War der eine Tank plötzlich leer? 🤔

Nein, das Flugzeug drang in eine andere Luftschicht ein. Wärmer oder trockener. Physik, kennste?

Man sieht hier den "top of descent", den Übergang vom Reiseflug in den Sinkflug. Autothrust (autom. Schubkontrolle) erkennt, dass für die voreingestellte Sinkrate kein Schub notwendig ist und regelt die Triebwerke auf idle (Leerlauf). Ganz normal. Jeden Tag.

Hättest du in Physik und Chemie aufgepasst, müsstet du nicht diese dumme Frage stellen.

freigeist beweist erneut, es bedeutet einfach Frei von Geist

Sie sollten sich mal etwas mit Meteorologie und Technik beschäftigen, dann wüssten Sie, an welchen Unsinn Sie glauben.

ich hasse es, wenn man mitten im Flug den Tank wechseln muss, nur weil die Rothschilds wieder zu geizig waren den extra Großen zu besorgen

War wohl eher im Sinklug. Alle 1000 Fuß nimmt die Temperatur in der Atmosphäre um ca. 2 Grad ab. Geht die Maschine runter - was man von unten schwer sieht - wird es wärmer und die Kondensstreifen hören auf.

hier versammeln sich die irrsten der Irren.

Entweder hat sich die Temperatur der durchflogenen Luft in kondensationsrelevanter Weise verändert oder die Piloten haben schlicht kurz Schub zurückgenommen, wofür es eine Million Gründe geben kann🙄

Ich denke die CO2-Zertifikate waren aufgebraucht, deswegen musste der Flug als Segelflug fortgesetzt werden…