Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

NIO ET9 BMW Audi

2,099,835 просмотров • 4 месяцев назад •via X (Twitter)

Комментарии: 34

Фото профиля Kieter_kat
Kieter_kat4 месяцев назад

Let us first see a few of those first ones with half a million kilometers on the clock.

Фото профиля Nuno Aguiar 🇨🇦🇵🇹
Nuno Aguiar 🇨🇦🇵🇹4 месяцев назад

Nothing a 1980s Citroen can’t do.

Фото профиля Budala
Budala4 месяцев назад

I would like to see comparisons after 100k km.

Фото профиля HandvonNod
HandvonNod4 месяцев назад

Because drivers of BMW and Audi want sportiness and no comfort. 🤡🤦

Фото профиля NIO 🇨🇭 Investor
NIO 🇨🇭 Investor4 месяцев назад

NIO ET9

Фото профиля Miso Japanese
Miso Japanese4 месяцев назад

Be Nio Put competitors in sport mode to make suspension tighten up Just so you can show off old tech Citroen and Bose did decades ago. pathetic.

Фото профиля 📚 Brown Pascal, Écrivain Science Fiction.
📚 Brown Pascal, Écrivain Science Fiction.4 месяцев назад

Le Diable est dans les détails ! 🤨😏 The devil is in the details ! 🤨😏

Фото профиля Serg Volin 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸
Serg Volin 🇺🇦 🇪🇺 🇺🇸4 месяцев назад

I'm not rich enough to buy cheap Chinese things... 😆

Фото профиля TengasePresente
TengasePresente4 месяцев назад

NIO ET9 after two years of use...

Фото профиля NIO 🇨🇭 Investor
NIO 🇨🇭 Investor4 месяцев назад

NIO ET9 VS 😂🤦‍♂️👇

Фото профиля Diana Rabito
Diana Rabito4 месяцев назад

Cars now being designed to suit China's poorly made roads.

Фото профиля Inforkynder
Inforkynder4 месяцев назад

These tests are rigged to their favour. They can set the distance between the bumpers to suit their own cars. Then they are known to turn the other German brand cars they are testing against into sports mode or the hardest suspension settings.

Фото профиля Jan Huplík
Jan Huplík4 месяцев назад

But that obstacle course is designed for the NIO’s wheelbase. It wouldn’t be a problem to make the same one for a BMW, where the NIO would wobble like a goose…

Фото профиля lakis dd
lakis dd4 месяцев назад

It’s funny how the Temu cars are trying to be BMW and AUDI, when most people cannot even say their names

Фото профиля Jasper van Dijk
Jasper van Dijk4 месяцев назад

Lesson learned. Don't take your Audi or BMW to a third world country (or Belgium)

Фото профиля Riccardo Cossi
Riccardo Cossi4 месяцев назад

Bose suspensions over 10 years ago....

Фото профиля szk
szk4 месяцев назад

This is Japan technology 35 year ago. Lexus LS400 1990 model!!!

Фото профиля Cereusmonstruosus
Cereusmonstruosus4 месяцев назад

You manipulated the other cars.

Фото профиля Adam
Adam4 месяцев назад

Bullshit this was proven fake. Chinese oberinflated the other two cars tires deflated theirs. Only a moron would believe or post this.

Фото профиля Yury Buravtsov
Yury Buravtsov4 месяцев назад

Germans seem to invest less in sophisticated suspension systems and more in building excellent roads without potholes 😌

Фото профиля Dean de Ronckaert🇺🇸
Dean de Ronckaert🇺🇸4 месяцев назад

if you have ever worked with chinese people you’d knew that these german cars probably have blocks on the suspension just to prove a point.

Фото профиля Flying Couscous 🇫🇷
Flying Couscous 🇫🇷4 месяцев назад

Wow impressive to see a Chinese brand reproducing what Citroen used to produce in 70's

Фото профиля DEKU
DEKU4 месяцев назад

コレは30年前にBOSEと日本が開発したアクティブ電磁ダンパー技術ですが、当の日本ではいくつかのテストのあと、市販車に全く採用されずに終わりました。理由は何故かを考えてみましょう。

Фото профиля Dr. Krzysztof Pujdak
Dr. Krzysztof Pujdak4 месяцев назад

Nonsense.

Фото профиля Tim Hoyer🚀
Tim Hoyer🚀4 месяцев назад

I wish we could get the Chinese EV lineup here

Фото профиля Chris P Bacon
Chris P Bacon4 месяцев назад

... the whole point of bumps is to slow you down ... whats the point of building cars that allow you to ignore them ...

Фото профиля Micha Klarname Titan
Micha Klarname Titan4 месяцев назад

Solltet ihr nicht posten da von der Industrie schon lange als Fake aufgedeckt wurde.

Фото профиля озеро гавнозеро
озеро гавнозеро4 месяцев назад

а теперь посмотрим сколько км пройдёт без поломок супер крутая подвеска китайца и сколько стандартная подвеска немцев

Фото профиля T𝕏S
T𝕏S4 месяцев назад

That ET9 ClearMotion tech built on @Bose’s original active suspension. That’s exactly why it stays so smooth while the BMW & Audi bounce.

Фото профиля SualkR.
SualkR.4 месяцев назад

Zum Glück ist da kein VW dabei 😂

Фото профиля Uche 🤘🏽
Uche 🤘🏽4 месяцев назад

First time hearing of the first car. Is it electric?

Фото профиля Claudio B
Claudio B4 месяцев назад

FAKE

Фото профиля Monsturo
Monsturo4 месяцев назад

SO? STILL CHINESE JDKSKKDKDKDKKDKDKDKKDKDKD

Фото профиля Shoto
Shoto4 месяцев назад

Made in China garbage

Похожие видео