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#zzz #ゼンゼロ の キャラがカメラに寄る動き ⇐最新 3年前⇒ 一度下に体を縮めてから前に飛び出でてくる運動曲線は同じなんですよね。 この運動曲線はアニメーターは覚えておくと使いどころありそうです。

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Shima 🌏 PC app MoveSpirit

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ArtsEducation#zzz#ゼンゼロ
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Anya Rossi• Live Now

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2 Comments

Ricoco.🀄's profile picture
Ricoco.🀄10 days ago

where do you get the animation references?

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Captain Caption10 days ago

thanks for the explanation !!

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KiCadでどうやって綺麗に曲線配線するのかって聞かれたので軽く動画を撮ってみました。 まず通常配線すると45度ずつに折れると思います。 ただし曲線配線で90度曲げたい場合、45度ずつ2度曲げると途中で曲率が変わるため汚くなりがちです。そこでまず90度折りたいところは90度、135度折りたいところは135度のエッジにします。配線を選んでショートカット「D」で線を移動できるのでそれで角にします。 次に曲げたいトラックを選びます。一部を選んでショートカット「U」で選んだ配線の全体が一度に選択されます。 そこからフィレットをかけます。大きいRから順に何段階かにわけてフィレットをかけると自動的に細かなところは小さく、広いところは大きくフィレットがかかるので都合が良いです。 次にフィレットの調整をします。曲線配線を選んでショートカット「D」で個別にRを変更できます。 最後にDRCをかけてトラック間の距離にエラーが出なければOK。
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ゆかり/ moimate

281,105 views • 3 years ago

英国のスタートアップ「Wayve」の自動運転車を孫正義氏が絶賛。彼が見ているのは、自動運転にとどまらず自己進化する知能だ。地図もルールも前提とせず、現実の中で判断を更新し続ける。この思想が都市の交通を変えるだけでなく、人間の思考と社会構造そのものを再設計していく。 「Waymoとこれの決定的違いは、Waymoは全部測ってるんですよね、事前に地図を作って。これは事前に地図を作るんじゃなくて、ぶっつけ本番で、いろんな田舎道でも初めて行ったところでも、人間同様にいきなり運転できると。そこが決定的な違いですよね」 「ここは難しいですよね。いっぱいいろんな人がいて、そこを自動運転で通り抜けるというのは。 よく、日本の自動運転バスとかで、決められた通りだけで道にセンサー貼り付けてとか、ああいうやり方は全く古いやり方で。それだと、いろんなとこ行けないですよね。今のように、道路に特別な仕掛けとかなしに、特別な車線を決めつけるんじゃなくて、完全に好きなところに好きなように運転していってますよね。これがあるべき姿ですよね」
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Tsubame

46,917 views • 1 year ago

今後10年以内に、すべての新車が自動運転対応になるだろう。そしてその先では、所有という前提が崩壊する。1回あたりの移動コストが下がり、安全性が上がるなら、個人が高額な資産として車を抱える合理性は薄れていく。「車を持つ社会」から「移動をサービスとして使う社会」への転換が始まる。 ダラ・コスロシャヒ「私は、今後10年で、販売されるすべての新車に自動運転ソフトウェアが搭載され、センサースタックも備わるようになると考えています。ご存じのとおり、LiDARのコストは大きく下がってきていますし、カメラのコストも下がってきています。ですから、10年以内には、すべての新車が自動運転対応になるでしょう。 ただし、既存の車の保有台数は膨大ですし、米国における車の平均寿命は10年を超えています。ですから、移行には非常に長い時間がかかるはずです。車の寿命は、ある意味では馬に似ているとも言えます。 馬もしばらく生きますからね。ですから、その車両群が入れ替わるには時間がかかると思います。そして、この製品は現時点では比較的高価でもあると思います。 ただ、今後はコストカーブが下がっていき、先進国市場では自動運転が非常に大きな比重を占めるようになるでしょう。一方で、私たちは70カ国以上で事業を展開しており、多くの発展途上国では、自動運転が浸透するまでには時間がかかることも念頭に置く必要があります」 ——「数年前に調べたときには、電動の自動運転車は、車を所有するよりも4倍安くなりうる、という見方がありました」 コスロシャヒ「最終的に、私たちが考える自動運転の本質的な約束は、まさにそこにあります。つまり、こうした車が普及すれば、自分で車を所有すること自体が合理的でなくなるということです。自動運転車が増えるにつれて、1回あたりの移動コストは下がっていきます。1回あたりの移動の安全性は、確実に上がっていきます。 また、自分だけのプライバシー空間も持てますし、音楽など、自分の好みに合わせた環境を車内にそのまま持ち込めるようになります。ですから私たちは、自動運転はモビリティとあらゆる配送の両方におけるTAMの拡大という点で、非常に大きな機会になると考えています」
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Tsubame

20,946 views • 7 months ago

【良い姿勢を自然と作るには？】 まずは力まない姿勢で運動をすることが大切です。 ガチッと身体を固めるのではなく（重りを担いでスクワットなど）リラックスしながら良い動作を脳に覚えさせましょう🧠 動画のように仰向けに寝る運動は、立ち姿勢が悪い人は1番はじめに取り入れて欲しい。 ポイント ・息を吐いて腰が自然と床につくのを感じる ・あごがあがらないように注意 ・喋りながらできるくらい楽に動かす
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ユウトレ@反り腰改善

85,893 views • 2 years ago

これはロシアとウクライナの戦争ではありません。 この戦争が本当は何なのか、今まさにロシアと本当に戦っているのが誰なのかを見せましょう。 この地図を見ると、ここに私たちがまとめた線がすべてあります。 アメリカから来ている線が見えます。 イギリスから来ている線もありますよね。 ドイツ、フランス、カナダから来ている線もあります。 ずっと上のほうからです。 そしてデンマーク、ノルウェー、フィンランド。 そうした線は、すべて1か所に向かっています。 ポーランド南東部です。 そこにあるのは飛行場です。 そしてそこから、世界中から送られてきたものがすべて、突然ウクライナへ入っていくのです。 ここがハブです。 西側によって設けられた飛行場。 ロシアを破壊しようとするために使われる兵器の90％が、そこに飛び込んでいるのです。 そしてそこから、ちなみにその場所がどこかは誰でも知っています。 それを列車やトラックを使って、ウクライナへ運び込んでいるのです。 ⚠️ちなみに兵器だけでは戦争は出来ません ウクライナの人口は半減しました。あとは言いたいことが分かりますよね………… チタロは日本がこの道に進んでいるように思えてならないです。
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これはロシアとウクライナの戦争ではありません。 この戦争が本当は何なのか、今まさにロシアと本当に戦っているのが誰なのかを見せましょう。 この地図を見ると、ここに私たちがまとめた線がすべてあります。 アメリカから来ている線が見えます。 イギリスから来ている線もありますよね。 ドイツ、フランス、カナダから来ている線もあります。 ずっと上のほうからです。 そしてデンマーク、ノルウェー、フィンランド。 そうした線は、すべて1か所に向かっています。 ポーランド南東部です。 そこにあるのは飛行場です。 そしてそこから、世界中から送られてきたものがすべて、突然ウクライナへ入っていくのです。 ここがハブです。 西側によって設けられた飛行場。 ロシアを破壊しようとするために使われる兵器の90％が、そこに飛び込んでいるのです。 そしてそこから、ちなみにその場所がどこかは誰でも知っています。 それを列車やトラックを使って、ウクライナへ運び込んでいるのです。 ⚠️ちなみに兵器だけでは戦争は出来ません ウクライナの人口は半減しました。あとは言いたいことが分かりますよね………… チタロは日本がこの道に進んでいるように思えてならないです。

チタロ

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【動きのあるベースラインを打ち込むコツ！】 アニソンのラスサビなどで出てくる、動きすぎなくらいに動くベースライン。曲中の１箇所で曲のアクセントにできたらカッコいいですよね！ 上手くいかないという方は「あくまでルートと5度」を中心に組み立ててみるのがオススメです！
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ヲダギリ | 作編曲家

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ネタバレには当たらない描画表現部分ですごく刺さったところ。 こっちに直線軌道で飛来する実体弾を直前でよけると、カメラ自体は機体を常に追ってるため、直線で飛来する弾の起動がぐりんぐりん曲がってくところ。 bf1942の飛行機で機首上げながら撃つと弾が下の方に曲がってくやつの撃たれる側の視点
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イクナートン

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レイレイは「庭の運動は簡単すぎる」と思っているから、普段は運動が少ないのでしょうか。逆さまに歩くのは、自分の運動の難易度を上げているんですよね。逆さまに歩くのが好きなレイレイ。今日は超おもしろくて可愛いです。
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シャンシャンの家

18,341 views • 23 days ago

緊張が強いタイプの方は、自分の体を「自分でコントロールしよう」としすぎであることも。 人間のほとんどの動きは、無意識下（脳幹を中心とした自動運転）で制御されています。 体の動きが「船」だとすると、無意識は船員、意識は船長といえると思います。 船長は「こうしたい」と思うだけで、実際の仕事のほとんどは無意識下で船員が動き回る。 しかし、緊張が強い方や、動きがぎこちない方は、自分の動きをすべて意識でコントロールしようとすることがあります。 これは船長がすべてやろうとするようなもので、無駄が多い。 そしてコントロールしやすい部分ばかり動かそうとし、身体が持つ効率的な働きを有効活用できないことになります。 手先ばかり使う、無駄に体を固めて動く、など。 ではどうしたら船長と船員が協調して、最適な動きをしてくれるのか。 感覚の刺激や安全モードへの切り替えなど、いろいろと前提もありますが、大事なのは「体の外を感じながら、外から力をもらう意識で動く練習」だと考えています。 床を感じる、反力を感じる、体の勝手な連動を感じる。 これを「ゆだねる」「あずける」動きと呼んでいます。 これは緊張をゆるめ楽な姿勢や動きを身につけるためにも、運動のパフォーマンスを上げるのにも大事なことです。
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fuka｜脳・体・心を整える＆鍛える

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【最近、私が練習していること】 直線的な軌道で投げるために、テイクバックでは手首を起こし、最下点で手首を倒してから、前腕をぶつけにいくようなイメージで腕を伸ばして投げることを意識しています。 円運動の投げ方よりも直線運動の投げ方のほうがイメージしやすいため、最近はこの練習に取り組んでいます。
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野村まさし / DPL大阪 ダーツ講師＋DPLスポーツ鍼灸院 院長

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【ダーツが前に飛ばない人へ】 ✅ 完全版 “肘を上げろ”の本当の意味、教えます 👉大事なのは出だしの1センチ、 後はどうでもいい 🌾動画を見ながら読んでください ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 肘支点やめませんか？ それだとね、どんなに強く投げても ダーツのベクトルが【上に向かない】の 本当に大事なのは テイクバックから前に出す【最初の1センチ】 そこだけで、もう全部決まる 横から見た時に、腕の角度が45度くらいで 『腕の“面”に沿ってスッと出すだけ』でいい たったそれだけで 肘は自然に1センチ浮いて “前へのベクトル”が勝手に高くなる 結果、しっかり力が乗ったダーツが飛んでいくんだよね 肘を支点にしない でも肘を起点で使う この感覚を今日試してみて欲しい ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ❌逆にダメな例を言うと、 やる人が多いけど “前に飛ばそうとする投げ方”はオススメしません 『よくあるのが腕がほぼ立ってる状態 つまり90度に近いときに離すイメージ』 肘を支点にして前に投げる人 多いと思います でも、この地球上には重力があるんで 前に投げたら絶対に落ちます 狙ってるところより下に落ちちゃうんです 2m44cm先まで一直線に届くほどパワーのある人ならいいけどそんな人ほとんどいない だから腕が立った状態で前に投げるとダーツは下に落ちます そして、無理やり飛ばそうと指を使ったりすると上に抜けていきます だからこそ、腕の面に沿って上に投げましょう そうすると肘が自然に上がって 肘も使えるようになって ダーツにしっかりパワーが乗ります 動画は長押しでダウンロードも出来るから何回も見てね ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 【次回予告】 素振りで この動きが体に染みつく練習法を動画にします
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手動運転が違法になる時代が来るかもしれない。自動運転が人間より圧倒的に安全になるなら、その自由はやがて「他人にリスクを押しつける権利」に見え始める。飲酒運転や屋内喫煙がそうだったように、社会はある瞬間から一気に反転する。しかもそれは、何十年も先ではなく数年単位で起きうるのだ。 デイブ・ブランディン「ここでの論点は、いつ人間が運転すること自体が違法になるのか、ということです。私は、それもかなり早く起こると思います。屋内喫煙や飲酒運転が規制されたのと非常によく似た形です。 有権者の多くが、『待ってくれ、お前のひどい運転でうちの子どもたちを危険にさらしているのか。それはおかしいだろう』と言い出す転換点が来るはずです。自動運転のほうが90%安全で、まもなく95〜97%安全になるというデータと証拠があるのです。それに、自動車事故がもたらす人間的悲劇は信じがたいほど大きく、衝撃的です」 ——「そして5歳未満の子どもにとっては、それが死亡原因の第1位です」 ブランディン「それに家族にとっても壊滅的です。本当に痛ましいことです。おそらく3年後、4年後、5年後には、かなり生々しい映像を使ったテレビ広告キャンペーンが流れるでしょう。そして大規模な投票が行われるはずです。すると人々は、公道で人間が運転するなんて到底考えられない、それは非人道的だ、と言うようになるでしょう。 運転したいならテストコースでやればいい。それなら構いません。あるいは、そうですね、一部の田舎道ならいいかもしれません。でも公道では駄目です。私の子どもたちを危険にさらさないでほしい、ということです」
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Tsubame

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そんなムムくんが、こちょこちょという声で指を触るとくすぐったいのか、小さい頃の事を覚えているからか笑うんです。 また、遊びに夢中になると、口が開いてくるところは人のこどもと同じですよね。 そんな素敵なムムくんの動画をどうぞ。 #王子動物園
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あーちゃんの頭を撫でていると、目を閉じてじっとしています。 これだけを見れば、「気持ちよさそう」「喜んでいる」と言いたくなる。 でも、動物の気持ちを表情だけで決めることはできません。 だから、ときどき手を止めます。 すると、あーちゃんはその場を離れず、もう一度こちらへ頭を寄せてくる。 また撫でる。 また止める。 すると、また頭を寄せる。 ここで見ているのは、「気持ちよさそうな顔」ではありません。 こちらがやめたあと、本人が何を選ぶかです。 離れることもできる。何もしないこともできる。 それでも、もう一度こちらへ頭を寄せてくる。 動物の選択は、こちらが手を出したときより、 手を引いたときの方がよく見える。 動物の気持ちを完全に知ることはできなくても、選べる状況で、その動物が何を選んだのかは見ることができます。 「嫌がっていない」と、 「もう一度を自分で選ぶ」は、同じではない。
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座って作業していると、 いつの間にか足元で靴紐がほどけている。 見下ろすと、犯人はあーちゃん。 ハシボソガラスだ。 一見すると「イタズラ」に見えるこの行動。 けれど、動物行動学の視点で見ると、ここで起きているのは悪ふざけではありません。 ハシボソガラスが向けている関心は、物そのものではなく、 それによって何が起きるか。 靴を突いたら反応はどう変わるか。 靴紐を引いたら状況は変化するか。 ほどけたあと、人は何をするのか。 これは感情の発散ではなく、 因果関係を確かめるための検証行動に近い。 注目すべきはタイミングです。 立っているときではなく、 こちらが座って動きの少ない状態のときに限って近づいてくる。 逃げない。 追い払わない。 反応が急に変わらない。 そうした条件がそろった、 安全で再現性のある状況だと理解しているからです。 靴紐は、 動く。形が変わる。力加減で結果が変わる。 ハシボソガラスにとって、因果を試すには最適な“教材”。 ほどけたあと、もう一度引くのか。 少し距離を取って様子を見るのか。 そこに目的達成はありません。 あるのは、結果の違いを確かめる過程だけ。 この行動が成立していること自体が、関係性を示しています。 近づける。触れられる。試せる。 それは警戒心が消えたからではなく、 相手の反応を予測できる存在だと理解しているということ。 あーちゃんの靴紐行動は、甘えでも悪さでもない。 「この世界は、どう動くのか」 それを確かめ続ける、静かで知的な行動。 ハシボソガラスらしい、 慎重で合理的な“遊び方”です。 ※この文章は、行動を美談や感情で断定するものではありません。 観察された行動と、そこから読み取れる行動学的背景の記録です。
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肋骨が開いている人は、この動きで楽に腹筋を使うと反り腰が改善します。 . 反対に、この動きは「腹筋」が過度に働くとできません。 . 背骨を柔らかくするための「ピラティスエクササイズ」なんですが、この動きは背骨が一本の棒のように動いてしまうと、体がバコンと床に叩きつけられるように落ちます。 . そのため、自分の背骨がしっかり動いているか分かりやすいですし、できる方にとってはこれだけで体が整うのでオススメです🧘‍♀️ ポイントは「足を遠くに伸ばしながら、背骨を上の方から順番に床につけること！」 体がバコンと落ちてしまう方は🦴スタンプを押してください！
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ユウトレ@反り腰改善

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