)...il est temps de se recentrer sur notre pays...car tout est lié ! Et #pédoland est un nid à #pedocriminels en cols gris ! Je veux commencer par cette phrase écrite au début du documentaire... qui est prédictive, et qui doit faire trembler ces monstres ! "Le jour ou les cafards qui s'en prennent aux enfants, seront jetés devant le peuple, c'est à genoux et dans les cris, qu'ils supplieront la mort de venir les sauver de la punition populaire. R" Ce documentaire de 2020 de la 🔴 Team FS est une bombe à voir absolument pour comprendre la puissance maléfique des réseaux #pédocriminels en France mais pas que, entre FM, élites dans la justice et hommes politiques passés et en place actuellement... Tous reliés à #Epstein . Un point à retenir dans leur organisation, c'est leur capacité à TOUT ENTERRER et désinformer avec les médias, complices avérés ! Ce documentaire concerne donc le Réseau Trinity, qui part de l'Espagne ou un grand réseau pédo, a été découvert en 2016. avec en principaux accusés 2 français et un marocain Et bien évidement cela va bien plus loin ! ...La suite dans le documentaire. Documentaire déconseillé aux moins de 16 ans.

MagLiber

203,468 Aufrufe • vor 1 Jahr

HONTE À VOUS. Qui peut kidnapper des bébés et leurs mères, les enterrer vivants dans des tunnels, leur voler chaque souffle, chaque cri, chaque étreinte, pour ne rendre que des corps brisés dans des sacs et des âmes anéanties ? Qui peut laisser mourir un enfant affamé ? Qui peut exécuter une mère sous les yeux de son bébé ? DES MONSTRES. DES BARBARES. DES ORDURES. Et vous ? Vous avez vu. Vous avez su. Mais vous avez détourné le regard. Votre silence est une honte. Votre indifférence, une trahison. OÙ EST VOTRE HUMANITÉ DEPUIS 16 MOIS ? Où étiez-vous quand des enfants mouraient dans l’ombre des tunnels ? Où étiez-vous quand des mères suppliaient qu’on leur rende leur bébé ? Et vous, les révolutionnaires de TikTok. Ces pantins sans conscience, ces militants en carton, qui se filment en keffieh entre deux stories, qui changent d’engagement comme ils changent de filtre, qui tweetent leurs slogans creux entre deux vidéos de danse, et qui osent appeler ces terroristes des “résistants”. RÉSISTANTS ?! NON ! ASSASSINS. POURRITURES. MONSTRES. Et vous avez osé arracher les photos de Kfir Bibas. Le plus jeune otage du monde. Enlevé à neuf mois. Mort dans l’horreur, pour quel crime ? ÊTRE NÉ JUIF. TROP TARD. Il est là. Son absence hurle. Son souvenir vous hantera. Aujourd’hui, la couleur du sang est orange. Chaque goutte, un cri qu’on a voulu faire taire. Chaque larme, un visage qu’on a voulu effacer. Vous ne pourrez plus jamais regarder un bébé aux cheveux roux sans penser à lui. On n’oubliera jamais. On ne pardonnera jamais. JAMAIS.

HONTE À VOUS. Qui peut kidnapper des bébés et leurs mères, les enterrer vivants dans des tunnels, leur voler chaque souffle, chaque cri, chaque étreinte, pour ne rendre que des corps brisés dans des sacs et des âmes anéanties ? Qui peut laisser mourir un enfant affamé ? Qui peut exécuter une mère sous les yeux de son bébé ? DES MONSTRES. DES BARBARES. DES ORDURES. Et vous ? Vous avez vu. Vous avez su. Mais vous avez détourné le regard. Votre silence est une honte. Votre indifférence, une trahison. OÙ EST VOTRE HUMANITÉ DEPUIS 16 MOIS ? Où étiez-vous quand des enfants mouraient dans l’ombre des tunnels ? Où étiez-vous quand des mères suppliaient qu’on leur rende leur bébé ? Et vous, les révolutionnaires de TikTok. Ces pantins sans conscience, ces militants en carton, qui se filment en keffieh entre deux stories, qui changent d’engagement comme ils changent de filtre, qui tweetent leurs slogans creux entre deux vidéos de danse, et qui osent appeler ces terroristes des “résistants”. RÉSISTANTS ?! NON ! ASSASSINS. POURRITURES. MONSTRES. Et vous avez osé arracher les photos de Kfir Bibas. Le plus jeune otage du monde. Enlevé à neuf mois. Mort dans l’horreur, pour quel crime ? ÊTRE NÉ JUIF. TROP TARD. Il est là. Son absence hurle. Son souvenir vous hantera. Aujourd’hui, la couleur du sang est orange. Chaque goutte, un cri qu’on a voulu faire taire. Chaque larme, un visage qu’on a voulu effacer. Vous ne pourrez plus jamais regarder un bébé aux cheveux roux sans penser à lui. On n’oubliera jamais. On ne pardonnera jamais. JAMAIS.

Arthur_Officiel

191,937 Aufrufe • vor 1 Jahr

70 000€ générés en 5 mois sans payer aucune pub 2 500 visites SEO par mois De 1 500 à 13 500 abonnés LinkedIn en 3 mois Voici tout ce qu'on fait sur ChatSEO avec Nicholas Dulait pour que ça marche, canal par canal : 1/ LinkedIn : 3 playbooks par semaine chacun. Le playbook c'est "commente X pour recevoir Y". Ça crée de la FOMO et ça génère des leads qualifiés. Le secret : recycler. Un post qui marche bien, vous attendez 3 semaines, vous le repostez. Personne ne s'en souvient et ça refait autant de performance 2/ YouTube : une vidéo par semaine en FR et EN. Tous les samedis, un rappel pour trouver le sujet, le titre, la miniature, le hook. Ensuite Claude note chaque élément sur 10 et propose des améliorations. Le titre passe de 6/10 à 8/10 systématiquement. Titre et miniature ne doivent jamais dire la même chose, ils doivent être complémentaires 3/ Outreach LinkedIn : 50 messages privés par jour, personnalisés via l'API ChatSEO. Phantom Buster extrait les connexions, ChatSEO analyse le site du prospect et génère un audit, un lien de partage est créé. Le prospect reçoit un message avec ses 3 meilleures opportunités SEO et arrive directement dans l'outil. 10 à 25% de taux de réponse 4/ Newsletters : 3 à 4 par semaine plus des séquences email automatiques. Les séquences convertissent comme jamais. Utilisez Customer(.)io, c'est gratuit et redoutable 5/ SEO : on crée des pages avec ChatSEO, on les duplique avec Claude Code sur des patterns de mots clés peu concurrentiels. Deux pages par semaine en FR et EN 6/ Free tools : Nico crée 2 à 4 outils SEO gratuits par jour avec Claude Code. Petits volumes de recherche, faible concurrence. Brief via ChatSEO, développement via Claude Code avec 4 agents en parallèle 7/ Headline LinkedIn : j'ai mis "Tape chatseo dans Google". Ça génère de la curiosité et des recherches de marque. 2 500 personnes tapent chatseo dans Google tous les mois. C'est un signal d'autorité énorme pour le SEO La conclusion : ce qui marche c'est le combo veille + exécution. Être curieux pour tester de nouveaux canaux, être discipliné pour tenir les habitudes. Patient sur les résultats, impatient sur les actions Nouvel épisode MVP dispo maintenant 🔗👇

70 000€ générés en 5 mois sans payer aucune pub 2 500 visites SEO par mois De 1 500 à 13 500 abonnés LinkedIn en 3 mois Voici tout ce qu'on fait sur ChatSEO avec Nicholas Dulait pour que ça marche, canal par canal : 1/ LinkedIn : 3 playbooks par semaine chacun. Le playbook c'est "commente X pour recevoir Y". Ça crée de la FOMO et ça génère des leads qualifiés. Le secret : recycler. Un post qui marche bien, vous attendez 3 semaines, vous le repostez. Personne ne s'en souvient et ça refait autant de performance 2/ YouTube : une vidéo par semaine en FR et EN. Tous les samedis, un rappel pour trouver le sujet, le titre, la miniature, le hook. Ensuite Claude note chaque élément sur 10 et propose des améliorations. Le titre passe de 6/10 à 8/10 systématiquement. Titre et miniature ne doivent jamais dire la même chose, ils doivent être complémentaires 3/ Outreach LinkedIn : 50 messages privés par jour, personnalisés via l'API ChatSEO. Phantom Buster extrait les connexions, ChatSEO analyse le site du prospect et génère un audit, un lien de partage est créé. Le prospect reçoit un message avec ses 3 meilleures opportunités SEO et arrive directement dans l'outil. 10 à 25% de taux de réponse 4/ Newsletters : 3 à 4 par semaine plus des séquences email automatiques. Les séquences convertissent comme jamais. Utilisez Customer(.)io, c'est gratuit et redoutable 5/ SEO : on crée des pages avec ChatSEO, on les duplique avec Claude Code sur des patterns de mots clés peu concurrentiels. Deux pages par semaine en FR et EN 6/ Free tools : Nico crée 2 à 4 outils SEO gratuits par jour avec Claude Code. Petits volumes de recherche, faible concurrence. Brief via ChatSEO, développement via Claude Code avec 4 agents en parallèle 7/ Headline LinkedIn : j'ai mis "Tape chatseo dans Google". Ça génère de la curiosité et des recherches de marque. 2 500 personnes tapent chatseo dans Google tous les mois. C'est un signal d'autorité énorme pour le SEO La conclusion : ce qui marche c'est le combo veille + exécution. Être curieux pour tester de nouveaux canaux, être discipliné pour tenir les habitudes. Patient sur les résultats, impatient sur les actions Nouvel épisode MVP dispo maintenant 🔗👇

Paul Vengeons

191,285 Aufrufe • vor 2 Monaten

🟥🟩 DOSSIER CLIMATIQUE : LES FEUS ET LES COÏNCIDENCES INCROYABLES ! Vous savez quoi ? Je n'avais même pas envie d'en parler tellement c'est évident, mais peut-être qu'il y a des personnes qui n'ont pas compris !!! Ces gens n'ont AUCUN SCRUPULE à détruire pour reconstruire à leur manière... C'est écoeurant d'autant plus lorsqu'on se sent impuissant ! Qui pourrait nous débarrasser de ces monstres qui nous manipulent ? À moins de tous se soulever, ensemble, franchement je ne vois pas. Je vous ai mis des anciennes publications relatant les mêmes sujets, ça peut peut-être ouvrir les yeux de certains. Je n'ai néanmoins pas parlé de Maui, drame humain sans précédent, qui montre à quel point ce sont des monstres... (Loulou) ➡️🇨🇵 VALÉRIA VOYAGES OFFICIEL : Incendies en Occitanie, Le hasard fait bien les choses. Un projet de recherche de lithium pourrait voir le jour sur des centaines d'hectares, pile poil au même endroit ! Et comme par hasard la flotte de canadairs est vieillissante et on n'arrive pas à avoir de prêts... ( ➡️🇨🇵 RAPPEL 16/08/22 : EN GIRONDE Avec 1000 ha de panneaux photovoltaïques, la centrale solaire de Saucats en Gironde pourrait devenir la plus grande d'Europe. Le projet porté par Engie et Neoen, implique cependant la destruction d'une vaste surface de bois aux portes du parc naturel des Landes de Gascogne. C'est vraiment bizarre hein, il y a eu le feu juste là. Tout a cramé, tout, tout, tout ! ➡️🇨🇵 RAPPEL 06/06/25 : DANS LES LANDES La forêt des Landes, la société canadienne Vermillon vient de se voir accorder un droit d'exploitation pour des puits de pétrole... Le plus troublant c'est que dans cette commune des incendies ont eu lieu en 2022, puis des attaques d'insectes qui ont décimé les forêts, puis encore des feux de forêt en 2023 qui ont été reconnus comme incendies criminels. ➡️🇨🇵 RAPPEL 12/07/25 : LES PYROMANES LIBÉRÉS Christophe Raibaut, président des forestiers sapeurs de Levins réagit à la Libération du pyromane responsable de 31 feux... Vous aimez cette publication ? N'hésitez pas à réagir et surtout, Partagez la ! 😉 Rejoignez Relayez la Vérité Diffusée Twitter : Vérité Diffusée

🟥🟩 DOSSIER CLIMATIQUE : LES FEUS ET LES COÏNCIDENCES INCROYABLES ! Vous savez quoi ? Je n'avais même pas envie d'en parler tellement c'est évident, mais peut-être qu'il y a des personnes qui n'ont pas compris !!! Ces gens n'ont AUCUN SCRUPULE à détruire pour reconstruire à leur manière... C'est écoeurant d'autant plus lorsqu'on se sent impuissant ! Qui pourrait nous débarrasser de ces monstres qui nous manipulent ? À moins de tous se soulever, ensemble, franchement je ne vois pas. Je vous ai mis des anciennes publications relatant les mêmes sujets, ça peut peut-être ouvrir les yeux de certains. Je n'ai néanmoins pas parlé de Maui, drame humain sans précédent, qui montre à quel point ce sont des monstres... (Loulou) ➡️🇨🇵 VALÉRIA VOYAGES OFFICIEL : Incendies en Occitanie, Le hasard fait bien les choses. Un projet de recherche de lithium pourrait voir le jour sur des centaines d'hectares, pile poil au même endroit ! Et comme par hasard la flotte de canadairs est vieillissante et on n'arrive pas à avoir de prêts... ( ➡️🇨🇵 RAPPEL 16/08/22 : EN GIRONDE Avec 1000 ha de panneaux photovoltaïques, la centrale solaire de Saucats en Gironde pourrait devenir la plus grande d'Europe. Le projet porté par Engie et Neoen, implique cependant la destruction d'une vaste surface de bois aux portes du parc naturel des Landes de Gascogne. C'est vraiment bizarre hein, il y a eu le feu juste là. Tout a cramé, tout, tout, tout ! ➡️🇨🇵 RAPPEL 06/06/25 : DANS LES LANDES La forêt des Landes, la société canadienne Vermillon vient de se voir accorder un droit d'exploitation pour des puits de pétrole... Le plus troublant c'est que dans cette commune des incendies ont eu lieu en 2022, puis des attaques d'insectes qui ont décimé les forêts, puis encore des feux de forêt en 2023 qui ont été reconnus comme incendies criminels. ➡️🇨🇵 RAPPEL 12/07/25 : LES PYROMANES LIBÉRÉS Christophe Raibaut, président des forestiers sapeurs de Levins réagit à la Libération du pyromane responsable de 31 feux... Vous aimez cette publication ? N'hésitez pas à réagir et surtout, Partagez la ! 😉 Rejoignez Relayez la Vérité Diffusée Twitter : Vérité Diffusée

Vérité Diffusée

24,849 Aufrufe • vor 1 Monat