Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

На главную

Ubelihlohla moso

105,896 просмотров • 6 дней назад •via X (Twitter)

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

Takhle STK sbírají body, aby jim nepřišla Kupkova kontrola⬇️ 21. 3. 2025 přijel šéf autoservisu Citroen s autem zákazníka, co právě nevyhovělo na emisích: "Neřekl bych, že to moc kouří, ale z STK ho vyhodili! Tomu prostě "baj voko" nevěřím! Můžeš mi to změřit?" ..a po projetí auta do kopce pod zátěží jsme změřili opakovaně 4 x nižší hodnoty než u STK! (⬇️video). Další podivnosti: Na protokolu jsou časy akcelerací reálné a obvyklé 0,93 do 0,95 sekundy. Proč tedy má DEKRA na Türkově v Praze časy akcelerací 3 x delší a kouřivost nižší? Proč pane Martin Kupka neprověříte tyhle "dlouhé akcelerace" jako porušování mezinárodního metodického pokynu? Bojíte se DEKRY? Dokázal byste pane Martin Kupka ještě vysvětlit, že přes závadu P1461 (NOx závada známá z aféry DIESELGATE), kdy emise NOx mohou být až o 600 % vyšší, a přes druhou závadu P1351 na žhavení, které ovlivňuje emise karcinogenních sazí zejména po studených startech a v ohřevné fázi motoru, se na první straně protokolu uvádí, že "Vyhodnocení kontroly řídící jednotky je "BEZ ZÁVAD"? Přitom toto pak nebylo předmětem nevyhovění! Proč? A víte pane Martin Kupka, že je to v přímém rozporu s většinou pokynů výrobců vozidel, kteří v pokynech pro měření emisí doslova ZAKAZUJÍ PŘÍTOMNOST emisně relevantních závad v paměti řídící jednotky? A není to Ministerstvo dopravy divné, že ta samá metodika o pár řádků dál tvrdí, že při měření emisí je NUTNÉ DODRŽOVAT POKYNY VÝROBCE VOZIDLA?! Co je to za protimluv? Jak znám vaše schopnosti pane Martin Kupka, zcela jistě to zase budete umět vysvětlit a předem Vám za to děkuji! Shrňme si to: Na zákazníkovi si STK honí body nedodržením podmínek za údajně vysokou kouřivost, která je ve skutečnosti o 40% pod limitem. Autorizovaný servis pak nemá kouřivost jak prověřit, protože pan Martin Kupka tvrdí, že je ve střetu zájmů a opravovat a měřit emise dle zákona (podle mne ryze účelově v zájmu mafie) nesmí. Autoservis je tedy postaven před pseudo-opravu, u které vlastně neví, co má opravovat. Kouřivost vyhovuje a zákon tvrdí, že pokud nesvítí MIL, závady v paměti jsou "odeznělé" a tudíž neaktuální! Autoservis ho tedy pošle jako "v pořádku" zpět do fronty u STK, aby si celou záležitost za dalších 600,- Kč zopakoval? Je tohle👇v pořádku, pane Martin Kupka?

Libor Fleischhans

16,585 просмотров • 1 год назад

3z up 4zK Down
0:18

Sensitive content

3z up 4zK Down

Upstate_sureños

43,164 просмотров • 3 лет назад

Mi onlyfans está al 40% off?🙈
0:13

Sensitive content

Mi onlyfans está al 40% off?🙈

Camm

194,485 просмотров • 2 лет назад