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Pero dicen que los carros de hoy son mejores... Dicen... #bellashistoriasdelcapitalismosalvaje

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10 Comments

J F's profile picture
J F2 years ago

Esta imbéciles todos... El bocho sigue avanzando porque su motor esta atrás... Y tiene un piso q no permite q se inunde o moje tanto... Por eso no se para en esa inundación... Pero si tuviera el motor al frente le pasaría lo mismo q a todos...

Adriana Miranda R.'s profile picture
Adriana Miranda R.2 years ago

El primero de los Volkswagen, el Escarabajo, fue presentado el 6 de mayo de 1938. El 28 de ese mes se puso la primera piedra de la factoría que los fabricaría, y a finales de ese año ya había 170.000 solicitudes para ese primer Volkswagen. Su última unidad, la nº 21.529.464, saldría en México el 30 de julio de 2003,

Tweety 𝕏's profile picture
Tweety 𝕏2 years ago

gracias al motor ubicado en la parte trasera

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93% 🍀 🍀 ƐɾմᎠɾմìժą 🍀🍀🍀🦔🦔🇩🇰2 years ago

Nacional Socialista Ingeniería

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alejandro e. montiel bonilla2 years ago

A un tal Adolfo le gusta este tuit...

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alexissolano2 years ago

Los carros a partir de 2010 ya son bien frágiles un golpe y ya se desbarató el frente.

alejandro e. montiel bonilla's profile picture
alejandro e. montiel bonilla2 years ago

Shhh pero no le digas a la mayoría que piensa que todo lo nuevo siempre es mejor!! #bellashistoriasdelcapitalismosalvaje

Julio Padilla's profile picture
Julio Padilla2 years ago

Si son mejores, también es mejor una transmisión automática. Hay que dejar las creencias y hablar con datos. Tengo un vocho y se de lo que hablo.

JONATHAN MENDOZA's profile picture
JONATHAN MENDOZA2 years ago

Aparte de que es un gran vehículo el VW sedan, pues originalmente fue hecho para la guerra, tambien tiene una gran ventaja sobre la gran mayoría del resto de autos, el motor lo trae en la parte trasera...

Miguel Mendieta's profile picture
Miguel Mendieta2 years ago

Las ventajas de no depender de un sistema complejo lleno de sensores y artifundios que no sirven para nada. Ya quiero ver a un KIA de porquería atravesar una inundación así sin que flote o se despedorre a medio camino.

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