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Então quer dizer que o Thiago Braga resolveu mendigar boquete de nerdolas com canais grandes? Eu começo a acreditar que ele recebeu o pix mesmo. Parece que os perfis de anime alugaram um Barangaplex no cérebro da diva. 1. Em nenhum momento desse vídeo ele condenou os ataques injustos que a Gabi sofreu. Na verdade, ou ele defende o visual da Laufey ou a sua própria imagem de diva em brasa. 2. Falando em Laufey, mais uma vez ele despreza a admiração do fã. E já que ele é um estudioso da história e da mitologia, por que omitiu a informação de que, na mitologia nórdica original, Laufey nunca participou de batalhas ?. No game vão colocá-la como uma guerreira, substituindo o protagonismo do Kratos, justo aquele que os fãs queriam jogar. É a fórmula woke de ignorar o rosto da franquia e dar lugar a uma figurante. O fã não pode falar mal ? esqueceram de Anéis do Poder ? 3. Era perfeitamente possível fazer uma boneca mais bonita e ou darem inicio a uma nova franquia. A ficção vai simular elementos parecidos com o nosso mundo para que a magia e os deuses pareçam mais "reais". Porém, sabemos que nada disso existe. O que importa para o entretenimento são se esses elementos obedecem às regras que o próprio jogo criou para o seu próprio universo, para me divertir apenas. Eu não quero uma aula de história, química ou de biologia. Eu quero o matador de deuses ou uma nova matadora de deuses, pois assim você mantém a confiança do público e ainda tem o seu espaço para inovações. 4. Ele diz que não tem tempo pra responder perfis pequenos, então por que fez 3 vídeos nos respondendo ? Ou melhor, ele vestiu o manto do comunista ao tentar diminuir a galera. Contexto não importa, só quando a diva quer. Ele não tem tempo para vasculhar os perfis convenientes para expor (mentira), mas tem tempo para se vangloriar e pedir ajuda para aqueles que ele sabe que irão mamá-lo sem questionar ? a diva é inteligente. 5. Na parte dos likes, sendo ele um criador experiente, ele não deveria saber que existe uma chance gigantesca de uma obra ser um fracasso completo na aprovação, mesmo que o painel público mostre milhares de likes e pouquíssimos dislikes ? ele não leva em conta que uma pessoa comum pode ter simplesmente fechado o trailer sem dar like ou deslike ? mas é claro que ele só vai levar em conta o que convém para a narrativa de turista.

Nerdola Vader

21,940 Aufrufe • vor 26 Tagen

O ano de 2023 não foi fácil. O Brasil entrou em uma decadência moral, econômica e social, com graves crises na segurança, na educação e na saúde. Um verdadeiro caos! No Congresso Nacional, tenho lutado para impedir o desmonte do legado do governo Bolsonaro e para impedir retrocessos em temas importantes, grandes conquistas para o Brasil. Essa luta contra o sistema e contra a esquerda corrupta é pesada e desgastante, mas meus valores vêm de berço, ensinados pelo melhor pai e professor do mundo, Jair Messias Bolsonaro. E uma das coisas que ele ensinou desde cedo lá em casa foram os ideais de patriotismo, os valores familiares e a perseverança. Se o motivo é justo, a gente não desiste. O Brasil tem jeito e Bolsonaro já mostrou como se faz. Meu trabalho, como parlamentar, é honrar cada um dos cariocas e fluminenses que confiaram em mim seu voto para trabalhar muito pelo meu Rio de Janeiro. Por isso, tenho destinado todos os anos milhões de reais à saúde, segurança e educação, além de projetos e parcerias com o Estado fazendo do Rio não só um lugar seguro como também para que a frase “cidade maravilhosa” possa fazer cada vez mais sentido a quem vem conhecê-la. Também tenho lutado por uma reestruturação da segurança pública, com penas mais duras e pela redução da maioridade penal. Também estamos na briga para democratizar e simplificar o acesso à proteção pessoal, com porte e posse de armas para o cidadão de bem. Além de buscar mais recursos para áreas que são essenciais para os brasileiros. A gente quer mais segurança, mais saúde, mais educação, mas quer também mais emprego e renda para as pessoas. Esse é meu Norte e eu estou aqui no Senado para isso, jogando na linha de frente por um Brasil mais próspero, seguro e justo. Que 2024 seja melhor para todos nós. Será um ano de reorganização da direita no Brasil. As eleições municipais são uma oportunidade para darmos um recado com a força das urnas. Porque o Brasil não começa em Brasília, ele começa no seu bairro, na sua prefeitura e no seu Estado. É a força de cada um que faz o nosso país ser o que é. Que Deus abençoe a todos! Um Feliz Ano Novo!

Flávio Bolsonaro

76,610 Aufrufe • vor 2 Jahren

Na Suíça, autoridades encontraram uma alternativa engenhosa para evitar os transtornos clássicos de obras em rodovias: em vez de fechar faixas ou redirecionar o tráfego, é utilizada uma ponte móvel temporária, chamada ASTRA Bridge. A estrutura permite que os veículos continuem passando por cima da área em que estão sendo realizadas reparações, enquanto as equipes trabalham com segurança embaixo da ponte. A ideia funciona assim: pouco antes do início das obras, o trecho afetado da rodovia é fechado durante um fim de semana. Durante a noite, seções modulares da ponte são transportadas para o local e montadas sobre o pavimento que será reparado. Rampas nas extremidades garantem que os carros entrem e saiam da ponte de forma suave. Quando pronta, a ASTRA Bridge permite a passagem contínua de veículos, geralmente com limite de velocidade reduzido (por volta de 60 km/h), eliminando a necessidade de desviar tráfego por vias alternativas. Para os motoristas, essa solução faz uma grande diferença: o tráfego se mantém fluido, sem os habituais congestionamentos e sem desvios complicados. Para as equipes de obra, a vantagem também é enorme: trabalhando sob a ponte, elas ficam protegidas dos veículos em movimento e de intempéries, o que eleva a segurança e permite que o trabalho siga com eficiência. O conceito de ponte móvel para manutenção rodoviária começou a ser testado em 2022 na rodovia A1 motorway, entre Recherswil e Luterbach. Após os testes iniciais, a versão aprimorada da ponte passou a ser utilizada regularmente, mostrando-se uma estratégia viável para reduzir interrupções no tráfego enquanto obras essenciais são realizadas. Além da fluidez no tráfego e da segurança, essa solução também traz ganhos econômicos e ambientais: evitando longos congestionamentos e reduções bruscas de velocidade, há menor desperdício de combustível e menos emissões. A manutenção do cronograma da obra é facilitada, já que máquinas e equipes não dependem de interrupções no fluxo de veículos para operar. Esse método representa uma forma moderna e eficiente de conciliar manutenção de infraestrutura com o direito,e necessidade, de mobilidade dos cidadãos. Será que não valeria a pena trazer esse conceito para o Brasil? Se você curte o meu conteúdo ou se ele já impactou positivamente a sua vida, conto com seu voto na fase final do Prêmio iBest (Top3), mesmo que você já tenha votado na fase anterior. A votação foi zerada. Via: espetacular #inovacao #tecnologia #Brasil #video #3os

Ricardo Amorim

85,611 Aufrufe • vor 7 Monaten