#WRC Rd.2 ラリー・スウェーデン🚗🇸🇪 スウェーデンといえば、雪と凍結に覆われた路面。 そこでの走りを支えているのが『スタッドタイヤ』です🛞❄️ 特殊な金属製のスタッド（＝スパイク）がタイヤ1本あたり384本も打ち込まれており、 滑りやすい路面をがっちりと捉える驚くほどのグリップ力が発揮されて、ハイスピードなバトルを実現しています。 TGR WRC情報 WRC公式／ (速報や公式映像など) J SPORTS ABEMA #TOYOTAGAZOORacing #PushingTheLimitsForBetter #WRCjp #GRヤリス

日本も、昔はスパイクタイヤを販売していたようですが、粉塵公害で、販売禁止になったようです。

冬用タイヤをスタッドレスと呼ぶのって、スタッドありきだったんだ。ちゃんと調べたことなかったから知らなかったし、当然初めて見た 地球のツボ押しながら走ってるんやな

懐かしい、40年ほど前こんなラリースパイクで走ってました、舗装路は怖くて走れませんでした。積雪路や凍結路では絶対でした。

尖ってた方が路面を噛むのかね。　日本でスパイク禁止になったころはマカロニが多かったような。

確か、スパイクタイヤは販売も使用も禁止されてないはず。 ただ、実質的に日常範囲で使用できるエリアが少ない(基本市街地入れない)から、メーカーも作らなくなった。

昔のWRCのスパイクはヨキとかのだったのに ミシュランとかでもヨキのタイヤにレタリングしてたはず。

俺達の時代はまだ公道で使えてた 普通の路面だと滑るんだよ（笑） ゴムのグリップが無いから（笑）

去年までとタイヤメーカーが替わったけど、パターンはほとんど変わらないね。

一般道でもスパイクタイヤ復活働きかけてちょうだい

Is those 8mm studs?