Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

🚲❌ Rouler sur les trottoirs, c’est interdit. Devant chaque école du 2e arrondissement, un rappel simple : 135 € d’amende pour ceux qui prennent les trottoirs pour des pistes cyclables. La sécurité des enfants passe avant tout.

11,300 просмотров • 1 год назад •via X (Twitter)

Комментарии: 10

Фото профиля Florian BONET
Florian BONET1 год назад

Merci de vous attaquer à ce problème, avec force. Je rêve de la même force pour lutter contre le stationnement des véhicules sur les trottoirs, véritable danger pour nos enfants, aînés, PMR, bref pour tout le monde.

Фото профиля Billybug 🚲 #JeSuisPaul
Billybug 🚲 #JeSuisPaul1 год назад

Merci de défendre enfin les piétons qui, même sur les trottoirs sont malheureusement toujours en danger à cause de quelques cons 🙏

Фото профиля Fred
Fred1 год назад

Et on fait quoi quand la dite "piste cyclable " est sur le trottoir ? C est toujours marrant de voir ceux qui sont prompt à faire du gnagnagna les cyclistes et le trottoir et qui font tout pour ne pas créer de pistes sur la chaussée 🤣🤥

Фото профиля Sylvain Rogelet
Sylvain Rogelet1 год назад

Meanwhile, les trottoirs du 2e arrondissement.

Фото профиля Droitsdespietons69
Droitsdespietons691 год назад

L'éducation de ces gens...

Фото профиля ᨓ۲ᕍʝℇ𐤊
ᨓ۲ᕍʝℇ𐤊1 год назад

Généralement quand les cyclistes empruntent les trottoirs c'est qu'ils sont eux-même en danger sur la voie voiture. Dans les exemples que vous évoquez ont-ils possibilité de circuler sans danger sur la route ? Si oui, alors il est pas normal qu'ils circulent sur le trottoir

Фото профиля Helmut
Helmut1 год назад

Avez vous mis les mêmes panneaux pour expliquer aux motorisés qu'il ne faut pas se garer sur les PC ? Même pour 1mn .... Même après usage du bouton magique ....

Фото профиля G.Olivier *Vacciné, libéré*🇪🇺🇫🇷🇺🇦#Ensemble
G.Olivier *Vacciné, libéré*🇪🇺🇫🇷🇺🇦#Ensemble1 год назад

Je ne peux qu'approuver. Par contre, n'oubliez pas que les trottoirs ne sont pas, non plus, des places de parkings.

Фото профиля HugoApus 👨‍🚀🐍
HugoApus 👨‍🚀🐍1 год назад

Et les stationnements abusifs ? Ah non c'est une voiture donc on dit rien

Фото профиля Pat. 🚴‍♂️🚘 #JeSuisPaul
Pat. 🚴‍♂️🚘 #JeSuisPaul1 год назад

@florian_bonet étant donné la configuration de la rue Sala, ne serait-ce pas opportun de voir venir des rues aux écoles comme à Paris et fermer ces espaces aux voitures pour la sécurité des enfants ?

Похожие видео

Code de la rue : priorité aux piétons. Face à l’urgence climatique, nous adaptons Paris et changeons radicalement nos manières de nous déplacer. Les Parisiennes et les Parisiens l’ont bien compris ! En un temps record, ils se sont massivement appropriés les pistes cyclables. Les résultats sont là : en 10 ans, la circulation automobile a diminué de 40%, et la pollution de 45%. Paris compte aujourd’hui plus de 1120 km de pistes cyclables, contre 200km en 2001. Mais ces changements rapides se sont accompagnés d'inquiétudes exprimées légitimement par les Parisiennes et les Parisiens. Pour y répondre, avec notre Police Municipale de Paris qui compte déjà plus de 1000 agents, nous multiplions les contrôles et aménageons plus d’espace pour les piétons comme avec les rues aux écoles. Notre objectif : 300 rues aux écoles d’ici à 2026. Vous l'avez affirmé lors des #DialoguesCitoyens : il faut aller encore plus loin ! C’est tout le sens du Code de la rue que nous présentons, qui s’appuie sur 6 principes : ➡️ Protéger les piétons, c’est notre priorité en supprimant les places de stationnement autour des passages piétons pour éviter les accidents. Et je le dis plus aucune piste cyclable sur les trottoirs ! ➡️ Renforcer le rôle de la police municipale, c’est plus de vidéo verbalisation : tolérance zéro pour les infractions sur les trottoirs et le non-respect des piétons. ➡️ Poursuivre nos aménagements pour protéger les enfants, les aînés et les personnes en situation de handicap, en élargissant encore davantage les trottoirs, en transformant les places de stationnement et les contre-allées. ➡️ Assurer la sécurité de toutes et de tous en renforçant l’accessibilité dans nos rues, notamment en multipliant les feux sonores et des chemins de guidage pour déficients visuels. ➡️ Accompagner les enfants avec des ateliers pour leur apprendre à faire du vélo en toute sécurité et la création d’un « passeport vélo ». ➡️ Lutter contre les comportements dangereux et les pollutions sonores en exigeant que les camions s’équipent de détecteurs de présence angle mort. Pour s’assurer du respect de ces règles, nous renforcerons évidemment les contrôles effectués par la police municipale.

Anne Hidalgo

1,006,376 просмотров • 3 лет назад