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Ana Sayfaya Dön

447,391 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

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Wieso im Alltag das Elektroauto einem Verbrenner überlegen ist? Weil es Beschleunigung jederzeit, sofort und ohne Denksekunde bietet. Braucht man nicht? Doch: Einfädeln in fließenden Verkehr ist so einfacher und sicherer. Frust im Verkehr sinkt. Heute morgen ein typisches Beispiel. Ich muss hinter einem schwer beladenen LKW auf die Autobahn auffahren, der LKW schafft es bis zum Ende des Beschleunigungsstreifens gerade so auf 54km/h. Sämtlicher Verkehr auf der linken Spur der Autobahn ist mit ca. 110-120km/h unterwegs, der Verkehr ist dicht. Mit einem typischen Verbrenner keine Chance, ich müsste so lange hinter dem LKW fahren bis sich eine Lücke von mindestens 400m im Verkehr auftun würde, damit ich die Spur wechseln und beschleunigen könnte, ohne dass von hinten kommende Autos bremsen müssen um nicht aufzufahren. Je nach Motorisierung, Getriebe und gerade gewähltem Gang plusminus Turboloch braucht ein typischer Golf mit 150PS zwischen 7-14 Sekunden für die Beschleunigung von 80 auf 120km/h. Verkehr, der bereits 120km/h schnell fährt, legt pro Sekunde 36m zurück… 250-500m Sicherheitsabstand braucht es also. Ein VW ID.3 legt den Spurt von 80 auf 120 in etwa 4s hin, stärkere Elektroautos machen das in noch deutlich weniger Zeit. Ergebnis: Als Fahrer kann ich entspannt fahren in der Gewissheit keine Gefährdung für mich und andere darzustellen wenn ich die Spuren wechsle. Wo das ganze nicht hilft: Wenn irgendwelche Vollirren mit 250km/h heranrauschen und so 70m pro Sekunde machen. Die brauchen alleine 250m Bremsweg, nur um auf 120 runter zu kommen - *wenn* sie gut reagieren.

Jan Olbrecht

30,820 görüntüleme • 2 ay önce