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#RDC: Effectivité du Nouveau Plan de circulation à Kinshasa : Jésus-Noël SHEKE supervise le déploiement des dispositifs nécessaires. Le Ministre provincial en charge des Transports et Mobilité urbaine, Jesus-Noël SHEKE WA DOMENE , a supervisé, dans la nuit du samedi 19 au dimanche 20 septembre 2026, le déploiement des... show more
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Continuer à réagir aux embouteillages en régulant quelques morceaux d’avenues, particulièrement à Kinshasa, NE VA RIEN RÉSOUDRE. Ces grands axes ne font que SUBIR les FLUX NON RÉGULÉS provenant des rues et avenues adjacentes SANS SIGNALISATIONS. Il faut commencer EN AMONT et traiter le réseau dans son ENSEMBLE. AVIS : la RÉGULATION DU TRAFIC devrait faire l’objet d’un véritable programme MASSIF et COMPLET, mais surtout NATIONAL, porté par @TransportsRDC @bembajp pour STANDARDISER et équiper progressivement nos villes, comme dans TOUT PAYS NORMAL. NB : si nos autorités n’ont jamais fait ce constat, qu’elles notent que les signalisations de Kinshasa, Kalemie, Goma, Kolwezi… sont parfois DIFFÉRENTES, alors que le CODE DE LA ROUTE est le même. Proposition de FINANCEMENT : dans le contrat chinois "minerais contre infrastructures" intégrer l’installation d’une UNITÉ DE PRODUCTION LOCALE d’équipements de signalisation AUX NORMES. Pas ces FÛTS 🛢️ quand même ! @MinITP_RDC

@Jesusnoelshek C’est ce que vous appelez un nouveau plan de circulation ? 😅 Les politiciens doivent rester dans leur bureau et donner aux bonnes personnes la responsabilité de faire le travail technique/d’ingénierie et autres.

@Jesusnoelshek

@Jesusnoelshek En 21 ėme siècle, capitale de la RDC place des panneaux de signalisation aux conducteurs qui obtiennent le permis de conduire sans formation. Musala ya mpunda.

@Jesusnoelshek Problème de suivi et de paiement des agents affectés à ces tâches.

@Jesusnoelshek Ce type fait preuve d’une incompétence structurelle et d’une témérité mécanique. #Transitionhistorique

@Jesusnoelshek Aujourd'hui, son plan n'a pas bien tourné, on attend dans les prochains jours

@Jesusnoelshek Échec !

@Jesusnoelshek

@Jesusnoelshek Le gros de sa communication est axée sur le déploiement et non sur la sensibilisation des usagers de la route. On est juste surpris des sens uniques et on doit se débrouiller pour trouver son itinéraire actualisé. Et demander aux régulateurs le chemin c’est comme les embêter.

@Jesusnoelshek

@Jesusnoelshek
