Que j’aime cet artiste.

hmmm je me demande avec quoi sont fabriqué ces batteries, je me demande aussi si ce ne sont pas les enfants d'Afrique qui vont dans des mines pour les récupérer ces éléments

🤞

ca c'est un projet, européen en plus, qui ne verra le jour que dans 20 ans j'imagine, et dans les pays gros"producteurs" il y a l'ukraine, dont les terres rares seront la propriété de la Russie et des USA une fois la guerre terminée

« …Début 2025, Bruxelles avait déjà retenu et présenté 47 projets industriels entre exploration des sous-sols, extraction et raffinage des métaux. Anciens et nouveaux lauréats seront aidés par l’administration européenne sur des dossiers souvent compliqués sur le plan juridique, des aides financières sont également prévues. Réduire les délais d'ouverture des mines Les pays concernés tiennent à garder le contrôle de leur sous-sol, sans parler des contraintes environnementales. Quels que soient les États en Europe, Bruxelles impose aujourd’hui dix ans pour relancer l’exploitation d’une mine. L’objectif du Commissaire Stéphane Séjourné est de ramener ce délai à deux ans, c’est-à-dire faire gagner huit ans de procédure. C'est un énorme gain de temps, il va falloir batailler ferme. Ce qui va aussi probablement imposer un cahier des charges très précis… »

la on parle de cobalt qui ne seront pas utilises pour les vehicules electriques, on parle de ce projet pour 600 tonnes c'est ridicule, en 2018 on a sorti 175000 tonnes de cobalt dans le monde

@AudeJavel79 il faut également du cobalt pour raffiner le diesel.

@AudeJavel79

Vous n'avez pas non plus le lithium et le cobalt nécessaire pour les batteries des voitures électriques dans vos pays mais bon...

Et bien c’est en cours. Mais pour les quantités 🤷‍♀️

Le Cobalt est et restera toujours une ressources quasi exclusive à la RDC sauf miraculeux gisement découvert ailleurs et c'est pour ça que ce peuple continuera de se faire génocider dans le silence...

@AudeJavel79 Il n'y aurait rien de miraculeux à trouver du cobalt ailleurs, il y a tellement de territoires à travers le monde dont le sous-sol est inconnu. Mais c'est plus rentable de l'exploiter dans des zones où l'on peut génocider tranquillement comme la RDC

@AudeJavel79 Mdr, parce que c'est dans tous les sous-sol que se frome le Cobalt...

l'essence tu récupères 800 bornes d'autonomie en 2 minutes

Si une des 300 pièces tombe pas en panne oui.

J'aime bien Astier, mais sur ce sujet il est paumé. L'électrique précédait le thermique. Le thermique a été adopté en masse parce que l'électrique était nul à chier. Encore aujourd'hui la meilleure électrique se fait laminer par le moindre diesel des années 70 (en autonomie).

C’est super mais le lithium il viens d’où ? Le cobalt il viens d’où ? En attendant on bousille des centaine de millions de litre d’eau pour la fabrication des batteries. L’eau étant plus précieuse que le pétrole pour la vie humaine votre raisonnement ne tient pas.

Peut-être bientôt d’Europe.

Apparemment il n'y a pas de batterie faite avec 100 matériaux différents dans sa voiture électrique magique. En plus il semble avoir trouvé un filon magique d'électricité. Parce que 2/3 de l'élec dans le monde est faite avec des fossiles. Je dis ça je dis rien

"Le moteur électrique est naturellement rotatif"? Sérieusement, mec?

Faux. L'attraction entre deux poles magnétiques est rectiligne et le moteur électrique est conçu pour en tirer un mouvement rotatif (par un décalage successif du champ magnétique généré).

@AudeJavel79 Faut arrêter la mauvaise foi, il parle de moteur de bagnole, donc oui un mouvement rotatif est clairement la solution vs. un mouvement rectiligne type piston qui, comme il l'a bien précisé, n'aurait aucun sens puisqu'on sait déjà transmettre une rotation avec bien moins de pièces

@AudeJavel79 Le comptage des pièces est biaisé. Un vilebrequin actionné par un piston, en comptant le bloc moteur ça fait quatre pièces. Si tu t'amuses à compter les vis et les paliers tu peux arriver à 300 pièces, mais je t'annonce qu'on peut le faire aussi avec un moteur électrique.

@AudeJavel79 Il n'y a pas significativement moins de composants dans une voiture électrique actuelle que dans une voiture thermique actuelle.

@Ziem86 @AudeJavel79 Bien sûr que si 😅

@Ziem86 @AudeJavel79 Ceci est un élément qu'on trouve dans le stator de certains moteurs électriques. C'est un empilement de feuilles de fer doux. C'est même pas un stator complet, et rien que cet élément peut compter des centaines d'éléments à lui tout seul. Bisou, ma cocotte.

Comment explique t’il alors que le PDG de toyota nous explique que la voiture électrique pollue 100* plus que le thermique?En France grâce au teroriste ecolo avont arrête le nucléaire et avons des restrictions pour pas dépassé les 19 degrés mais sa veut recharger ses voitures

Peut-être que ça lui rapporte plus de vendre des thermiques 🙄

T au courant qu il font de l hybride depuis plus de 25 ans , quand tu savais pas encore ce que c etait et que personne s’y intéressait. D’où le fait qu ils ont les moteurs les plus fiables. Par contre Renault va remettre en vente sont thermique oui 😉 renseigne toi

Il n'a rien compris meskine ! Je peux parler 2 heures sur les batteries des voitures électriques, le danger d'explosion, les mines africaines...

J'aime beaucoup @AAstierOff mais là, quel sophisme à la noix. Même le directeur de Toyota avoue que l'électrique est une ineptie environnementale. Et du lithium, on en a pas non plus...Et puis il ne faut vraiment pas aimer les voitures pour dire un truc pareil...

Alors qu'une voiture électrique pollue bien plus 😂 La production d'une voiture électrique est catastrophique niveau écologique sans parler de l'espérance de vie d'une batterie...

Pour info, voici la vidéo qu'évoque Astier ! (J'ai supprimé la première version, car Astier dit effectivement qu'il a vu le truc sur Internet)

Pôv k0nne.. T'y connais kekchose en matière de stockage d'énergie électrique ?? Ah oui, c'est vrai les n-word égyptiens volaient dans leurs pyramides électriques.. 🤪🙃

Je suis toujours fascinée par les gens qui m’insultent comme si c’était normal. Comme un bonjour. Vos mamans doivent tellement être fières de vous.

Désolé, mais votre niveau scientifique pour relayer des k0nneries aussi énormes, doit vraiment être très bas.. Je vous présente mes excuses pour "l'insulte", mais ouvrez un jour un livre sur l'histoire des sciences.. 🤗

Mais du coup il a dit quoi de faux ?

Oh, rien.. Il a juste "omis" de préciser que oui, parmi les premiers véhicules auto-moteurs, il y en avait des électriques, mais que les moteurs thermiques étaient indispensables pour faire plus que quelques centaines de mètres: les batteries au lithium sont TRèS récentes..

Ben alors la prochaine fois tu devrais « omettre » de m’insulter gratuitement et de répondre tout simplement.

Raisonnement de privilégié qui peut changer de bagnole qd çà lui chante.

Heureusement, tous les gens qui critiquent les voitures électriques n'utilisent pas de téléphones portables, d'ordinateurs, de batteries ou de piles... Oh wait.

Sauf que toute cette tirade n'est pas de lui.

Va dire devant un gosse congolais la voiture électrique c'est génial !

Les petits africains apprécieront :

Tu fais juste le plein en 2 minutes, et si tu as un bidon tu peux prolonger ton autonomie... Tu ne fais pas la queue aux chargeurs... Tu ne te retrouves pas dans la merde car le chargeur est en panne. Ta voiture ne prend pas feu spontanément... Vous en voulez d'autres ?

Coût d'achat prohibitif, autonomie limitée, contrainte du temps de charge, bilan écologique contestable... La voiture électrique telle que nous la connaissons ressemble plus à une régression.

As-tu déjà vu le reportage sur l’extraction du Lithium en Mongolie ? C’est pas joli, joli … Et la plus grosse partie de l’électricité mondiale est produite avec des combustibles fossiles … Donc la voiture électrique est, aujourd’hui et pour longtemps, une hérésie écologique. Il faut faire le bilan global avant de dire que c’est formidable.

Astier c'est ça :

1. Ne pas confondre moteur électrique et réserve d’énergie. Le moteur est excellent au niveau de son rendement trois fois supérieur à celui d’un moteur thermique. Par contre, la réserve d’énergie sous forme de batteries au Lithium, ça n’est certainement pas l’avenir.

Si tous le monde passe à l’électrique comme ce nouveau bourgeois deconnecté, il faudra combien de nouvelles centrales nucléaires? Combien de mines de terres rares traitées à l’acide avec des pollutions définitives de l’eau? L’embourgeoisement rend con. Parce qu’on devient mégalo.

Ce mec a une culture énorme. Il est curieux de tout!

A. Astier peut être une grosse merde de vendu.

J'aime trop les gens qui vienne dans les coms parler des batteries et de la faisabilité d'un parc électrique et qui a aucun moment se dise que peut-être la raison pour laquelle l'éléctrique est pas aussi développé à un rapport avec les couilles en diamant de la petro-industrie

cet artiste est peut-être magnifique mais en tant qu'ingénieur méca ayant fait sa carrière dans l'automobile ses explications (mélange d'historique, mécanique, écologie) c'est un peu du grand nawak

Pas moi. Ca fait longtemps que j’ai appris à me méfier de ces crétins du showbiz chez qui la bien-pensance et le conformisme ont remplacé la réflexion et l’esprit critique.