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Ana Sayfaya Dön

Question du reportage de TF1 : transport en commun : comment lutter contre la fraude? Allez au Japon pour comprendre, là-bas, il n'y a pas de fraude, pourquoi? Coût de la fraude en Ile de France : 700 000 000 € = prix de 1500 bus, c'est considérable. A...

55,153 görüntüleme • 1 ay önce •via X (Twitter)

35 Yorum

Xavier C 🇫🇷 profil fotoğrafı
Xavier C 🇫🇷1 ay önce

Constater les problèmes c'est tout ce qu'ils savent faire. En parler indéfiniment aussi. On entend cela depuis des lustres. Pour finalement ne rien faire et brasser de l'air.

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Nazgûl1 ay önce

Toujours les mêmes ! C'est bizarre cette coïncidence permanente !! 😆

crayonlazer 🚩 profil fotoğrafı
crayonlazer 🚩1 ay önce

Je te mettrai 1000€ d'amende et 60 jours de travail forcé à la RATP par exemple nettoyage des stations, remises en peinture, entretien des bancs, nettoyage des sièges de métro. Finalement plein de petits boulots pour incivilités

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🧡 Alb@ F@lbala 🇮🇷1 ay önce

prix d'un abonnement mensuel en IDF : 90 € prix d'une amende pour fraude : 70 € voilà Tu passes la seconde à 700 € et ça va régler un paquet de prb

Mad ♰⚜️♰ profil fotoğrafı
Mad ♰⚜️♰1 ay önce

Au Japon les gens sont éduqué et la population est un peu plus hétérogène....

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Rien du Tout1 ay önce

Une honte ! Quand donc fera-t- on respecter les lois dans notre pays ? De mal en pis ! La France est en voie de disparition ! Plus rien ne va et plus rien n' est respecté, rien n'est respecté par ceux qui venant en France! Le socialisme et son idéologie a réussi ce desastre !

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christophe1 ay önce

Prenez le métro au Japon, prenez le à Paris et vous comprendrez ! Y’a un service fiable au Japon au moins, c’est propre c’est moderne c’est entretenu

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Nicolas Legrand1 ay önce

"Allez au Japon pour comprendre, là-bas, il n'y a pas de fraude, pourquoi?" Tout le monde sait pourquoi

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Fany Modeste1 ay önce

Le problème c'est le coût qui est trop élevé même les chômeurs n'ont aucun intérêt à prendre le navigo, aussi le télétravail fait qu'on prend plus les tickets

harry potdeterre profil fotoğrafı
harry potdeterre1 ay önce

Il parle de la perte mais il perdent on parle de la perte pour celui qui paye des impôts pour un rond-point à 15 ou 20000 € pour des travaux qui servent à rien il devrait voir sur la durée un billet moins cher et une personne qui reviendra donc sur la durée elle rapportera plus

Jean pierre martinod profil fotoğrafı
Jean pierre martinod1 ay önce

Pour être allé plusieurs fois au Japon, il y a quand quelque chose de différent, c'est qu'il y a plus de personnels au station, on a souvent un chef de gare qui surveille et renseigne au niveau des accès. En revanche, je n'ai jamais vu de contrôle.

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Loubnan 9611 ay önce

On doit utiliser l’IA comme en Chine et il n’y plus de fraude. Sinon les amis en fin de mois il y a les comptages et les contrôleurs sont de sortie.

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Bartholomé de la Vega1 ay önce

1500 bus, c'est un moindre mal, mais combien d'emplois fictifs perdus pour les copains politiques ?

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Breizh 𝍎𝌆1 ay önce

Nous à Nantes c est Nicolas qui paie! problème réglé

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matou1 ay önce

Et pendant ce temps Le patron de la RATP vole des millions ... les controleurs sont des collabos

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Kdilando1 ay önce

Et aussi a Tokyo et grandes villes le bureau du personnel est juste devant les portiques, ils vérifient so tu badges ou pas. Pas besoin de controleurs random

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Merci l’immigration1 ay önce

Le coup de l’immigration 🤡 @RATPgroup

Romu Wong qui paie🌿 💸 profil fotoğrafı
Romu Wong qui paie🌿 💸1 ay önce

Vu il y a quelques jours, cet ingénieur se vantant sur les réseaux sociaux être plus malins que les Italiens payant, eux, leur ticket de métro...

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volga 🇨🇵 ⚜️Droite1 ay önce

Tout le monde sait. Même si monsieur et madame tout le monde fraudent aussi, eux ce sont les champions ⬇️

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Pat Abribus1 ay önce

Ils augmentent les tarifs aux usagers pour compenser les fraudes Les agents laissent coulés selon le faciès.

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iBra97xx1 ay önce

il serait pas mieux de baisser les tarifs des abonnement au transport, afin d’ obliger les usagers à prendre un abonnement et à renforcer les contrôles comme ça il y a un équilibre

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奇伟1 ay önce

Simple. Il y a une education et la qualité des transports au delà de l’ersatz français

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Space Cat1 ay önce

Je prends la même ligne tous les jours pour aller bosser, cela fait plus d’un an que je n’ai pas été contrôlé. C’est un peu comme si un directeur d’hypermarché se plaignait de vol mais refusé de mettre des agents de sécurité et des caméras pour faire des économies.

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TiramisuJP1 ay önce

Arrêter de flotter les visages On veut voir la gueule de ses pourritures, on veut les reconnaître ce week-end de nos voisins c’est des gosses à côté. Il faut savoir qui c’est c’est de la merde ces gosses

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YL1 ay önce

C'est totalement inssuportable. Une fois une collègue me parlait d'un "droit à la fraude", une LFIste évidement.

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Toto1 ay önce

Déjà, il n’y a pas autant de cassos et wesh au Japon. Certainement la 1ere explication

🇫🇷Nathi Nounours 😺 profil fotoğrafı
🇫🇷Nathi Nounours 😺1 ay önce

Au Japon ils ont le mot Respect au plus haut point, que ce soit les personnes et les biens, ils sont éduqués dès le plus jeune âge.

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Monsieur Tennis1 ay önce

Il y a deux problèmes principaux dans ce pays: le laxisme ambiant de la justice Française et la diversité de cultures dont la plupart n’ont aucun sentiment d’appartenance à la France.

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PetitVerdot1 ay önce

Malgré la dénatalité, les japonais préfèrent construire des robots plutôt de d'importer des mentalités qui pourraient nuire à la culture japonaise.

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Luc Mazzella1 ay önce

90€ l'abonnement mensuel pour un transport en commun ? bonjour l'arnaque... c'est beaucoup trop cher

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🇨🇵Ruben Bordes (RN)1 ay önce

Bah c'est simple : La France n'est pas un pays disciplinaire et respectable, pas besoin d'aller plus loin. Si la France avait inculqué le respect et la discipline, au lieu de préférer l'hypocrisie et l'escroquerie, on ne serait pas dans cette situation.

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Loubnan 9611 ay önce

Cette situation est inadmissible et les contrôles n’arrêtent personne. Les gens sont résignés mais la fraude est assumée parce que -80% de ponctualité oblige à rembourser donc on se demande qui vole…

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KAVUNCU Romain1 ay önce

Les transports coûtent moins cher au Japon.

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Bob Fisher1 ay önce

Ya pas de fraude dans les transports au Japon . Tu tiens ça de où ? Fait une recherche avant d'écrire des absurdités...

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Cliff Masnow1 ay önce

J’ai quelques doutes. Le montant de la masse totale salariale du groupe RAPT est de près de 4 milliards et la fraude serait de 700 millions. 17% le montant de la masse salariale en fraude justifient largement d’investir dans un vrai dispositif anti fraude y compris humain.

Benzer Videolar

Dans cette vidéo, Sarah Knafo nous présente combien coûte l'🇩🇿 à la 🇫🇷, c'est lunaire, on paye pourquoi, on leur droit rien, qu'ils se démerdent, ils détestent la 🇫🇷, refusent de reprendre les OQTF et nous, on fait quoi? RIEN, on continue d'ouvrir le robinet pour eux pour mieux le fermer pour les français. Vivement que cela change. Par an : 136 000 000 € aides publiques de développement. 100 000 000 € en impayés dans les hôpitaux. 880 000 000 € en fraudes en pension de retraites. 2 000 000 000 € de manque à gagner fiscal du fait des transferts de fonds. 1 600 000 000 € en aides sociales. 1 500 000 000 € en logements sociaux. 380 000 000 € en frais universitaires. 260 000 000 € pour leurs clandestins. 2 200 000 000 € pour leurs délinquants. Au total coût de l'🇩🇿 pour la 🇫🇷 = + 9 milliards d'€ par an payés par le contribuable français à l'🇩🇿 dont le gouvernement nous insulte tous les jours. 9 milliards d'€, c'est plus que le budget de l'agriculture, 3X le budget des outremers. 9 milliards par an, c'est le prix de la faiblesse de nos dirigeants face à un régime hostile. En 2023, le gvt Tebboune a remis un couplet dans son hymne national : "Au France, voici, venu le jour où il te faut rendre des comptes, prépares toi". Tebboune a dit que la 🇫🇷 devait des visas illimités pendant 132 ans, le temps de la colonisation!!! La 🇫🇷 a laissé en 1962, un Etat digne de ce nom avec des frontières, un cadastre, des règlements, un état civil, une administration fonctionnelle, un réseau routier cartographié, 4000 km de voie ferrée, 3 grands ports, une dizaine d'aéroports, une centaine d'hôpitaux, des centrales électriques, des centaines de bâtiments publics alors qu'un siècle auparavant, c'était une colonie turque sans véritable nom. En 1962, les possibilités étaient immenses pour ce nouveau pays, ils n'en n'ont rien fait et nous n'y sommes pour rien. Une chose est certaine : la 🇫🇷 ne leur doit plus rien.

🇫🇷 fred le gaulois 🇫🇷 Uniondesdroites 🐱🐱

48,444 görüntüleme • 1 yıl önce