muahaha... Ich lach mich schlapp... 😂

Wir hatten das auch in OF bei den Stadtbussen. Sie haben eine auf niedrigen Verbrauch optimierte Drehmomentbegrenzung. Die Software wurde angepasst und der Bus schaffte die Steigung. Im Moment fahren sie allerdings ohne Heizung, sonst schaffen sie eine Schicht nicht.

Hier in München der einzig relevante Berg, die einzig relevante Steigung ... auf den Nockherberg bei mir um die Ecke ... nix Schlimmes für jedes normale Fahrzeug ... für einen E Bus unmöglich ...

Als es noch Dampflokomotiven gab, musste bei stärkeren Steigungen eine zweite Lokomotive angespannt werden, um die Steigung zu schaffen. Wir entwickeln uns bei der Infrastruktur kontinuierlich rückwärts.

Weshalb Postboten im Winter ohne Heizung im E-Auto fahren 😂

Solang die Fahrgäste nicht schieben müssen, ist der Fortschritt nicht mehr aufzuhalten. 😉

In der Anforderung stand nix von Kuppen. Das Modell wurde für das Flachland konstruiert

Den Bericht ausdrucken, auf einen Holzstock wickeln und den Verantwortlichen auf die hohle Birne dreschen.

Das ist besonders energieneutral, wenn der Bus nicht fährt und die Fahrgäste zu Fuß gehen müssen.

Der behinderte Bus steht stellvertretend für ALLE Aspekte in diesem Land: große Schnauze, nix dahinter!

Man muss aber dazu sagen, dass es ein Softwareproblem ist und kein Leistungsproblem. Lustig ist es trotzdem. 😜

Welt-klima retten - gecheckt! 😉😂

@june65510 Nur Lufpumpen hier in den Kommentaren. Ein E-Bus hat eine Panne, also müssen sie alle weg? Nach der Logik gäbe es gar keine Verbrenner mehr. Ihr Trottel zahl regelmäßig Ersatzteile in viel komplexeren und wartungsintensiveren Verbrennern und freut euch hier wie kleine Kinder

@Andre_SGDynamo Na ist doch klar. Da darf man doch nicht noch Leute reinsetzen.🤣😂

Das nennt man "Fortschritt". Schritt für Schritt...

Das Problem hatten wir in HH auch. Es ist hier nicht gerade gebirgig, aber im Treppenviertel Blankenese gibt es den Waseberg mit 17% Steigung. Die Straßen sind eng und kurvenreich, weswegen hier kleine Busse eingesetzt werden, Bergziege genannt. Der grüne Senator ersetzte die Dieselbusse durch eBergziegen. Die machten am Waseberg regelmäßig schlapp, so dass jetzt wieder Dieselbusse fahren.

Wenn Wunschdenken auf die knallharte Realität trifft. 🤣

Sitzen bleiben und warten bis ein Dieselbus kommt! Sobald sie das ein paar mal machen fahren dort keine E-Busse mehr und landen auf dem Müll, was sie auch sind. Was passiert mit den alten und gehbehinderten Menschen?

In der DDR hatten wir den Ikarus Bus oder den Barkas Kleinbus… die hatten es den Berg hoch auch schwer… aber aussteigen mussten wir nicht 🤣🤣🤣

Die gesamte Elektro(im)mobilität wirkt wie eine Fortsetzungs-Satiresendung.

ist ja wie zur Postkutschenzeit...

🤷🏻‍♂️ Kleingedrucktes gelesen? Jetzt neu: Personenbeförderung inkl. Fittnessprogrammeinlage….

Hatte schon davon gelesen, aber wenn man das so sieht, ist es wirklich weird.

Brave New World

Das Kennzeichen SZ steht für Salzgitter. An einem Stadtbus in München?

Das ist doch ein Fake oder?

MAN ... Deutsch Technologie für den Weltmarkt. Den flachen Weltmarkt.

Das darf doch wohl nicht wahr sein! Meine Güte, was ist das für ein "Fortschritt"!!

😄😄😄 wird ja immer besser.

Habe ich in Remscheid noch nicht erlebt und ist auch nicht typisch für E-Motoren. Das muss einen besonderen Grund haben. Wobei: Ich bin mir bei Batterie-Bussen noch nicht sicher, ob die Bestand haben wenn die Förderung wegfällt, so wie in den 70er Jahren. Aber die fahren.

Weshalb Postboten im Winter ohne Heizung im E-Auto fahren 😂

Was für ein Dreck.

Berg runter sind diese Busse unschlagbar.

Ich will mein Geld zurück 🤣

Ist ein E-Fahrzeug nicht eigentlich stark im Anzug?!