Sensitive content

This media may contain sensitive content.

Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

Zcik goonboard

shiro352193's profile picture

shiro

11,378 subscribers

41,927 views • 15 days ago •via X (Twitter)

NSFW
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

Crazy times in the market.. $SHIRO S2 E1 👀⬇️ Comment what you think will happen NEXT on $SHIRO
1:30

Crazy times in the market.. $SHIRO S2 E1 👀⬇️ Comment what you think will happen NEXT on $SHIRO

Shiro Neko

15,745 views • 4 months ago

Season 1 | Episode 1🍿 Curiosity may have killed the cat, but not this one… What do you think Shiro will do next? 🐱
0:50

Season 1 | Episode 1🍿 Curiosity may have killed the cat, but not this one… What do you think Shiro will do next? 🐱

Shiro Neko

110,709 views • 1 year ago

Season 1 | Episode 5🍿 “Time to do it better than all the rest”😺 $Shiro begins trading in 2 hours, the next post will contain the official contract address. For now, grab some popcorn and enjoy our entire first season at 🐈
1:20

Season 1 | Episode 5🍿 “Time to do it better than all the rest”😺 $Shiro begins trading in 2 hours, the next post will contain the official contract address. For now, grab some popcorn and enjoy our entire first season at 🐈

Shiro Neko

311,257 views • 1 year ago

THE PATH OF $SHIRO S2 │ E11 👀🍣
2:02

THE PATH OF $SHIRO S2 │ E11 👀🍣

Shiro Neko

15,810 views • 1 month ago

Buying $Shiro is now normie proof, just in time😺 CA- 0xb0ac2b5a73da0e67a8e5489ba922b3f8d582e058 Chart- TG-
1:18

Sensitive content

Buying $Shiro is now normie proof, just in time😺 CA- 0xb0ac2b5a73da0e67a8e5489ba922b3f8d582e058 Chart- TG-

Shiro Neko

462,085 views • 1 year ago

While the entire market drops $SHIRO drops S2 E1 NOW! 🍣 Check it our below ⬇️ Tune in every Thursday for our 4 episode series with a big reveal at the end 👀
1:29

While the entire market drops $SHIRO drops S2 E1 NOW! 🍣 Check it our below ⬇️ Tune in every Thursday for our 4 episode series with a big reveal at the end 👀

Shiro Neko

10,762 views • 4 months ago

WOW #SHIROARMY We have strong support from the alpha papi KOL Alex Becker 🍊🏆🥇 😺😺 Who’s going all in on $Shiro next?👀
0:27

WOW #SHIROARMY We have strong support from the alpha papi KOL Alex Becker 🍊🏆🥇 😺😺 Who’s going all in on $Shiro next?👀

Shiro Neko

49,056 views • 1 year ago

Nebraska ticks 🤮
0:35

Nebraska ticks 🤮

Magnetic Norse

1,632,649 views • 5 days ago

Pēc tam, kad apciemoju Muceniekus, atbildīgās iestādes ir sapratušas, ka ir jāmaina procedūras, lai pie mums neuzkrātos Āfrikas un Āzijas izcelsmes vīrieši, kuri ir nelikumīgi šķērsojuši mūsu ārējo robežu. Video: LR1, Krustpunktā
2:18

Pēc tam, kad apciemoju Muceniekus, atbildīgās iestādes ir sapratušas, ka ir jāmaina procedūras, lai pie mums neuzkrātos Āfrikas un Āzijas izcelsmes vīrieši, kuri ir nelikumīgi šķērsojuši mūsu ārējo robežu. Video: LR1, Krustpunktā

Jānis Dombrava

42,584 views • 1 day ago

Sahibe Karaca 23K 👸 Tg grubumuz
2:01

Sahibe Karaca 23K 👸 Tg grubumuz

FemdomTr

17,068 views • 1 month ago

Solītais apkopojums pēc sēdes ar RB Rail, EDzL, SatMin par #RailBaltica projektu: 🚄Bezatbildīga, konstanta projekta prasību/ apmēra izmaiņas. RB Rail ir veicis vismaz 116 izmaiņas, kas ir būtiski sadārdzinājis projektu un iekavējis projektēšanu vismaz par 4 gadiem, kas, savukārt, ir novedis pie lielākā sadārdzinājuma – cenu kāpuma/ inflācijas laicīgi nebūvējot un neizmantojot būvniecībai piešķirto naudu 2022.g. no EK ➖milzu nekontrolēti sadārdzinājumi bez jebkāda izmaksu izvērtējuma. ➖ notiek konstantas projekta inovēcijas pat projektēšans un būvniecības fāzē! ➖izmainītas drošības prasības – terorisma draudi, pieauga milzu betona/armatūra/ konstrukciju apmēri (bez ietekmes izmaksās) ➖ izmainīti tehniskie slodzes standarti (bez ietekmes izmaksās) ➖ pagarināti vilciena sastāva izmēri no 200m uz 400m projektēšanas un būvniecības laikā – ietekmēja staciju izmērus/ termināļus (kas ir 2x apvienoti ICE vācu ātrvilcieni ar 830 sēdvietām!!!) (bez ietekmes izmaksās) ➖ Vilciena ātruma palielināšana (bez ietekmes izmaksās) ➖ Neskaitāmas, nevajadzīgas izmaiņas – AirToRail bagāžas nodošanas risinājums uz lidmašīnu, gulšņu plastmasas sēžu ieviešana, platās nogāzes, dubultie servisa ceļi pamattrasē, no 2 peroniem palielināts uz 4x peroniem RCS Rīgas Stacijā (bez ietekmes izmaksās) 🚄 RB Rail vēsturiski nav veikta nekāda uzskaite par izmaksu kontroli, par izmaiņu ietekmi uz projektu. Tikai sākot ar 2023.g. ir sākusies detalizēta projekta izmaksu kontrole 🚄Galvenā atziņa, kas nebija iepriekš identificēta = jebkurš 🇪🇺 finansējuma piešķīrums CEF 1/ 2/ 3/ 6/ 7/ 8/ 9/ 10 tiek līgumiski slēgts visām 3x BALT valstīm kopā. Jebkura 🇱🇻 saistību neizpilde, kavējums, iesaldēšana, līguma pārraušana ir tūlītēja neizpilde arī LIT un EST, jo katrā CEF finansējuma uzsaukumā esam “vienā laivā” ar kaimiņiem. Ja mēs kļūdamies, automātiski cieš 🇪🇪 un 🇱🇹= zaudējam naudu un ES piešķīrumu kopā un neizpildam saistības katrā CEF uzsaukumā 🚄Identiski, pastāv liels risks arī, ja CEF finansējuma līguma saistības neizpilda 🇪🇪 un 🇱🇹. Lielākais risks pastāv tieši 🇱🇹 pusē par tiltu un uzbēruma būvniecību 50milj€ apmērā, kur zaudējumus nāktos segt visām 3x BALT valstīm. Mums jāseko līdzi ne tikai pašu neizdarībām, bet arī jāvērtē riski LIT un EST pusē!!! 🚄 RB projektam Latvijas 2025 budžets neko neparedz papildus 15% ES līdzfinansējuma nodrošinājumam CEF piešķīrumam no EK. Tikmēr mūsu kaimiņi: ➖ 🇪🇪 ir iebudžetējuši 223milj€ finansējumu RB budžetā (no nodokļu palielinājuma, no ANF finansējuma, CO2 kvotu tirdzniecības) ➖🇱🇹 turpina priekšfinansēt RB primāri no valsts budžeta, papildinot finansējumu no ANF naudas, banku virspeļņas nodokļa 🚄Lai tūlīt neapstātos RB projekts, ir nepieciešams tūlītējs finansējums no Latvijas budžeta šādām aktivitātēm: ➖projektēšanas izmaksas ~15milj € jāsedz pašiem (jo nokavēsim 2024 DEC termiņu ES naudai) ➖Jāapmaksā būvnieku rēķins no 2023g ~30milj € (inflācijas sadārdzinājums, ko nesedz ES finansējums) ➖RB Rail administrācijas izmaksas ~27milj € (jo ES vairs nesedz tās no sava finansējuma) ➖Būvuzraudzības izmaksas ~37milj € (šo pozīciju ES vairs nesedz) ➖RIX un RCS staciju būvju pirmās kārtas tūlītēja iekonservēšana ziemai ~3-5milj € 🚄Ar garantiju netiks pabeigta projektēšana līdz gala CEF1 finansējuma termiņam 2024 DEC, jo pamattrasē vidus un ziemeļu daļā paspēs tikai līdz 2025.g. beigām/ 2026.g. sākumam. “Rīgas Cilpai” trasei vēl nemaz nav noslēgts projektēšanas līgums 🚄 🇱🇻 riski nepaspējot/neizpildot CEF ES finansējuma nosacījumus RB ir sekojoši 🇪🇺CEF riski/ gala termiņi: ➖ 2024.g. DEC jāpabeidz pamattrases & “Rīgas Cilpas” projektēšanas darbi (ar garantiju neiespējami – būs jāfinansē no valsts budžeta) ➖CEF piešķirtā nauda būvniecībai jāiztērē līdz 2026.g. DEC (nereāli, jo projekti nebūs) 🚄RBrail regulāri informēja par projekta statusu un pieaugošām izmaksām, gan SM, gan FinMin jau 2019/2020/2022/2023 gados. Diemžēl SM politiskā vadība to ielika atvilknē un noslepenoja! 🚄SatMin nav nodefinējusi projektu un projekta ietvaru, tai skaitsā uz finanšu apjomu, tādejādi dodot lielu brīvību RB Rail nekontrolēti izpausties 🚄"Rīgas Loka" projektēšanas kavēšanās (jaunā projektētāja meklējumi) rada reālus draudus daļeja finansējuma zaudēšanai 🚄Milzu problēma ar pieņemtajiem izejdatiem RailBaltica projekta aprēķinos – pasažieru apjomi, kas plānoti uz 2040-2050 gadiem 2011.g. pētījumā norādīti 3.26milj apmērā, līdz par 2019.g. pētījumā 27,32milji pasažieri. Tas ietekmēja termināļu izmērus, vilcienu skaitu/ lielumu, stacijas, 🚄 E&Y 2017 CBA izmaksu un ieguvumu analīze ar 1,98b € izmaksām ir ar fundamentālām kļūdām un ir ļoti neprecīza = neadekvāti zemas izmaksas. Signalizācija un elektrifikācija vien izmaksā 670milj € (E&Y dokumentā norādīts 43milj €). Izmaksas km ir 2x par zemu pret lētāko tā brīža projektu ES 🚄RB Rail aizrāvās ar projekta konstantu papildināšanu ar inovācijām un izmaiņām, kas tagad ir finansiāli nepavelkamas investīcijas un šobrīd RB Rail nodarbojās ar prasību, tvēruma, opciju samazināšanu 🚄256 RB Rail darbinieki tiek uzturēti no 🇪🇺 projektu piešķīruma naudas, kas balstās uz konstantu vēlmi pieteikties inovācijām/izpētēm, kas attaisno darba pozīcijas/ apmaksā atalgojumu un motivē lieki turpināt inovēt, kas rezultātā apaudzē projektu ar liekām lietām un attālina no sākotnējā plāna un ievieš būtiskus kavējumus Šeit būs atrodama sēdes tiešraide:
4:56

Solītais apkopojums pēc sēdes ar RB Rail, EDzL, SatMin par #RailBaltica projektu: 🚄Bezatbildīga, konstanta projekta prasību/ apmēra izmaiņas. RB Rail ir veicis vismaz 116 izmaiņas, kas ir būtiski sadārdzinājis projektu un iekavējis projektēšanu vismaz par 4 gadiem, kas, savukārt, ir novedis pie lielākā sadārdzinājuma – cenu kāpuma/ inflācijas laicīgi nebūvējot un neizmantojot būvniecībai piešķirto naudu 2022.g. no EK ➖milzu nekontrolēti sadārdzinājumi bez jebkāda izmaksu izvērtējuma. ➖ notiek konstantas projekta inovēcijas pat projektēšans un būvniecības fāzē! ➖izmainītas drošības prasības – terorisma draudi, pieauga milzu betona/armatūra/ konstrukciju apmēri (bez ietekmes izmaksās) ➖ izmainīti tehniskie slodzes standarti (bez ietekmes izmaksās) ➖ pagarināti vilciena sastāva izmēri no 200m uz 400m projektēšanas un būvniecības laikā – ietekmēja staciju izmērus/ termināļus (kas ir 2x apvienoti ICE vācu ātrvilcieni ar 830 sēdvietām!!!) (bez ietekmes izmaksās) ➖ Vilciena ātruma palielināšana (bez ietekmes izmaksās) ➖ Neskaitāmas, nevajadzīgas izmaiņas – AirToRail bagāžas nodošanas risinājums uz lidmašīnu, gulšņu plastmasas sēžu ieviešana, platās nogāzes, dubultie servisa ceļi pamattrasē, no 2 peroniem palielināts uz 4x peroniem RCS Rīgas Stacijā (bez ietekmes izmaksās) 🚄 RB Rail vēsturiski nav veikta nekāda uzskaite par izmaksu kontroli, par izmaiņu ietekmi uz projektu. Tikai sākot ar 2023.g. ir sākusies detalizēta projekta izmaksu kontrole 🚄Galvenā atziņa, kas nebija iepriekš identificēta = jebkurš 🇪🇺 finansējuma piešķīrums CEF 1/ 2/ 3/ 6/ 7/ 8/ 9/ 10 tiek līgumiski slēgts visām 3x BALT valstīm kopā. Jebkura 🇱🇻 saistību neizpilde, kavējums, iesaldēšana, līguma pārraušana ir tūlītēja neizpilde arī LIT un EST, jo katrā CEF finansējuma uzsaukumā esam “vienā laivā” ar kaimiņiem. Ja mēs kļūdamies, automātiski cieš 🇪🇪 un 🇱🇹= zaudējam naudu un ES piešķīrumu kopā un neizpildam saistības katrā CEF uzsaukumā 🚄Identiski, pastāv liels risks arī, ja CEF finansējuma līguma saistības neizpilda 🇪🇪 un 🇱🇹. Lielākais risks pastāv tieši 🇱🇹 pusē par tiltu un uzbēruma būvniecību 50milj€ apmērā, kur zaudējumus nāktos segt visām 3x BALT valstīm. Mums jāseko līdzi ne tikai pašu neizdarībām, bet arī jāvērtē riski LIT un EST pusē!!! 🚄 RB projektam Latvijas 2025 budžets neko neparedz papildus 15% ES līdzfinansējuma nodrošinājumam CEF piešķīrumam no EK. Tikmēr mūsu kaimiņi: ➖ 🇪🇪 ir iebudžetējuši 223milj€ finansējumu RB budžetā (no nodokļu palielinājuma, no ANF finansējuma, CO2 kvotu tirdzniecības) ➖🇱🇹 turpina priekšfinansēt RB primāri no valsts budžeta, papildinot finansējumu no ANF naudas, banku virspeļņas nodokļa 🚄Lai tūlīt neapstātos RB projekts, ir nepieciešams tūlītējs finansējums no Latvijas budžeta šādām aktivitātēm: ➖projektēšanas izmaksas ~15milj € jāsedz pašiem (jo nokavēsim 2024 DEC termiņu ES naudai) ➖Jāapmaksā būvnieku rēķins no 2023g ~30milj € (inflācijas sadārdzinājums, ko nesedz ES finansējums) ➖RB Rail administrācijas izmaksas ~27milj € (jo ES vairs nesedz tās no sava finansējuma) ➖Būvuzraudzības izmaksas ~37milj € (šo pozīciju ES vairs nesedz) ➖RIX un RCS staciju būvju pirmās kārtas tūlītēja iekonservēšana ziemai ~3-5milj € 🚄Ar garantiju netiks pabeigta projektēšana līdz gala CEF1 finansējuma termiņam 2024 DEC, jo pamattrasē vidus un ziemeļu daļā paspēs tikai līdz 2025.g. beigām/ 2026.g. sākumam. “Rīgas Cilpai” trasei vēl nemaz nav noslēgts projektēšanas līgums 🚄 🇱🇻 riski nepaspējot/neizpildot CEF ES finansējuma nosacījumus RB ir sekojoši 🇪🇺CEF riski/ gala termiņi: ➖ 2024.g. DEC jāpabeidz pamattrases & “Rīgas Cilpas” projektēšanas darbi (ar garantiju neiespējami – būs jāfinansē no valsts budžeta) ➖CEF piešķirtā nauda būvniecībai jāiztērē līdz 2026.g. DEC (nereāli, jo projekti nebūs) 🚄RBrail regulāri informēja par projekta statusu un pieaugošām izmaksām, gan SM, gan FinMin jau 2019/2020/2022/2023 gados. Diemžēl SM politiskā vadība to ielika atvilknē un noslepenoja! 🚄SatMin nav nodefinējusi projektu un projekta ietvaru, tai skaitsā uz finanšu apjomu, tādejādi dodot lielu brīvību RB Rail nekontrolēti izpausties 🚄"Rīgas Loka" projektēšanas kavēšanās (jaunā projektētāja meklējumi) rada reālus draudus daļeja finansējuma zaudēšanai 🚄Milzu problēma ar pieņemtajiem izejdatiem RailBaltica projekta aprēķinos – pasažieru apjomi, kas plānoti uz 2040-2050 gadiem 2011.g. pētījumā norādīti 3.26milj apmērā, līdz par 2019.g. pētījumā 27,32milji pasažieri. Tas ietekmēja termināļu izmērus, vilcienu skaitu/ lielumu, stacijas, 🚄 E&Y 2017 CBA izmaksu un ieguvumu analīze ar 1,98b € izmaksām ir ar fundamentālām kļūdām un ir ļoti neprecīza = neadekvāti zemas izmaksas. Signalizācija un elektrifikācija vien izmaksā 670milj € (E&Y dokumentā norādīts 43milj €). Izmaksas km ir 2x par zemu pret lētāko tā brīža projektu ES 🚄RB Rail aizrāvās ar projekta konstantu papildināšanu ar inovācijām un izmaiņām, kas tagad ir finansiāli nepavelkamas investīcijas un šobrīd RB Rail nodarbojās ar prasību, tvēruma, opciju samazināšanu 🚄256 RB Rail darbinieki tiek uzturēti no 🇪🇺 projektu piešķīruma naudas, kas balstās uz konstantu vēlmi pieteikties inovācijām/izpētēm, kas attaisno darba pozīcijas/ apmaksā atalgojumu un motivē lieki turpināt inovēt, kas rezultātā apaudzē projektu ar liekām lietām un attālina no sākotnējā plāna un ievieš būtiskus kavējumus Šeit būs atrodama sēdes tiešraide:

Andris Kulbergs (AS) 🇺🇦🇱🇻

47,165 views • 1 year ago

Aizsardzības ministrs Raivis Melnis izmēģina jauno kājnieku kaujas mašīnu "Mednieks". Tā ir Latvijas vajadzībām lokalizētā kāpurķēžu platformas ASCOD versija, kuras ražošanā ir iesaistīti Latvijas uzņēmumi. #Mednieks #ASCOD
0:59

Aizsardzības ministrs Raivis Melnis izmēģina jauno kājnieku kaujas mašīnu "Mednieks". Tā ir Latvijas vajadzībām lokalizētā kāpurķēžu platformas ASCOD versija, kuras ražošanā ir iesaistīti Latvijas uzņēmumi. #Mednieks #ASCOD

Aizsardzības ministrija

26,159 views • 6 days ago

meow - lvusm (2021)
2:23

meow - lvusm (2021)

WAV Archive

133,406 views • 2 days ago

ŠØŪÑD THĒ DRŪM
0:33

ŠØŪÑD THĒ DRŪM

Carolina Panthers

2,137,942 views • 5 months ago

🇱🇻 Tuvāko nedēļu laikā Latvijas pierobežā izvietosim Latvijā ražotos Origin Robotics Blaze pārtvērējdronus. ✅ Testēti mācībās ✅ Automatizēti un ātri reaģējoši ✅ Savietojami ar mūsu radariem ✅ Citu sabiedroto valstu lietošanā Blaze spēj dažu sekunžu laikā identificēt, izsekot un iznīcināt dronus. Šobrīd NBS rīcībā ~ 50 pārtvērējdronu, līdz gada beigām ap 500. Arsenālu papildinās tuvākajā laikā arī 🇱🇻 ERASER un Ukrainā plaši izmantotie MEROPS pārtvērējdroni. Stiprinām robežu un paātrinām modernu risinājumu ieviešanu kopā ar Latvijas industriju. #SargājamLatvijuKopā #WeAreNATO
1:01

🇱🇻 Tuvāko nedēļu laikā Latvijas pierobežā izvietosim Latvijā ražotos Origin Robotics Blaze pārtvērējdronus. ✅ Testēti mācībās ✅ Automatizēti un ātri reaģējoši ✅ Savietojami ar mūsu radariem ✅ Citu sabiedroto valstu lietošanā Blaze spēj dažu sekunžu laikā identificēt, izsekot un iznīcināt dronus. Šobrīd NBS rīcībā ~ 50 pārtvērējdronu, līdz gada beigām ap 500. Arsenālu papildinās tuvākajā laikā arī 🇱🇻 ERASER un Ukrainā plaši izmantotie MEROPS pārtvērējdroni. Stiprinām robežu un paātrinām modernu risinājumu ieviešanu kopā ar Latvijas industriju. #SargājamLatvijuKopā #WeAreNATO

Andris Spruds

19,524 views • 1 month ago

❗️ “Lido” dibinātājs ieradās pie Kņazevas, lai reklamētu savu jauno restorānu, un pie reizes paskaidroja, ka krievi nevar melot, jo viņiem it kā esot gods. Vēl viņš ir pārliecināts, ka, ja atkal atnāks ļeņins, tad latvieši būs pirmie, kas viņu sargās. 🤯 Noskatījos Ķirsona interviju pie Kņazevas un viņas kolēģa. Īsumā – labs komersants ne vienmēr ir kompetents politikas jautājumos. Neveiksmīgus uzņēmēju mēģinājumus politikā mēs redzam gan Latvijā, gan pasaulē. ❄️ “Lido” dibinātājs atcerējās, kā dzimis Sibīrijā trimdā, un kā tēvs vienmēr mācījis mazo Gunāru, ka ar krieviem ir jādraudzējas, jāsaprot, ka krieviem ir gods, tāpēc viņi nevar melot. 🤷🏻‍♂️ Ķirsons joprojām pieturas pie šādiem uzskatiem, neskatoties uz to, ka pasaule jau sen ir sapratusi – līgums ar krieviem nav vērts pat tā papīra, uz kura tas ir uzrakstīts. 🇺🇦 Karš Ukrainā, kas ilgst jau gandrīz četrarpus gadus, nekādi nav mainījis Gunāra Ķirsona pasaules uzskatu un vērtību sistēmu. 🥋 Pēc uzņēmēja domām, krieviju pārvalda bandīti un džudisti, kurus viņš labi pazīst, bet mordoras tauta vienkārši ir iebiedēta un tai neļauj pacelt galvu. Pēc Ķirsona domām, cilvēki krievijā patiesībā ir lieliski, jo tā viņam esot teicis tēvs. 🤝 Paldies, Gunār, ka atvēri mums acis! Tomēr mēs ik dienu redzam kara noziegumus, ko pastrādā šī lieliskā tauta – kā tiek nogalinātas sievietes un bombardētas dzemdību nodaļas, kā tiek spīdzināti karagūstekņi un kultivēta vardarbība. ❌ Ar to tieši nenodarbojas viens pats džudists, tāpēc nevajag mūs uzskatīt par muļķiem. 🤦🏻‍♂️ Kas attiecas uz krieviem Latvijā, no kuriem daži it kā esot lielāki nacionālisti par latviešiem, tad, Gunār, lūdzu, parādiet mums kaut vienu šādu cilvēku. Sniedziet piemēru, lai pamatotu savu apgalvojumu. 🤡 Par to, ka, ja atnāks ļeņins, tad latvieši būs pirmie, kas viņu sargās, es laikam neizteikšos. Citādi šajā publikācijā būtu pārāk daudz vēsturisku atkāpju un tiktu pārsniegts rakstzīmju limits. 📝 Bet jūs, lūdzu, rakstiet savu viedokli komentāros. Ko domājat par šo interviju? 🍴 Man visjautrākais šajā stāstā šķiet tas, ka sākotnēji Ķirsons pie Kņazevas bija ieradies reklamēt savu jauno projektu, kam vajadzētu konkurēt ar Lido. 🎯 Bet vai viņš savu mērķi sasniedza – par to spriediet paši.
2:13

❗️ “Lido” dibinātājs ieradās pie Kņazevas, lai reklamētu savu jauno restorānu, un pie reizes paskaidroja, ka krievi nevar melot, jo viņiem it kā esot gods. Vēl viņš ir pārliecināts, ka, ja atkal atnāks ļeņins, tad latvieši būs pirmie, kas viņu sargās. 🤯 Noskatījos Ķirsona interviju pie Kņazevas un viņas kolēģa. Īsumā – labs komersants ne vienmēr ir kompetents politikas jautājumos. Neveiksmīgus uzņēmēju mēģinājumus politikā mēs redzam gan Latvijā, gan pasaulē. ❄️ “Lido” dibinātājs atcerējās, kā dzimis Sibīrijā trimdā, un kā tēvs vienmēr mācījis mazo Gunāru, ka ar krieviem ir jādraudzējas, jāsaprot, ka krieviem ir gods, tāpēc viņi nevar melot. 🤷🏻‍♂️ Ķirsons joprojām pieturas pie šādiem uzskatiem, neskatoties uz to, ka pasaule jau sen ir sapratusi – līgums ar krieviem nav vērts pat tā papīra, uz kura tas ir uzrakstīts. 🇺🇦 Karš Ukrainā, kas ilgst jau gandrīz četrarpus gadus, nekādi nav mainījis Gunāra Ķirsona pasaules uzskatu un vērtību sistēmu. 🥋 Pēc uzņēmēja domām, krieviju pārvalda bandīti un džudisti, kurus viņš labi pazīst, bet mordoras tauta vienkārši ir iebiedēta un tai neļauj pacelt galvu. Pēc Ķirsona domām, cilvēki krievijā patiesībā ir lieliski, jo tā viņam esot teicis tēvs. 🤝 Paldies, Gunār, ka atvēri mums acis! Tomēr mēs ik dienu redzam kara noziegumus, ko pastrādā šī lieliskā tauta – kā tiek nogalinātas sievietes un bombardētas dzemdību nodaļas, kā tiek spīdzināti karagūstekņi un kultivēta vardarbība. ❌ Ar to tieši nenodarbojas viens pats džudists, tāpēc nevajag mūs uzskatīt par muļķiem. 🤦🏻‍♂️ Kas attiecas uz krieviem Latvijā, no kuriem daži it kā esot lielāki nacionālisti par latviešiem, tad, Gunār, lūdzu, parādiet mums kaut vienu šādu cilvēku. Sniedziet piemēru, lai pamatotu savu apgalvojumu. 🤡 Par to, ka, ja atnāks ļeņins, tad latvieši būs pirmie, kas viņu sargās, es laikam neizteikšos. Citādi šajā publikācijā būtu pārāk daudz vēsturisku atkāpju un tiktu pārsniegts rakstzīmju limits. 📝 Bet jūs, lūdzu, rakstiet savu viedokli komentāros. Ko domājat par šo interviju? 🍴 Man visjautrākais šajā stāstā šķiet tas, ka sākotnēji Ķirsons pie Kņazevas bija ieradies reklamēt savu jauno projektu, kam vajadzētu konkurēt ar Lido. 🎯 Bet vai viņš savu mērķi sasniedza – par to spriediet paši.

Marats Kasems 🇱🇻 🇪🇺

24,848 views • 4 days ago

Ai, Johan Rojas 😳🇨🇴
0:38

Ai, Johan Rojas 😳🇨🇴

DataFut

69,409 views • 29 days ago

Latviska Rīga🥲🥲
1:26

Latviska Rīga🥲🥲

Vilis Kristopans

13,320 views • 1 month ago

Kazahu stendapers ierakstīja video kur viņš atzina, ceru ka saprota savu vainu un atvainojas latviešu tautas priekšā par saviem izteikumiem par mūsu valsts valodu. Iepriekš bija sazinājies ar mani. Domāju uztaisīt ar viņu interviju lai izrunāt šo situāciju un pārbaudīt vai viņš saprot kāda vaina viņam bija.
1:01

Kazahu stendapers ierakstīja video kur viņš atzina, ceru ka saprota savu vainu un atvainojas latviešu tautas priekšā par saviem izteikumiem par mūsu valsts valodu. Iepriekš bija sazinājies ar mani. Domāju uztaisīt ar viņu interviju lai izrunāt šo situāciju un pārbaudīt vai viņš saprot kāda vaina viņam bija.

Nikita Klimentjevs🇱🇻

18,792 views • 1 year ago

Kas tad te notiek? Jānis Žilde Zelta Mikrofons
2:20

Kas tad te notiek? Jānis Žilde Zelta Mikrofons

Dzintars Rudzītis

45,378 views • 1 year ago