Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

Nos han mentido en todo👇👇

37,601 views • 1 year ago •via X (Twitter)

9 Comments

ELE d Lukino🇪🇸's profile picture
ELE d Lukino🇪🇸1 year ago

Preguntate por ejemplo como en una ciudad de quince mil habitantes, podia haber un manicomio para mas de mil quinientas, y seguro que doblaba el aforo. Se deshicieron de todo el que les intereso y se repartieron todo lo que quisieron

Tucan's profile picture
Tucan1 year ago

El vídeo miente en dos puntos 1. Dice que los monorailes antiguos llevaban ruedas o levitación magnética. Llevaban ruedas. 2. Dice que los monorailes antiguos podían llegar a 400 o 500 km/h. Esto también es falso. Mezcla también los trenes suspendidos en rail con otros tipos

Aaron de Souza de la Vega's profile picture
Aaron de Souza de la Vega1 year ago

La pregunta no es ¿Cuál es la innovación? Más bien sería ¿Que paso con esa tecnología?

Rabbit's profile picture
Rabbit1 year ago

Libro

Cancionpurpura's profile picture
Cancionpurpura1 year ago

Libro

César Barba's profile picture
César Barba1 year ago

Vean a China, les ganó la carrera en maglevs. Estados Unidos infectados de fentanilo.

Atocarrete's profile picture
Atocarrete1 year ago

Y donde están todas esas construcciones? Las destruyeron? Las tienen escondidas?

Tucan's profile picture
Tucan1 year ago

El tren japonés va encajonado en imanes. No es un tren como el que aparece en los videos antiguos recorriendo con ruedas un rail suspendido

Lordstradamus's profile picture
Lordstradamus1 year ago

Los primeros monorraíles surgieron en 1900, como el Wuppertaler Schwebebahn (Alemania, 1901), un sistema colgante aún en uso, y el monorraíl experimental de Behr (Inglaterra, 1902). 🚄 #HistoriaDelMonorraíl

Related Videos