Mis historias en el #TrenMaya. ¡¡volveremos!!

@mario_dico50 @edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila El tren más caro de la historia.

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@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Les duele la verdad a los narcomorena y a los paleros chayoteros q les tiran su atole

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Más que un símbolo de progreso, el Tren Maya se ha vuelto un monumento al desvío de prioridades: miles de millones enterrados en rieles, mientras lo esencial—salud, seguridad, empleo—sigue descarrilado.

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Oiga señor Moreira, y para cuando las historias de las obras que ustedes construyeron? Digo, porque si bien andan chingando que si se sobre gasto en el tren maya, que si no es rentable, tampoco es que ustedes vienen a decir a dónde fue a parar el dinero en sus sexenios

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila No sea usted chismoso don, si se va a grabar los lunes en la mañana obvio no va a haber nadie.

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Y qué dijiste, mejor me hubiera chingado ese dinero!

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila ¿Significa que para que ese viaje fuera costeable se necesitaría llevar en lugar de 3, un mínimo 75 pasajeros? ¿Será así?

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Son 7 vagones y la capacidad total de aproximadamente 450 pasajeros.

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Gracias por fomentar el turismo

@edelamadrid @pedrogamboamr @Mx_Diputados @SenadoPRI @PRIVeracruz_ @SAE_CEN @PRICoahuila Le sigue doliendo que no hay $$$$ para que puedan seguir ROBANDO, en Europa los "Trenes Regionales" ✅️ y los "Populares de alta velocidad" como en Alemania, Francia, Italia, España y varios países mas, sus Gobiernos SUBVENCIONAN,Y SUBSIDIAN sus sistemas Ferroviarios.