Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

#PGSUS 2025 3. Çeyrek Bilanço Analizi

BayTutumlu's profile picture

Bay Tutumlu

222,109 subscribers

42,621 views • 9 months ago •via X (Twitter)

EducationFinance#PGSUS
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

Tuncay Turşucu (Tuncay Turşucu ), yatırım kararlarında bilanço analizi ve şirket haberlerinin yatırım sürecindeki yerini anlattı. Yayını izlemek için:
0:58

Tuncay Turşucu (Tuncay Turşucu ), yatırım kararlarında bilanço analizi ve şirket haberlerinin yatırım sürecindeki yerini anlattı. Yayını izlemek için:

Matriks Trader

22,545 views • 11 days ago

8 dk da Fintables bilanço tablosu nasıl okunur, bu tablodan ne anlamalıyız çok net ve basit şekilde #thyao bilançosu üzerinden anlattım. Kaydedip 2-3 kez izlediğinizde kafanızda oturmuş olur. Sorularınız olursa yorum olarak yazabilirsiniz. Not: Detaylı bilanço analizi değildir. Bu videoda amacım hiç finanstan anlamayanların dahi fintables bilanço görseline baktığında ne anlaması gerektiğini göstermek. #empae #genkm #bsoke borsa #tknsa #sasa #tuprs #asels #svgyo endeks
7:59

8 dk da Fintables bilanço tablosu nasıl okunur, bu tablodan ne anlamalıyız çok net ve basit şekilde #thyao bilançosu üzerinden anlattım. Kaydedip 2-3 kez izlediğinizde kafanızda oturmuş olur. Sorularınız olursa yorum olarak yazabilirsiniz. Not: Detaylı bilanço analizi değildir. Bu videoda amacım hiç finanstan anlamayanların dahi fintables bilanço görseline baktığında ne anlaması gerektiğini göstermek. #empae #genkm #bsoke borsa #tknsa #sasa #tuprs #asels #svgyo endeks

Funda | Borsa

172,163 views • 5 months ago

🔴#PGSUS Pegasus Ceo: Üçüncü çeyrek en güçlü çeyreğimizdi. Dördüncü çeyrek benzer seviyelerde ya da bir tık aşağıda tamamlanabilir. ✔️Gelecek yıl 8 uçağımız daha geliyor. 150 milyon dolarlık 2 hangar yatırımımız var.
2:00

🔴#PGSUS Pegasus Ceo: Üçüncü çeyrek en güçlü çeyreğimizdi. Dördüncü çeyrek benzer seviyelerde ya da bir tık aşağıda tamamlanabilir. ✔️Gelecek yıl 8 uçağımız daha geliyor. 150 milyon dolarlık 2 hangar yatırımımız var.

Yatırımcı Ofisi

77,514 views • 8 months ago

🔴Işık Ökte: Şu anda borsamızda bilanço analizi yerine hangi serbest fonların hangi hisseleri topladığı daha çok takip ediliyor ve daha çok işe yarıyor.
1:00

🔴Işık Ökte: Şu anda borsamızda bilanço analizi yerine hangi serbest fonların hangi hisseleri topladığı daha çok takip ediliyor ve daha çok işe yarıyor.

Yatırımcı Ofisi

108,218 views • 2 months ago

Hisse nasıl eksper edilir, hisse nasıl değer biçilir, teknik analiz, bilanço analizi, takas analizi ve temel analiz nasıl yapılır. Orta uzun vadede hissenin gelecekteki halini anlatacağım canlı yayın Hisse Eksperi Youtube kanalında bu akşam başlıyor. #hisseeksperi #BORSA #BİST100
0:55

Hisse nasıl eksper edilir, hisse nasıl değer biçilir, teknik analiz, bilanço analizi, takas analizi ve temel analiz nasıl yapılır. Orta uzun vadede hissenin gelecekteki halini anlatacağım canlı yayın Hisse Eksperi Youtube kanalında bu akşam başlıyor. #hisseeksperi #BORSA #BİST100

Hisse Eksperi

28,079 views • 1 year ago

PEGASUS MU TÜRK HAVAYOLLARI MI⁉️ HADİ KARŞILAŞTIRALIM❣️ Bugün tek hisse değil, doğrudan karşılaştırma yapıyoruz: PGSUS vs THYAO: 2026’da Hangisi Daha Çok Uçacak? Biri düşük maliyetli yıldız, diğeri global bayrak taşıyıcı… 2025’te ikisi de rekor ciro yaptı ama kârlılık ve borçta farklar var. 2026’da kapasite, yakıt, jeopolitik risk… Hangisi avantajlı? 2025 Faaliyet Raporları + kaplar + güncel analist beklentileriyle en taze analiz! Hadi başlayalım! #PGSUS #THYAO Ne iş yapıyorlar? İki Farklı Model: Full Service vs Low Cost THYAO: Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı, 300+ destinasyon, geniş gövdeli uçaklarla global ağ. PGSUS: Düşük maliyetli taşıyıcı (LCC), Avrupa ağırlıklı, yan gelirlerde (ancillary) çok güçlü. THYAO filo: ~532 uçak PGSUS filo: 127 uçak THYAO yolcu: Çok daha büyük hacim PGSUS: Daha çevik, daha yüksek doluluk. İkisi de Türkiye havacılığının lokomotifi! 2025 Performansı (Ciro & Kâr) Başlık: 2025’te Kim Daha Çok Büyüdü? THYAO : Ciro: 955,4 milyar TL (+%28) Net kâr: 118,2 milyar TL (+%4) Esas faaliyet kârı: 90,1 milyar TL PGSUS: Ciro: 154,1 milyar TL (+%37,8) Net kâr: 13,75 milyar TL (+%3,5) FAVÖK: 37,1 milyar TL (+%16,8) – Marj %24,1 THYAO ciroda ezici üstünlük, PGSUS ciro büyümesinde önde!" Operasyonel Güç & Yolcu Başlık: Yolcu ve Dolulukta Kim Önde? PGSUS: 2025’te yolcu +%15 (tam yıl), Q4’te +%19 (11,3 milyon yolcu) Doluluk: %88,4 (+160 bp) Kapasite (AKK): +%20 THYAO: Daha büyük hacimde yolcu taşıyor ama büyüme hızı PGSUS’un gerisinde. PGSUS yan gelirlerde (koltuk seçimi, bagaj vs.) çok güçlü → birim gelirleri destekliyor. THYAO ise premium ve kargo gelirleriyle dengeliyor." Borçluluk Durumu (En Kritik Konu) Borçta PGSUS Riskli mi? PGSUS: Net borç 161,4 milyar TL → Net borç/FAVÖK 4,3x 2025’te borç arttı ama filo yatırımlarından. THYAO: Çok daha güçlü özkaynak (911 milyar TL), toplam varlıklar 1,99 trilyon TL. Borç/FAVÖK oranı PGSUS’a göre belirgin daha düşük. THYAO bilanço olarak daha sağlam, PGSUS ise borç azaltımına odaklanıyor." 2026 Beklentileri 2026’da Hangisi Daha Güçlü? "Her ikisi de kapasite artırıyor ama: PGSUS: Yakıt ihtiyacının %61’ini 65-71 USD bandında hedge etti → petrol riski sınırlı. THYAO: Global talep ve geniş gövde avantajı devam edecek. Analistler: PGSUS’ta kapasite disiplini ve borç azaltımı önde, THYAO’da küresel büyüme ve kargo avantajı. 2026’da jeopolitik risk (Orta Doğu) her ikisini de etkileyebilir." Artılar (Karşılaştırmalı) Büyük Artılar THYAO Artıları: • Global network + kargo geliri • Çok güçlü özkaynak ve bilanço • Bayrak taşıyıcı avantajı (devlet desteği algısı) PGSUS Artıları: • Düşük maliyet yapısı • Yüksek ancillary gelir • Daha yüksek büyüme hızı ve doluluk • Yakıt hedge avantajı Eksiler ve Riskler Dikkat Edilecek Riskler Ortak Riskler: • Petrol fiyatı • Jeopolitik gerilim (Orta Doğu) • TL reel değerlenmesi THYAO’ya özgü: Daha yavaş büyüme, yüksek operasyonel maliyet PGSUS’a özgü: Daha yüksek borç oranı, filo genişletme maliyeti Her ikisi de 2026’da birim gelir baskısı yaşayabilir." Son KAP’lar ve Yönetim En Güncel KAP’lar (Mart 2026) "4 Mart 2026: Her ikisi de 2025 tam yıl finansallarını açıkladı. THYAO: Olağan Genel Kurul 9 Nisan 2026 PGSUS: 2025 Faaliyet Raporu + Sürdürülebilirlik Raporu yayınlandı. Yönetimden son açıklamalar: PGSUS → “Kapasite disiplini ve borç azaltımı” THYAO → “Global büyüme ve verimlilik” vurgusu" Uzun Vadeli Oyun 2026 ve Ötesi: Hangisi Daha Cazip? "THYAO: Daha büyük ölçek, uluslararası prestij, kargo ve premium segmentte lider. PGSUS: Daha çevik, daha yüksek getiri potansiyeli, Avrupa LCC pazarında güçleniyor. Analist hedefleri: PGSUS için %60+ upside potansiyeli işaret eden raporlar var, THYAO için de sağlam getiri beklentisi." Hangisi Daha İyi? Karşılaştırma Tablosu (Özet) Ciro Büyümesi thyao +%28 pgsus +%37,8 Net Kâr Büyümesi thyao +%4 pgsus +%3,5 FAVÖK Marjı thyao Güçlü pgsus %24,1 Net Borç/FAVÖK thyao Daha düşük pgsus 4,3x 2026 Avantajı Global network Yakıt hedge + çeviklik Hangisi senin portföyüne daha uygun?" Sonuç PGSUS mu THYAO mu? Yorumlarda Tartışalım! "Özetle: 2025’te ikisi de kârlı büyüdü ama farklı yollarla. THYAO bilanço ve ölçek üstünlüğüyle, PGSUS ise büyüme hızı ve maliyet avantajıyla öne çıkıyor. 2026’da yakıt, kapasite ve jeopolitik riskler belirleyici olacak. Sizce hangisi daha çok kazandıracak? Yorumlarda tartışalım! Yarın başka bir devin devle ya da devlerin karşılaştırmasıyla devam ediyoruz. Takipte kalın! #thyao #pgsus
3:37

PEGASUS MU TÜRK HAVAYOLLARI MI⁉️ HADİ KARŞILAŞTIRALIM❣️ Bugün tek hisse değil, doğrudan karşılaştırma yapıyoruz: PGSUS vs THYAO: 2026’da Hangisi Daha Çok Uçacak? Biri düşük maliyetli yıldız, diğeri global bayrak taşıyıcı… 2025’te ikisi de rekor ciro yaptı ama kârlılık ve borçta farklar var. 2026’da kapasite, yakıt, jeopolitik risk… Hangisi avantajlı? 2025 Faaliyet Raporları + kaplar + güncel analist beklentileriyle en taze analiz! Hadi başlayalım! #PGSUS #THYAO Ne iş yapıyorlar? İki Farklı Model: Full Service vs Low Cost THYAO: Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı, 300+ destinasyon, geniş gövdeli uçaklarla global ağ. PGSUS: Düşük maliyetli taşıyıcı (LCC), Avrupa ağırlıklı, yan gelirlerde (ancillary) çok güçlü. THYAO filo: ~532 uçak PGSUS filo: 127 uçak THYAO yolcu: Çok daha büyük hacim PGSUS: Daha çevik, daha yüksek doluluk. İkisi de Türkiye havacılığının lokomotifi! 2025 Performansı (Ciro & Kâr) Başlık: 2025’te Kim Daha Çok Büyüdü? THYAO : Ciro: 955,4 milyar TL (+%28) Net kâr: 118,2 milyar TL (+%4) Esas faaliyet kârı: 90,1 milyar TL PGSUS: Ciro: 154,1 milyar TL (+%37,8) Net kâr: 13,75 milyar TL (+%3,5) FAVÖK: 37,1 milyar TL (+%16,8) – Marj %24,1 THYAO ciroda ezici üstünlük, PGSUS ciro büyümesinde önde!" Operasyonel Güç & Yolcu Başlık: Yolcu ve Dolulukta Kim Önde? PGSUS: 2025’te yolcu +%15 (tam yıl), Q4’te +%19 (11,3 milyon yolcu) Doluluk: %88,4 (+160 bp) Kapasite (AKK): +%20 THYAO: Daha büyük hacimde yolcu taşıyor ama büyüme hızı PGSUS’un gerisinde. PGSUS yan gelirlerde (koltuk seçimi, bagaj vs.) çok güçlü → birim gelirleri destekliyor. THYAO ise premium ve kargo gelirleriyle dengeliyor." Borçluluk Durumu (En Kritik Konu) Borçta PGSUS Riskli mi? PGSUS: Net borç 161,4 milyar TL → Net borç/FAVÖK 4,3x 2025’te borç arttı ama filo yatırımlarından. THYAO: Çok daha güçlü özkaynak (911 milyar TL), toplam varlıklar 1,99 trilyon TL. Borç/FAVÖK oranı PGSUS’a göre belirgin daha düşük. THYAO bilanço olarak daha sağlam, PGSUS ise borç azaltımına odaklanıyor." 2026 Beklentileri 2026’da Hangisi Daha Güçlü? "Her ikisi de kapasite artırıyor ama: PGSUS: Yakıt ihtiyacının %61’ini 65-71 USD bandında hedge etti → petrol riski sınırlı. THYAO: Global talep ve geniş gövde avantajı devam edecek. Analistler: PGSUS’ta kapasite disiplini ve borç azaltımı önde, THYAO’da küresel büyüme ve kargo avantajı. 2026’da jeopolitik risk (Orta Doğu) her ikisini de etkileyebilir." Artılar (Karşılaştırmalı) Büyük Artılar THYAO Artıları: • Global network + kargo geliri • Çok güçlü özkaynak ve bilanço • Bayrak taşıyıcı avantajı (devlet desteği algısı) PGSUS Artıları: • Düşük maliyet yapısı • Yüksek ancillary gelir • Daha yüksek büyüme hızı ve doluluk • Yakıt hedge avantajı Eksiler ve Riskler Dikkat Edilecek Riskler Ortak Riskler: • Petrol fiyatı • Jeopolitik gerilim (Orta Doğu) • TL reel değerlenmesi THYAO’ya özgü: Daha yavaş büyüme, yüksek operasyonel maliyet PGSUS’a özgü: Daha yüksek borç oranı, filo genişletme maliyeti Her ikisi de 2026’da birim gelir baskısı yaşayabilir." Son KAP’lar ve Yönetim En Güncel KAP’lar (Mart 2026) "4 Mart 2026: Her ikisi de 2025 tam yıl finansallarını açıkladı. THYAO: Olağan Genel Kurul 9 Nisan 2026 PGSUS: 2025 Faaliyet Raporu + Sürdürülebilirlik Raporu yayınlandı. Yönetimden son açıklamalar: PGSUS → “Kapasite disiplini ve borç azaltımı” THYAO → “Global büyüme ve verimlilik” vurgusu" Uzun Vadeli Oyun 2026 ve Ötesi: Hangisi Daha Cazip? "THYAO: Daha büyük ölçek, uluslararası prestij, kargo ve premium segmentte lider. PGSUS: Daha çevik, daha yüksek getiri potansiyeli, Avrupa LCC pazarında güçleniyor. Analist hedefleri: PGSUS için %60+ upside potansiyeli işaret eden raporlar var, THYAO için de sağlam getiri beklentisi." Hangisi Daha İyi? Karşılaştırma Tablosu (Özet) Ciro Büyümesi thyao +%28 pgsus +%37,8 Net Kâr Büyümesi thyao +%4 pgsus +%3,5 FAVÖK Marjı thyao Güçlü pgsus %24,1 Net Borç/FAVÖK thyao Daha düşük pgsus 4,3x 2026 Avantajı Global network Yakıt hedge + çeviklik Hangisi senin portföyüne daha uygun?" Sonuç PGSUS mu THYAO mu? Yorumlarda Tartışalım! "Özetle: 2025’te ikisi de kârlı büyüdü ama farklı yollarla. THYAO bilanço ve ölçek üstünlüğüyle, PGSUS ise büyüme hızı ve maliyet avantajıyla öne çıkıyor. 2026’da yakıt, kapasite ve jeopolitik riskler belirleyici olacak. Sizce hangisi daha çok kazandıracak? Yorumlarda tartışalım! Yarın başka bir devin devle ya da devlerin karşılaştırmasıyla devam ediyoruz. Takipte kalın! #thyao #pgsus

FUNDA | ALPHA 💎

21,468 views • 4 months ago

FAKİRDEN AL ZENGİNE VER! 2002 Aralık Asgari Ücret: 184,3 TL. Çeyrek Altın: 27,40 TL. 7 çeyrek alınıyordu. 2025 Ocak Yeni Asgari Ücret: 22,400 TL Çeyrek Altın: 5.200 TL. 4 çeyrek alınıyor. 16 milyon emekli x 3=48 milyon çeyrek altın her ay kimin cebine gitti! Recep Tayyip Erdoğan Prof. Dr. Vedat Işıkhan
0:44

FAKİRDEN AL ZENGİNE VER! 2002 Aralık Asgari Ücret: 184,3 TL. Çeyrek Altın: 27,40 TL. 7 çeyrek alınıyordu. 2025 Ocak Yeni Asgari Ücret: 22,400 TL Çeyrek Altın: 5.200 TL. 4 çeyrek alınıyor. 16 milyon emekli x 3=48 milyon çeyrek altın her ay kimin cebine gitti! Recep Tayyip Erdoğan Prof. Dr. Vedat Işıkhan

Mustafa BALBAY

175,252 views • 1 year ago

Işık Ökte, bizi iğrenç günlerden koruyan 3 tane hisseye ihtiyacımız var. 1 #ASELS 2 ulaştırma #PGSUS bu sene fark yaratır 3 bankalar #AKBNK Ama #PGSUs tek geçerim…
0:35

Işık Ökte, bizi iğrenç günlerden koruyan 3 tane hisseye ihtiyacımız var. 1 #ASELS 2 ulaştırma #PGSUS bu sene fark yaratır 3 bankalar #AKBNK Ama #PGSUs tek geçerim…

fernanda curti

200,677 views • 10 months ago

2025 Bilanço Şampiyonları ! #Bilanco #Kchol #Astor #Isgsy #Pcilt #Enkai #Cates #Tera #Albrk #A1Cap
0:40

2025 Bilanço Şampiyonları ! #Bilanco #Kchol #Astor #Isgsy #Pcilt #Enkai #Cates #Tera #Albrk #A1Cap

Yasin Karaca

13,369 views • 5 months ago

3. Çeyrek Sonu İtibarıyla Verilerle Sermaye Piyasaları 2025 Panoraması: Detaylar için: - #MKK #BIST #VAP #KAP #piyasadeğeri #menkulkıymetler #yatırımcı
1:44

3. Çeyrek Sonu İtibarıyla Verilerle Sermaye Piyasaları 2025 Panoraması: Detaylar için: - #MKK #BIST #VAP #KAP #piyasadeğeri #menkulkıymetler #yatırımcı

MKK

40,277 views • 10 months ago

Tuncay Turşucu (Tuncay Turşucu ) ile Analiz Günlüğü | Bilançolar Borsanın Yakıtıdır İkinci çeyrek bilanço sezonu, öne çıkan şirketler ve güçlü finansal sonuçlara rağmen Borsa İstanbul'daki görünüm Analiz Günlüğü'nde değerlendirildi. Yayını izlemek için:
0:56

Tuncay Turşucu (Tuncay Turşucu ) ile Analiz Günlüğü | Bilançolar Borsanın Yakıtıdır İkinci çeyrek bilanço sezonu, öne çıkan şirketler ve güçlü finansal sonuçlara rağmen Borsa İstanbul'daki görünüm Analiz Günlüğü'nde değerlendirildi. Yayını izlemek için:

Matriks Trader

18,939 views • 13 days ago

🟡Borsada Her Şey Ucuz Ama Kimse Alışa Geçmiyor! Neden❓ 〽️Bilanço Analizi Yalan mı Oldu? Kimse Yüzüne Bakmıyor! uğur korkmaz 〽️​Ford, Turkcell, Telekom... Dev Hisselere Neden Alıcı Gelmiyor? 〽️Her Şey Ucuz Ama Bunlar Ucuzun Da Ucuzu! #IşıkÖkte👑 〽️Büyük Fonların Gizli Tercihi! Neden Hep Aynı Hisseleri Alıyorlar? ‼️Yatırım Tavsiyesi Değildir... #Ttrak #Tuprs #Asels #Tavhl #Aefes #Sokm #Thyao #Pgsus #Eregl #Sise #Toaso #Froto #kchol #Sahol #Alark #Astor #Mgros #Bimas #Hrket #İsmen #Clebi
4:37

🟡Borsada Her Şey Ucuz Ama Kimse Alışa Geçmiyor! Neden❓ 〽️Bilanço Analizi Yalan mı Oldu? Kimse Yüzüne Bakmıyor! uğur korkmaz 〽️​Ford, Turkcell, Telekom... Dev Hisselere Neden Alıcı Gelmiyor? 〽️Her Şey Ucuz Ama Bunlar Ucuzun Da Ucuzu! #IşıkÖkte👑 〽️Büyük Fonların Gizli Tercihi! Neden Hep Aynı Hisseleri Alıyorlar? ‼️Yatırım Tavsiyesi Değildir... #Ttrak #Tuprs #Asels #Tavhl #Aefes #Sokm #Thyao #Pgsus #Eregl #Sise #Toaso #Froto #kchol #Sahol #Alark #Astor #Mgros #Bimas #Hrket #İsmen #Clebi

Ceo'nun Defteri

46,635 views • 1 month ago

Çeyrek asırlık yürüyüşümüzün yıl dönümüne son 3! Milletimizle Çeyrek Asır, Türkiye Geleceğe Hazır 🇹🇷
0:38

Çeyrek asırlık yürüyüşümüzün yıl dönümüne son 3! Milletimizle Çeyrek Asır, Türkiye Geleceğe Hazır 🇹🇷

AK Parti

110,777 views • 8 days ago

🔴Selçuk Gönençler: En değerli bilançolar ilk çeyrek bilançolardır. O yıla ışık tutacak bilançolar ilk çeyrek bilançolardır. 2025 in ilk çeyreği çok önemli.
0:52

🔴Selçuk Gönençler: En değerli bilançolar ilk çeyrek bilançolardır. O yıla ışık tutacak bilançolar ilk çeyrek bilançolardır. 2025 in ilk çeyreği çok önemli.

Yatırımcı Ofisi

129,604 views • 1 year ago

2002 yılında en düşük memur maaşı 14,5 çeyrek altın alıyordu, bugün 7,5 çeyrek altın. AK Parti’nin memura maliyeti; ayda 7 çeyrek altın! Asgari ücret 7 çeyrek altın alıyordu Tayyip Bey geldiğinde, bugün alabildiği 3 çeyrek altın. Bunu meydan meydan tüm Türkiye’ye göstereceğiz!
2:01

2002 yılında en düşük memur maaşı 14,5 çeyrek altın alıyordu, bugün 7,5 çeyrek altın. AK Parti’nin memura maliyeti; ayda 7 çeyrek altın! Asgari ücret 7 çeyrek altın alıyordu Tayyip Bey geldiğinde, bugün alabildiği 3 çeyrek altın. Bunu meydan meydan tüm Türkiye’ye göstereceğiz!

Özgür Özel

732,059 views • 1 year ago

2002’de emekli maaşı ile 8 çeyrek altın alınabilirken şu an sadece 3 çeyrek altın alınıyor. Emeklinin cebinden 5 çeyrek altını çaldınız! Haberin devamı👇🏻 SÖZCÜ Televizyonu
1:54

2002’de emekli maaşı ile 8 çeyrek altın alınabilirken şu an sadece 3 çeyrek altın alınıyor. Emeklinin cebinden 5 çeyrek altını çaldınız! Haberin devamı👇🏻 SÖZCÜ Televizyonu

Veli Ağbaba

22,212 views • 1 year ago

🛑 CHP Genel Başkanı Özgür Özel: “Birçok il ve ilçe pazarlarında vatandaşa bu pankartı göstereceğiz. 💳 2002’de en düşük memur maaşı 14,5 çeyrek altın alıyordu, bugün 7,5 çeyrek altın. 🏧 En düşük emekli maaşı 8 çeyrek altın alıyordu, bugün 2,5 çeyrek altın. 🧑‍🔧 Asgari ücret 7 çeyrek altın alıyordu, bugün 3 çeyrek altın. 👨‍🎓 KYK kredisi 1,5 çeyrek altın alıyordu, şimdi 0,25 çeyrek altın.”
1:07

🛑 CHP Genel Başkanı Özgür Özel: “Birçok il ve ilçe pazarlarında vatandaşa bu pankartı göstereceğiz. 💳 2002’de en düşük memur maaşı 14,5 çeyrek altın alıyordu, bugün 7,5 çeyrek altın. 🏧 En düşük emekli maaşı 8 çeyrek altın alıyordu, bugün 2,5 çeyrek altın. 🧑‍🔧 Asgari ücret 7 çeyrek altın alıyordu, bugün 3 çeyrek altın. 👨‍🎓 KYK kredisi 1,5 çeyrek altın alıyordu, şimdi 0,25 çeyrek altın.”

Turhan Bozkurt

44,505 views • 1 year ago

Asgari ücretli 2002’de 7 çeyrek altın alabilirken bugün sadece 3 çeyrek altın alabiliyor; emekli ise 8 çeyrek altından 2,5 çeyrek altına geriledi. Artık sandığı kurmanın, halkın iktidarını kurmanın zamanı geldi. Mücadeleyi büyüteceğiz, Türkiye’nin yüzünü güldüreceğiz!
2:15

Asgari ücretli 2002’de 7 çeyrek altın alabilirken bugün sadece 3 çeyrek altın alabiliyor; emekli ise 8 çeyrek altından 2,5 çeyrek altına geriledi. Artık sandığı kurmanın, halkın iktidarını kurmanın zamanı geldi. Mücadeleyi büyüteceğiz, Türkiye’nin yüzünü güldüreceğiz!

Özgür Özel

162,589 views • 1 year ago