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Ana Sayfaya Dön

PADRONIZAÇÃO

FLA DA NAÇÃO

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128,337 görüntüleme • 11 ay önce •via X (Twitter)

Haberler & Politika Komedi

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

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Benzer Videolar

🌩 🚨 A padronização da MEDICINA

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O Despertar👽🛸 💫

36,573 görüntüleme • 2 ay önce

Único MOLE que deram, faltou padronização nos escudos como podemos ver no vídeo aí.

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Juliano Lorenz Oscar

374,562 görüntüleme • 3 ay önce

Tinha que ser igual no EUA ter uma padronização, puta que pariu que coisa de 4⁰ mundo essa merda.

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Byanu

341,769 görüntüleme • 9 ay önce

A perfeição na sincronicidade, postura, movimentação e padronização estética é tão grande que parece ter sido gerado por IA. Incrível!

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Rê

63,403 görüntüleme • 9 ay önce

🚍 ESTÃO CHEGANDO Novos ônibus das empresas Três Amigos e Auto Viação Tijuca (Tijuquinha) já estão a caminho do Rio de Janeiro. A nova frota vem dotada da nova padronização visual do transporte coletivo do Rio.

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Busologia Moderna Nacional

76,215 görüntüleme • 2 ay önce

🇨🇳🇺🇸 Exército de Libertação Popular impressiona Trump com uma estética impecável. A revista das tropas não é apenas cerimonial, mas uma demonstração de força, exibindo a altíssima padronização e a disciplina férrea que definem o atual poderio militar chinês.

🇨🇳🇺🇸 Exército de Libertação Popular impressiona Trump com uma estética impecável. A revista das tropas não é apenas cerimonial, mas uma demonstração de força, exibindo a altíssima padronização e a disciplina férrea que definem o atual poderio militar chinês.

Análise Geopolítica

61,736 görüntüleme • 1 ay önce

Apesar da padronização global do McDonald's, onde itens como o Big Mac mantêm a mesma receita em qualquer lugar do mundo, o Cheddar McMelt é uma exclusividade nascida em solo brasileiro. Em entrevista, o CEO da rede revelou que o sanduíche foi desenvolvido localmente há cerca de 30 anos para ser uma edição limitada. No entanto, a combinação única de queijo cheddar e cebola ao molho shoyu conquistou o paladar nacional de forma tão definitiva que o produto tornou-se um item permanente e indispensável no cardápio do país. ▶️ Assista ao #ShowBusiness na íntegra no canal da Jovem Pan News no YouTube 📺 Confira na JP News e Panflix 👉 #JovemPanNews #ShowBusiness #McDonalds #Cheddar #Alimentação #Negócios

Apesar da padronização global do McDonald's, onde itens como o Big Mac mantêm a mesma receita em qualquer lugar do mundo, o Cheddar McMelt é uma exclusividade nascida em solo brasileiro. Em entrevista, o CEO da rede revelou que o sanduíche foi desenvolvido localmente há cerca de 30 anos para ser uma edição limitada. No entanto, a combinação única de queijo cheddar e cebola ao molho shoyu conquistou o paladar nacional de forma tão definitiva que o produto tornou-se um item permanente e indispensável no cardápio do país. ▶️ Assista ao #ShowBusiness na íntegra no canal da Jovem Pan News no YouTube 📺 Confira na JP News e Panflix 👉 #JovemPanNews #ShowBusiness #McDonalds #Cheddar #Alimentação #Negócios

Jovem Pan News

11,560 görüntüleme • 1 ay önce

🚨 AGORA: #FofocalizandoNoSBT informa que Deolane terá que tirar o mega hair e indigna Thayse Teixeira! A justificativa apresentada por policiais penais e pela administração prisional é de segurança interna. As extensões capilares são proibidas porque podem: - dificultar revistas; - ser usadas em tentativas de fuga; - servir como moeda de troca dentro do presídio. As reportagens também afirmam que piercings e brincos não são permitidos na unidade prisional onde ela está custodiada. ⚖️ Juridicamente, isso é legal: entra no poder disciplinar e administrativo do sistema prisional. A Lei de Execução Penal permite que o presídio estabeleça regras de segurança e padronização, desde que não haja tratamento degradante ou violação desproporcional da dignidade da pessoa presa. Ainda, segundo a jornalista Carla Albuquerque, Deolane não ofereceu resistência e está cooperando.

🚨 AGORA: #FofocalizandoNoSBT informa que Deolane terá que tirar o mega hair e indigna Thayse Teixeira! A justificativa apresentada por policiais penais e pela administração prisional é de segurança interna. As extensões capilares são proibidas porque podem: - dificultar revistas; - ser usadas em tentativas de fuga; - servir como moeda de troca dentro do presídio. As reportagens também afirmam que piercings e brincos não são permitidos na unidade prisional onde ela está custodiada. ⚖️ Juridicamente, isso é legal: entra no poder disciplinar e administrativo do sistema prisional. A Lei de Execução Penal permite que o presídio estabeleça regras de segurança e padronização, desde que não haja tratamento degradante ou violação desproporcional da dignidade da pessoa presa. Ainda, segundo a jornalista Carla Albuquerque, Deolane não ofereceu resistência e está cooperando.

Além dos Autos

47,393 görüntüleme • 23 gün önce

Drone a jato BR! Albatroz Vortex realiza voo inaugural com turbina a jato 100% nacional - Em operação inédita no país, teste demonstra com sucesso o voo de um drone nacional equipado com turbina a jato também desenvolvida no Brasil O Albatroz Vortex, aeronave não tripulada de alta performance desenvolvida integralmente no Brasil, realizou com sucesso seu primeiro voo de testes na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro. O ensaio marca um avanço relevante para a indústria aeroespacial nacional, ao demonstrar pela primeira vez a operação em voo de um drone nacional equipado com uma turbina a jato também desenvolvida no país, resultado da integração entre a plataforma da Stella Tecnologia e o sistema propulsivo da AERO Concepts. O voo contou com o apoio do Ministério da Defesa e da Força Aérea Brasileira, em execução do Acordo de Cooperação e Parceria para Desenvolvimento Tecnológico assinado em novembro de 2025. O acordo prevê pesquisa, desenvolvimento e produção de sistemas de propulsão de até 5.000N para veículos aéreos não tripulados, atendendo às demandas estratégicas da FAB. Realizado em 17 de dezembro, o teste validou o funcionamento da turbina em condições reais de voo e a integração entre o sistema propulsivo e a aeronave, um dos principais desafios no desenvolvimento de drones dessa classe. O Albatroz Vortex é uma plataforma aérea não tripulada com peso máximo de decolagem de aproximadamente 150 kg, desenvolvida pela Stella Tecnologia a partir de sua família de drones já consolidados tecnologicamente. A incorporação da propulsão a jato amplia o envelope de voo da plataforma, permitindo maiores velocidades, operação em altitudes elevadas e novas possibilidades de aplicação. “O voo do Albatroz Vortex é a continuidade natural de um trabalho iniciado com o desenvolvimento do Atobá, hoje a maior plataforma não tripulada já criada no hemisfério sul, e do Albatroz convencional. A introdução da propulsão a reação amplia significativamente o horizonte tecnológico dessas plataformas”, afirmou Gilberto Buffara Jr., presidente da Stella Tecnologia. A escolha do Albatroz como plataforma para os ensaios reflete a maturidade e a confiabilidade das soluções desenvolvidas pela Stella. A turbina nacional integrada à aeronave faz parte de um projeto inovador de propulsão híbrida conduzido pela AERO Concepts, com apoio da FINEP. A iniciativa reforça a parceria entre as duas empresas no desenvolvimento contínuo de tecnologias voltadas a atender demandas nacionais e internacionais dos mercados civil e militar. Tecnologia nacional A aeronave da Stella foi propulsionada pela ATJR 15-5, turbina a jato desenvolvida integralmente pela AERO Concepts, empresa sediada em São José dos Campos (SP). A turbina foi concebida a partir de análise de mercado e teve todo seu desenvolvimento realizado com recursos próprios, passando pelas etapas de projeto, fabricação de protótipos, ensaios em bancada e validação em voo. Com empuxo de 500N, a ATJR 15-5 torna-se a primeira turbina de reação desenvolvida no país a operar em voo integrada a um drone, representando um avanço significativo no domínio brasileiro de sistemas de propulsão de pequeno porte. Esse marco tecnológico demonstra que o Brasil passou a integrar um seleto grupo de países capazes de desenvolver e integrar motores a jato a sistemas aéreos não tripulados. Em um contexto internacional cada vez mais restritivo, essa competência se consolida como fator estratégico para a autonomia tecnológica e amplia o potencial de parcerias e aplicações em diferentes mercados, fortalecendo a competitividade da indústria aeroespacial brasileira no cenário global. “A AERO Concepts foi criada para desenvolver propulsão a reação nacional com aplicação real. Ver uma turbina nossa voando em uma plataforma robusta como o Albatroz Vortex confirma a maturidade da engenharia brasileira e valida uma linha completa de turbinas entre 500 e 5.000 newtons”, disse Alexandre Roma, diretor de Operações e Engenharia do Grupo AERO Concepts. Além da ATJR 15-5, a empresa mantém uma linha de turbinas com empuxo entre 500 e 5.000N, voltada a diferentes classes de plataformas não tripuladas, ampliando as possibilidades de aplicação dessa tecnologia em futuros projetos. Turbinas a jato oferecem vantagens em relação a motores convencionais, como maiores velocidades, melhor desempenho em altitudes elevadas, capacidade de gerar elevado empuxo e menor nível de vibração, fatores que aumentam eficiência, alcance e durabilidade estrutural das aeronaves. Integração A integração da turbina à plataforma Albatroz Vortex foi possível graças ao elevado nível de maturidade técnica dos drones da Stella, já adequados para ensaios com propulsão a jato. A cooperação entre Stella e AERO Concepts foi formalizada em 2024, durante a feira FIDAE, quando as equipes passaram a trabalhar de forma integrada na definição da estratégia de ensaios e adaptação da turbina à aeronave. A escolha do Albatroz, plataforma confiável da Stella, permitiu à AERO Concepts conduzir um projeto de propulsão híbrida, com apoio da FINEP, reforçando a parceria no desenvolvimento contínuo de soluções voltadas a demandas nacionais e internacionais dos mercados civil e militar. Próximas etapas Após o voo inaugural, o programa entra em ensaios progressivos, com foco na expansão do envelope de voo, avaliação de desempenho e consolidação do sistema. Os testes contínuos permitirão o refinamento da plataforma e do sistema propulsivo. Em paralelo, a AERO Concepts avança na consolidação de processos produtivos, visando dominar integralmente as tecnologias de fabricação de turbinas a jato no país, incluindo a obtenção de matérias-primas estratégicas e redução de dependências externas. Com foco em padronização e autonomia tecnológica, a empresa busca atender às demandas da Marinha, do Exército e da Aeronáutica, ampliando o uso de plataformas como a da Stella em planos estratégicos nacionais. Simultaneamente, a Stella Tecnologia continua os ensaios em voo do Albatroz Vortex, com foco na expansão do envelope operacional, refinamento dos sistemas embarcados e maturação da aeronave como solução de alta performance. Soberania tecnológica O voo do Albatroz Vortex evidencia a capacidade da indústria nacional de integrar sistemas aéreos não tripulados com propulsão a jato, consolidando competências industriais estratégicas e fortalecendo a autonomia tecnológica do país. “A AERO Concepts vem consolidando seus processos produtivos com estruturas próprias, para dominar integralmente as tecnologias envolvidas e reduzir dependências externas, com foco no desenvolvimento de uma família nacional de turbinas. A parceria com a Stella é essencial, não apenas pelos ensaios em voo, mas também pela colaboração estreita entre as equipes da AERO, da Stella e das Forças Armadas, garantindo soluções aplicáveis com alta qualidade e confiabilidade operacional”, ressalta Alexandre Roma. Sobre a Stella Tecnologia Fundada em 2015, a Stella Tecnologia é uma Empresa Estratégica de Defesa (EED), referência no desenvolvimento, fabricação e operação de Sistemas Aéreos Não Tripulados (SANT) de última geração. Com arquitetura modular e integração de sensores avançados de inteligência (ISR), a empresa atende a missões críticas nos setores de defesa e indústria, oferecendo soluções de alto desempenho, precisão e confiabilidade operacional. Mais informações: Sobre a AERO Concepts A AERO Concepts é uma Empresa Estratégica de Defesa (EED) especializada em sistemas de alta tecnologia para os setores aeroespacial, industrial e de defesa. Atua no desenvolvimento de turbomáquinas, geração de energia e sistemas de propulsão, com foco em soluções tecnológicas de alto desempenho. Com sede em Ribeirão Preto e unidade no Parque Tecnológico de São José dos Campos, fornece tecnologia propulsiva para Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs). Mais informações:

Drone a jato BR! Albatroz Vortex realiza voo inaugural com turbina a jato 100% nacional - Em operação inédita no país, teste demonstra com sucesso o voo de um drone nacional equipado com turbina a jato também desenvolvida no Brasil O Albatroz Vortex, aeronave não tripulada de alta performance desenvolvida integralmente no Brasil, realizou com sucesso seu primeiro voo de testes na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro. O ensaio marca um avanço relevante para a indústria aeroespacial nacional, ao demonstrar pela primeira vez a operação em voo de um drone nacional equipado com uma turbina a jato também desenvolvida no país, resultado da integração entre a plataforma da Stella Tecnologia e o sistema propulsivo da AERO Concepts. O voo contou com o apoio do Ministério da Defesa e da Força Aérea Brasileira, em execução do Acordo de Cooperação e Parceria para Desenvolvimento Tecnológico assinado em novembro de 2025. O acordo prevê pesquisa, desenvolvimento e produção de sistemas de propulsão de até 5.000N para veículos aéreos não tripulados, atendendo às demandas estratégicas da FAB. Realizado em 17 de dezembro, o teste validou o funcionamento da turbina em condições reais de voo e a integração entre o sistema propulsivo e a aeronave, um dos principais desafios no desenvolvimento de drones dessa classe. O Albatroz Vortex é uma plataforma aérea não tripulada com peso máximo de decolagem de aproximadamente 150 kg, desenvolvida pela Stella Tecnologia a partir de sua família de drones já consolidados tecnologicamente. A incorporação da propulsão a jato amplia o envelope de voo da plataforma, permitindo maiores velocidades, operação em altitudes elevadas e novas possibilidades de aplicação. “O voo do Albatroz Vortex é a continuidade natural de um trabalho iniciado com o desenvolvimento do Atobá, hoje a maior plataforma não tripulada já criada no hemisfério sul, e do Albatroz convencional. A introdução da propulsão a reação amplia significativamente o horizonte tecnológico dessas plataformas”, afirmou Gilberto Buffara Jr., presidente da Stella Tecnologia. A escolha do Albatroz como plataforma para os ensaios reflete a maturidade e a confiabilidade das soluções desenvolvidas pela Stella. A turbina nacional integrada à aeronave faz parte de um projeto inovador de propulsão híbrida conduzido pela AERO Concepts, com apoio da FINEP. A iniciativa reforça a parceria entre as duas empresas no desenvolvimento contínuo de tecnologias voltadas a atender demandas nacionais e internacionais dos mercados civil e militar. Tecnologia nacional A aeronave da Stella foi propulsionada pela ATJR 15-5, turbina a jato desenvolvida integralmente pela AERO Concepts, empresa sediada em São José dos Campos (SP). A turbina foi concebida a partir de análise de mercado e teve todo seu desenvolvimento realizado com recursos próprios, passando pelas etapas de projeto, fabricação de protótipos, ensaios em bancada e validação em voo. Com empuxo de 500N, a ATJR 15-5 torna-se a primeira turbina de reação desenvolvida no país a operar em voo integrada a um drone, representando um avanço significativo no domínio brasileiro de sistemas de propulsão de pequeno porte. Esse marco tecnológico demonstra que o Brasil passou a integrar um seleto grupo de países capazes de desenvolver e integrar motores a jato a sistemas aéreos não tripulados. Em um contexto internacional cada vez mais restritivo, essa competência se consolida como fator estratégico para a autonomia tecnológica e amplia o potencial de parcerias e aplicações em diferentes mercados, fortalecendo a competitividade da indústria aeroespacial brasileira no cenário global. “A AERO Concepts foi criada para desenvolver propulsão a reação nacional com aplicação real. Ver uma turbina nossa voando em uma plataforma robusta como o Albatroz Vortex confirma a maturidade da engenharia brasileira e valida uma linha completa de turbinas entre 500 e 5.000 newtons”, disse Alexandre Roma, diretor de Operações e Engenharia do Grupo AERO Concepts. Além da ATJR 15-5, a empresa mantém uma linha de turbinas com empuxo entre 500 e 5.000N, voltada a diferentes classes de plataformas não tripuladas, ampliando as possibilidades de aplicação dessa tecnologia em futuros projetos. Turbinas a jato oferecem vantagens em relação a motores convencionais, como maiores velocidades, melhor desempenho em altitudes elevadas, capacidade de gerar elevado empuxo e menor nível de vibração, fatores que aumentam eficiência, alcance e durabilidade estrutural das aeronaves. Integração A integração da turbina à plataforma Albatroz Vortex foi possível graças ao elevado nível de maturidade técnica dos drones da Stella, já adequados para ensaios com propulsão a jato. A cooperação entre Stella e AERO Concepts foi formalizada em 2024, durante a feira FIDAE, quando as equipes passaram a trabalhar de forma integrada na definição da estratégia de ensaios e adaptação da turbina à aeronave. A escolha do Albatroz, plataforma confiável da Stella, permitiu à AERO Concepts conduzir um projeto de propulsão híbrida, com apoio da FINEP, reforçando a parceria no desenvolvimento contínuo de soluções voltadas a demandas nacionais e internacionais dos mercados civil e militar. Próximas etapas Após o voo inaugural, o programa entra em ensaios progressivos, com foco na expansão do envelope de voo, avaliação de desempenho e consolidação do sistema. Os testes contínuos permitirão o refinamento da plataforma e do sistema propulsivo. Em paralelo, a AERO Concepts avança na consolidação de processos produtivos, visando dominar integralmente as tecnologias de fabricação de turbinas a jato no país, incluindo a obtenção de matérias-primas estratégicas e redução de dependências externas. Com foco em padronização e autonomia tecnológica, a empresa busca atender às demandas da Marinha, do Exército e da Aeronáutica, ampliando o uso de plataformas como a da Stella em planos estratégicos nacionais. Simultaneamente, a Stella Tecnologia continua os ensaios em voo do Albatroz Vortex, com foco na expansão do envelope operacional, refinamento dos sistemas embarcados e maturação da aeronave como solução de alta performance. Soberania tecnológica O voo do Albatroz Vortex evidencia a capacidade da indústria nacional de integrar sistemas aéreos não tripulados com propulsão a jato, consolidando competências industriais estratégicas e fortalecendo a autonomia tecnológica do país. “A AERO Concepts vem consolidando seus processos produtivos com estruturas próprias, para dominar integralmente as tecnologias envolvidas e reduzir dependências externas, com foco no desenvolvimento de uma família nacional de turbinas. A parceria com a Stella é essencial, não apenas pelos ensaios em voo, mas também pela colaboração estreita entre as equipes da AERO, da Stella e das Forças Armadas, garantindo soluções aplicáveis com alta qualidade e confiabilidade operacional”, ressalta Alexandre Roma. Sobre a Stella Tecnologia Fundada em 2015, a Stella Tecnologia é uma Empresa Estratégica de Defesa (EED), referência no desenvolvimento, fabricação e operação de Sistemas Aéreos Não Tripulados (SANT) de última geração. Com arquitetura modular e integração de sensores avançados de inteligência (ISR), a empresa atende a missões críticas nos setores de defesa e indústria, oferecendo soluções de alto desempenho, precisão e confiabilidade operacional. Mais informações: Sobre a AERO Concepts A AERO Concepts é uma Empresa Estratégica de Defesa (EED) especializada em sistemas de alta tecnologia para os setores aeroespacial, industrial e de defesa. Atua no desenvolvimento de turbomáquinas, geração de energia e sistemas de propulsão, com foco em soluções tecnológicas de alto desempenho. Com sede em Ribeirão Preto e unidade no Parque Tecnológico de São José dos Campos, fornece tecnologia propulsiva para Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs). Mais informações:

Roberto Caiafa

21,345 görüntüleme • 4 ay önce

eu falando que não ligo pra copa do mundo aí chega na hora do jogo do brasil e eu tô assim:

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vitor mencarelli ᢉ𐭩

587,753 görüntüleme • 4 gün önce

Absurdo! Moradores estão passando a posição dos policiais para narcotraficantes durante a operação.

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Jakelyne Loiola

1,256,220 görüntüleme • 7 ay önce

Rapaz, essa foi uma das maiores humilhações que já assisti. O Deputado Sostenes Cavalcante recebeu uma aula de humanidade e empatia do Pastor Henrique Vieira após CONFESSAR que seu projeto prevê que meninas estupradas que interromperem uma gestação serão punidas com internação em Centros de Atendimento Socioeducativo. Esse cara deveria ser cassado na hora! BANCADA DO ESTUPRO #CriançaNãoÉMae #PLdoEstupradorNão

Rapaz, essa foi uma das maiores humilhações que já assisti. O Deputado Sostenes Cavalcante recebeu uma aula de humanidade e empatia do Pastor Henrique Vieira após CONFESSAR que seu projeto prevê que meninas estupradas que interromperem uma gestação serão punidas com internação em Centros de Atendimento Socioeducativo. Esse cara deveria ser cassado na hora! BANCADA DO ESTUPRO #CriançaNãoÉMae #PLdoEstupradorNão

Lázaro Rosa 🇧🇷

842,651 görüntüleme • 2 yıl önce

🚨IShowSpeed lançou oficialmente sua música da Copa do Mundo e está recebendo muitos elogios! "Melhor que a musica oficial da Fifa" "Muito melhor que a da Shakira" "A música ficou absurda, me surpreendeu!" 🎥| IShowSpeed (ytb)

🚨IShowSpeed lançou oficialmente sua música da Copa do Mundo e está recebendo muitos elogios! "Melhor que a musica oficial da Fifa" "Muito melhor que a da Shakira" "A música ficou absurda, me surpreendeu!" 🎥| IShowSpeed (ytb)

PORTAL INSIDER

4,112,364 görüntüleme • 16 gün önce

só o Lula não quer negociar com Estados Unidos” Eis os fatos ! Compartilhe !

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Mallu

33,892 görüntüleme • 10 ay önce

Dona Rosa disse que Nikolas é deslumbrado. Você concorda? 1-Sim 2-Não

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Denise X

10,089 görüntüleme • 25 gün önce

Só pra lembrar: Hoje joga o MAIOR CAMPEÃO DO MUNDO 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

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SAMENGO

102,339 görüntüleme • 4 gün önce

bigfett com certeza é uma das melhores revelações de 2026, bixao ta chutando tudo é o goiaszao desgrama Bigfett - DETONA RALPH [prod. PedroSosa]

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Trims

19,031 görüntüleme • 17 gün önce

Renato Rodrigues, comentarista da TNT Sports, sobre atuação do Endrick na partida contra o Egito. "Assim, se a gente tirar o gol dele, acho que não foi um jogo brilhante dele [Endrick]. A questão é o seguinte. Por que todo treinador segura? Não é só Ancelotti, a gente tá falando do Diniz e do Dorival." 📽️TNT Sports BR

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LIBERTA DEPRE

452,763 görüntüleme • 9 gün önce

Atualização do quadro de saúde…

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Rodrigo Constantino USA

478,799 görüntüleme • 11 ay önce

Um milagre hoje na câmara dos deputados: Petista gritando "queremos trabalhar" ! Inacreditável! Se jogar carteira de trabalho ali não fica um ! A COISA TÁ FEIA

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Ricardo Salles

524,051 görüntüleme • 10 ay önce